大众奥迪车系故障码大全00000-99080 十一

" q; q$ _+ b$ M  K8 O$ L# O5 J* H3 ~
) k/ [- d* j4 g% W18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障
3 e% i" E9 o2 |( c% l, p& S18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障
' F, e+ a( ]- ]5 `8 l0 {18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障
18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地
18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元
18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
3 O3 D( {/ K3 x0 V# K18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障
1 l" x, R& Q5 {$ S18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
. I7 q" C' `9 }18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active
4 W9 }; ]! j9 E- ]5 S18089 控制单元编程: 没有完成
7 s0 {/ S* W% @: ^  W8 u1 w18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元
) e+ A4 a0 j/ O18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元
18092 控制单元编程: 通讯错误
18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器
18094 控制单元失败: 编程错误
4 u% x* n" A7 v/ ^3 E8 Z4 {18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元
6 E: V; e/ Q8 v+ T5 p18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元
18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器
& U( T5 h8 G& l" Z; t) ~3 U& Y% ]18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
18099 故障指示灯( K83 ): 开路
) b$ G* w7 u& w1 D: J, {4 x9 w18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地
18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极
& B1 q; h! ^3 s* @9 i5 j! p$ O2 e18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
: c( E# s( o7 W- W; p% b! X+ c  J18105 请查询故障存储器: 转向角传感器
. p' k0 w5 f# {6 Y18106 请查询故障存储器: 方向盘电器
7 d0 x/ j2 w2 S9 p# b18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障
! N9 }$ E1 q; G3 d18113 换档点监控: 自适应限制达到
18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号
) N% T* Y0 r4 W8 m+ y$ a8 k18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号
9 P# P7 ]7 ?" f% @' m" V& H18131 内部锁启动信号: 开路
18132 内部锁启动信号: 短路到接地
18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号
; j6 M3 D, v7 J. C& M1 W1 {18136 车轮速度传感器: 不可靠信号
18137 内部锁启动信号: 短路到正极
18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地
; N% T' y( R2 C  ^8 X3 Y18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地
18148 离合器温度监控
; n8 ~' @6 B% ]% b% w18149 离合器压力自适应限制达到
& [- o" Z8 R9 ~3 s/ H* P- g' |18150 离合器扭矩自适应限制达到
18151 离合器监控: 信号太大
% L/ {2 V, d* Z$ q' f5 j18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地
18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极
. v- d: o1 Z7 G+ p3 I5 |% h( G18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障
3 v& y) U/ V, Q7 o+ L18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地
0 r2 J% y. \5 r2 x18156 自动变速器控制单元: 内部错误
: \0 |" K7 f( U18157 自动变速器控制单元: 编码错误
18158 供给电压太低
18159 供给电压太高
( P8 x6 L6 E  l, H+ e18160 电压供给故障
. Q! [# Z+ S# c18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
* ~3 G+ f+ A1 U18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
4 ~  U: J8 ^% T. S18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极
1 B  |! G/ l) n* p4 p18165 供给电压: 开路
18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
7 a" U9 r9 m% q5 V1 Z; s6 _* B18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
1 }3 N& e1 {# |4 c% q: Y( ^' C18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地
, B( h8 i/ x5 f18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极
9 h9 g" x7 y, n, E18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
  b% n9 G8 j7 v18172 自动变速器温度监控
18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
; I. V/ T* E0 j( p18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
, r0 i& V5 ?8 z) D. W# m! c  q& B18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号
18186 电磁阀7: 电气故障
18188 对发动机所作的调节已经起作用
/ q/ L' m9 T* F! v5 D18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
. k$ d9 S7 ?' E18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
18194 倒车灯信号: 开路
18195 倒车灯信号: 短路到接地
0 J/ w2 S7 t  i; c/ M7 G18196 倒车灯信号: 短路到正极
8 d3 e/ d. X, ?7 y( t1 r2 b" Y( m18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息
18198 变速范围显示信号: 开路
; \9 f8 I. P' A18199 变速范围显示信号: 短路到接地
- G. l6 j: f; w18200 变速范围显示信号: 短路到正极
* Q% f+ `' f5 W18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号
18203 车速信号: 开路
18204 车速信号: 短路到接地
4 n8 V! K- B: \2 {0 g! p/ _18205 车速信号: 短路到正极
0 t1 w7 G) o% z; H8 G7 I! {18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
5 T" h* H# O" E18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
$ N' R8 h$ y7 z) |* g6 f( i! ?18208 液压阀( N331 ): 电气故障
18209 声音信号电路: 短路到正极
; m1 b0 X! Z) T18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
18211 行星齿轮机构: 机械故障
( l4 t' `8 G" x+ O) f18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
) b3 k' l8 v+ X2 m18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
% L+ ^+ z2 ~2 q3 q18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
. P& R, a" \# B) _" p3 a18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
8 \: g& \; Q$ @. H& r) \18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
3 d: l& Q) l9 U5 c% `$ h18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
; Y/ M) C7 m6 u/ m; N4 K, E4 J18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
, J3 W" Y6 w$ ^" e* t18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
, b6 u1 ^  X5 Z% f8 }! S18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极
! s' R, ?" r- _$ D  h. D) G18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地
  t/ G7 k  o# N" o  w$ L18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
9 E, _9 Q3 c8 `1 |) ]( P& x18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
18250 请查询故障存储器: 仪表板
) I3 O- B0 G) E$ `; s# B18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元
1 t) g" V( X3 I' {8 V18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
$ @! f9 C3 A5 H  V( K
: r. V; _& {% b3 _" U' Z) G