本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:06 编辑
* X1 C0 ?3 Z+ b, Y2 j# \$ I
# M3 n# R; R, U: A) j b5 Z7 R当显示位=1时，含义
) t6 O) G, w# @7 b8 p! xXXX工况
# x" p/ S: {4 C' j; [" T& }. a4 Y1刹车灯开关-F闭合+ Z+ h; k. {9 m1 g3 F9 M% J
1刹车踏板开关-F47打开
. n; [& p! q/ r `3 K6 s* f1离合器踏板开关-F36打开
+ M% U+ r9 u* c+ ? q钥匙门开时显示数组007（冷态，发动机静止）7 u" ]0 C: \: C8 R0 X+ ^
读取数据块007 →$ L( o6 ~, k2 J0 V4 h6 @
xxx,x°C xxx,x°C xxx,x°C
( K% A( h1 ?; l) v2 E1 s 1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价
+ w4 S9 Z* s, T1→燃油温度约为环境温度如下5 ]& K6 T) k8 \* f( q( J6 [7 k5 b
2→无显示——————- F# f) C; E; g. M0 n9 ?
3→进气温度约为环境温度如下
$ q$ R# }2 c, H4→冷却液温度约为环境温度如下 评价：显示数组007，显示区域1-燃油温度4 c1 h: F" z4 Z ]; E7 r
可能的故障原因故障排除
6 P, D1 x) d* [& n6 n: s* [$ b-5,4°C•短路或燃油温度传
1 h3 u& f2 A* y$ o 感器-G81失效-检查燃油温度传感器 →
: d3 E7 U2 R) Q' j9 D见 章 评价：显示数组007，显示区域3-进气温度' T* s9 ]# q5 b% S
可能的故障原因故障排除 X! S$ B" @! d; @
约136,8°C•短路或进气温度传
4 f9 b4 I3 V1 K 感器-G72失效-检查进气温度传感器 →
8 d8 a$ X/ p4 v8 ?* [ w见 章 评价：显示数组007，显示区域4-冷却液温度
- v; n! @" g+ E0 `) |$ s可能的故障原因故障排除0 B3 @" D. y; U# K0 L" _0 q1 U
与环境温度偏差较大•短路或冷却液温度 / }4 _9 d9 r! E3 U* D( V
传感器-G62失效- 检查冷却液温度传感器 →
( s! f: p$ q4 _3 A4 t 见 章5 q# h4 a3 J4 }3 m+ s
故障状态时显示燃油温度作为替代值 怠速时显示数组013（发动机热态，冷却液温度不低于80度）# n6 U' C/ G" Z' g1 h* V* ]
读取数据块013 →& a4 l! |: o ?
x,xx x,xx xx,x x,xx(mg/H)) j( L k5 |8 l
1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价
7 g0 t, B1 J# E1→稳定运转调节-1缸喷油量-1,90…+1,90mg/H如下
* N9 [9 W8 J1 P Z2→稳定运转调节-2缸喷油量-1,90…+1,90mg/H如下5 x' u1 z7 K3 }, I
3→稳定运转调节-3缸喷油量-1,90…+1,90mg/H如下
I: H" B9 H5 L) l% }& O4→稳定运转调节-4缸喷油量-1,90…+1,90mg/H如下+ U4 {$ z6 H% f! h4 z3 G, m
评价：显示数组013，显示区域1至4-怠速稳定运转调节
! N4 I/ S, K' w# b# F6 @- Q△喷射系统具有怠速稳定运转调节功能。它能识别各缸之间的功率, _( _7 w8 \- l- T1 F5 q
差别（零件公差，喷嘴通过能力，压缩比等），并在怠速时通过; U+ R; h) f0 p
一个可选喷油量修正来平衡。+ l; W, P s" u0 }
△在怠速时，通过发动机转速传感器信号进行识别，传感器每转向, y6 w d2 `) `; m7 C. \
电脑发送4个信号。当信号具有相同的频率，发动机各缸做功相同。当一个缸输出功率较弱时，曲轴转过下一个半圈所需时间较长。当一个缸输出功率较强时，曲轴转过下一个半圈所需时间较1 v- F# ? y/ Y- y) q
短。) o h4 f. b n5 P2 @$ L I
△电脑识别这种差别，立即向相关各缸增加或减少供油量，直至发动机运转平稳。
$ w( ^% C! a4 h# c△+…mg/H：对应的缸输出功率较弱，因此增加一些供油量。
# j( i2 v% z9 a4 a△-…mg/H：对应的缸输出功率较强，因此减少一些供油量。 怠速时显示数组0169 y/ y$ ^: Z; l! E x# M
读取数据块004 →
4 @! O2 D$ l! T" lxxx% xxxxxxxx xx xx,xV
' J% i) j* H/ D2 p' `( v 1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价0 H. p: n) o2 |0 f
1→发电机负载5…95%———
* V9 {) D9 F7 d u7 {" S a. N2→暖风预热———如下. ~$ w* u7 q# e9 Z ~4 m
3→暖风预热元件控制———如下+ V5 G' a. n+ w3 ]
4→电脑电源电压11,5…14,5V如下 评价：显示数组016，显示区域2-暖风预热( B6 o5 W, K, S; F$ t3 e r4 p! Z$ F
当显示值=1时含义3 T" a8 t, D' T* Z% s
XXXXXXXX状态" \& W J/ r1 p6 q
1无意义
- g" C, x+ k) E& Y1无意义6 \* c- ^& [3 Z8 m: k: c7 [
1冷却液温度传感器-G62或进气温度传感器-G72失效" q; J3 r0 J! l
1发动机在最近10秒内起动" l0 s) a2 A c7 X/ V. V
1发动机转速低于875/min8 W: T7 D1 V/ n. y
1电瓶电压低于9V0 f( V* ?( i) q* L
1发电机故障6 U" K1 c, ~. v" W
1冷却液温度大于70°C…80°C或者进气温度大于+5°C 评价：显示数组016，显示区域3-暖风预热控制! B6 G% ^- W8 ?- {
当显示值=1时含义
6 O5 e. X# J1 V! D8 {XX状态7 C* f. a0 B8 R/ u* a5 N' y& {
1大功率暖风继电器-J360工作' k2 ]- l6 {1 A* b
1小功率暖风继电器-J359工作 5 S8 k! u) s0 X% j" |/ @( b6 E
评价：显示数组016，显示区域4-电脑电源电压6 q1 H9 w* J, I9 `7 f' k6 c: m
可能的故障原因故障排除+ T/ z" |% q' h/ {1 o; J x1 q f
小于11,5V•发电机故障，电瓶严重) O+ c. t: j. H& e( C
亏电- 报检查发电机和电瓶电压， + K Q. L3 d) l1 m. Y! W0 ~
电瓶负载9 A! X7 ?# g1 k. I1 }
•因起动时电流较大和附
8 T7 m) a o% `0 ]- M 件用电导致超载- 提高转速若干分钟并关掉用9 f/ e0 O! L7 R2 c" T5 o
电附件6 L. \5 \1 y& @9 m: P {+ O& h- V
•发动机电脑电源或接地, X: A' d+ ~6 @1 ]
存在接触电阻- 检查发动机电脑电源
% G0 A* G: a ]" I7 P•钥匙门关时漏电- 排除漏电
0 ]/ {6 B' ~! R大于14,5V•发电机电压调节器故障- 检查电压调节器，必要时更8 s# S" b3 e8 K/ `+ w* z0 B. }9 ~/ n4 l* c: k
换7 v6 P. e/ q& ]& O
•快速充电设备过电压- 读取故障存储器' k9 ^5 E2 B' F9 r9 Y
→见01-1章
) b. e' L( |1 C/ p3 ^怠速时显示数组019
2 a- ~9 L! `4 a2 n- f* H读取数据块004 →, I$ Q7 S$ ^ B( g/ y# h% b
x,xxxV x,xxxV$ u1 M+ R2 t0 {' a9 n0 I
1 2 3 4 <屏幕显示
理论值 评价
: T. N; n9 h' h6 {1→喷油量调节器最小位置时喷油
4 n. {$ @& z8 m; ]! @, K" w 行程传感器电压0,500…0,970V如下3 U" l' i$ n9 h+ u: `, g8 h
2→喷油量调节器最大位置时喷油 |9 W, ?7 b2 C) T
行程传感器电压4,100…4,800V如下
2 J1 }0 w2 `6 G2 q- ?6 ^2 ]0 E. ~3→没有显示——————
, ]3 |* Y* `7 _8 A4→没有显示—————— 评价：显示数组019，显示区域1和2-喷油量调节器最大和最小位, n) H2 R" z: R: X& Q9 o! L! C0 r- d
置时喷油行程传感器电压" N" l4 ?5 P; @+ M- ? z
-VAG1552显示可能的故障原因故障排除
1 O7 h8 v/ ^- M, y+ n% l理论值超差•燃油分配泵喷油量
- ?/ E8 B7 W- ~ 调节机构故障- 更换喷油分配泵 →
9 X! h3 { y/ W& ^ 见 章 全负荷时显示数组000至008
; R5 ?9 Q _( `. H⊙注意！: X7 s7 Z# a( R, ^6 b7 `- @% a' }
△检查时车辆全油门加速$ d3 N5 u7 L0 |$ h7 n
△读取测量值时，发动机转速应达到3000转 全负荷时显示数组000（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
u% r" _3 G9 s读取数据块000
1 E: i; q' m Y0 y$ qX X X X X X X X X X2 G% n2 }3 P0 G% t9 D; d, h- G, v# f
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<屏幕显示
0 f# W. n, z# e& C* b) s) d | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡