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故障现象;, r) K9 c" ^2 |% S+ d- u) P: m/ B
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一辆行驶里程约10万km的2009年本田锋范1. 8L轿车,按压遥控器上行李箱开关按钮,保持2s,遥控器指示灯闪烁一下,行李箱盖无法弹开;使用机械拉索能正常开启行李箱盖;行李箱盖关闭正常。 ^ A. D# z0 Q) [& A" G
6 B& V8 Z! W# }; {$ B% B故障诊断:
. p% q4 g& W9 ~7 ~# a5 B8 ]# b7 c. V1)根据故障情况分析,故障点可能为①遥控器;②无钥匙接收器单元(遥控接收器);③ MICU及B-CAN通信线;④行李箱盖作动器继电器;⑤行李箱盖开启作动器;⑥电动作动器相关线路。
6 U. Z! j% T: ]: w5 n$ o2)首先使用遥控器控制四车门解锁及锁定,作动正常,可知遥控发射器、无钥匙接收器单元和MICU能正常通信,说明①、②、③项为正常。) \: i/ ~, W& `. W
3)用遥控器开启行李箱盖,测量行李箱盖开启作动器插接器红色线束端电压,为0V、作动器供电电路异常(正常情况下应为蓄电池电压)。
1 L$ A5 c) d# Z" W- g! Z4)检查仪表板下45号熔丝(15A),导通正常。: z+ W y( M$ Y$ g+ {
5)测量MICU插头E25电压为0 V 、 K9电压为蓄电池电压,正常。
2 [7 b" t% N# \' i# n6)判断为行李箱盖作动器继电器未正常吸合。2 w. f/ O& j* W3 ~$ N/ f
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7)如图1所示,对行李箱作动器继电器进行测试,将蓄电池正极连接至5号端子,负极连接至3号端子时,1号和2号端子不导通(正常情况下应导通),说明该继电器发生故障。4 Z, b. Q/ H2 G! L5 G: [
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8 @& @; n; k- H; ~9 G8)更换行李箱作动器继电器后,进行操作,故障症状彻底排除。5 p# _# J1 q) t" e, t. H" `2 t+ z
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结论:锁匠师傅做汽车遥控业务时候,往往会遇到和遥控钥匙相关性不强的问题,对于车身电气故障诊断,首先应掌握电器作动原理,再根据作动原理,配合电路图判断可能的故障点,逐项排查。, n6 K3 P& X, U& y' J
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