福特手工写钥匙

福特福克斯，嘉年华，当设备无法通讯或者匹配屡次失败后，可以尝试手工写钥匙。


前提是能够安全读写仪表数据。
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( H" N; E; R6 u# y+ f
所需要设备为，编程器与芯片读写设备


6 c. A  f' v! |6 t第一步，读出仪表数据，找到钥匙位置。

) G) Y6 U) q9 C! z) I/ m1 q3 h& J* m) c
以下数据是福克斯，和新嘉年华的数据


" H8 d  c: k" S$ K- k: j3 f
# V0 K* R5 a0 `: U1 a9 h

) Y; d+ t8 L- t, s6 U                                  上方数据  50C1  584A 为第一把钥匙的数据，

+ x3 @+ T5 F6 \$ l, f
50为钥匙标志位，第一把钥匙，称为0号钥匙位C1  58  4A 为车辆原始芯片数据，
* ~; w  q0 v8 N7 O
* J! j+ [. W/ X2 T! q
. q9 d4 P2 g+ L+ K5 I          510A 8F27为第二把钥匙数据
4 R8 @9 Q8 g5 o5 O  F- w6 m5 z
. B% b7 X& d" G/ }" |! a
" D2 b: Y6 [6 Y' O51为第二把钥匙，称为1号钥匙位。 0A  8F  27为钥匙的芯片数据


  A. c  ]! ^8 i2 ?7 b    1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置

, U2 N5 d( s: ^# |1 ]" p
一般来说有些车型数据存储位置不同，导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到

& q1 r7 ^. H: y# D
6 ?3 j$ d* p7 U7 O8 c6 U4 J50XX XXXX  51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行

% f5 Q( ]/ q, x+ f" @

$ D0 H( ^+ ?  ^4 z

知道这些后我们就需要准备下一步，开始读取我们手上的芯片数据。

% M, }% V* s8 ]6 L
1 O# q6 L: \* d2 {1 Q5 L我们可以用艾迪900，也可以用普通的芯片读写仪器读出来。
/ U- A9 ^( f1 y, z' x2 Q


2 t0 N! U0 t. {8 Q3 m

8 N$ _  [( r8 K3 q  E
) K) p+ U( ~/ D& Y9 ?9 A

此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据，需要把这个写到数据里面，写入方式为反写

4 _  j0 ?7 R2 R, G2 O2 P  T$ T
# \6 m6 y7 B5 E2 O8 D9 |) b即：  C3 EB 1C,  如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置，：写入效果如下
. w) u4 w* `* n6 f: x- w

( E7 e- |$ a2 t如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位，效果如下
5 i0 S# h- T) E0 f( T. N

7 R+ [; O) X, s6 j3 Q4 Z
$ ^* X. _% `( z' @- ~
6 F& }7 R$ y2 p+ e4 X
做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面

9 e& U0 q( ]4 l
  f+ H# I* F( _$ T' o5 f
) \2 G! U" e' g, i* ]

9 J/ H4 B0 i% E3 X# N! W! u. C9 j! {, Q+ E此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为
: F+ h: n( y& X

E3 0C 7C E9 19  写入效果图为
. U, O" I; {- a( b



$ U7 ?! m( t& F3 ]$ ~
9 B. c8 J& R) K2 y6 B- P& ]密码填写完成后点击即可。
  }  p: m6 K7 N* @' Z; F! i& ]
/ F# f: y- u7 M" C5 [
% t4 _" M$ w" U8 c* F
- r$ B7 d( F7 f2 v! v. n

  G8 x$ b, w; P1 a% M' p' J以上步骤完成后，把改变好的CPU数据，反写回去装车即可启动。
) {+ ]" q0 C4 x, N. B
" z; l9 g+ T7 v2 G1 e

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写的很好,有机会试一下!!!!!!!!!!!

写的很好.必须顶起来，，呵呵

很详细，值得学习，谢谢

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很详细整个过程，谢谢分享了

谢谢楼主分享，学习一下。

师傅辛苦了
; Q* k- Y; N$ ?9 p9 [  {学习学习