福特手工写钥匙

福特福克斯，嘉年华，当设备无法通讯或者匹配屡次失败后，可以尝试手工写钥匙。


前提是能够安全读写仪表数据。
. t1 C+ e4 [1 o. v3 g$ J; ?: o

" S3 P5 o& ~: t4 [. x" _所需要设备为，编程器与芯片读写设备

' s( h+ L0 [9 q0 I
第一步，读出仪表数据，找到钥匙位置。
+ s+ C% j6 @; m; S# [

以下数据是福克斯，和新嘉年华的数据
: l( q# o: g! \' y* T



5 G" P+ o9 x) A( [2 }9 M- k  l7 v0 I
% @# R# H: I- H/ L2 o9 H4 \1 B                                  上方数据  50C1  584A 为第一把钥匙的数据，


& D, i) @- m1 Y$ C: |50为钥匙标志位，第一把钥匙，称为0号钥匙位C1  58  4A 为车辆原始芯片数据，


+ {% t1 d4 \7 b2 T/ p          510A 8F27为第二把钥匙数据

; q& _* Z" R2 u2 |# }6 W' K
51为第二把钥匙，称为1号钥匙位。 0A  8F  27为钥匙的芯片数据
, r* S5 C( X4 D9 s5 |
2 c/ x5 w* A- S" E( h3 X
% K0 C& `. @+ [$ A  E# \: k    1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置
: p" R2 Q6 z* M" Z
% O% t( ^+ H# d0 u; C
一般来说有些车型数据存储位置不同，导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到


- Q7 B3 ^" r" ^: O50XX XXXX  51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行

( `+ H) R8 {: l$ j+ v& \& F

8 n3 c2 [2 T& R. _) H$ l
, I/ v9 u' }; s) H# N- ^
知道这些后我们就需要准备下一步，开始读取我们手上的芯片数据。
; p$ H9 Z/ g! `: @4 Z

我们可以用艾迪900，也可以用普通的芯片读写仪器读出来。
+ }: k) e+ w  h5 Z" D5 t
4 F# L+ [3 a& W

' f3 H0 F" }/ u; v% s
! c- l$ T$ G1 O! `* ~; }! z
6 Z9 l$ c3 X/ l0 R


此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据，需要把这个写到数据里面，写入方式为反写
9 F7 Y' `/ w0 R
. J  w5 o1 k3 d' g8 c* }
即：  C3 EB 1C,  如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置，：写入效果如下
1 \; ?; [" }) q" @. t% R, j" m7 I+ c

: k' V6 `- a: T8 i如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位，效果如下


2 }, w4 `/ W% w$ _2 y! v


. K, k1 v+ N2 j1 Z2 s 做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
' v1 H8 D- C+ R) [4 b4 g5 h

" k; M+ m8 j7 i6 T

# m6 S) C( a8 x: x% L2 Y$ [2 E
此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为

+ \/ g- I1 k" A! r8 w3 n) s
! I/ }- c; N9 o; c+ A2 u0 @E3 0C 7C E9 19  写入效果图为
, U6 Q. w/ W, G) g) b

8 Z8 g. }* ]0 k% @

/ K  [8 Y6 E" N, G4 r9 K9 M  h
密码填写完成后点击即可。
# p4 e( f" H3 l8 ^9 H

' _1 B6 C( p1 N, D0 `3 f& ~# o
9 B9 ~; O9 O! i7 D% F) l7 j6 L! ~

以上步骤完成后，把改变好的CPU数据，反写回去装车即可启动。

% z) u, k- s! @/ y9 \$ O& D

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写的很好,有机会试一下!!!!!!!!!!!

写的很好.必须顶起来，，呵呵

很详细，值得学习，谢谢

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很详细整个过程，谢谢分享了

谢谢楼主分享，学习一下。

师傅辛苦了
4 f& A8 L7 K7 V) |. F+ y学习学习