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大众3.5代防盗系统,作为3代和4代间的过渡车型。3代半既包含了3代的特点,同时也有4代的加密方式。9 T# V: }( `' U! C0 k
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/ S% d7 h Z2 _; O( t& P4 q& H途安3.5代是使用48专用芯片,匹配时需要使用5053或大众数据线VCDS等匹配设备。
' h" k) J: S) [% {2 k Z$ J, J9 B( Z5 @9 q# ~
, _# ]. K; G0 V$ A& `1、获取车辆防盗密码
0 `! y- N s3 k$ {, D: `" n" m8 |由于3.5代是进行了加密,所以用一般的调码王不一定能调出正确的防盗密码,但这并不意味着仪表里没有防盗密码,而是因为数据被加密了,功底一般的人无法破译。当然,我们可以取易不取难的,既然仪表获取不了防盗密码,我们可以通过发动机电脑获取。% |, h! O# r9 d1 `' Y
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: H6 x3 F: e1 c# N0 q获取的方法有两种:/ Y+ x3 t. Q/ l( Z
第一种,是拆发动机电脑,找到码片95040,用编程器读出数据算密码。
. D/ m. J7 R! y8 j0 [0 S第二种,通过阿福迪读取,由于3.5代是3代和4代之间的过渡产品。所以会共同具有一些相同的特点。用阿福迪进入发动机单元,选择对应的发动机ECU型号,(VAG/ME7.1.1/7.5/7.8) 读取EEPROM。- h& F4 i6 z/ ?" L3 b( w$ }
阿福迪会直接显示95040码片里的数据,和自动调出该车的防盗密码。如下图,而阿福迪会直接显示出防盗密码。而通过拆电脑板读密码的方法需要进行换算得出,防盗密码位于020、030行第2、3个字节重复显示了两次,密码数据数据为30 17。通过换位、十进制换算,得出密码为5936 , ?& m, F( u! X" G7 X% }" ~
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- ~; Q8 b" k+ i: t/ f Q8 i2、匹配钥匙
. w2 y7 `0 R) E8 _用5053或其它匹配设备连接车辆OBD2诊断口,进行以下操作。; G, J+ q6 \2 Y. z
进入25防盗系统
; T9 m0 @- G8 _; m$ i! H1 J进入16安全访问(会提示输入防盗密码,把获取到的防盗密码输入)0 t" h- G) F* B2 h$ A' {4 y% K
进入10匹配功能输入通道号01或者21(试试看,通道号输入正确会显示原来钥匙数,否则不显示),在新的数值中输入全部钥匙的个数(也就是不参与匹配的钥匙无法使用),点保存。
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例如:车主原有2把钥匙,需要多增加一把钥匙,也就是一共3把,输入3,点保存后观察仪表里显示的防盗灯,等待防盗灯熄灭后,拔下车钥匙,把第二把车钥匙插入、打开等待仪表灯熄灭,拔下。把第三把车钥匙插入 打开 再等待防盗灯熄灭,完成匹配。5 V/ ?+ k, W9 k! V! l
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3、遥控器匹配:( z( q9 A; j. S+ ?5 J& }& m
遥控进46中央舒适系统,输入通道号01,然后点击测试,输入遥控数量:1 点击测试,此时按下遥控锁键1秒以上,然后点击保存:再按遥控器锁键一秒以上!完成匹配。
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