这门还是那个意大利迪瑞的装甲门，这个门我在网上搜价格在2-10万不等。客户的钥匙卡住锁芯拔不出来，所以是C级叶片的。找过我们一次，说我们价格太高了，找厂家弄。过了10天左右，又找我们了，同样的问题，厂家也在现场，最后谈好开换指纹锁，把厂家的人叫走了。客户说上次厂家总共收了快4000块，才10天又发生同样的问题，锁芯没有换，两个人从上午弄到下午才搞好，现在厂家说和他们没有关系，现在开要重新收费，客户发火了就直接找我们了。这个门锁很硬，先用切割机切开锁盖，再用电钻钻开锁芯，耗时10多分钟。开了以后刚好是中午，不敢用切割机了，等同事送锁过来，吃个午饭，过了2点就开搞。
1 I% }. x' D; K$ H3 ^+ Y6 W
" S Q: L' e; F: \# E5 a5 o5 e/ D9 b/ M
这个门特别麻烦，要拆门，各种切割，电钻。总共花了4个多小时，才安装好，一个人搞确实不好搞，能有多个人帮手会顺手很多。然后让客户试锁，中4位数，一切辛苦都值得了
8 r1 w9 T" t9 ^; L; \" f
8 y$ L/ |/ [, h3 L) g
9 @; |* ^( f6 M' x# d5 I2 Z7 ?1 \. c% _
2 q v/ u4 ~- ^. Z, b
/ R; ~9 M& V4 b$ q
9 q6 U* q- W% ]$ T9 _% J这个是日产骐达，老款的，客户带产品来小区给他的客户看，一下车关门钥匙没拿下来就锁了，他的客户也过来了，产品在车里，很着急，让我快点用气囊搞开就好了，之前开都是200块钱，我还是用二合一开，很好开，点完一遍就开的，可能用气囊都没有我快
0 N9 V; e) n& \% t8 s0 E) r* {; j* g# K i$ g
奥迪Q5，钥匙锁后尾箱了，车主自己用透明胶弄玻璃窗拉不开玻璃，我说你还真舍得这么好的车这样子搞，价格被压到380，开完以后才和我说早知道早叫我们，他在这里搞了两个小时了，回去找没有备用钥匙。这个Q5开完按键开不了后尾箱，后座可以放倒。
% h' |5 J, S3 W2 E% r$ @( r
. W% R. U, v! i) w! h% a% a6 ]
& u1 P7 e( E3 r8 g1 l3 o+ g" R, L这个别克有点不好开。开个可能有六七分钟才打开的。然后就是开的时候，他这个片很很不好弄，总是差一点点，开了两次逆时间都没有开，最后是顺时针开开完读齿，然后才打开的。地下室很热，开完收钱走人。* X& [8 u8 d% p- w3 `8 `" j8 e& Y
1 Q/ v, H1 \/ a8 |" M3 Y( d
& H, E! x7 c5 c! i { P后面还帮同事开了个斯柯达，没有拍照，锁芯和奥迪一样。( z h/ r* X6 s/ N3 z
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
点评