一汽大众柴油车数据流 一

捷达柴油SDI
读取数据块
条件
•冷却液温度最少必须达到80°C
; c# N2 p# U- M' S* z9 q) C•所有的用电器例如后窗加热等必须关闭
4 A5 j& R& X( M; X操作流程
-接上金奔腾“彩圣”。起动发动机，并输入地址字发动机控制器
-选取所需要的显示数组

怠速时显示数组000至019
怠速时显示数组000（发动机热态，冷却液温度不低于80度）
读取数据块000
/ S7 N9 f  v. @, _; U4 IX  X  X  X  X  X  X  X  X  X
1  2  3  4  5  6  7  8  9  10<屏幕显示

   理论值           对应物理量
3 ?* I- k6 _- j7 R9 n# [8 R- `1→发动机转速41…45861…945/min
2→喷油起始37…750°上止点前…3°
; E/ K2 n1 z, o% i3→油门踏板位置00%
9 B8 D5 w8 }  |) {( o. G; z+ f4→喷油量15…453.0…9.0mg/Hub
5→进气管压力无意义___
' P2 e5 @5 r" b: A5 F% |6→大气压力181…222900…1100mbar
4 _' @- P( r8 i( Q& c7→冷却液温度80…3580…110°C
8→进气温度138…1905…40°C
9→燃油温度91…20120…80°C
9 ^* \6 s0 I3 s( y9 x9 O10→显示无意义无意义___

9 K8 F# x2 y$ p8 U; i& {怠速时显示数组001（发动机热态，冷却液温度不低于80度）
读取数据块001          →
6 L* Q5 n3 E" t5 f5 K0 axxxx/  xx,x  x,xxxV  xxx,x°C
6 L. ^4 H( T8 o2 \( J) } 1      2     3       4  <屏幕显示

   理论值                 评价
1→发动机转速861…945/min———
% G2 M  w. V! }! J) p6 I2→喷油量 3.0…9.0mg/Hub如下
3→喷油调节行程传感器电压1,500…2,100V如下
2 K! D+ \5 T( X2 \4→冷却液温度80°C…110°C———

评价：显示数组001，显示区域2-喷油
-         可能的故障原因         故障排除
低于3.0mg/Hub•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章
高于9.0mg/Hub•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机
后重新检查
0 e' j( o: t) N3 C9 ^/ A$ U•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章

评价：显示数组001，显示区域3-喷油调节行程传感器电压
  i0 L0 @4 p" `) i, R-           可能的故障原因故障排除
& ]6 v! l& O( w& i* M低于1.500V•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章
高于2.100V•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机
后重新检查
•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章
•发动机加载- 关闭用电器

怠速时显示数组002（发动机热态，冷却液温度不低于80度）
. E" f0 Z' L( Q6 _2 p读取数据块002          →
) i8 c3 d& U- s3 V. jxxxx/  xxx,x%  xxx  xxx,x°C
1      2      3     4  <屏幕显示

   理论值                 评价
+ Y8 w6 q0 I. S, [1 e; B$ m1→发动机转速861…945/min———
) w9 j* P0 Y9 l( @2→油门踏板位置 0.0%如下
, A( g3 ^7 _+ g- m1 b3→工况0 1 0如下
4→冷却液温度 80°C…110°C———

评价：显示数组002，显示区域2-油门踏板位置
) T5 k: s# }3 _; }# r% ?可能的故障原因故障排除
1…100%•油门踏板位置传感  
% c% {+ [, L! J% z' b& N: X 器-G79失效
•至-G79的线束断路- 检查油门踏板位置传感器-G79

评价：显示数组002，显示区域3-工况
当显示位=1时，含义
4 D- B2 E7 Q) L. o2 o6 OXXX工况
1空调装置工作
7 A2 o( [/ B; M: H) L! H- F  V1怠速开关闭合（不踩油门）
! A- @7 ^7 X. R% {1空调装置工作时转速升高

; P9 D% s) R* @; u& V0 Q怠速时显示数组003（发动机热态，冷却液温度不低于80度）
+ f( R2 j2 t, R7 }- S读取数据块003          →
xxxx/                xxx%
1      2      3     4  <屏幕显示

   理论值                 评价
: c; ~1 s2 ]# R0 M1→发动机转速861…945/min———
( `+ M7 u- x( b2→没有显示 ——————
3→没有显示——————
& \1 t3 ~) Y: h: D+ W4→废气再循环控制阀占空比 94…96%———

怠速时显示数组004（发动机热态，冷却液温度不低于80度）
读取数据块004          →
xxxx/  xx,x°  xx,x°  xxx%
  x, i2 l" R: D8 e7 B 1      2      3     4  <屏幕显示

   理论值                 评价
1→发动机转速861…945/min———
2→喷油起始角（理论）0,0…3,0v.OT如下
  ?! t! N0 W8 c* \' i" H1 M3→喷油起始角（实际）0,0…3,0v.OT如下
4→喷油起始控制阀占空比2…80%———

$ b( ^  U( ?' e. {评价：显示数组004，显示区域2-喷油起始角（理论）
6 [  f/ u, f% ]" ?1 k; Y' L) P-        可能的故障原因故障排除
% ?/ l9 v, X  f& [1 v" h大于3,0v.OT•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机
后重新检查

评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）
3 d! x- @6 K# Q3 E& d- m-               可能的故障原因故障排除
大于3,0v.OT•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机
& j6 m' a& c) N. C+ a% v1 t 后重新检查
1 g  ?3 t7 H' A2 R0 G: `( ?% T4 j. G•喷油泵喷油太’早’- 动态检查并调整喷油起始角
; [4 U) S7 N4 V7 } →见  章
5 W& j  x+ R) s; Y•喷油起始控制阀故
障- 检查喷油起始控制阀→
见01-1章
小于0,0v.OT•喷油泵喷油太’晚’- 动态检查并调整喷油起始角
7 L+ W9 Y; ]9 U  F9 {# f →见  章
; |1 n3 t2 I& C* L! x7 ?" E3 Q•燃油分配管路堵塞- 检查燃油分配装置调整范围
→见  章
5 b# l1 ~# C& d& P•喷油起始控制阀故
障- 检查喷油起始控制阀→
1 D2 X) ~( k% Z 见01-1章

钥匙门开时显示数组006
3 N7 t7 m+ _% V3 s读取数据块006          →
xxx km/h  xxx  xxxxxx  xxx
1        2      3     4  <屏幕显示

   理论值                 评价
1→车速——————
. u% b1 N( L" t1 c+ i2→刹车踏板监测———如下
3→车速调节装置——————
8 M8 R  Q/ w7 `3 }! @: n! t4→车速调节装置状态——————

评价：显示数组006，显示区域2-刹车踏板监测
, G9 p. h) K& ~+ B0 L