本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:08 编辑 ; B x3 w+ t% d7 I6 k2 L
! U" i) L2 _9 `' l. u
理论值 对应物理量2 ^ k4 K5 b/ D0 Y
1→发动机转速133…1532800…3200/min
6 g c8 F: ^- i: {) b2→喷油起始角37…75上止点前6°…9°; l+ g0 ^7 ^ c
3→油门踏板位置255100%: @# }+ T$ d! R* e
4→喷油量100…13520.0…27.0mg/Hub/ f1 h9 _. o- J2 n* u% N# }
5→进气管压力无意义___
3 J, V$ B k0 {4 ^* I1 O6→大气压力181…222900…1100mbar
5 T3 x0 C) h4 A4 o% \7→冷却液温度80…3580…110°C
( \8 E; O' n4 W1 v1 V1 w0 @8→进气温度138…1905…40°C7 r3 b& V+ `: D
9→燃油温度90…20120…80°C u1 {8 H# p. w( Q3 |5 m
10→显示无意义无意义___ 全负荷时显示数组004（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
/ s+ P" _7 A& ~4 i m读取数据块004 →8 v* j+ {9 g8 h9 Y7 P- V
xxxx/ xx,x° xx,x° xxx%1 J, u3 {) Z d) x0 N& }8 z
1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价
0 B: r* r6 i$ V. P1→发动机转速2800…3200/min———
8 \% \* h% b% Q+ \4 ~2→喷油起始角（理论）6,0…9,0v.OT———
2 I2 \7 J7 s' i h, Z7 \: Q8 f3→喷油起始角（实际）6,0…9,0v.OT如下 A1 F) ~; k1 i+ O+ o+ Z5 p$ o! Z
4→喷油起始角控制阀占空比70…95%如下 评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）8 F6 r4 D* q6 k7 _3 u+ C! [
可能的故障原因故障排除. z; ~. `+ T v
与理论值有较大偏差（约5,0°）•喷油起始控制阀-
/ ]$ i: `0 a, h" Y N108故障- 检查喷油起始控制阀→5 c, c& V5 B6 Z3 J5 i
见01-1章: o! \) k) X; N" _. d( `/ \
•喷油泵有极大偏差- 动态检查并调整喷油起始角
) w' z3 Z$ d6 u" s* _- V4 T →见 章
( w$ D* P# N7 |6 A6 ~7 Y•燃油系统有气- 检查燃油供给 评价：显示数组004，显示区域4-喷油起始控制阀占空比
# Y$ T! T' T4 r+ Q可能的故障原因故障排除" {- V5 T# Z+ g5 r+ [* U
低于70或高于95%•喷油起始控制阀-
" ^( V7 A5 Q. q N108故障
' a. S" x: f! [3 Z1 d* S- 检查喷油起始控制阀→9 _& Y& a8 b# a# I4 ?9 K
见01-1章- Z- w$ M, M/ Q5 _0 R& y
- 动态检查并调整喷油起始角* m! B+ C7 A* s( W2 M5 X
→见 章. k! R1 G! p A# h! o
- 检查燃油供给 全负荷时显示数组008（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度） : L* t7 H3 P/ w( W! ]. t7 n9 Z
读取数据块004 →
# m+ l* J2 ~2 E: r& ^. zxxxx/ xx,x xx,x xx,x
2 ?3 W: i# W/ W9 Omin mg/H mg/H mg/H2 C3 K- F; o+ j& \5 r: _
1 2 3 4 <屏幕显示
7 m, y% K" \# ?' ~* D/ C 理论值 评价0 N2 k/ i$ j t. }: S4 j( f
1→发动机转速2800…3200/min———
! `4 F7 [% e8 `7 K- ~4 |9 N; T2→喷油量（驾驶员愿望）41,0…44,0 mg/H如下% l6 {+ c0 H' f: J% C6 r% `
3→基于发动机转速的喷油量限值 + C: g5 A S5 }" G
（力矩限值）26,0…27,0 mg/H如下
& ?" W# B# C5 f8 \! [4→喷油量限值（烟度特性）24,0…30,0 mg/H如下
; t! g* `* P! b+ k& `
评价：显示数组008，显示区域2-喷油量（驾驶员愿望）# t9 g) G# k& b1 Y5 t: z5 M9 W
低于41,0mg/H•非全负荷- 在全负荷重测5 n$ }9 G; Q5 W/ M* a* [; R
•油门踏板位置传感
! E/ o& T. w* T& U3 p) y6 G 器-N79故障- 检查油门踏板位置传感器 评价：显示数组008，显示区域3-喷油量转速限值
% ^/ z$ x2 ?" g7 ]可能的故障原因故障排除
3 d4 H' R$ H1 {) V7 H) r低于26,0mg/H•转速低于或高于要
. C* a" c3 I' H 求范围- 在3000/min重新读取 评价：显示数组008，显示区域4-喷油量限值（烟度特性）
; H7 ]5 [4 _" `8 L" D+ U$ u, K可能的故障原因故障排除
' M5 Y/ a' U% d& |" K低于24,0mg/H•吸入空气太少- 检查发动机进气节流阀-V157' x) [: a, `1 a6 {* l
→见 章% s m1 f0 N6 D. \: {
- 检查废气再循环→见 章& e4 u+ z) ?% P( x7 E5 O- ]' T
•废气再循环量太大- 检查废气再循环→见 章
. e6 V2 e1 x0 f& r5 E2 Z! i8 u
1 K4 p8 A6 s0 t; m | 
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