16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
: w3 X/ j* v- X( N( _, o16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 9 n. r3 d8 Z/ V1 i
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
( f' R& Q$ Y' k16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
2 k/ B, O W8 e/ n( M16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 ) T$ Z3 j; y5 j) w+ T6 _
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
% g7 D; m8 n1 v. p7 E9 v4 T) `16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障 1 U3 H. d, T5 `! t+ I
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
' A# _& P: p, g( H16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 8 ?" {, S4 Q, v7 ~* S% e
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
; B8 M: H/ }6 Y9 ]16684 随机/多缸失火检测
% A z: G* L$ g; I' s7 g) t3 H16685 气缸 1 失火检测
# L% n5 r+ b/ b9 ^16686 气缸 2 失火检测 8 g6 Z" d" H5 ^+ k# O
16687 气缸 3 失火检测 2 w/ M0 V1 u# p @% W: F
16688 气缸 4 失火检测 ; d* t; K0 K9 v- ~
16689 气缸 5 失火检测 ; a" n" J# o I' r* o
16690 气缸 6 失火检测 ( j5 y5 z5 _& t; A9 A/ }
16691 气缸 7 失火检测
* H* c+ e6 O6 }- k8 }. j4 z# R, @+ K16692 气缸 8 失火检测
@" n K/ `" v- F16693 气缸 9 失火检测
/ ]: w8 n2 y2 ~( y5 Q/ ?( M, Q16694 气缸 10 失火检测
* K8 S: v# F8 ~: w6 b" Q" v9 x16695 气缸 11 失火检测
: Z3 s- l3 f6 y" K$ _ ?16696 气缸 12 失火检测
7 d2 M; ?9 c1 J. ~& e% @- E16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
% e- m4 g8 Q2 Q, ]1 @16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 . Q; X. z, ?% Y; A5 i& B4 ~9 c4 j0 H
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 , g0 o9 ~; N- h, f
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 / U- b, e( X8 X. L, N# U
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
( X" a# c( Q- G- G* x4 _; W+ `/ E/ D16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
! S' S$ c' P' y& s- v! W16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 2 z6 S6 \- A" a! w7 n) R
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
2 x0 C6 R+ F2 G$ @( z% g16765 预热塞加热指示电路: 故障
+ a0 e/ l- d. @* f# s/ F3 D16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
1 _9 g# ?& ^$ J, e* b, h! [16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 9 h& M6 p5 y, _3 b
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 0 Q5 B2 N, p: F; s1 B& I
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
- D B* Y4 _/ t- Z* [16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
( ]1 s. H6 @ a: l' c8 t' _5 E16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 : l4 u" w U! ]+ K& [
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 " k9 D; K+ n5 u0 v" G
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 6 D- m( e; T' j+ _% {
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
: P% Z [/ o; {7 ?" n q16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
, y. Q3 A1 _: _+ K16784 EGR 系统: 故障 # S3 a- Z, K" g/ |9 d& r
16785 EGR 系统: 流量不足
`5 ~# r4 M) r2 _ k4 B. Y16786 EGR 系统: 流量过多 & C3 y) ]( `5 t+ Z
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
0 N m+ Y9 k: H2 N( n2 t16788 EGR 系统: 调节分支 2 q. I7 V9 K. Y0 H- }$ k
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
, l, J# X: Z; k3 X* \5 q7 h16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
$ z% S ]4 B3 W2 M* p0 r4 L16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
7 A: e0 j* o8 b" w2 M9 E; ?16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
: w* K8 z' @) `3 P2 K$ o16794 二次空气喷射系统: 故障
* ~& C: s# b4 q* s$ Q1 @16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
/ A3 T3 l' {, M& a$ F! h. D16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
; q" J& j9 a- G$ f16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
1 m. U/ i; h) e: U" p16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
# A. H/ B; F5 ~% v8 T16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
8 O& W( J% w8 ~* O16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
4 h9 H; J0 m4 O0 g) w16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 $ F! D0 x! y; y1 t
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
* s7 v0 ?( T0 h16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障 7 Z! d3 o; I1 Q9 m
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
6 H9 D1 n. Q$ f) u# Z) W16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) ' ]$ i4 ?6 x/ a% C
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
( z& q1 }6 S' D5 s4 ^16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
2 q5 y4 c, A( @16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
" e* P+ e {4 ?1 y$ L. D/ a16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 & v* F0 [; b% ^3 e
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 ; ^$ o2 j' g0 u& d
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
8 e$ ~. t7 z+ Y4 E5 n. e, |16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
9 g: f9 {9 ], K" [16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) 8 [& c" v* |% f( K, C5 H
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) 4 C# q7 c1 d- J# R$ u+ C
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
# \7 J/ ]! ^5 I' ~16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
$ t+ `. f6 e) [16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号 V- v, u. X5 a& o- F' W
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 8 b( ?& X2 n1 {
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
. l4 R- b& Z" w% c16824 EVAP 排放控制系统: 故障 ' I1 \" T. z& P
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 ( f' }) o6 z2 u3 a8 j+ w& E/ Z1 A
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 5 u- @2 h0 B; e' {
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障 2 s0 n! `7 n3 s7 l, d5 e, R
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 * N7 Y7 l) t0 k k k# O9 R
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
+ K$ x& U) n# Q/ R8 M16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
9 H& }5 e% p I4 x' H" E16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
) ?1 J) O, l3 b- k! x7 }. ~3 N16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
7 @7 {- V& ?+ Z0 T16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
! q* @3 P" n" \0 \16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
; h# y2 a; C. r16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏 - p( G# b0 o: ~- U: @% [0 W' F& H8 A' q
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 # j+ n9 ]7 j8 K# Y# K/ m
16844 燃油油位传感器 电路: 故障 5 P5 {2 {( h1 @
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
; `8 F0 c/ w1 `16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
$ o7 T; M0 [1 N" C# R16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 $ P# f8 i0 V9 }* c+ L9 k
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
/ E6 t& N4 v' j J0 k5 z7 d16849 净化流量传感器 电路: 故障 ' A9 d& E: ?. \' z) ^
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
. n& Y& h% q2 D2 I+ L, p8 R16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
) l( |" I( G, w5 H9 W- x16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
0 P: x. }2 G V. e16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
1 S8 w* P9 J, S: Z3 \) F8 o16854 排气 压力传感器: 故障
6 P5 |5 O8 o9 m3 |8 g" F' M/ D/ V16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
' l# N; y: ?8 i" [5 Y2 F) g16856 排气 压力传感器: 信号太小
+ c, a7 Y9 n7 Y* G, e16857 排气 压力传感器: 信号太大
2 q( |% H5 P- F1 `; _" P$ P16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
3 F* k( C4 m) q n$ _4 [# h16859 排气压力控制阀: 故障 5 B; v0 o* c+ G, G ^
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号 ' }( V9 g2 l2 K& Y: n
16861 排气压力控制阀: 信号太小
s7 N4 ]& V4 G* d- v& x16862 排气压力控制阀: 信号太大
3 q7 O1 `: C5 K e, U4 x2 O n16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
- E# p" J5 r* f8 X2 r16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
5 C# x* m- k3 A5 E16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
' H. m |. \" C: X16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
. |: w- S: Q; i16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 + E: M2 q+ l) n! e& k5 H2 S- ]
16884 车速传感器: 故障 # u6 R- A7 {2 | K3 D
16885 车速传感器: 不可靠信号 ( B4 J* _, x1 `& @
16886 车速传感器: 信号太小 . l4 c2 _* |' W% x
16887 车速传感器: 信号太大 0 J( j6 O' Y8 G9 p9 M3 \
16889 怠速控制系统 故障 : t4 A% N' t2 O# W9 T% x* O
16890 怠速控制系统: 转速太低 $ ^6 P, h- ?5 C0 y
16891 怠速控制系统: 转速太高
$ ?# P, Q/ h/ ~5 ~; {8 x16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
7 O% t7 B+ J. t3 {! ^( e7 ]" u16897 不正确的防盗器代码 R3 s& f6 n: V7 Q
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 2 w$ k) S* T1 c! p( U: [! p- n
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 ' f3 M7 T8 U& Z# `# Q, W
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 & _, J( T5 E: T) F
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 + e7 G% l% d8 B9 u
16918 A/C 制冷剂: 不足
8 L% Q8 h T" e- U16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 . |" ]+ O/ R% ^4 A7 I
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
7 [9 |) _' }6 H; Z9 D, A16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 ; u; w: a0 p$ j. M
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障 ( a! s6 F1 j) o- G# n& g* X1 ?% I
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
+ S9 D' ^$ L1 @& A6 J+ `16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
. {6 [6 [: a$ C, B% H16934 动力转向压力调节故障
+ o" q, l$ R) j" J' A1 p3 h& B N/ X7 h16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 # y9 H {* o3 j/ T. t6 S, N
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
$ s* U& e1 x- h: R* G+ p# r) h16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
* W6 J% X' S( [1 x( C16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
4 V4 B0 L V5 q7 [: J4 v' G16944 系统电压: 故障
9 ^3 S. P1 s$ }& k' N% G) ?16945 系统电压: 不可靠信号 " ?: Q+ T# B- d1 S
16946 系统电压: 低 - J( O7 ?2 }% _$ C/ {! ^' {9 W
16947 系统电压: 高 : T2 m, c- E% a( s: ]! y
16949 巡航控制 开启: 信号故障 $ g" L# d$ O8 ^8 E- L) u X0 |
16950 巡航控制 关闭: 信号故障
( \) ~8 G b1 v16951 巡航控制 继续: 信号故障 " m$ e% C/ t4 P; r# A9 e2 }- t! O
16952 巡航控制 设置: 信号故障
) p; t7 A% i! t0 v) ?$ o( L16953 巡航控制 滑行: 信号故障
. N8 n& q4 S/ W. n; |: W7 ~1 _16954 巡航控制 加速: 信号故障
7 @/ D; s# W" ?* P5 _16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
, O0 l' v) N3 L# |16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 , C3 m5 l& @9 G7 k& B# O' r
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
: ?7 b: c0 {( [5 j, j+ E16984 数据链路故障 : F D- j( J4 b# J2 }. O
16985 控制单元内部: 内存检查和错误 ; l9 v. u, p( F9 M. C* U
16986 控制单元内部: 编程错误
2 O8 n, I" o9 R- P& `9 W5 i16987 控制单元内部: 非易失内存错误
, y- T: c! n1 O# ~16988 控制单元内部: RAM 错误 8 X! Z) y. u5 I8 p2 @
16989 控制单元内部: ROM 错误 % S; P2 u5 `, {1 L5 P5 B7 g9 F: D
16990 控制单元内部: 处理器故障
0 ?" {3 a+ p7 Q+ x! w16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 & @- {3 G. M2 w" A( F
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 3 V f8 p2 j/ h7 @* R3 p
17014 无效换档点
9 n$ [) {7 @4 n4 O9 o+ t17015 档位 1 无效换档点 + q2 t# E1 N8 h O
17016 档位 2 无效换档点
8 R* o9 A4 @% p17017 档位 3 无效换档点 ; M, T/ s$ L' _6 Z
17018 档位 4 无效换档点
+ H* M- k( M# O% Q: D17019 档位 5 无效换档点
* M' E2 N& m- w6 p% p# ?17020 档位 倒 无效换档点 $ {- b3 w% t( i& D* x+ t0 x
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 , L' m0 ?& R; V' Z' P6 A6 Q
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
7 m6 R5 L$ {6 p: j$ s17024 变扭离合器电路: 故障 5 Y1 z% Z4 w% i+ k" O, ?2 u9 K
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off Q8 s# \' b" V2 L- A0 \* Y
17026 变扭离合器电路: Stuck On # @% S! y2 T- [4 u% T/ l- ^7 z; e
17027 变扭离合器电路: 电气故障
" \! w$ w/ E9 s17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 4 t' D, @4 n' V( i6 [# t
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
" H3 X7 V9 q3 E8 \5 Q# k17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off + i: D; [4 U0 ]
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On : y! d4 ]+ Q9 i! Y, R6 N; \& q6 J
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
: D. J( E& W: Z2 ]17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 " W6 {3 I w- K6 V! g
17034 换档电磁阀 A: 故障
& b9 Y9 [7 Y: D$ ?4 M17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
! N1 M; b& |3 G; R) x4 M% U: X17036 换档电磁阀 A: Stuck On + U+ W, U |( Q# F# v% e9 E% u
17037 换档电磁阀 A: 电气故障 7 n. c+ z* i3 d7 K. F) p/ b
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
- r9 R8 S7 J9 s$ [ g17039 换档电磁阀 B: 故障
/ ?1 H0 k: [) A# _ c3 [17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
h! \% m8 L1 M- D17041 换档电磁阀 B: Stuck On
, w. i# P. Z3 G! ]! l+ u8 b/ W17042 换档电磁阀 B: 电气故障
6 X) c- s- X: h) a! d: W0 X6 e1 f# J17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
! e! Z8 q6 V/ ?; O0 q8 i( @. S17044 换档电磁阀 C: 故障 4 V; X. V4 W, O
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
2 j! x z' z" y2 H+ q C0 \/ A17046 换档电磁阀 C: Stuck On ' Z u5 Y: g2 D) p- x
17047 换档电磁阀 C: 电气故障 2 ^2 A) c& x& X$ [$ { N9 d8 }
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 9 k: `- _; _7 [5 n0 {9 n8 ^
17049 换档电磁阀 D: 故障
, f( ^, J& [7 O8 T/ \17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off ' K6 z& l" _* c, r1 `* Z; Z
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
$ ^0 ~7 N$ u& o. T17052 换档电磁阀 D: 电气故障
Z( O0 q6 \' p) M' c# W17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
! E* s- r6 }; ~6 G }( x17054 换档电磁阀 E: 故障
- A8 d3 C& l+ b |3 B17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off / G7 h0 f: @8 j D2 A
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
- _7 i# q: ]" e# S: V1 h) f9 c17057 换档电磁阀 E: 电气故障
4 ~/ A2 ]- g6 \1 {5 o1 m3 X) _& @' t17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 . }3 X, v0 N9 l% q& z. h
17069 主继电器( J271 ): 开路 + S% u4 X9 h6 x6 o. W) G/ I
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
: S$ ^7 G9 c1 f$ N- [1 V1 C17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 1 X% M5 d* E' _6 V' c
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
" J! n0 r, i' |4 H. m17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
- O& {+ J# J3 C" w; H17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
3 w5 O4 v* _+ ^4 M( N; e17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
/ } _4 v. A* \$ {8 a17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 + X, D. r k& O
17084 自动变速器控制单元: 故障 5 i) L& i4 t0 J( L7 H- n: Q
17085 自动变速器控制单元 2 q; d7 |2 O* h( b9 i! C: t: o
17086 自动变速器控制单元: 电气故障 + g# B! ^1 C& o. b: K
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
5 \; O5 J+ ^1 Y: C" g, A2 D8 _# c! A3 {1 l3 H17088 离合器开关输入电路: 故障 3 S7 ^2 I3 }7 x% `) k' i. @
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 . I& o% j: w2 m* A
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 + T% [0 b0 P. S+ P. l2 |
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 8 g5 G# U# p1 ?8 R: ~2 M2 h3 ]# ^
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 % {- ~' k7 s. q* U g" Y
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 ! Y- Z1 T- s$ `4 o4 Z
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 * \ i1 C7 P* i
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 * C; O9 c* Z8 q. [' ?
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 , m B( r0 M. ^% p7 L
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 . X" i6 @' R" {
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
! G0 f2 \2 M8 w& M' u, v' }17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
- G- Z$ Z- S& X) u9 T9 L17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 * e/ ?# b0 A2 J5 q. T0 d! ]
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
) B& B0 B* b T8 b# V17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 : o$ i" m& ]9 J: X. E
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 ! N" ^) u9 U2 f8 v" X) ^' G! i! C
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
1 [3 M. W/ w: z5 j# x# N& r17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
, f+ r; b! S% s1 `17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号 ; A2 ^1 P- h2 ~
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 ( ]" F" b: A0 F: M8 i2 U0 g9 P w
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 4 ~# [% ^$ N: l
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 6 j& ]. ^& v* w: |+ U
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 1 a$ z! w3 Z7 V1 h. @" V7 d* T
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 ! d: Z6 A8 L. n' g9 [
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 / ]' Z, e, A% _8 u4 L5 k
17114 档位/换档点监控: 无效换档点 4 `" X. x, p# U+ T/ b3 K5 s
17115 档位 1 无效换档点
' L9 z+ o a$ c2 J8 [17116 档位 2 无效换档点 9 H. N p( _7 {; l4 m
17117 档位 3 无效换档点 . ~5 t3 S9 B7 [5 @2 s
17118 档位 4 无效换档点
& a7 Q2 A V7 u1 Q# Q$ `17119 档位 5 无效换档点
4 s# [! i b$ y( Q0 Z. E1 ~7 i7 |17124 变扭离合器电路故障 8 U6 |$ i* ~& {4 m; L
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off 7 a$ e2 ]7 h% x0 u0 G
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 / p, @$ D4 k r% _7 Y" C* w
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
4 k% K0 L$ m, F4 V- M! ^17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
* p. g3 L9 K& |8 k4 Q# J& s2 G17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
5 T: v1 S' B9 Y2 g6 E17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 # h3 S$ O6 B0 d2 D! F6 b U
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
8 t; E& ~ _' z7 E( w4 ?17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
: c5 H$ ` F4 P17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 $ Z( X+ Y- Y9 L# D+ ~" }- }) i
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
% b: y; @. {) d4 s5 r2 p17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 ! I5 r4 {, ? v1 T& k2 `4 b
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
9 m2 t" k( ~% V7 X5 ]. A17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
" ^/ r/ y! z6 i S4 }17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
9 ^2 w2 o% D) Y+ h* E8 _; P( c, N17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
7 X1 A2 ]# g/ K0 V0 E" U17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
7 e) A5 o6 X! E) i h; [& i17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
: p1 P& }# |- d0 I. @- J17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障 & v$ P* O& m! s4 T
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
6 H5 U8 A0 C* I- @( Z17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 / P% {8 m6 D, L0 _* }
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
* c' F4 W* J& O' |. M17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
. I) E5 C5 p+ L3 v! q; C3 F17162 压力调节阀 2: 电路故障 9 B. @. M: Q F7 O/ t: y
17164 换档故障
# S, x1 a. s- ?1 W4 ~; L$ l17165 1-2 换档故障
: J/ X+ w' b/ q2 [+ T2 _17166 2-3 换档故障
) C7 ]2 P3 A9 H, S( E* e' i17167 3-4 换档故障 ) N$ ^6 ^0 h" R% ?* }. H4 C8 |
17168 4-5 换档故障 & s8 r0 g2 T- ~6 S% G( y) N E
17169 换档/定时电磁阀: 故障 0 ?' L7 |% h, D
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能 * l, u: _9 x! h8 U
17171 换档/定时电磁阀: 低 - E* b" i8 u: \2 J6 {2 k9 y
17172 换档/定时电磁阀: 高 - y4 ]2 u: X4 ?) |1 S% p$ {
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 ( s$ r7 n0 s& I0 f/ J0 Q
17174 程序开关( E122 ): 电路故障
8 a8 h7 d F/ l2 p17182 压力调节阀 2: 电路故障
+ |, A4 E. y0 j0 H" b' Y: U17195 额外离合器行程
* b# [* h% q+ i/ m C17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 9 c9 t4 c3 s! ^
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
) t$ {- @! R% a6 R, @" u* \' P" m$ m! z P: e
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