本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:06 编辑
/ S0 ]& ^/ N1 }( k6 O+ S q/ K0 C! s( a, o
当显示位=1时,含义( g- ?9 D! m2 _) S1 }
XXX工况2 v$ P6 t. p$ {. g, D0 M, v$ p
1刹车灯开关-F闭合, N% J P: i. H, |/ u
1刹车踏板开关-F47打开
2 ?7 {$ _ l0 _, b; r9 I1离合器踏板开关-F36打开) L: [7 ]/ _# q/ e
钥匙门开时显示数组007(冷态,发动机静止)
) L0 h" W, R4 w读取数据块007 →
" W! ?1 k& C' D: l' N: Q5 j; i& \5 Mxxx,x°C xxx,x°C xxx,x°C6 K7 J* j8 i1 r5 k$ x. z
1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价4 W# ~8 A3 v7 ?2 J' j0 _* o6 C
1→燃油温度约为环境温度如下# O( }+ R% c' N) e
2→无显示——————: @7 t; [/ N3 \
3→进气温度约为环境温度如下/ o8 b( ^+ A& M5 V4 O. {5 b6 [ O
4→冷却液温度约为环境温度如下 评价:显示数组007,显示区域1-燃油温度2 h, ~6 d# p3 G* Q2 ^! T- O
可能的故障原因故障排除
9 C- e/ G" g A! U) X; |-5,4°C•短路或燃油温度传2 o( @0 b: t5 o* h8 w% Z
感器-G81失效-检查燃油温度传感器 →7 Q+ y# k. g) W8 h+ x; \- H
见 章 评价:显示数组007,显示区域3-进气温度) e4 c! @8 _3 X% F1 ?
可能的故障原因故障排除
1 D$ H2 v9 t0 X约136,8°C•短路或进气温度传
, W7 n/ v% v' @/ v: E 感器-G72失效-检查进气温度传感器 →
. H6 _2 F; {/ ^ h' {3 _" [见 章 评价:显示数组007,显示区域4-冷却液温度
, s* o$ h+ P4 `9 H: ?6 X可能的故障原因故障排除! P! O: Q+ L. A+ t, m
与环境温度偏差较大•短路或冷却液温度
& ]& _" O/ R( x) I2 ^7 n- m 传感器-G62失效- 检查冷却液温度传感器 →. b7 ~; E8 i2 W
见 章6 }! N# W0 [& h
故障状态时显示燃油温度作为替代值 怠速时显示数组013(发动机热态,冷却液温度不低于80度)
4 Z8 Q, T0 I+ n6 U5 U读取数据块013 →: [ v3 J% x& A2 Z4 ~9 G: h; J
x,xx x,xx xx,x x,xx(mg/H)0 I' N1 O, v" ~- b. h
1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价- U) f x" n7 F, g5 e2 g; L# J$ N
1→稳定运转调节-1缸喷油量-1,90…+1,90mg/H如下9 W2 C# J) P1 V- d: g" P$ S
2→稳定运转调节-2缸喷油量-1,90…+1,90mg/H如下
6 E0 Q0 W; ~, O$ T3→稳定运转调节-3缸喷油量-1,90…+1,90mg/H如下
: y% n8 X4 F+ ^$ `) ~7 W9 d: N2 ~# \4→稳定运转调节-4缸喷油量-1,90…+1,90mg/H如下3 B/ E4 g" C# e6 h) g( ^
评价:显示数组013,显示区域1至4-怠速稳定运转调节; Z. _, w' t$ D4 J
△喷射系统具有怠速稳定运转调节功能。它能识别各缸之间的功率
' E; L$ H3 b. f 差别(零件公差,喷嘴通过能力,压缩比等),并在怠速时通过% |/ z: i8 s- u* s6 r1 _( j
一个可选喷油量修正来平衡。
$ `# e2 X# k2 N4 H2 }/ `" N△在怠速时,通过发动机转速传感器信号进行识别,传感器每转向
7 v1 K9 y/ a6 X( c% G! F' c电脑发送4个信号。当信号具有相同的频率,发动机各缸做功相同。当一个缸输出功率较弱时,曲轴转过下一个半圈所需时间较长。当一个缸输出功率较强时,曲轴转过下一个半圈所需时间较4 r d9 U# q2 c4 w& @
短。' } s- S; r6 t/ @
△电脑识别这种差别,立即向相关各缸增加或减少供油量,直至发动机运转平稳。
6 e: D4 V, U6 G0 D+ t, X7 g△+…mg/H:对应的缸输出功率较弱,因此增加一些供油量。
4 C( m6 Z0 r# C' d4 {△-…mg/H:对应的缸输出功率较强,因此减少一些供油量。 怠速时显示数组016
$ R+ {1 W2 c7 A w读取数据块004 → h+ [5 y. ]* ~1 X( A1 r# S
xxx% xxxxxxxx xx xx,xV% \& f: Y. C% d9 U
1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价7 O& l7 r7 i0 U" T$ E( p! ^
1→发电机负载5…95%———
# z, r' N% }& B% ] g; I7 D# t# u) Z2→暖风预热———如下1 s3 \& X- t' u( A9 q2 V! G. D O$ }" b
3→暖风预热元件控制———如下$ o' K5 y$ Z5 O) Y
4→电脑电源电压11,5…14,5V如下 评价:显示数组016,显示区域2-暖风预热
9 W* v: E9 x5 f2 h7 Q当显示值=1时含义
- L+ X0 j" { E, L/ d1 V" LXXXXXXXX状态
$ D t! Q% n" ], M1无意义
9 _( Y0 ]; I# c1无意义1 \* _) Q6 a$ O0 @
1冷却液温度传感器-G62或进气温度传感器-G72失效7 E0 J- D2 e0 L+ G1 `- x+ e8 l
1发动机在最近10秒内起动
5 L( ]. c" v6 b# |# G1发动机转速低于875/min
* r$ ~" l+ e5 n4 ^: B0 H% K1电瓶电压低于9V
7 d/ ~( z7 `; m, m) A" A1发电机故障- d8 [5 L- u, i) E, v
1冷却液温度大于70°C…80°C或者进气温度大于+5°C 评价:显示数组016,显示区域3-暖风预热控制2 S. K3 J5 L$ v
当显示值=1时含义
" n, a8 p3 H9 m* {, d0 D; DXX状态
# F0 X4 g. S- x7 u2 }# K& f' e Q1大功率暖风继电器-J360工作
* S& D I, b- h1小功率暖风继电器-J359工作
) S+ x$ ^* A) U评价:显示数组016,显示区域4-电脑电源电压
7 G8 Q9 q7 r* V可能的故障原因故障排除& M$ ]9 K4 `# O) \$ t/ }) u( B, |5 [! @
小于11,5V•发电机故障,电瓶严重: {" l7 j, ^2 _" S" I$ e
亏电- 报检查发电机和电瓶电压, 9 w T1 Z( m; `5 v8 Z" i5 _
电瓶负载% m6 t+ u4 s, P4 B
•因起动时电流较大和附' ~7 l* s8 P' Z( | K' B
件用电导致超载- 提高转速若干分钟并关掉用
. ^' R# E3 F: |$ t, j }) S 电附件
: J8 v/ D/ B0 ]( ?) p, O" q•发动机电脑电源或接地1 i0 l' D% y0 N& h
存在接触电阻- 检查发动机电脑电源
, K: J: R. B+ D- u9 d7 e+ i•钥匙门关时漏电- 排除漏电2 e! m. y8 d; [9 g( m) J8 Q
大于14,5V•发电机电压调节器故障- 检查电压调节器,必要时更* q4 ^) N2 o: l$ G0 v
换 a$ o4 I! m: d" K8 m7 k0 U
•快速充电设备过电压- 读取故障存储器
: X2 r6 @$ ^6 Y' q5 w; e →见01-1章
( B k2 `6 E( Z/ m; M1 \
怠速时显示数组019
4 }5 q6 X# z/ ?读取数据块004 →
% c+ i1 ^' j ?5 R- Wx,xxxV x,xxxV
+ D% `+ R6 I A$ Q) x+ i- k& q2 ~) }, ] 1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价 T* N4 E) y9 b" b4 A+ V" N
1→喷油量调节器最小位置时喷油
2 S; D" J- k; G( G" h" p 行程传感器电压0,500…0,970V如下; ^# ~3 v1 h) C1 l s2 u9 h$ x
2→喷油量调节器最大位置时喷油
& S$ Z! j5 [1 b1 ? 行程传感器电压4,100…4,800V如下6 m# f/ j$ K0 p5 \+ i- `
3→没有显示——————
( k9 |2 X1 j% ]2 [# o- y0 K6 L4→没有显示—————— 评价:显示数组019,显示区域1和2-喷油量调节器最大和最小位3 g- E, I" Z" [& H% }
置时喷油行程传感器电压 T( y' h7 }% x6 b& v
-VAG1552显示可能的故障原因故障排除
' }# F8 i6 t% @1 y" F理论值超差•燃油分配泵喷油量
! k$ `: R+ m; d( Y0 Y 调节机构故障- 更换喷油分配泵 →
! J! d) J# ^1 I* M9 f1 n0 q 见 章 全负荷时显示数组000至008
) ?& b+ ~; s! v5 S9 c5 E& n; i⊙注意!
! [! U, F; g/ G$ T△检查时车辆全油门加速; ~4 T) x$ e. `% _2 X7 n$ \, S" Q
△读取测量值时,发动机转速应达到3000转 全负荷时显示数组000(测试车辆在3档,冷却液温度不低于80度)& N9 M9 c- H. c/ X# a5 k
读取数据块000
$ N( v. u" l. n& [) rX X X X X X X X X X
9 [: E H& V- D1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<屏幕显示
* w. N, L6 x: d# Z. ?' V |