本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:08 编辑 2 p. m$ M6 ~# o# m# B
1 B: m0 a6 ?) q5 p R2 _" U, S理论值 对应物理量
8 f+ D* Q, Q3 t1 z' h1→发动机转速133…1532800…3200/min
8 ~# [' V6 w# ?2→喷油起始角37…75上止点前6°…9°" F6 f+ N1 a+ }1 l$ x _: ?
3→油门踏板位置255100%
4 F& b! l& }) E" \/ ?" H0 e& X- l4→喷油量100…13520.0…27.0mg/Hub
O: u9 h0 H* R" ]9 A' z5→进气管压力无意义___; V1 z# O" ]7 | P
6→大气压力181…222900…1100mbar
1 f* z$ R) i+ b" P4 R; g7→冷却液温度80…3580…110°C/ h" I, b% y) Q' e* r4 D0 D
8→进气温度138…1905…40°C
: W8 j6 m3 e$ O9→燃油温度90…20120…80°C
) O6 {! m! P: e- q10→显示无意义无意义___ 全负荷时显示数组004（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度） $ h! I9 ~8 C% D
读取数据块004 →: c7 n$ `/ D o5 t! t1 p+ Y* W
xxxx/ xx,x° xx,x° xxx%
; q& d. w/ C8 }+ ^+ ]! m 1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价
0 K) Y/ Q* Z* g! E8 Y* i/ L# L3 m7 \1→发动机转速2800…3200/min———
) z$ ]/ H9 L& N2 E) Q: F1 [; ~( Z2→喷油起始角（理论）6,0…9,0v.OT———
$ c% e/ V$ n: t7 _ v3→喷油起始角（实际）6,0…9,0v.OT如下; ]# \' t5 B2 x4 i" r% r3 L! V
4→喷油起始角控制阀占空比70…95%如下 评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）
# @* m. |# a, D1 }4 @% t可能的故障原因故障排除) L3 \4 d# ~- `) c( P
与理论值有较大偏差（约5,0°）•喷油起始控制阀-8 a6 L# @$ y$ W; O1 C% x( z
N108故障- 检查喷油起始控制阀→
- X( a& Z4 C- N- x' w$ ~1 l 见01-1章
$ N3 k5 l' T: y0 Q$ `•喷油泵有极大偏差- 动态检查并调整喷油起始角, w2 E" d: r3 d" ^$ M0 }
→见 章
$ F4 E k" E- h, t* @•燃油系统有气- 检查燃油供给 评价：显示数组004，显示区域4-喷油起始控制阀占空比
1 k$ x8 x5 A$ P, Z% [6 k可能的故障原因故障排除3 \- I+ d. E4 H
低于70或高于95%•喷油起始控制阀-
3 o: v& g: m( T' ?4 n5 a( C: a8 ^ N108故障
; y+ F R8 A: W( E- 检查喷油起始控制阀→' ~( I2 e! S4 y, T3 w3 X2 i$ P
见01-1章) I+ {' D0 N+ P+ c. [: P
- 动态检查并调整喷油起始角
?9 j2 _( A0 d4 F ^, r$ `9 H →见 章
5 F7 c; H I; S4 P; Q2 l7 X3 Z* V2 c# H- 检查燃油供给 全负荷时显示数组008（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
2 l0 ^# v- ^6 u0 e6 s7 T% y, v( ^读取数据块004 →; J; b" V/ z% w- L+ b
xxxx/ xx,x xx,x xx,x 5 v# i6 F1 [) Q3 Q
min mg/H mg/H mg/H
8 e i7 M9 ~+ @, Z) M- s' a 1 2 3 4 <屏幕显示 . y" P! q, S4 D- ~
理论值 评价
6 S" j9 |2 a2 Q6 f$ l1→发动机转速2800…3200/min———( R3 @" J9 H$ x( ]1 c! l
2→喷油量（驾驶员愿望）41,0…44,0 mg/H如下% i& U3 u( U1 X7 U
3→基于发动机转速的喷油量限值
+ d6 H7 V& k0 i% W" Y! B W% n （力矩限值）26,0…27,0 mg/H如下" W7 U9 w8 j* t2 f4 m
4→喷油量限值（烟度特性）24,0…30,0 mg/H如下 - D, E6 e! z$ Q& o, v& J
评价：显示数组008，显示区域2-喷油量（驾驶员愿望）
& R6 b/ _: }% [低于41,0mg/H•非全负荷- 在全负荷重测
2 l0 Q+ g5 J9 Y+ D6 J6 u$ Q1 R5 s•油门踏板位置传感' W8 N+ b+ `$ z2 A% {# z
器-N79故障- 检查油门踏板位置传感器 评价：显示数组008，显示区域3-喷油量转速限值( O2 X ~/ k, V o3 W* V3 B; t
可能的故障原因故障排除
0 N( T) a: q! j( r低于26,0mg/H•转速低于或高于要
% F+ v/ c* }& w 求范围- 在3000/min重新读取 评价：显示数组008，显示区域4-喷油量限值（烟度特性）
1 m; D* I7 a. d1 J8 a4 i! t' `# O可能的故障原因故障排除
( I1 T$ {5 ?- I& ?' r低于24,0mg/H•吸入空气太少- 检查发动机进气节流阀-V157) d0 u U- Q* ]2 }7 n
→见 章
% y; N9 v5 k4 \" d$ x2 D' G, A- 检查废气再循环→见 章/ a1 u% y/ `! Z1 W0 T3 E6 w+ w/ m
•废气再循环量太大- 检查废气再循环→见 章 7 R; G6 N w# S1 h- O1 Z
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