福特手工写钥匙

福特福克斯，嘉年华，当设备无法通讯或者匹配屡次失败后，可以尝试手工写钥匙。
; ~3 ~  E$ I0 c+ Z- ]
( r; z. S1 f5 I7 `: I+ R: q
+ q# @' A8 Z# Y$ h3 s" i8 k前提是能够安全读写仪表数据。
4 G9 h/ ]! r. Z* [

所需要设备为，编程器与芯片读写设备


第一步，读出仪表数据，找到钥匙位置。


& F" q8 U6 f4 u  }3 a/ w以下数据是福克斯，和新嘉年华的数据
  ?7 k4 V  t& {; h
: F( `* i, ^; P6 p0 V. S4 T7 |



                                  上方数据  50C1  584A 为第一把钥匙的数据，

! B7 J: O% ~% y: s* R) Z8 R
$ S  ?5 n# b9 z" U" ?0 B4 W. G50为钥匙标志位，第一把钥匙，称为0号钥匙位C1  58  4A 为车辆原始芯片数据，
' f9 e) r6 z* {4 C) J
3 v1 |* p" W+ w! T% m
& y% X$ \) u8 a* j% ^; Y6 K          510A 8F27为第二把钥匙数据


2 }4 O# q6 h% U  K/ a7 p51为第二把钥匙，称为1号钥匙位。 0A  8F  27为钥匙的芯片数据

0 u* U) C. h& G* L( [7 [- o3 c$ ]: U
    1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置


4 x  `4 }6 M" ]- R2 z一般来说有些车型数据存储位置不同，导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到

. ]; c' D9 N5 `* a% x
50XX XXXX  51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行

2 G) I* ]* H" D) M: \8 g) n


1 t0 O. o, p  I0 |
& O; E9 E% C4 H4 V3 o' |! p& o- ?知道这些后我们就需要准备下一步，开始读取我们手上的芯片数据。


4 q7 g1 @  i" l/ K我们可以用艾迪900，也可以用普通的芯片读写仪器读出来。


7 T' S. v: q) X( v3 P4 j0 b; W% j
( D' E( |) J# N6 B2 z$ t7 O* y
& A1 X7 v- ?; M) b6 e2 Y) E
) Q+ C/ M/ G3 U; C

+ G" j3 n" r" o( f. b
8 b. d+ S) W0 k3 L! v! ~0 C$ s6 }) q此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据，需要把这个写到数据里面，写入方式为反写

$ Q) s: [/ I& `& g
即：  C3 EB 1C,  如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置，：写入效果如下


$ B* v3 ]5 ~3 q0 Z5 e+ u& ]如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位，效果如下

) N( k3 }/ n# v, t
) X, m# \+ z: l; M1 @/ Y

7 N+ Y! e- Y. x* r! `7 C
6 q2 J. Q  _* h, c 做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
: O' \  j  y- d4 t$ h" M( U

2 T* U8 {- R# P5 |4 {+ d
4 t1 a$ O; [: [% J" x0 E% C- a

0 Y, `' Y5 ?9 _8 O此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为

/ P4 G5 ~9 x* Q1 t1 i
E3 0C 7C E9 19  写入效果图为
5 X7 O( A5 m# \
0 i# q: y6 Q' c/ }: H

3 y! K8 r% K% j+ Y2 ^8 M+ R

密码填写完成后点击即可。

' D* a3 {4 f& E0 T" L# r

1 ]  U& Q( B) N- I$ C( O$ Y
0 `1 p# Y8 ^3 S6 v% |& t
/ K% Q2 e4 U( b: p: v4 W% a: p' ]以上步骤完成后，把改变好的CPU数据，反写回去装车即可启动。

谢谢很详细谢谢

谢谢很详细谢谢

谢谢很详细                  谢谢

写的很好,有机会试一下!!!!!!!!!!!

写的很好.必须顶起来，，呵呵

很详细，值得学习，谢谢

很详细，值得学习:38::38::38::38:

很详细整个过程，谢谢分享了

谢谢楼主分享，学习一下。

师傅辛苦了
学习学习