虽然一汽威志只是代步车型,但由于市场保有量不少,很多时候都会遇到。本文详细介绍了两款威志做钥匙全丢的方法,部分技术内容由同行师傅提供,已经验证,( d9 L, \/ J/ L6 _
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% a7 E. ~: ?! j& Y09年威志,采用德尔福MT34电脑板" K; e, I" f7 a" L! _- ?3 x
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遇到钥匙全丢情况下,有两个解决办法:(包含防盗取消和初始化数据)见本文结尾。
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' e" Q! K+ d4 a4 k0 V, _; v方法一:取消原车防盗* @0 N5 {: `) Y' t) R
最经济的方法是取消原车防盗。拆卸下发动机电脑打开,在cpu附近找到存储器EEPROM,型号为AM29BL802,焊下来。这个是一个56脚的双列贴片IC,一般汽车用的数码大师、XP等编程器无法读取。需要用转换插座或购买工业用编程器才可以读出,常见的如希捷等。
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把防盗取消数据直接写入AM29BL802,一切装回车。由于改写取消防盗数据后,油泵继电器的控制电路和带防盗是不一样的,所以需要短接油泵继电器,断开钥匙线圈接头,就可以直接启动。
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1 A5 R5 o+ S1 L8 A方法二:写初始化数据2 q/ r6 {6 D* I) ^( s8 I1 q( E
相当于更换了新的电脑板,而原车发动机电脑板因为以装车匹配过VIN码,所以只需将发动机存储器芯片AM29BL802数据初始化就可以自动配一把钥匙,然后手功增配两把。' Z$ s! ^" x0 V H
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05年威志,采用电装的电脑板
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做全丢最直接的方法是写钥匙启动。首先拆掉发动机电脑,发动机电脑在副驾杂物箱下面,如图。
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在电脑板上找到ICRA57的八脚码片,其实际型号为93LC56。焊下来,用编程器读出数据。找两个丰田的4C芯片钥匙,用钥匙拷贝机读出4C钥匙芯片数据,如AD90、900都可以,如下图。 R4 o( L1 H- z8 T6 r: {( M
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2 w) p2 w( F7 h1 g Z; i7 X把读出的钥匙数据前2~5个字节两两换位得出936709C8覆盖钥匙1的位置上去。
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然后再读第二把钥匙数据,前2~5个字节两两换位得出DC2A09C2覆盖钥匙2的位置上去。
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把修改好的数据重新写入RA57(93LC56),焊回电脑板装车,直接启动车子。
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09年威志有主、副钥匙其中一把钥匙,做手工匹配增加方法:; `- d7 C! Z& R4 x
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$ t0 f( E5 i8 y: z1、断开一下电瓶负极30秒以上再接上;( k* [: O2 v" Y, U0 g6 ^! G, G
2、在90秒内使用主钥匙插拔钥匙5次,不要打开点火开光。(注意:每次要等到防盗灯闪一次在插入钥匙);
1 `+ H2 H: s8 q$ \; m3、此时防盗灯应常亮 ,拔出主钥匙,插入须要配的新钥匙,等待查看防盗" r) s6 v8 j5 @ J
灯是否熄灭。9 v A ]) M) D" P; U* m1 ^% C
4、如防盗灯熄灭,用主钥匙打开点火开关, 结束。# F7 w+ x8 [. I& b
PS:如果原始插入的是主钥匙,匹配副钥匙后指示灯应该熄灭。7 M7 P5 }% X9 O6 t
如果原始插入的是副钥匙,匹配其它钥匙灯是常亮的,这时请打开点火开关再关闭点火开关即可,然后拔出钥匙,指示灯正常闪烁,再插入匹配完的钥匙,指示灯熄灭。( u# \3 C( f! H7 w
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) n4 T- ]' y9 q O+ O遥控器匹配方法(适用于德尔福防盗系统)
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匹配操作条件:确保车处于静止状态,发动机熄火。车的门锁处于开的状态,所有车门处于关闭状态。首先,坐进驾驶位置,关闭车门,不要落锁。/ O2 M) j$ c; ~, c
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, s: s+ }6 P2 B5 t- Y2 Z1、把钥匙插入、拔出点火开关两次。* l3 h& L6 |* b" P
2、打开驾驶位侧车门。
# n/ _9 G6 L8 [3、把钥匙插入、拔出一次。- [3 m" t1 T& N& V: _, V6 k$ l2 C
4、关闭、打开驾驶位侧车门两次。1 {+ }; k; c* g I4 e3 K9 C; T; F
5、把钥匙插入再拔出一次。
% c1 P# H. M+ {. X6、再关闭、打开驾驶位侧车门两次。) Q% |* q& e, F( I
7、插入钥匙,然后关闭车门。& U: }5 d' B) z$ k1 |
8、打开、关闭点火开关两次(ON—>OFF—>ON—>OFF). M/ D) A. [ y/ A
9、拔出钥匙。6 P9 _8 ~/ c. W; Y' Q( y2 n
10、按一下要匹配遥控的“UNLOCK”按钮,此时四个车门的锁会自动开关一次,匹配成功;如需要匹配第二个遥控可以再按第二遥控的“UNLOCK”键。门锁会自动开关一次,两个遥控匹配成功; ]; K7 S* l N7 X) W
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