本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:24 编辑 0 G, z6 k0 U/ ~
1 f. Z0 h7 z- |7 R7 N! O
17620 气缸关闭: 缸体左侧 6 y5 {3 y: O- Z4 Q
17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极 1 \( I- `$ A8 K
17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极
( Q) _# e) Z R7 A' e3 R$ c17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极 / m' P/ y7 a* i+ \, s& n) i
17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极 ' g# A8 B0 [( Z
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极 # R! j& D5 t1 e' q- h
17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极 X8 C0 y0 A7 Z& E! W
17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极
: S8 L" @* C/ H. a17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极
$ V. V$ O# w1 _6 s/ n% g0 H17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地 1 n) q( v% o) v, r; F
17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极 . f3 e+ C, ^6 R+ X; h- d* A
17631 气缸关闭排气阀: 开路 ! ?6 Y, F# C; C) a
17632 气缸关闭: 缸体右侧
1 O- y4 n2 H! U. _- O! ~17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地 : J. g4 S, T4 T
17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地 6 W6 W. ?( q8 o6 F! w c
17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地 0 x4 F+ P/ }( }/ G
17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地 ) W+ u2 B8 R- m. h+ _0 D
17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地 & ]3 R |, u# c5 q
17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
+ Q: `& J+ K6 q3 P% H2 h2 g. C5 S17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地 + M, R# M( F! D! O$ @' ? {
17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地 9 g' i) @0 I* n# O
17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路 7 E5 O9 S$ H% m) }7 [4 T; p
17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路 ! d) X$ ]) u/ x
17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路
. A7 u3 z4 e& Z/ N17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路 3 f q& T0 b; n+ t4 D
17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路 ) x% _+ }3 J3 U: a( c* q
17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路
5 P/ }/ a; h$ H5 W; q17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路 ( a2 n4 o& _1 V
17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路 8 y7 ^: [, ~6 n- d
17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地
# G% w3 j. H! |4 V. h17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号 $ V6 V6 {/ Z7 a: q6 s( H4 h( Q
17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极
: L1 D& k. j( c* E2 v1 E E7 G! Q17656 喷射起始调节: 控制背离
; N* ^6 t* t0 D `4 d- \17657 燃油消耗信号: 电气故障 2 c# O( ~. d0 q
17658 燃油油位太低
) J; c* B0 P( y% W& t" I7 e17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极 # e. {4 }" N: _$ I0 Y
17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地 * o6 N! ^# s( J
17661 燃油消耗信号: 短路到接地
6 f7 P! E9 Q0 B: M3 w2 {17662 燃油消耗信号: 短路到正极 ( a: F- J0 t5 H& ^. C/ X2 Y
17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地 $ \2 b, |6 C+ S( f7 z8 b% U; }
17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极
8 a- G/ r1 Z/ [' U$ B% ?17665 冷却循环阀( N214 ): 开路 6 ^ ]( W. ^4 w2 z4 U2 H2 M
17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极
1 o" \' V" Q! H8 i) B3 D: ]& H17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地 3 j4 ?4 E! D/ z6 Y3 B
17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号 ~/ K9 c& `8 A" M: g7 k0 j7 Y
17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围 * A) O4 ?6 o, F) C$ R
17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围 + c. T; _) V( m5 u" }& i
17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号 : d9 B# P( ] o Q
17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围 8 }$ }- \* |8 L2 E- z
17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围
' [. z& a( I6 |17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号 2 g8 @ d0 K u; ~* m. c
17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围
1 V3 S' n1 n6 y, w2 L7 a5 ~17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围
; I2 C) V- Z0 {! x% X }17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号
r9 Q' _5 w' j7 i1 f' R17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围
& I! l" L- P4 b17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围
$ C1 X* n# J- |$ ]17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号 & O# B! V- w6 h( J
17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围 , D7 ]2 `' Q! S& J7 l3 u& n9 J
17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
" D; d9 R- J% l17683 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 不可靠信号 ; C* _# W( `+ W+ n* f
17684 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 超过调节范围
' `( y- h( }+ n h4 n! b17685 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 未达到调节范围 7 m- N* I; K+ b5 K+ L6 h) {* ?) [7 g
17686 燃油计量阀( N290 ): 短路到正极 7 J/ r) G4 H7 ~) J' v
17687 燃油计量阀( N290 ): 开路或者短路到接地 3 \9 p" g( C4 h2 H4 @1 K$ u
17688 空气控制阀( N212 ): 流量太低
! ~* j6 A R( W: N( {17689 燃油计量阀( N290 ): 短路到接地 2 ]$ k3 X$ S x$ U# t8 S, N
17690 燃油计量阀( N290 ): 开路 + }. U: h$ }8 E1 r( N1 @
17691 空气控制阀( N212 ): 电气故障 5 y9 Z1 f6 p( I3 k" B
17692 空气控制阀( N212 ): 开路 / w# J, d: T" }
17693 空气控制阀( N212 ): 短路到接地
' f4 v! l2 s/ q5 N% j17694 空气控制阀( N212 ): 短路到正极 # G0 M7 Z, J; D
17695 涡轮增压旁路阀( N249 ): 开路
/ q0 ?7 P: U1 Z" m3 b- q) Z5 \17696 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到正极
s8 Z7 R1 V+ _0 N* a& a( m3 j. W3 z17697 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到接地
# R! |- F! N: z17698 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太小 . M/ r$ K: v* [) g; I; \+ H
17699 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太大 ; G$ a5 ~7 Y' M6 g5 S7 ]1 D6 w N' S/ q
17700 智能冷却温度调节装置( F265 ): 开路 9 \5 S; ?; s7 g0 ~/ A1 v* u+ c
17701 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到正极
9 E' Y7 \6 R8 s# f1 O17702 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到接地
, w" a2 o0 h( d: d4 b, |3 j% H17703 涡轮增压旁路: 流量故障 : `2 T' o# V/ g- J# o- I9 c, R, o" U
17704 冷却系统未知错误: 温度传感器/自动温度调节装置
8 K: J8 t$ r( G17705 涡轮/节流阀体 压力降低 # E6 d, W; b4 ~8 U. N0 s
17706 冷却液传感器 ( G83 ): 不可靠信号 1 q4 V8 d% O; o% r" [
17707 燃油计量阀( N290 ): 故障 - e0 r9 G; M8 o
17708 燃烧失火检测: 原因: 燃料问题
" \ h* \# e' x% c6 |" _6 X17709 爆震控制: 气缸 9: 达到控制极限 ' g; D1 C6 N5 y+ g& @
17710 爆震控制: 气缸 10: 达到控制极限
3 Y) o% D9 l$ {( C8 @$ }9 w- R: `17711 爆震控制: 气缸 11: 达到控制极限 7 k" y4 c- r$ Z+ |6 B9 x& l3 {
17712 爆震控制: 气缸 12: 达到控制极限
# ]( T0 C: F3 E; j n6 F- S$ y17713 缸 9 点火线路: 开路
) [/ V) y: w" F2 h, n17714 缸 9 点火线路: 短路到正极 9 F# k K6 z U- _. V
17715 缸 9 点火线路: 短路到接地
& U7 i4 }; W5 e' M! M8 v& \17716 缸 10 点火线路: 开路
' e5 l6 H; `* e( A. F( q% b7 e7 g17717 缸 10 点火线路: 短路到正极
! x, t& U( v3 K8 q0 s6 S) a7 N. o/ V17718 缸 10 点火线路: 短路到接地
. ~: {- V7 i4 v# x17719 缸 11 点火线路: 开路
) g M" P# p3 T9 R17720 缸 11 点火线路: 短路到正极
: L+ T& D5 z, T/ i) Q17721 缸 11 点火线路: 短路到接地 # u. S3 A1 H. Z+ O- @
17722 缸 12 点火线路: 开路
& [+ Y4 b! D" X( F' K4 e4 L17723 缸 12 点火线路: 短路到正极 ' c- Y& k9 G$ {) Z9 N
17724 缸 12 点火线路: 短路到接地
8 t9 Y$ A" U5 E6 y17727 爆震传感器 1 ( G61 ): 短路到接地 6 \0 p1 b5 W- g* w7 l! A
17728 爆震传感器 2 ( G66 ): 短路到接地 & }& s: {8 g2 U) Q
17729 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太小
7 N3 e" x7 s9 ~! D( K4 r- U17730 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太大 - E( M- C6 [& |: u: |& V# D& Y
17731 爆震传感器 4 ( G199 ): 信号太小 $ Y6 v7 B1 u) X! r
17732 爆震传感器 1 ( G199 ): 信号太大
+ o, p- M {/ j5 r6 [17733 爆震控制: 气缸 1: 达到控制极限
* C. [+ ~0 f& f1 `! G6 A) h17734 爆震控制: 气缸 2: 达到控制极限
: [ c1 ~/ w4 {' }9 z# a17735 爆震控制: 气缸 3: 达到控制极限
$ r2 i( X, }% i: K: n- H17736 爆震控制: 气缸 4: 达到控制极限 ! o& s! i" @% d+ |' B$ y* ]+ m
17737 爆震控制: 气缸 5: 达到控制极限
! U4 e1 R0 H7 b Z4 q8 p/ R5 _17738 爆震控制: 气缸 6: 达到控制极限
0 W/ ^2 E0 z) P. Y8 D8 f17739 爆震控制: 气缸 7: 达到控制极限
0 w2 r$ Z/ B6 N4 e0 `17740 爆震控制: 气缸 8: 达到控制极限
( I# }( ]$ W/ u/ I+ E1 Q" S17743 发动机扭矩监视器 2: 超过控制界限
# D8 I+ u' w2 O: i8 f, x17744 发动机扭矩监视器: 超过控制界限 " n5 o& B7 T6 ? J% s6 f3 _# J) \
17745 凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 短路到接地 {8 _$ n: A: z" y. N4 T) v* D) g
17746 凸轮轴位置传感器 ( G40 ) 开路或者短路到正极 9 ]0 d3 T7 t0 {: J8 i5 i
17747 曲轴位置/发动机转速 传感器: 位置颠倒
* h$ p0 A. x) s3 I: _# ^17748 曲轴/凸轮轴信号顺序错误 : v' q# `5 Q6 l* W, [
17749 点火线圈功率输出档位 1 短路到接地 * P, w$ N S% N: i z' O5 o2 s
17750 点火线圈功率输出档位 1 短路到正极
, R3 }' I9 U: I" j; W' {17751 点火线圈功率输出档位 2 短路到接地
. A3 d+ L8 m2 v. [8 @, b z17752 点火线圈功率输出档位 2 短路到正极
& ]& R' |/ C# x* q17753 点火线圈功率输出档位 3 短路到接地 ; o/ g% o3 ~# R. c. \% ~0 _
17754 点火线圈功率输出档位 3 短路到正极
" Q( i6 y3 I8 N% Y G17755 缸体右侧: 曲轴/凸轮轴位置传感器: 信号顺序错误 3 C- O0 `. D; E0 Y/ P4 U
17756 点火线圈功率输出档位 1 开路 . u$ Q& J- _( n8 U
17757 点火线圈功率输出档位 2 开路 1 p; M8 G! k! R# g: h% O9 l
17758 点火线圈功率输出档位 3 开路
: F2 ?8 v. d. E: G* w' E17759 凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 启动时不可靠信号
5 U L( c9 `/ C17760 凸轮轴定时调整: 标记位置未达到
7 I7 D3 b8 j0 f17762 传感器 ( G149 ): 电气故障
! h, [1 m* Q' X; G! u; ?) l* V& @17763 1 缸点火线路: 开路 ' Q1 o! O9 @# _8 ~8 F- o
17764 1 缸点火线路: 短路到正极 - Q9 F1 W3 ^# d! L5 m
17765 1 缸点火线路: 短路到接地
) M; W' ^( U4 K17766 2 缸点火线路: 开路
$ y" r3 m/ _2 Z1 [3 f17767 2 缸点火线路: 短路到正极
3 v/ s# {& T! ^% }. Q17768 2 缸点火线路: 短路到接地
; o! r& ~: E$ m( r; t8 m/ z17769 3 缸点火线路: 开路 / I$ J% Z' g+ _6 x4 g ]8 G4 z
17770 3 缸点火线路: 短路到正极 $ k$ q& \1 e3 D
17771 3 缸点火线路: 短路到接地
$ L% F% `% a1 @; ^0 C) g2 u17772 4 缸点火线路: 开路
: T, a: Y* g$ }" R17773 4 缸点火线路: 短路到正极 - \' @& h( T( G6 `' ^2 o
17774 4 缸点火线路: 短路到接地 & r) Y1 Z+ z* S
17775 5 缸点火线路: 开路
$ o' i- M- l5 F8 W0 z% R: @% F17776 5 缸点火线路: 短路到正极 : a8 ~9 ]- v$ V: V( O
17777 5 缸点火线路: 短路到接地
8 Y+ Y4 i* [) G$ S9 J; T' N- A+ i8 w" k17778 6 缸点火线路: 开路
( ?* i# u; t$ a1 ?17779 6 缸点火线路: 短路到正极
# C) T: V! ~' w7 A! ^17780 6 缸点火线路: 短路到接地
+ s1 L2 }( `4 ]3 ]: C17781 7 缸点火线路: 开路 9 o6 x! w1 b- y8 v E k6 c
17782 7 缸点火线路: 短路到正极
7 `& f+ }) `# a' H17783 7 缸点火线路: 短路到接地
: s( e5 T* L H! Q9 C* i17784 8 缸点火线路: 开路
& c" I: _% i/ C5 J$ [17785 8 缸点火线路: 短路到正极
0 P8 b7 I4 k5 D" L% [17786 8 缸点火线路: 短路到接地 5 b" x6 T |/ v8 M4 u
17793 控制单元内部: 故障
& F* {+ S9 M# D1 L9 U. y17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障
; D6 ` B7 H7 g- P$ y17795 控制单元内部: 故障 0 y* Q9 u' R# ]9 \8 c
17796 控制单元内部: 故障 0 @6 @) Z. [5 @0 ~9 _5 ^
17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷
( f5 o5 }0 c0 @8 L3 K0 l' j17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地 5 q' S& I j) c1 {9 {
17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极
& u9 [0 `7 ^ W! ~4 V" k! B3 _
9 g0 G9 m$ P& f2 s |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡