大众奥迪 IMMOBILIZER 3 系统 重要数据

大众奥迪 IMMOBILIZER 3 系统 重要数据


Immobilizer 3 车辆一般出厂都不给车主IMMO 密码,也不在车身留下密码标签.
/ G4 A, z" K. _3 Y; T, j购买新仪表一定要求供应商提供或帮助查询 IMMO 3 密码
8 N7 m, G' ]1 {8 ~' S0 ~* y% N购买旧的仪表 一定要求卖方提供 该仪表所装车的 IMMO 3 密码.
+ O: Y6 W. n. c6 `新的 ECU 是没有密码的
: o0 n4 C4 `8 R% t购买旧的ECU 一定要求卖方提供 该ECU或该ECU所装车的 IMMO 3 密码.
- |- d! A2 r% a. m) P购买车钥匙 ,一定要用数据流 022 和023 检查,不能识别的钥匙状态为"旧"的不能用.
17-仪表&IMMO 控制单元:
+ z! h) D/ i$ {3 S" a零件号码:3BD 920 806 C KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
Coding 号: 07125 WSC维修站号码: 11111
底盘号码 VINSVCE 29F42 12345 67
+ S3 n5 k: a7 T, R; u+ z4 {" L! aIMMOBILIZER 3 序列号: VWZ7Z 0A412 345608-读取数据流:
022 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
3 u, z" ]; W1 j6 r2 J00 项:发动机启动许可 1=可以开车 0=不可以启动 钥匙匹配错误或ECU损坏;没有正确CODING;用错ECU
01 项:ECU 响应 1= 通讯OK 0=ECU与 IMMO 通讯中断.
02 项:钥匙状态 1=可以识别到的钥匙 0=识别不了的钥匙 无芯片钥匙或不可匹配钥匙
03 项:钥匙数量 3=当前IMMO有3把钥匙固定码记忆.最多可以匹配 8 把钥匙
023 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
! j1 O' s  ]' v4 x* s  F2 a. z00 项:跳码状态 1=钥匙跳码数据已经同步 0=没有同步 (钥匙跳码算法与仪表IMMO的不相同)
+ T; q, q) T0 \01 项:钥匙芯片状态 0=新钥匙 1=旧钥匙；如果IMMO没有这把钥匙的固定码拒绝和这把钥匙同步
+ d, J' S6 X$ e* I9 Z3 I02 项:钥匙芯片状态 0=IMMO没有该钥匙的固定码 1=固定码数据已经成功写入IMMO
03 项:仪表IMMO 状态 1,2,4=新仪表 允许用设定底盘编码功能输入VIN码
9 I; q, r" R, q9 v, d5=锁止,已在售后服务中编制了匹配数据.
6=IMMO 已经匹配 , 处于正常状态
' d  u7 |4 x* W( [. n8 `7=钥匙匹配有效 , 用K81匹配钥匙
  Q7 _$ t7 Q, v/ H例：用其他IMMO3 或IMMO4 车辆匹配过的旧钥匙,插在这车23组数据是
8 f% B! R1 U- ~, z( N" y00项: 0 01项: 1 02项: 0 03项: 1
换仪表已经成功用50克农ECU IMMO数据
/ y2 o- T7 J( \+ ~2 _+ ?. T已经成功匹配可以启动的钥匙23组数据是: ====================
* p2 @# k+ I; m" G1 k# V$ ?. ]1 h00项: 1 换新仪表还没用21配钥匙 0
01项: 1 1
8 y; E8 j* Y" J7 q( B! K02项: 1 0
03项: 6 和原车的 ECU IMMO 是匹配的 6
4 L8 E# m: }7 A024 组:IMMO BILIZER 3 锁止数据
) K& f, t/ x1 Z* c. _; \2 a" \00 项:仪表IMMO 锁止时间 密码输入错误第3次以后,每错一次闭锁时间增加10分,最长255分
. M& ]7 X+ ^, q, Z6 j01 项:ECU 锁止时间 在调整50输入PIN?错误第3次以后每错一次闭锁时间增加10分最长255分
02 项:应急启动锁止时间 无K81以仪表按钮输入保密码错误第3次以后每错一次闭锁时间增加10分最长255分
03 项:钥匙芯片编码锁 0-10分,若IMMO D2 线圈连续侦察到 20 个非法的钥匙试探编码,则闭锁0-10分
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