福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。
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前提是能够安全读写仪表数据。
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) M4 S/ \; d- l3 J- ]% @所需要设备为,编程器与芯片读写设备; Q2 B+ U0 U! ]6 B5 A9 h
6 Y/ a; `* M. ]' C' N9 F/ }: T
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第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。
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以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据
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: W, I \0 o$ m4 I2 r) m: c V 上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据,0 q% I' ?/ {: d
( n* s6 D4 M X9 W% g
) f7 q3 M9 D2 Y! F: {# r8 f50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据,
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p- r M0 y( Z6 ~- x( b K& b0 X9 e* M0 p# P }6 y5 d9 J k
510A 8F27为第二把钥匙数据" ]& {. y, [0 X, f- t9 ^5 D
( C: Q% Z6 i3 m3 W( C5 F
t( y9 K- _# W3 K) h& o1 q4 o
51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据( x* t @7 A- @8 x0 o7 Z& j6 l
* p3 c% ?) [: {! }/ `
! a# g. ]( T) |7 q; N1 u: o# G 1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置
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一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到; M' h8 z. d& L- L- |# H
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& f7 b( [9 d) ^8 D6 E
50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行" ]! P+ {& a0 ]3 F. _9 a0 f. s
+ C1 @4 @. |6 E" Q$ q) r& U% o) ~$ Z* t( P3 Y
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知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。% P* d5 ~8 n+ }+ B, m
+ n8 t# U, k/ ^/ P
; W+ w, h+ ~8 ^- k0 q我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。7 ^" {" F5 J. t v9 d1 j" p
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此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写 v* t7 O' o9 \4 ^
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1 r; f* e6 h7 N即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:写入效果如下
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如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下9 B4 b& @, Z# G3 s& k. d% X
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& w4 w# K& x6 s# D0 ^: ~9 K2 X: F/ D
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做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
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. X' y( p: g' b; ]% q# w. q% S1 S此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为
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, Q. {9 S( s- w, f2 s. M( D. T- ], p8 E7 `/ g: _6 j, P8 f
E3 0C 7C E9 19 写入效果图为
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密码填写完成后点击即可。
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以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动。1 q! e9 O) Z- W8 r$ c9 p+ N, K9 j
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