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[国产车系] 转载 本田锋范遥控器无法开启行李箱盖的维修流程和分析

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2015-6-26 11:24:48 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 陕西西安
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故障现象;
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4 F3 i( D) z. d! P% J一辆行驶里程约10万km的2009年本田锋范1. 8L轿车,按压遥控器上行李箱开关按钮,保持2s,遥控器指示灯闪烁一下,行李箱盖无法弹开;使用机械拉索能正常开启行李箱盖;行李箱盖关闭正常。1 Q' e& j" S5 J* {3 M# i9 M
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故障诊断:
7 Y, ]; j9 x( k) t6 B. y1)根据故障情况分析,故障点可能为①遥控器;②无钥匙接收器单元(遥控接收器);③ MICU及B-CAN通信线;④行李箱盖作动器继电器;⑤行李箱盖开启作动器;⑥电动作动器相关线路。
  Q# R3 l! Q6 B- i% \( C4 n2)首先使用遥控器控制四车门解锁及锁定,作动正常,可知遥控发射器、无钥匙接收器单元和MICU能正常通信,说明①、②、③项为正常。
+ q; j- ~7 j  w1 |5 t3)用遥控器开启行李箱盖,测量行李箱盖开启作动器插接器红色线束端电压,为0V、作动器供电电路异常(正常情况下应为蓄电池电压)。
4 a8 e8 r, @* d% {' J" C4 R/ p4)检查仪表板下45号熔丝(15A),导通正常。( ?& J2 V6 ?1 Z2 i! X9 D
5)测量MICU插头E25电压为0 V 、 K9电压为蓄电池电压,正常。( s; R1 Y7 k  k6 d
6)判断为行李箱盖作动器继电器未正常吸合。  l2 D% f) P" @( _2 R0 F. m% b

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7)如图1所示,对行李箱作动器继电器进行测试,将蓄电池正极连接至5号端子,负极连接至3号端子时,1号和2号端子不导通(正常情况下应导通),说明该继电器发生故障。7 T* C7 P0 D" C) l) e) ]- M

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1 l; q7 W4 _( `* K, Y2 n8)更换行李箱作动器继电器后,进行操作,故障症状彻底排除。3 t% Q' [. }# a' ?% O( F$ r
* J/ ^4 c! e+ I7 H/ z1 i& L5 R
结论:锁匠师傅做汽车遥控业务时候,往往会遇到和遥控钥匙相关性不强的问题,对于车身电气故障诊断,首先应掌握电器作动原理,再根据作动原理,配合电路图判断可能的故障点,逐项排查。# P4 f5 {$ T  Y$ d) P
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