|
福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。 前提是能够安全读写仪表数据。 所需要设备为,编程器与芯片读写设备 第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。 以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据! w6 L5 R/ X4 P& [2 U; ~( [
. z% V# s$ h2 e& B7 I4 B
- @: _: |" }* ~& X: l) Z$ G$ ^
. F0 _( O5 j3 f1 |9 B
上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据, 50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据, 510A 8F27为第二把钥匙数据 51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据 1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置 一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到 50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行! C; O; ]+ D9 }( @
4 t' |( F+ s1 ~) E; D ?
- S2 k' h9 Z" w2 A5 y
7 F; Y* T& C$ E, ^" U
知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。 我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。4 [$ Q' U8 G2 a/ T' k% p9 J
, `) l$ Z* B5 a* G% Y
& f# y+ K7 a( }5 Q+ N
) s$ i! Q, b E5 ]. F1 o9 @ 此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写 即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:# \8 {0 @6 Y1 f$ Y
写入效果如下; m) [, {( U0 y2 J/ e+ I1 c; ?
% a2 k' h" q4 ^- \! t* e, O; m
9 Y- o7 I$ b& y! o9 g& e' }
{! E) Y- `$ j# t+ B! O7 ]7 ]( ~ 如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下
O# @( d, H5 \+ y4 i- \# r8 T x7 o4 g0 h) |9 G$ w
% B) h1 Z6 Q$ u# s, k* ]" U' w- h
1 @; P4 I. ]9 [8 L 做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
# z8 j( K! F* e; g3 Z* U. ~" t$ H
& q. M( d2 C. D
* M: G8 U( w) S3 i) q/ @3 N# {4 s' i9 [3 h9 ^: i
此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为 E3 0C 7C E9 19 写入效果图为' v, U& S. E, Q" o* j
1 I: E* j; X3 d% j! _
' e5 t. g3 I( i- I' }
7 `. e- y3 ^4 D, y& Q! g( X 密码填写完成
0 z, y( y* x( {3 e& n* V8 v. u
) l5 P9 O( ~7 a8 e后点击即可。 以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动 |