卡迪拉克(CADILLAC) 美国
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宝马(BMW) 德国0 ^) l+ Q' V4 p% s
2 U3 r$ Y) T* e, J8 U劳斯莱斯(ROLLS•ROYCE) 英国5 z$ k* B& \0 Z
: a/ {) s" _& w. T, H* z1 q4 k法拉利(Ferrari) 意大利
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兰博基尼(LAMBORGHINI) 意大利
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沃尔沃(VOLVO) 瑞典
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保时捷(PORSCHE) 德国
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$ O: q2 n& `! x$ I% V丰田(TOYOTA) 日本
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奥兹莫比尔(Oldsmobile) 美国
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阿斯顿•马丁(ASTON-MARTIN) 英国% P- v( k I/ R4 Z
* T; H, y( L8 j! c% y( J现代(HYUNDAI) 韩国
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* q. D O+ Q% @ B9 s- @本田(Honda) 日本 v6 B2 p. w3 i
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绅宝(SAAB) 瑞典
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别克-美国
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阿尔法.罗米欧-意大利- ]+ l3 Q0 t* K0 [; K
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阿库拉-日本
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福特.水星-美国( @6 R! b8 Y( y2 j g2 M( |
+ o4 S6 u6 {" q4 f& i克莱斯勒-美国- }! @) g* J& g1 @. O, P1 B- z
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捷豹-英国
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斯柯达-捷克8 r" p# i; U0 M3 b7 W
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3 q$ J# n& T [; r/ aAC-英国
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7 N4 Y$ _4 v' ~0 ~" ~因诺桑蒂-意大利
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双龙-韩国
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斯泰尔-奥地利
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五十铃-日本0 K, {, L2 ~3 n
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马自达-日本 Q% t4 W) T ?6 Y/ u' y! {) ?
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西雅特-西班牙
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土星-美国 ]$ d z; q: Z4 F5 V
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) _, O0 @# @1 Z$ {" X* P富士重工-日本
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红旗-中国
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三星-中国
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罗孚-英国+ }9 a0 l3 w/ J& _- T8 `
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本特利-英国# ~8 }. f9 O* _5 b, z
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奥迪-德国
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TVR-英国
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拉贡达-英国
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铃木-日本- S- d. t; M1 q8 ~
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0 S; y* V2 b% i0 O$ H马自达-日本
6 g0 M/ x# j: c7 M* p- `: b+ u/ c
4 N' b/ N5 a9 N2 F3 S' b, C, C日产-日本
6 s" C6 c. l9 [ C/ A7 H 8 I1 z3 Y2 A% h5 _3 A$ K
麦克拉伦-英国
% g9 t3 c% O6 O5 _( k ) s, g5 R/ h2 `( s) Z3 o9 \
福特.林肯-美国
, |" d! R8 D' k x( [4 y7 K , E# M; P, H' s' e+ W
雪佛兰卡车部-美国
/ n6 i5 T/ M) m1 [8 \
- Y1 v: ~: [3 o: P, L尼奥普兰5 L. ~2 r9 x7 \& u
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富士重工-日本/ D2 G3 Y+ S" R5 y
' ~6 i; s3 J6 S$ I9 H9 P( Y
欧宝 ,德国,GM子公司。
0 B4 ]! {1 {, y, R" e: u, XVauxhall:英国,GM子公司
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' `7 E, Q) k( i. y( {* T5 E4 aKoenigsegg-瑞典
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3 E8 p; o" n) Q) p" I/ t8 \( XBugatti - 原意大利,大众子公司& u; t# {5 L/ H6 u8 U9 s
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日产SER-日本
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通用-美国
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& H/ ^3 R2 a& s8 W
" ^; O1 p7 H8 @! s& y雪佛兰克尔维特-美国+ d" M" C; h5 V# P7 [- C
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雪佛兰卡玛罗-美国' Y! ?5 @; N3 L4 M; j' r& b7 z, ]0 F
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克莱斯勒-美国
, E k" t8 I4 l2 Q& A8 q- ~1 c - q/ ]4 x/ P2 `9 s1 z' S
克莱斯勒道奇-美国* H3 b% y3 q7 S+ R8 I0 w
m9 L+ h6 t# W$ X6 v克莱斯勒公羊-美国7 E& M' m2 O+ t- _/ x
H7 a* r3 l# p3 c& K2 }) [克莱斯勒吉普-美国0 M7 E. a v7 R3 L
! \1 F* V( z# y3 O( \- j4 k: B克莱斯勒蝰蛇-美国
5 r* P I/ M+ U' p- q* ~' l 9 |5 o8 @, K" m8 Z) z0 M1 B
克莱斯勒顺风-美国! s2 u: o7 _: s7 q& L, B
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2 p/ T! O5 |* c! B Y( Y. D! T . p) L+ J1 `+ `' `& {6 g+ k
福特野马-美国
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切克-美国. _7 b/ g0 i7 _/ q9 x
' Y8 b$ t1 ~9 w% N ?
施图茨-美国
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