本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:08 编辑 * x2 k) ?7 O; j, G& e$ v
- H( `9 r7 w9 O4 ~ x6 o' X
理论值 对应物理量
6 K' \; m. i W4 W8 Y1→发动机转速133…1532800…3200/min" |& [+ G9 ?6 Y4 P, o3 n
2→喷油起始角37…75上止点前6°…9°' Y2 ?$ y1 C/ Q$ H
3→油门踏板位置255100%
/ X Y: d$ O) M8 M# Q" F4→喷油量100…13520.0…27.0mg/Hub
$ f K# L( s' j! M5→进气管压力无意义___
- b! T* E" U1 F2 R4 g9 }3 q6→大气压力181…222900…1100mbar5 T' {6 p: A: J+ F! N. e4 N6 S" H
7→冷却液温度80…3580…110°C
1 ]* k" S$ d1 `3 n s5 f4 f( c8→进气温度138…1905…40°C' J% S7 a) n% ?! V! W/ C y! l
9→燃油温度90…20120…80°C
7 e/ G' O* D# j0 j10→显示无意义无意义___ 全负荷时显示数组004（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
9 ^3 r! x; ~+ _, m读取数据块004 →
9 h2 w: a1 Z6 f/ x. p. a% [xxxx/ xx,x° xx,x° xxx%& t1 P) q* n4 q# i- {) Y" p: P
1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价
9 F; d! f% A! c3 {2 I& |1→发动机转速2800…3200/min———/ b7 t- X+ m1 R& S1 c: v6 P+ p; K
2→喷油起始角（理论）6,0…9,0v.OT———5 _: c0 }, b, X7 H) B
3→喷油起始角（实际）6,0…9,0v.OT如下
9 R# c6 G) i% j4→喷油起始角控制阀占空比70…95%如下 评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）! p4 G) N- z. O4 g) j
可能的故障原因故障排除
) s+ h& Y/ x8 L4 E! n: O4 ~与理论值有较大偏差（约5,0°）•喷油起始控制阀-5 T1 u5 ?+ B& x
N108故障- 检查喷油起始控制阀→; ]8 B- o; i W& h) ?2 v
见01-1章
* E4 ?* d9 E5 S8 g" e5 N0 U•喷油泵有极大偏差- 动态检查并调整喷油起始角
W) w3 b/ J* { A0 M →见 章6 `) [0 j! p4 Y( p- T5 z: W) J
•燃油系统有气- 检查燃油供给 评价：显示数组004，显示区域4-喷油起始控制阀占空比
3 y4 t) b! r* I! y( e" y% x可能的故障原因故障排除0 W+ G$ D" C" O% P, ` |
低于70或高于95%•喷油起始控制阀-
* J1 T' Y6 U/ O3 l% m8 m' u N108故障
! v+ i2 j0 [& ?% f [$ B) Z1 H- 检查喷油起始控制阀→
, Y7 B5 `' {4 Y. f, l9 d R 见01-1章' _8 B9 w1 t' X1 m' z9 f R" E) c1 I
- 动态检查并调整喷油起始角
/ j3 }( P" h( F$ m$ r% i0 a, G →见 章
/ E: R# i. W) V+ K# P4 `- 检查燃油供给 全负荷时显示数组008（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度） , v0 [2 R4 e5 C! ^
读取数据块004 →
|1 u1 k% e! k3 p" |+ ]; l5 K) {xxxx/ xx,x xx,x xx,x
1 X8 {2 N0 \- Jmin mg/H mg/H mg/H
' Q9 v5 {9 F0 u5 A! G( P, `4 h* `& b 1 2 3 4 <屏幕显示 ' l' o% x5 h* F* O& q3 {/ v
理论值 评价
4 I. e" z( h3 ^8 {1 y, [+ [, @; T8 R9 _1→发动机转速2800…3200/min———8 G3 ]2 u* L" B' Z- ^# v
2→喷油量（驾驶员愿望）41,0…44,0 mg/H如下# _2 B9 h' w9 l
3→基于发动机转速的喷油量限值
; A& s$ C1 s0 b% i （力矩限值）26,0…27,0 mg/H如下$ z* `# i$ i; I, v% I3 x. E2 W( w* E
4→喷油量限值（烟度特性）24,0…30,0 mg/H如下 2 k8 Z: V+ \0 G! |1 H! D
评价：显示数组008，显示区域2-喷油量（驾驶员愿望）, ]5 C& }" I/ k6 M
低于41,0mg/H•非全负荷- 在全负荷重测
! u/ x) T* o; j1 `0 C) }•油门踏板位置传感
) s7 u" }7 F# Q$ N6 B 器-N79故障- 检查油门踏板位置传感器 评价：显示数组008，显示区域3-喷油量转速限值 N. l9 k( m7 e7 C% K2 b
可能的故障原因故障排除
& b Z6 f2 c# u: L低于26,0mg/H•转速低于或高于要
7 s% z& a+ d: S5 C 求范围- 在3000/min重新读取 评价：显示数组008，显示区域4-喷油量限值（烟度特性）8 P1 s: y9 M" ^9 r# S
可能的故障原因故障排除7 O+ q! G6 a8 L
低于24,0mg/H•吸入空气太少- 检查发动机进气节流阀-V157( ~5 R$ {, n7 o/ N: T$ O; O( \: J
→见 章
8 ]7 [7 D) f5 H7 X- 检查废气再循环→见 章
1 V; I; T+ @0 }6 ~0 b' f4 e•废气再循环量太大- 检查废气再循环→见 章 " Z. Q+ {1 W/ Q1 A; H
$ P ?7 ?" E* h3 k | 
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