16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
) N# |. _1 j9 H; p e16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
# H2 L6 C1 q. k. b }16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 7 ^4 V1 G! A3 ^; L6 |
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
# O3 ^& J4 r$ |( p$ c# i16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 8 N5 Q7 T3 F+ t; k) \; `
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
( |: N# C7 V( L) s2 U6 Z0 V16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
& r3 L, x6 z+ e! j% ?16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 6 f! }. n3 l) F0 s
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 ) k8 q; b1 N, k
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 4 D* e! q% U0 C h
16684 随机/多缸失火检测
! H! J4 Z7 ]* `0 r; p, o16685 气缸 1 失火检测
/ Y/ M8 ?; Q& S16686 气缸 2 失火检测
; u7 ]/ `* K7 J16687 气缸 3 失火检测
0 G0 C8 X4 O, _& |6 \8 `) w16688 气缸 4 失火检测 9 N6 G' D% U' J
16689 气缸 5 失火检测
j. @4 o& G0 X# f8 ^( ?. t- [( \16690 气缸 6 失火检测 ; j+ X+ \* ~* n: V' w9 C# R) c
16691 气缸 7 失火检测 ( D% }3 S; l% u+ j% G7 a
16692 气缸 8 失火检测
: F) z9 w" k8 n0 }5 j16693 气缸 9 失火检测
u# `' |" t9 s6 y2 _16694 气缸 10 失火检测 6 B" z# d& \3 V p
16695 气缸 11 失火检测 ' P& Y3 X" }9 W. w; T- m$ M0 ]
16696 气缸 12 失火检测 + K& F1 r9 ^ d
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
# U; }3 N: x8 W) `$ s2 K) }. \16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
( k3 W' W% O) @7 J" E$ i( Q16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
i. Q* |9 P, {* k7 b S16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 ( Y5 y& B) H" @+ _+ E9 E. h1 x
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 " e3 l/ b3 N# y5 e, G
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
5 b* ?" I/ h A" v16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 % D3 ?9 {4 Q1 J; C4 T; X$ S
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
8 C) `- ?$ r8 e, f/ q16765 预热塞加热指示电路: 故障
$ e. p! ^% ?# w16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
1 ~2 ?( y/ y( w# M8 O16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
8 \. s# z. T; x) _' K16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 / {2 j* b# h. Q- ?" s' T
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
Q) W! u# C: w5 ]! R9 a( B0 Z16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 & M! a( f" g+ n l6 {. q' i
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
3 s& S( Z$ I: P9 J16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 + a/ ?4 n0 A7 K H7 W. ^
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 2 s' s* R! Q4 q- S
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
n* t7 M7 s5 P" w# h' }16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 % ]- K7 X: f1 F( t) R; Y# \
16784 EGR 系统: 故障 ! s/ `5 `# B" J1 \! @9 ^
16785 EGR 系统: 流量不足
7 f$ u- M3 v8 E& n# w7 ?16786 EGR 系统: 流量过多
% D2 w6 Z5 @* v N! K/ W, |% q2 n16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
4 [. \/ _% H* [ h6 u, d) c8 J* W0 p7 O+ l16788 EGR 系统: 调节分支 7 N/ K% s- S5 m
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
. e g* p& n" m5 n/ i8 j; [16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 : Z* G2 A' l y' x
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
9 y% L6 m( Z# c) d6 {% g16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 3 H6 H | F9 O, w# C1 y# c8 }
16794 二次空气喷射系统: 故障 : b5 e9 c# z, `5 c- l9 u
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
* Y8 j) ?6 d. J16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 + |! ~% n: X7 ~$ w: v" b% |: {5 j
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
3 T( B9 S6 s% v) t1 H; n16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 + J/ ^4 C& a; E A3 ]' q
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障 % _6 p& _1 A% _7 `6 c# w$ ?* h
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 + V2 z4 d- U1 |) P! k3 M
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
6 r5 Q) r2 O' o& F$ t3 d% D- I16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 2 C* H" ~5 d! j
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
" D6 G2 v/ B& M- s4 _. D16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) , {% z& ~, P- S: ~
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) ( U$ l4 |$ W) K! I
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
1 B) ]. F0 w, w: q! k$ |16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) ( D- N% x; q+ K0 ^% c
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) $ [, u7 O+ k% E! b, s& v2 x. i
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
% O- p, l) a8 S1 F$ h: A9 w. b2 ?' N16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 4 Z: X( {9 v+ e) K3 A
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
F9 U# ^3 f5 r g, I16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
4 S$ ^& i x2 \16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) - x c- t$ @' u
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) ' b X" a3 @" _# Y& l
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
/ c8 q& R# I* ~2 i9 e( Z16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) ( G4 A N" U9 k5 W: p0 i5 a
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
8 \( B& K! x& `( s" J3 O J7 H16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 8 T# Z2 f; e( ?8 q$ r
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
4 m2 u$ `' c A* f$ e16824 EVAP 排放控制系统: 故障
0 o h# Y) k: u; C, c# B16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 7 ]- G1 P( O5 C8 l% {
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 . _' Z6 f& n9 C% m. w" n
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
9 t. X# A: z% m: h1 E16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
$ p9 p! P3 Z" V K7 X2 F+ Z16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 " G3 t; @6 |) k3 t: P6 f
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 * L' r. A4 A, P$ `9 F( I8 g0 V7 E3 U
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 , j4 p) f Q8 b a& F2 P$ T
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
, E. Y/ b) r. o* k) { D4 r* I) a- |16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
6 H+ W+ e7 L! t. |. j16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 ; f+ D, u0 [1 w
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
% B: C. V- H/ h& q) C8 O16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
! a+ L) s* H0 e% k16844 燃油油位传感器 电路: 故障 # |; A. [' K* K; G0 l
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
9 w5 }9 r3 W C3 G16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 5 ?2 ^8 H# x b5 `+ }2 ~$ u) n
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 ! u# Q# n9 Z( Q
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
3 M3 h6 u) w& Z9 I6 B4 B9 \16849 净化流量传感器 电路: 故障
1 G5 }7 S0 L6 C0 Y( C16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
7 x5 X- s y* \1 Z1 i2 ^16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 4 a* j" C" P8 S% Q- p7 F% {
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 " `' O, U+ U1 ~: P, F* P+ z
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 : l: ?3 s7 w) U2 t( H) P
16854 排气 压力传感器: 故障 * T7 |& ~* ^ \+ A' |" o
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
8 F9 D/ F5 L7 a0 u e16856 排气 压力传感器: 信号太小
' t! [6 z+ Q' |; R" Y( U8 _1 d: r9 F16857 排气 压力传感器: 信号太大 / m4 ?. ]/ b- z% H
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
. x* B" a( ^6 e% @' f1 G16859 排气压力控制阀: 故障 4 R* H5 ?) ?. T0 ~# i
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
" l& E# V2 t/ s$ j16861 排气压力控制阀: 信号太小 . R7 d$ B) M, k4 V& C" r
16862 排气压力控制阀: 信号太大
/ i5 Y! T* {* s) I' h; q16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 & t* K6 b- w8 G z9 H6 o
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 * Z" Z# c8 i' H8 t
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
- J& C; j3 Y. F" |# X$ t% b) q16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
# N2 |+ `# a. H, G1 |- p8 u16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
8 p0 U! o4 Z& J1 E [16884 车速传感器: 故障 ) ^' w/ u) s* k. t4 |5 s1 W) I
16885 车速传感器: 不可靠信号
0 L- ]6 k0 g* i' Y" ~ t16886 车速传感器: 信号太小 7 p$ g+ c. Y7 C4 u0 p+ M
16887 车速传感器: 信号太大 $ e) P, |1 g8 T' N
16889 怠速控制系统 故障 p, a# f1 k# Y# Q f9 k9 U
16890 怠速控制系统: 转速太低
: D% j" I, {7 `1 y+ N16891 怠速控制系统: 转速太高 8 }6 o2 h1 J& M0 m" F, a
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
6 Y y$ x0 h0 W! v16897 不正确的防盗器代码
2 [, q( K! p3 e$ \% I* {16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
: k5 `, q, L) F16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
) l2 }" W. D& v* f' Y16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 9 U$ A- R* R( i. X
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 / b1 b, H1 H B% `$ E
16918 A/C 制冷剂: 不足
( n* e, _$ `6 N; V! _16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 Q6 d# s* R: D6 g7 S
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地 " g B+ v N" I1 }7 s9 }6 B( F
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
6 f' o* `1 @4 a- |* O5 ?1 j16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障 s! L9 e4 c% @- c
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
, R8 ~/ u- {7 ^- V/ \- A3 E16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
, F1 k( {0 I. a9 S. \8 \* ~16934 动力转向压力调节故障
- ~3 V4 `3 `) ?4 g( B& {5 u4 E k! E16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 2 K s! W4 D' U1 G p0 G
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 / K# Q* c0 E$ |! \* }; e& g
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 & ]' {. {; ?7 i; N. t, v
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障 / D, ]4 K/ k. b0 m9 i3 a
16944 系统电压: 故障 ( W/ L( m3 n3 } T# j
16945 系统电压: 不可靠信号 5 m; P P+ {" O
16946 系统电压: 低 - @4 w9 ?7 O0 b" y) y
16947 系统电压: 高
' `* Z/ ^: r# I1 z! [ S, Z& V16949 巡航控制 开启: 信号故障 3 a* T/ ~5 _3 }: X
16950 巡航控制 关闭: 信号故障 " V0 O$ x4 i0 a
16951 巡航控制 继续: 信号故障 - f. Y' W/ r( L
16952 巡航控制 设置: 信号故障
+ }; |; T7 g4 }. x16953 巡航控制 滑行: 信号故障 ! i) z! o1 w6 w# i, R7 q- f! A4 ]
16954 巡航控制 加速: 信号故障
( e- v, y% M$ g5 ^+ H6 b16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 2 T) s1 b4 E3 e* R3 R! M( S, f
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
E1 b& w- j6 C$ X5 Y; x16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
4 I; I9 i+ S; |! x16984 数据链路故障 + E1 I; h) a. N$ X8 f# _
16985 控制单元内部: 内存检查和错误
- s) p, K9 w! y# z16986 控制单元内部: 编程错误
9 s# j8 @$ h* w, M16987 控制单元内部: 非易失内存错误 % ?! Z' a) C4 Q) t( c
16988 控制单元内部: RAM 错误
- z' g5 ?! O v9 r16989 控制单元内部: ROM 错误 7 Y( [- s+ k" E1 {
16990 控制单元内部: 处理器故障 # o- K2 b+ D. ^- ]1 Q$ ~/ O* _
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
3 p6 R# d+ F' Y7 Y16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
4 y: S: }2 H3 u, c0 B9 E17014 无效换档点 , g; j: j8 y( N9 P* A8 F
17015 档位 1 无效换档点
8 s7 g( W& ?% b4 i& Q% i) l3 e17016 档位 2 无效换档点
4 J* ?% {( n3 V* n/ ^+ y0 D8 X17017 档位 3 无效换档点 : E9 \' A$ `1 p- U
17018 档位 4 无效换档点 & P4 U: l/ Q; F5 l
17019 档位 5 无效换档点
4 k4 i( k% q# P& F( }( ]+ S' A) n: U17020 档位 倒 无效换档点 : R" v. t5 Y' @0 {" h& j
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
% s6 M$ w [; B3 k17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
4 ^( L# ^; q# Y: C' Q17024 变扭离合器电路: 故障
: \; [7 I% K* p7 x( a( S9 x17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off 6 b4 `3 {. k% p* E( p- b7 v: F
17026 变扭离合器电路: Stuck On 1 i; w8 W* a+ J! q
17027 变扭离合器电路: 电气故障
1 I7 Z2 t5 r6 N' B17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 " ]- j4 m) R! S. F6 M! C
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 / a: U. ?' ^! v* b9 ^& W$ _
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off 0 {) [! A/ {# {: ]" y
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
L0 S3 x Q. V( r! T% g17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
% X0 S2 c \( X17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 ( w/ r3 b; M8 B/ d ^' |
17034 换档电磁阀 A: 故障
" p1 |% d5 z) |8 V" a17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off 6 ~: R3 ^& L% n; K, g4 V
17036 换档电磁阀 A: Stuck On
7 H' F/ e% o# o" C: \ H/ G9 P17037 换档电磁阀 A: 电气故障 . M, F# U' l* D
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
# s4 c5 U$ l/ G& t17039 换档电磁阀 B: 故障 - h; q: R. q' M
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
( P! e) @! T# C4 S8 L ~4 r( j17041 换档电磁阀 B: Stuck On
# L2 b5 V* h, G' U17042 换档电磁阀 B: 电气故障
0 w: q; j' A) C3 N' e- V5 z* f( D& ]4 L17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
* ^4 a" S8 S* x/ L0 s17044 换档电磁阀 C: 故障
) B! B) T, ^6 x, B" [2 J17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off , ?& m& M+ Q# l0 O" {2 c* z: n
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
# n8 a8 ?( v/ I! f4 I6 N" f$ c17047 换档电磁阀 C: 电气故障
! F! N" M% P. d17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
2 q" f' P0 J+ r4 P7 Q. y4 o5 t* }17049 换档电磁阀 D: 故障 : @6 V2 ^) p$ O- r- e
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off 8 x; j; H# w1 T! N! x/ U
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
$ V- H$ z' V- F% u) s+ x% S$ Y" v. D4 L17052 换档电磁阀 D: 电气故障
+ }* R+ u5 [' D9 @: ^17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
6 v. r+ A9 S; @17054 换档电磁阀 E: 故障 $ B* W0 D/ h3 q
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
4 c6 r. x- k; ^17056 换档电磁阀 E: Stuck On 8 ?+ h# F9 Q. x/ v+ o+ C- o
17057 换档电磁阀 E: 电气故障 ! s0 S0 ^ I, w+ t# Y
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
+ y5 u3 g# E- d17069 主继电器( J271 ): 开路
6 n! M% z3 p/ H7 O17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
3 I3 L0 V. ^! M! _17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
0 e1 }5 g- c4 S* O8 Q* i( J; |17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
( [! y+ V- Q9 W9 i, ?; u17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 $ O! s N/ j% h. Y5 @, ?% @1 S n7 {& `
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
7 y7 t+ { x3 K9 j! C5 I17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
% L! s' O* |% o1 }2 I9 Z17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
. b6 A% j1 j& ^17084 自动变速器控制单元: 故障
' X& A9 \6 X9 l, I! ]8 p17085 自动变速器控制单元
' \+ _+ P/ A w2 k" T17086 自动变速器控制单元: 电气故障 # L) p5 V. s& o1 {3 f* U
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
2 n9 }# J& v% K' ^% b/ ?17088 离合器开关输入电路: 故障 % z6 _8 M- L5 s8 E
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
2 J1 O; X6 l4 c) V# u17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
* D: K z" ~: `, N8 }2 `3 y' A17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
; a6 @- s) A% S/ J17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
) R; c* [& e7 T17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 # x; J6 o$ r; s Q7 e( p( Q
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 6 F0 n0 L. s1 K# p; X6 H
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 9 B. k% \* a0 i" k" V* [
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 ' y0 ~3 N0 Q3 v/ [! g5 M/ \
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
9 r5 J4 y; Y* J! U6 i7 T x/ o17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
& j$ c }( {) C2 @17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
% r2 m6 h! R; N% \" Q$ T r17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
; r1 Q- I, Q! N7 s- r5 K% ?17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 0 y7 j* B# w ~" p+ j8 [) M! m1 p
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
9 w# ~; s+ s( y6 @17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
# H% ], Z$ R" J6 G' S/ ?17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 ! l G# e# y' d9 i
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 9 q% x" j' b0 _8 N, s
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号 & D! K' v4 S# d2 S$ g
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
5 M% ~7 R: m$ {# r# H17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
: p! p. \: h9 b% L17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 * Z9 ~4 ~ [' B& H
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 6 W9 Q% y4 i$ ]/ w& P/ ]- N
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 ' Y9 z# c# j& q/ e: D# ?
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
' u }7 s; ^3 y9 ]8 p& H17114 档位/换档点监控: 无效换档点
; g* B: F" ~. Q+ v. x5 R" j, L" u17115 档位 1 无效换档点
8 ^+ E. M) |2 {, B" Y. j17116 档位 2 无效换档点 7 g: n( x" }8 O6 `, G5 }) y( f
17117 档位 3 无效换档点
/ i& M% U% _% N# J17118 档位 4 无效换档点 O$ p5 |5 N6 L7 k* G4 q: B
17119 档位 5 无效换档点
4 j2 R7 ~0 U: c: Y( J$ R- z17124 变扭离合器电路故障
% S5 Z4 V* Z1 M0 I+ p d17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
# b% o/ F3 H/ O t0 [) q4 G17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
/ D& @. }, |. @- t17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障 , P2 u+ I/ U; r/ Q& I8 [6 c
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
( u) q( L5 F% Y. S! F2 R6 }; T17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 + W3 k1 s9 M/ n& h8 ^
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 ) d3 d2 R- B& M! ~5 N: v7 L k
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
K3 M) ]% O- c2 W17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
, d( }* m5 e0 u4 R1 E" }17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 / P7 h9 U3 t1 ^' W
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
6 y" u A4 J3 u' `, x* z17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 2 }& ]0 P3 k- p9 Y
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地 * e0 ^" G# j8 d- D
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
: @" R* O4 @+ c- b17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 4 m7 `) O+ ^* z3 [* y
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
* m6 q" l4 Q" B7 J9 W17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 ; M7 J( y2 h% A5 W: F9 M2 [( D
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 , }, m4 ?& ` J6 h: O! [8 l% J
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
6 d2 H7 B8 _( H9 n4 s17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
( Q) `( r4 v p% d) l17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
& L: L* m( B) D2 {4 W4 X+ D17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
: K0 _. v# z$ y: }17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 . X& V9 b# A/ k. X) d
17162 压力调节阀 2: 电路故障 6 }3 Y- m, F: N# s+ {5 W
17164 换档故障
8 i' `$ R- k/ ]: P17165 1-2 换档故障 E8 Y8 K% P3 C- [
17166 2-3 换档故障
# h# m! G; G) {7 [1 ~17167 3-4 换档故障
6 a$ R8 h( T9 s& B: O5 g( S17168 4-5 换档故障
# o+ R, l1 U4 _) {+ r( @17169 换档/定时电磁阀: 故障
% v$ p6 Z% |! E, O6 I! h7 U17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能 6 y6 h+ a: v6 f" H; k* Y Y6 ?7 d
17171 换档/定时电磁阀: 低
6 Y) ?( A% H" `% e' V" l( U% T17172 换档/定时电磁阀: 高
, F! e# R/ v# D1 b- v% {9 W8 S17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 ' S+ b0 X. o' b; G% ?% s8 M
17174 程序开关( E122 ): 电路故障 ; e a7 u5 t$ M% m9 W) J Z
17182 压力调节阀 2: 电路故障 + [! S# \/ k: N: ?( y4 e
17195 额外离合器行程 # U2 ]0 U! w P" j9 V* I0 ]
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
! T8 x: M" w0 i" Y6 L17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
. h( O; K$ Q; e! {; o0 C, m, F* ?1 `! S( {) m. d8 o% c6 f/ Q
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡