本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:24 编辑
5 { p; Q! c$ N# j1 }" c r. |* I1 g8 L" o* O
17620 气缸关闭: 缸体左侧 ' }! o: ~. c4 b1 S; R$ z" w
17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极 ( j- p/ w: E- J" I6 |% R# d
17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极 2 s! f& x3 a. e' ?
17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极 7 p. m7 N+ ?; S# a3 E& Q# m
17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极 9 d( B, p/ v4 Z5 a
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极
& n9 X. c; y' Q; ]0 K17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
1 p$ k* n% D f) A0 M17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极 7 P2 I7 ]$ `# e
17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极
6 H; ~3 E- N3 l9 m17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地
+ n& H ^- ^; {* C' o- F17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极
% o' u: K, ^" Y$ F; Q- u4 R+ a: D17631 气缸关闭排气阀: 开路
4 P: o" j3 ~7 H0 X4 @; f2 X17632 气缸关闭: 缸体右侧
+ v$ ^, N( R" X3 n5 A1 c+ i2 E3 ?- ^17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地 ' C! G2 N* H& k( r/ Y+ m) F
17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地
: i! v: }3 i3 }; W u) E! `17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地 . u1 r V& G4 {4 F2 a; J
17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地 9 d' I# e+ g/ `+ x) ^. p
17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地 # G, v2 V4 C- S2 z3 t0 w( U
17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
6 [. E. {- K- ?17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地
# V4 o& d5 V; l) ?3 {' K17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地 1 e$ L- ?5 t1 j* I* Q2 Y
17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路 7 i4 Q0 c# Y* }
17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路 3 S2 r! ~8 H3 h3 U4 |
17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路 6 {' a, e2 ^ A7 K, |
17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路 & Y' t T6 ?. E3 x+ W
17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路
' k: B8 Y( ]7 M- } X' S# S17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路
# c' |# P* H+ k. B$ J17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路
) o# S0 G4 M" U+ e( B17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路 ; K: P9 h1 l1 U- G; p, E
17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地
( H, ]: f9 p- ]7 n- {. c17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号 8 g" Y; s2 y4 F5 b7 D+ z
17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极
) r+ [6 e- v4 q/ J. t17656 喷射起始调节: 控制背离
) \" R8 x) x! @5 n17657 燃油消耗信号: 电气故障
5 L. K, f: f6 w- l8 P; n/ U( h4 B8 K17658 燃油油位太低
9 N% I. v( E: }! m7 r) U' M17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极
0 _0 p1 f/ p2 _! l! n$ |1 e! e7 X, j17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地
7 }. ]1 w6 o ~, O- q. }) W3 {17661 燃油消耗信号: 短路到接地 + O; a# D9 H0 v) b
17662 燃油消耗信号: 短路到正极 : o% C$ z/ y: Z/ ~. r
17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地 % r* W6 O5 Z P; d7 l7 q4 }
17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极 % K/ j" V$ U: @( x4 U" u
17665 冷却循环阀( N214 ): 开路 1 o* t" ^0 C( Y' h. P& z) K
17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极
/ H$ L3 p( l+ T% l" M8 {17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地
7 K0 p6 B c3 m2 y) r17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号
3 U) e" \; i0 @6 M17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围
1 E, W3 J# {$ Q% h17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围
$ n1 ^" O% ?5 e4 H' R* Z17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号
* c2 V* n- {' M3 @& H! Z17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围 - V- V% Y+ S1 h# G0 u/ O
17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围
0 |6 j1 S% g4 t: D17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号 1 X, F' X& R0 Y* J
17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围 , o4 l6 |( |% T( f9 I; I* g
17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围
8 x! s3 q; @2 s& z/ V# F17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号
$ }( g# Q. Z, b$ H1 G( Q17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围
" l& h2 o( N8 p% e! n3 @( n' A17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围 ( `6 v6 Z2 B* j% A2 T1 P% r; t
17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号 4 V+ Z: o0 U r) j
17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围
3 u7 e0 z( m6 r/ E" ?: d3 Z/ Z17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
3 J8 L7 A4 v' ` d0 j6 n1 ~! M0 Y17683 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 不可靠信号 ! i: U9 A7 f# r% u, U/ |* h
17684 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 超过调节范围
! P* o& I9 `# d$ ~2 l" L4 M& [$ U17685 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 未达到调节范围 7 r2 [# w& |: }
17686 燃油计量阀( N290 ): 短路到正极 $ n3 {) G: K! s
17687 燃油计量阀( N290 ): 开路或者短路到接地 ( }1 U7 |1 O. d+ q
17688 空气控制阀( N212 ): 流量太低 - Y3 A; B, q2 Z5 G W
17689 燃油计量阀( N290 ): 短路到接地
; u) u3 K: d. b4 E" m17690 燃油计量阀( N290 ): 开路 " \* {: b( Z4 |+ g2 {7 c* t1 e d2 c
17691 空气控制阀( N212 ): 电气故障 " ^3 ^) ]; D/ `0 T8 U
17692 空气控制阀( N212 ): 开路 6 k" D0 @2 w9 |( T7 Y* g4 b
17693 空气控制阀( N212 ): 短路到接地 3 O- G" D7 }/ F% I4 x
17694 空气控制阀( N212 ): 短路到正极
( C0 ?6 d4 n6 R17695 涡轮增压旁路阀( N249 ): 开路 3 `: u7 w. r$ o; R, G
17696 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到正极
3 E4 a- Q; x" P' w9 y17697 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到接地 0 d, r- ?# G1 ^' |( \+ j
17698 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太小
) z, H% N, R; S! V' ~7 T t% J17699 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太大
0 ?7 h- O2 F& D9 O3 P0 n9 |17700 智能冷却温度调节装置( F265 ): 开路 ) g$ v$ C( x5 b( p! Z# e
17701 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到正极
2 T' e( w5 D, W& b7 ^17702 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到接地 * J$ E# p- ?. t C! _' q& L
17703 涡轮增压旁路: 流量故障 3 e7 F, p1 A& X* C1 u H1 x4 N
17704 冷却系统未知错误: 温度传感器/自动温度调节装置 ( c$ g3 j/ @1 x8 Z0 @' Q3 ^; T
17705 涡轮/节流阀体 压力降低 6 m c/ a2 D2 P7 k4 [ x* W
17706 冷却液传感器 ( G83 ): 不可靠信号 d- K; z8 I5 K) U6 [& c' M
17707 燃油计量阀( N290 ): 故障 " y0 k; |. D( F. H) @6 e( W
17708 燃烧失火检测: 原因: 燃料问题
, ^0 J: D' |: g4 I17709 爆震控制: 气缸 9: 达到控制极限 $ M5 K0 j8 O" Z/ u3 u' D
17710 爆震控制: 气缸 10: 达到控制极限
; B3 `( B. @2 v, S/ a17711 爆震控制: 气缸 11: 达到控制极限
, {1 a+ w& C. j' O# J6 p: N17712 爆震控制: 气缸 12: 达到控制极限
: ^5 |* Q! g# h6 @17713 缸 9 点火线路: 开路 $ `. a6 r5 n( V/ F
17714 缸 9 点火线路: 短路到正极
* Z( O% | z8 F0 ~$ a' U17715 缸 9 点火线路: 短路到接地 - K0 _: K8 H% ?$ O/ Z- O- M a2 R
17716 缸 10 点火线路: 开路 . h7 r! O+ ~; J; R
17717 缸 10 点火线路: 短路到正极 $ I; N$ U! j5 V
17718 缸 10 点火线路: 短路到接地 ) C7 n! l. a- C/ D& z' M) A
17719 缸 11 点火线路: 开路 : L( t4 R0 U! b6 T. [* [0 p7 \
17720 缸 11 点火线路: 短路到正极
8 l5 o* c7 K; M8 v17721 缸 11 点火线路: 短路到接地 - V3 G5 F; f8 x* ?' ^
17722 缸 12 点火线路: 开路 / U/ Z7 u @1 m; g7 t) z
17723 缸 12 点火线路: 短路到正极
; p, |3 {0 E9 {8 W$ W- p1 E17724 缸 12 点火线路: 短路到接地 6 z7 u0 u, e( s/ M% \
17727 爆震传感器 1 ( G61 ): 短路到接地 + F2 @2 W r r
17728 爆震传感器 2 ( G66 ): 短路到接地 + [ O4 i( H5 e
17729 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太小
* |% [- T( H2 F# L% C3 B9 j% m2 R17730 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太大 8 V) q, T3 c7 D$ N/ h
17731 爆震传感器 4 ( G199 ): 信号太小
+ ?& x; r) k7 I' [# F' y4 U17732 爆震传感器 1 ( G199 ): 信号太大
; Y/ D7 X- n' [17733 爆震控制: 气缸 1: 达到控制极限
7 F+ F, c* U$ h$ w9 b2 X/ [3 P17734 爆震控制: 气缸 2: 达到控制极限
$ e h4 q# o p s17735 爆震控制: 气缸 3: 达到控制极限
) Q1 z3 V/ k! y7 M. J; O7 e. @17736 爆震控制: 气缸 4: 达到控制极限
5 f) g0 t8 I# [1 j17737 爆震控制: 气缸 5: 达到控制极限
, q& M8 b- f/ P9 W3 G17738 爆震控制: 气缸 6: 达到控制极限 2 Z0 u I0 e) v7 M5 ~ n
17739 爆震控制: 气缸 7: 达到控制极限 B4 X/ ~' J6 B, ]9 N! V8 j& L/ Z
17740 爆震控制: 气缸 8: 达到控制极限
+ \) M) I) p3 S& N6 \+ N17743 发动机扭矩监视器 2: 超过控制界限 6 F8 h+ l7 N! l/ s/ O( N
17744 发动机扭矩监视器: 超过控制界限 + G/ ^3 i" a" _3 }+ U" Q+ M
17745 凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 短路到接地
2 [. S: Y4 s2 H17746 凸轮轴位置传感器 ( G40 ) 开路或者短路到正极
3 g5 Q. N' V4 A Y |: k7 n0 w9 a! J, U. W17747 曲轴位置/发动机转速 传感器: 位置颠倒
: s/ M" X! R e- B9 a/ T17748 曲轴/凸轮轴信号顺序错误 8 a; q3 K* ]! X7 |, ]; v) T
17749 点火线圈功率输出档位 1 短路到接地 ' y4 h6 y0 B, P" ^
17750 点火线圈功率输出档位 1 短路到正极 9 I9 @5 Z1 I" m# b4 o8 S6 Y, f
17751 点火线圈功率输出档位 2 短路到接地
" M- u t; K' ? A' d6 V" I17752 点火线圈功率输出档位 2 短路到正极 6 w2 Z0 @" J7 L! _. \
17753 点火线圈功率输出档位 3 短路到接地
; w1 ]4 d; n3 g17754 点火线圈功率输出档位 3 短路到正极 0 b( A$ g5 w! N' {+ f5 d- S$ b
17755 缸体右侧: 曲轴/凸轮轴位置传感器: 信号顺序错误 - M: {- O/ N" N K8 y
17756 点火线圈功率输出档位 1 开路
% O* X5 ?' k' z) t. b17757 点火线圈功率输出档位 2 开路 ; n5 T' k' I, F% p, A3 A
17758 点火线圈功率输出档位 3 开路 9 _' ]* g* l+ @- ~6 g# v
17759 凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 启动时不可靠信号
0 S+ ~: P( n3 A* Z$ P17760 凸轮轴定时调整: 标记位置未达到
+ j. V& F9 [- c17762 传感器 ( G149 ): 电气故障 . u$ H& w1 r v5 E
17763 1 缸点火线路: 开路
8 j- K7 A4 v3 o+ T+ a, F1 t17764 1 缸点火线路: 短路到正极 / X/ z) t+ f, m$ |; |. ^9 _
17765 1 缸点火线路: 短路到接地 & {- ^" i9 R U5 z9 L4 f, A( m( H
17766 2 缸点火线路: 开路
5 _6 Z9 U3 |5 a. L17767 2 缸点火线路: 短路到正极 : }: H0 l0 N m- Q5 P& w
17768 2 缸点火线路: 短路到接地
- w0 A/ j- Q" q3 [17769 3 缸点火线路: 开路 - L7 i7 Q: h4 c c
17770 3 缸点火线路: 短路到正极 & U0 ~* h7 u6 N% t* b& \3 i
17771 3 缸点火线路: 短路到接地
& o3 ]4 b0 W' m5 l1 ^17772 4 缸点火线路: 开路 % t7 c7 d7 I+ N) B' t- m
17773 4 缸点火线路: 短路到正极
& ~/ J7 p/ Y# n" w$ O17774 4 缸点火线路: 短路到接地
, |7 z/ F( d7 S @17775 5 缸点火线路: 开路
$ D; F( H# l9 A! l17776 5 缸点火线路: 短路到正极 8 z9 x% b/ C; r
17777 5 缸点火线路: 短路到接地
0 d0 H0 u* t, ^8 X+ j17778 6 缸点火线路: 开路
C! B5 [* h, N3 B& t3 V17779 6 缸点火线路: 短路到正极 % F0 q" M4 S' X9 c$ \, c
17780 6 缸点火线路: 短路到接地
6 b$ e8 ?! ^$ ~0 `5 ?% D7 N2 `4 ?17781 7 缸点火线路: 开路 8 P7 L3 _. ?' f. ?: }- [; h
17782 7 缸点火线路: 短路到正极 ( |4 M Z; g7 L
17783 7 缸点火线路: 短路到接地 7 ]1 K. x+ k- q" j" F
17784 8 缸点火线路: 开路 f+ S/ W$ }' q+ U
17785 8 缸点火线路: 短路到正极 5 S+ \! \6 ~( k5 ^/ ~* G- u! q6 j
17786 8 缸点火线路: 短路到接地 * \/ t3 [% U2 z( o$ n
17793 控制单元内部: 故障 $ M1 s& U/ `/ k, G
17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障
% { _4 e0 n5 I( I" d17795 控制单元内部: 故障
' ] Y% I. T$ f5 ]! j f17796 控制单元内部: 故障
4 y2 |0 C% c7 m' j& \* _5 P0 h17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷
" T: |+ e: i# V8 z" \, d% L17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地 - U. [% q: x# j
17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极
! @1 N$ p, y1 _ y7 y
/ l3 s% c% M$ c+ U |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡