卡迪拉克(CADILLAC) 美国( F/ k4 T9 U" q0 {7 d
6 b% _$ G3 x4 s) L0 J宝马(BMW) 德国
5 I8 m, n+ c5 e0 g' d) {% E1 D / d$ m }, [3 L$ c
劳斯莱斯（ROLLS•ROYCE） 英国) N/ v" H( n6 l( l
- t8 q- q5 F3 f, X! U7 w, }
法拉利(Ferrari) 意大利9 z8 ]' H* F g2 A
) \ i( [$ F8 M) @
兰博基尼(LAMBORGHINI) 意大利
# j& g: {4 t' W* D/ c& l
) l0 |! W# J0 s+ J8 Q沃尔沃(VOLVO) 瑞典
" Y( l p* W9 Y6 F: j, ~; ]# O* @
3 r7 B4 b9 Y6 F( i1 z' h保时捷(PORSCHE) 德国& }' ^* `* _4 C4 c; Y
/ }9 y; S) T) X. r5 Z丰田(TOYOTA) 日本
+ o6 q" c9 `& `4 K' J; V
- g, E6 \3 u2 \/ `% O/ g$ C奥兹莫比尔(Oldsmobile) 美国 N( h# k3 ^, ~% `0 ~
3 t o c5 e; m* C8 s7 a
阿斯顿•马丁(ASTON-MARTIN) 英国
9 w: b* k8 U' W7 a# Q4 X
# m1 F# T/ n6 ]. b. ?* e, R8 U现代(HYUNDAI) 韩国
4 ?9 D9 D9 w4 t% s ) R' R* p% t$ |8 j/ m; T, i
本田(Honda) 日本
8 ?- w/ Q' L- Z
" h( m- A) ?1 w4 A. K% n大宇(DAEWOO) 韩国) N' w; `% n: {- N* I2 c7 c; k
( W: ~6 w& o4 B8 ~+ P
绅宝(SAAB) 瑞典
- j- d5 F7 }! ]+ h/ j 7 a# H0 ?( e9 p0 z8 Q Z4 p7 p0 A1 s0 q
奔驰-德国
, K7 X8 I2 I( [( [; ~ ) u* q" h$ o# R4 n& x, B3 ?$ b
别克-美国
8 C# A: t$ Z- W5 e) l2 G8 O
: z a$ p% ?! x) B; y阿尔法.罗米欧-意大利* m h! X7 M8 [+ I
8 I% ?" F& Q+ h6 w莲花-英国. U. H. B( x/ O) g3 q! b
. p2 E( X' F2 k+ F# f6 K大众-德国
# o. ^! [/ w6 u+ Q \6 z' x N. b
/ v8 a9 W H. c- g# I( L, ~阿库拉-日本
, L% k- ~1 v' Q' o
b6 { e; I' P2 V+ E3 J福特.水星-美国
# m z3 a! ~- J) n9 {6 ? 6 D/ y& G0 v/ k" d W4 B# m. R
克莱斯勒-美国( V9 z) q! Y# v) b( b0 d
- S: X; P. z6 A
捷豹-英国0 \( ~* s/ w# P: o0 H' z" B. x
- \. x2 z0 f/ y% g$ P克莱斯勒.顺风-美国8 {0 g+ C$ ^; }1 W
1 K# J- G# [" Y
斯柯达-捷克$ e) U1 `' ~! [
, q' p. N; K( `3 [, \7 h$ {- I波罗乃兹-波兰4 H2 t! l0 C% A( @8 k" |& ]
& f A1 J) L4 b3 H8 N8 a9 K. B
AC-英国6 z( U0 d! r. K2 T9 U
; {2 v9 q0 N) e. q, k
边赤-意大利
( W/ h/ g2 w! R( L% b4 S$ W. _/ G + _$ Q, W& A4 {0 ~
水星.美洲豹-美国" z5 u# T$ N4 W" x: }
a7 k0 _3 N# Q) w- y, ^因诺桑蒂-意大利) _! x& |# @% Z X. Y" @" P! |
- J5 U7 x) ^- q9 Z凯斯鲍尔-德国
% T3 y6 f8 e8 B: f 0 j" |+ O t# v- I8 k
日产.柴油-日本3 N! z P) `4 a9 u
5 l# D6 M) T6 i. v) ~4 d4 ]
双龙-韩国
/ |4 A" p) z# B* H! e , H. G" E( P* S6 ?. Q
斯泰尔-奥地利
, i; Q$ Q) Z8 f, l2 `" l % G8 ^8 ?# k) B; H3 [1 b
塔伯特-法国
8 n% M. R: y& | ; b) U4 Q& T' F7 q$ m
五十铃-日本, k) s. b3 l' A- z% s
# ^3 F4 \& E, ?6 r v4 y* V马自达-日本
6 f& N: \6 k& N. b7 Z7 k: T, p( ]
1 |& ^" x3 a: K+ }凌志-日本
) C: }0 ]) p O# w, j 7 [: ^3 T8 X! d; ^2 k3 s4 ?; a. D4 Z
捷豹-英国& b1 `/ c2 e+ V6 V7 ?6 X8 N0 v
! w- Z$ ^1 a- _# ~3 W
西雅特-西班牙& z% O) v# @0 v! I
3 u7 q* y. s- q- O! n( a土星-美国% P) q! ~6 }1 ~. i4 A. H
$ A! P- T' k1 h' T% h( G, }三菱-日本
$ P. E* m; Y8 B
2 R% Q$ C& f! d; _- c" e雷诺-法国
+ [! ]: r( ]# ^, V$ w 4 o% ?! o( T0 I$ h$ q5 [
富士重工-日本
& W; d5 m6 O& ]5 A + o. Q1 x& a9 p8 `5 y X4 n
红旗-中国+ w0 Y, t% q! c4 c) x$ e9 R
9 i( n8 x* {, j# r2 f/ w" g' p三星-中国
& G8 x3 D( H( a7 B7 f# [6 D2 T & B2 S0 \( v L' _9 d$ N& _- G3 k5 E g: ]. k
日产.无限-日本
* p7 }8 Q0 Z6 f. v4 j / k+ l! {5 A# ]" Q, T
福特-美国
* d2 X. W }& Q6 E- T0 M- N- O
. T8 x% U- h$ P% |8 ~0 T起亚-韩国
8 v+ e& e9 W$ n( q
( {& b8 D( h) k @, q罗孚-英国' H& Q3 o* S5 W4 F7 w' s
; A; [# N: T# M2 Q
本特利-英国
' j0 e. l& t P; @
) G# q( h/ |& V9 H& J奥迪-德国& [4 P' `0 q# X/ C6 J/ s
0 ]* g- q- Y- s' D# o4 d. z6 Z
菲亚特-意大利
( @+ z0 k5 }& g' f1 z
+ u. l6 S9 G, y! }- wTVR-英国- k4 ]/ ]- L. C
" d# w( R6 ^+ [3 ?摩根-英国! [5 X# W' _% w, V
9 K c: |$ w0 ~, i) t/ n1 @/ p福特.野马-美国
7 |6 u" U: R; D, \' S; e% c4 I: v
7 s6 ^+ G: c/ v2 e雪佛兰-美国3 L) h7 @/ d1 h* o
" s: v; V: b" D8 m# c
拉贡达-英国1 w& Q+ D- }; s% z( v( J- D6 d- J
) d4 T' Z& G0 O: T: \$ F罗孚.奥斯汀-英国2 h' R y( ?" F, o5 s
5 n) Z7 {& E/ d4 @* U
铃木-日本! o( q+ S2 W& s x* P5 K& R
3 [( [; `2 |/ m! h( \# P
通用.旁蒂克-美国
$ q& Q& Z. S9 v T' H M7 g9 o; N0 T; N
马自达-日本
" D! b+ P% R- y" D# H* n * c$ i- G2 L/ @1 u9 O
日产-日本
% P5 E6 ^, H8 k3 h5 c, }- u3 i# _" p
" y) \' d. [, S8 y' ^( M+ g7 O$ A麦克拉伦-英国. F) n6 P! u. l1 w: F$ O& j2 D+ i3 M8 T
" _) ?# a+ P' q# z
福特.林肯-美国- a+ p# ^& `2 Y7 t( L
, p l" Z8 d6 }# X4 w8 { ~
雪佛兰卡车部-美国
: l" ?0 U |& {2 a3 Q( f0 \7 V
8 p2 ^, t, {5 V+ x- H& e z! _% K2 n尼奥普兰
+ \! S# e- K/ N
$ M6 d" T& Y3 y6 C0 W富士重工-日本
# ~" k% Q+ e# W
( |2 n3 H- d( y0 N' A3 e( U1 n9 [欧宝 ,德国，GM子公司。+ g$ t, w2 Z( l' n3 j
Vauxhall:英国，GM子公司; `7 h& U! n$ k, Z2 P ?
( T* [# M! b! V& V+ m
Spyker-荷兰
$ J; h j0 H: K' K. m0 o- Y + z1 M4 m: N3 z( h& E4 j
Koenigsegg-瑞典; L1 I2 O* E6 J/ e' x. Y# {
& V1 U7 C- b% O, j6 H* D
Bugatti - 原意大利，大众子公司
) Y% K* t" d: \% C& y0 X! W6 i 1 ^0 b8 i2 l) B3 K. D4 [
日产SER-日本
2 W$ C8 C! I" d- D; T3 `7 W. x
/ D+ s7 i8 D$ R) A* w" f, r) Z 8 N5 f* h9 s& g5 F U$ ~
Maserati - 意大利: w9 f" e3 [6 D5 C0 f6 j% K
, q0 Z! Z1 f, ~6 ~通用-美国
/ q+ F$ F! ^$ t7 W; M0 G; v 2 y8 _$ ]) G. i5 A b h
通用GEO-美国 X; r' e4 r) P' ~5 q! K* p. A9 A- @3 h
# N0 C9 C7 q( l1 l- s# M通用GMC-美国( m3 q/ K; e c; {7 E; r
1 n& `: M8 y) y8 j
雪佛兰克尔维特-美国
' n$ A7 y- e* u& } , I8 i ], u& r( i7 D& r
雪佛兰卡玛罗-美国
' l9 f! J- E. F5 r/ x, u" Z # r2 X) i( S% { X
雪佛兰卡车-美国# X) |. [& U2 m5 j( _
& |6 G' J1 V/ T: o- N/ w+ r- [* u
克莱斯勒-美国" t# p. t m$ }0 V* [
: L2 v7 M W( V2 j. ^. b
克莱斯勒道奇-美国
/ \. b4 r; ^0 U3 P / C0 r/ n F( z% o
克莱斯勒公羊-美国
. G- G; r. R% C" u9 m. _1 d
2 h, F" Q% ^! u+ A' p克莱斯勒吉普-美国3 U' f8 @% M5 b1 Z" b
: I& I) M1 w$ n! X! j$ E, W
克莱斯勒蝰蛇-美国4 X* B% w7 `5 j! n$ D
0 y9 R" F: R9 C克莱斯勒顺风-美国/ _0 H! Z0 g& n+ X, l& E
; z! E- p( e3 F1 ~克莱斯勒鹰-美国
+ l' f% p' _& d& } ^& j, @# g c) C 9 m* {6 \' D9 o9 A) ?
福特水星-美国
' }$ {5 ]1 q) d5 {, w( i2 I
y# \8 X; M2 F% a9 c( q8 ~+ n福特野马-美国8 ?7 p( o$ j9 ], R
( P" h' X3 R% C, d
福特美洲狮-美国
: j& A" l+ v2 n2 Q5 W! k. c) j1 q
) ?( F6 m. A' f: d8 R9 J0 [切克-美国
' H% H0 T6 O$ h. t& D1 \6 h' f" m 6 e& Y1 Q7 l: L) S( K0 E* N
施图茨-美国. j3 R) Z) b$ G1 e. j
. Q5 j% l' q1 K% C* M0 f* W* n |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
