福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。
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7 ^" y# F9 o+ ^ q0 v( |- T前提是能够安全读写仪表数据。$ k( F# v9 H- g6 f9 U
0 ?8 {* D, Z. q3 L0 z5 I w" p% [' \7 g$ w4 q
所需要设备为,编程器与芯片读写设备. w3 p/ `' N' L4 p j
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+ B: Q1 ^) s/ _+ i4 U$ I第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。! j4 e- K5 J D' ~
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$ E9 Z7 l f: p/ \以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据) W9 \5 p0 @% r
1 J1 M+ C6 l8 g9 q% x- m
' V, J7 c1 c, w9 }$ i8 Z$ g# m
" M Q n5 T |5 O2 q5 Y- S I- x4 l2 V9 y, f
f' x+ @( {+ i7 g
上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据,
9 J, Q6 @1 @; ?5 u1 F1 z$ V, J9 B9 j- M
0 `7 a: t* h9 r5 @1 `' L: o" p/ y7 c50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据,9 {( U0 Y# W z% N8 p) {
$ t, {' x* }5 \& |% q% n
# G7 N( f0 F! h0 A2 M9 r# E 510A 8F27为第二把钥匙数据
+ K; Q( k' b, V) `/ u1 J$ D/ `. a0 z; o
; d" m" n; T/ j T2 n {9 V51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据
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4 E2 \6 A2 u" ]; H0 N9 b: ]2 } 1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置
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; D- p5 X; c( e C' V& w4 g. }5 I
" H1 s! f5 l( R2 n1 J8 b1 m; R一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到
" y0 @: F& J% s: [, I4 u) g& a# \0 a6 t4 B6 I( k8 z# y
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50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行7 t/ c3 ^, q, W' J( P4 Y2 c5 o
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知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。
5 Y) U; o; S0 d0 T. D# D6 ]2 A7 u8 P4 L' S( s# I& ?/ n. ?/ C
3 J! I& J* h8 ]& n* a我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。
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: U2 a4 q5 S0 H6 w$ Q7 v( Y/ |0 E2 d
此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写
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0 K9 }* z$ o$ t4 f$ X u: N7 F) q) o" r+ P+ h" ]' E
即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:写入效果如下
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$ i0 Y/ `$ | [ w7 e
如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下
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2 e1 j* F2 K3 L8 q+ v% |% o4 D1 N, z1 b3 z1 z* }& |8 ^
7 G$ K5 J; e8 g9 i4 q5 i, o
# v$ m' s& F, l: ` f% I- I4 R9 X& W; n1 d* [7 ?% S' @. A
做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
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% d9 `, K$ [, ]2 ~3 [# Q* h# X7 f1 f- t0 ^2 Z7 r8 M9 D& Q h6 D
7 N% `4 S7 A5 R& a& W3 R
此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为
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E3 0C 7C E9 19 写入效果图为
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密码填写完成后点击即可。
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以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动。
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