16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
7 o) Y; Z8 d" }0 V: L+ h16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
: j1 G3 P! n" k9 b3 d8 O7 @16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 : t& q q) f9 H# G( ]' ~7 v
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 5 z5 c/ f; e2 h/ y- X4 L6 Z7 p6 ~
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 " e1 e0 `, H$ f* o; U: _' l
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 * d: g, T- T1 B5 [4 G: q
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
. s j8 G- Z1 }16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
, D7 Q% [: z' O" A& S" F% [) I* Y3 n16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
9 {4 D% x7 _1 V3 W1 t; I16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
5 @; }+ Z! `, ?7 U1 `7 G$ M16684 随机/多缸失火检测
) S1 p; B# _* `- S; e! B& e/ R8 B16685 气缸 1 失火检测
1 f* E) b: S1 D t4 ^16686 气缸 2 失火检测
0 g* \2 N3 |4 d5 D; h/ L16687 气缸 3 失火检测
: L- A |* M, z; m, E16688 气缸 4 失火检测
1 ?; z9 C' n$ ~7 N16689 气缸 5 失火检测
' y) v- t/ D X6 i" k7 r: H! H16690 气缸 6 失火检测
" Y i. G3 {$ @, X# n$ h8 k16691 气缸 7 失火检测 ( b0 k& e2 o2 f2 P1 k$ k/ b$ [+ y
16692 气缸 8 失火检测 U7 Z. J! Y9 q# ~0 d H4 S
16693 气缸 9 失火检测
. Q6 I! @1 p4 D$ w! ]16694 气缸 10 失火检测
r, W1 m7 N5 W; L8 g& u" i2 T- L) {16695 气缸 11 失火检测 6 A. {( H, d( x% c4 A6 q
16696 气缸 12 失火检测
4 m" p: w/ r: B6 s; D3 l16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 3 J: i0 O" Y) C. t3 G+ N( g
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
( B7 V; s; J1 ~16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 + p9 {# [' \9 X
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
& W. m% c4 ~$ w( C7 T3 y% T% A' m5 D16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
! H( R4 s1 x. o4 t- k2 \16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
0 i e( x4 i5 T$ P16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 - _+ t7 h3 ^8 P1 ?$ ?3 A* S
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
/ B0 e2 g8 h) r4 q( e5 l5 t16765 预热塞加热指示电路: 故障 5 Q# K) D; l! Z3 m* Y0 ~
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 / X$ k' C8 I7 x! w6 |8 [* N
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 : Q6 j& m$ E6 r+ r
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 1 \! z$ @+ q2 q: D6 `
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 # v i( d6 b" Q$ r
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 / a" @' R' [1 d& ]/ U7 G. G
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 ' a7 Z- Z3 Z% I7 C! }
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 ' }4 f& \2 r% L$ i6 Z5 s
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
, W% ^9 r$ K9 d9 r16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
% A1 o: @8 s( h16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 8 J0 \' r( M& ?# o- w
16784 EGR 系统: 故障 % _+ \9 m& m8 X8 I9 [) i: j+ x
16785 EGR 系统: 流量不足
% a5 W/ N# }2 ^& w% P3 W16786 EGR 系统: 流量过多 % Y& z C6 I+ |1 i
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
, E9 ^% T* }2 K0 y I( J16788 EGR 系统: 调节分支
) K6 W& k: ]/ }16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 - p7 R( I4 Z. y
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
# L# |2 n' x% [/ q1 U6 @, J7 O16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 O7 ~5 R% h6 t3 ~. ?! H1 q. l- k
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
2 Q5 U7 [- I* ?16794 二次空气喷射系统: 故障 & [- P$ u5 s/ Z( O5 `/ s% d# f7 s
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
y* L+ E' c! J, X" Z' P$ \, d16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 & v; y+ _/ f* H$ \2 e
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
9 H& W8 y) V; U16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 c9 f: `9 b( `7 G( |$ H6 q( W# }
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
/ l+ {* m: E0 z16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
9 [ x8 R8 c: ]% A+ B. `+ Q* p16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 ) h; c4 Q, K9 D, ^! S
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 $ m& v4 }1 ]# j1 B! s
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
5 n% n% x0 c# }3 v: P; `7 E% L0 t$ X16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
3 H+ g+ h d8 q1 |- K. X16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
E% A" U! G2 b# j& E& I; t16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
4 D2 E8 V/ Q1 h) b7 p: K3 b6 [- t16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
; w4 U/ w2 q$ v2 T( @16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) 1 ]7 n; ~( k5 U: k( y! P6 g
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
% v' N5 S3 r& |" f* k16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
( I5 ?: I$ P3 ~6 e+ B16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 4 c8 P( u0 P- P4 I# B _
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
* q+ u' x7 O; b1 {7 w' A$ |$ r16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
* f' d" U4 q" B2 g$ c9 b. f16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) $ A% S' |; k. A
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) 9 h5 X& r$ B3 w! E5 w
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
# n, @8 V# F- E& p$ E: \16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
5 {; b5 k$ ^) m7 ~& E4 i16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 0 I" ^5 k9 n4 f; o0 q% M0 u
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 . e v! F" H+ q+ v6 W$ h. P
16824 EVAP 排放控制系统: 故障
$ i* p E8 U( P( f; J" }5 ~16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
@/ f9 G3 d& A |16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
+ O. _, y$ l. p4 I- v16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
: V' e! }7 T3 @7 z/ q q6 J16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
6 i8 k# R7 C) B3 @16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 * f& l( q# D" F0 O! R5 |
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 3 i4 A+ p, X0 N( Y9 Z: O o* ?
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
2 [% R9 w0 x& I7 d% k- A16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 # R2 B% s: H: X; D; f. u
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 # r2 A$ y" E7 X! z6 d
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 6 u% d! @* {0 Z5 s3 Y3 b: \
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏 5 }! q4 `* n( s6 n) x
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
5 ~8 y4 y4 Z0 l# |3 W- [16844 燃油油位传感器 电路: 故障
, w6 F% a7 l+ i# v% \; N5 E+ B16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 " I4 N& X! n9 \; s
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
! H) P1 o/ s2 O: @, E6 H16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 . o) q, @0 }# x" P* j
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
% U9 o" T" r; t2 e/ n$ x0 G16849 净化流量传感器 电路: 故障
7 C" w2 T2 [6 {3 ^' W16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
3 x r# I6 P( n' e16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 2 N* c$ V0 m6 o3 ~7 i( {! \+ H
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
: b5 T$ ]3 W5 G! m; _16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 " w6 K( O( d7 l' d
16854 排气 压力传感器: 故障 * I5 a0 e7 \ p1 k' p$ _
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 , f& t8 u# N' {2 y* @6 P4 ^
16856 排气 压力传感器: 信号太小
, [; m% M- \! g: c16857 排气 压力传感器: 信号太大
( j4 W" e q- v& n( ]8 H2 O7 O4 `16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
# b# {9 i/ ?# y16859 排气压力控制阀: 故障 % x% C! B1 d8 o
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
' Z* N5 R% V% f* I# W0 I16861 排气压力控制阀: 信号太小
- p) A! _$ y/ [: N- J8 U; P16862 排气压力控制阀: 信号太大
( P% B6 \( `' Z4 O! z. S: b16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
+ e0 K3 h; y; U7 v% {0 Q16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
, h5 s/ U( b5 T: F16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
3 d; S1 Y. |3 J" b$ w% B16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 ) M% E3 l: Y, q* x/ m* Y
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 ! s& x: H5 I! G6 X# D) p9 n! [
16884 车速传感器: 故障
* G* w' j# R4 v16885 车速传感器: 不可靠信号
9 l+ _# H; p" Z0 H! D O16886 车速传感器: 信号太小
, `+ ^ Y# r( G2 I4 `16887 车速传感器: 信号太大
/ n: S( D# b& n$ s16889 怠速控制系统 故障
; {. r" W. m: W% \' n16890 怠速控制系统: 转速太低
; z( k. H- S) e& ?3 s1 ]* j; D16891 怠速控制系统: 转速太高 4 v$ P7 n! d( m( g$ `0 W
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 3 v7 {& l/ \1 X5 \$ E
16897 不正确的防盗器代码 3 Y+ l- ?* K& k' s8 o5 N, _" z2 }
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 . t0 T: P u1 b- m' O
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
5 z3 C1 Z$ M# `4 s J16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 6 V5 @+ D7 Q: @' d- d. ~( [+ C' m0 D
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
; L9 X4 v# [1 }0 A16918 A/C 制冷剂: 不足 s, a0 e1 B3 X" x2 K1 J
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
5 j. h- u/ b( |3 O16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
6 h4 }# \7 d: L& g P" O- I ^16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 # q# p2 k) T, S; j P/ h/ ]; s% i8 K( u0 f
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障 , e6 b; _: q2 {. ]# I) _
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
, |) Z2 H1 k* x6 `16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 / g9 c V; R) f! k( }- d
16934 动力转向压力调节故障
+ V2 @4 c& E/ H' M6 ?! z2 y T16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
7 [, ?3 m0 E( `) Z g3 |8 o16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
2 q5 g. F) s! ?) o N' q16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 6 L( d4 H, l2 K0 q1 ~
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
( _, s+ L# H3 C4 J: f16944 系统电压: 故障 0 r2 c& T* a: `1 B% Y
16945 系统电压: 不可靠信号
* \0 m& y, o" I0 B& \16946 系统电压: 低
. \5 A* z# t' u: w# o l16947 系统电压: 高
% `+ j$ O A$ Y2 {0 n16949 巡航控制 开启: 信号故障 % s5 P6 f2 L9 L) r" q
16950 巡航控制 关闭: 信号故障
/ j; r. K( E/ r6 E16951 巡航控制 继续: 信号故障
& X4 c8 ]2 [8 C% g7 c' M6 o |16952 巡航控制 设置: 信号故障 ; U% ?& F3 w# ]/ g8 W- q
16953 巡航控制 滑行: 信号故障
5 [- I9 k; ^9 Z9 I16954 巡航控制 加速: 信号故障 % `5 `8 H) h G! s1 q
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 ; P7 b- D$ D) u4 ]9 F' G
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 ! z* ^ v- H/ U. D U2 C1 P1 w
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 6 G' P5 W0 ]9 t/ H) @$ B
16984 数据链路故障 * C v% d4 f3 a
16985 控制单元内部: 内存检查和错误
/ y! Z) K- f$ V1 c6 W# g16986 控制单元内部: 编程错误 / w5 D9 m: M) ?9 Q' E$ q4 I0 I4 k( d
16987 控制单元内部: 非易失内存错误 % A9 Q2 G0 j [1 A
16988 控制单元内部: RAM 错误 / F- P- Y5 N7 P1 g
16989 控制单元内部: ROM 错误 1 m: Y. Y8 h8 |+ K! x3 X0 t; n
16990 控制单元内部: 处理器故障
3 B: ^4 ~* j0 X9 u2 F3 Q16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
5 |% S- w {' \! \4 Q16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
8 y3 P$ p- q' o17014 无效换档点 / x5 E0 Y, m2 {. A5 B- d
17015 档位 1 无效换档点
) G3 M0 }" Q- b( O+ l17016 档位 2 无效换档点
. a5 ^' D, } n# y17017 档位 3 无效换档点 9 {9 B, d& `( Y( ^ N: I) p; w
17018 档位 4 无效换档点
8 `& m9 t- t0 z. }4 B; W17019 档位 5 无效换档点
, b! x# E0 q0 [7 h17020 档位 倒 无效换档点 & m/ p8 L M& [
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
2 |! h( N: q& Z" r0 V% c/ I( p17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 , g0 B1 `6 R4 u; h' U& V- ^- p
17024 变扭离合器电路: 故障
6 U7 `( ~ h5 ~2 P: c3 O17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
9 a& T* L5 v1 ]* ^* u17026 变扭离合器电路: Stuck On . T; ?6 s1 g+ n& P
17027 变扭离合器电路: 电气故障
. H* U, G5 L0 K8 C* }5 |17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 & G+ D7 p0 I$ X3 t3 l( }0 U
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
+ {: E' u; t* [17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
6 _5 W r2 e- A* L* }0 O% O; ]# M2 \17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On . T% Z, L+ S+ G! {+ c, K
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
' ~( a V: a1 L2 a1 e17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 5 d9 H+ ?# z& j X7 s% U
17034 换档电磁阀 A: 故障
4 n3 Q( Y* @' F) s. r17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off - {- d, v6 G4 N6 f8 ~8 p& ]/ g4 c
17036 换档电磁阀 A: Stuck On ( V- d2 `! Q0 M
17037 换档电磁阀 A: 电气故障
2 L% F8 ^" z' t- {; V, R17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
5 }% |3 i2 M* ^- @ [+ d" }17039 换档电磁阀 B: 故障
0 y" N/ \7 h3 \# o, G17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
: w, P: o* _$ M ^+ R8 J17041 换档电磁阀 B: Stuck On 9 |5 U1 V; l8 D+ i! B
17042 换档电磁阀 B: 电气故障
7 u* v2 w! B5 x% y6 p17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
) P8 u6 s/ N4 `# E& H17044 换档电磁阀 C: 故障 - |9 L T; F$ |) |
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
6 f/ K8 H' c" D( s( t17046 换档电磁阀 C: Stuck On
+ S9 d2 ^3 h! f, a. H17047 换档电磁阀 C: 电气故障
, j% c: t: V" |6 L. L17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 " @ V+ A: P: \/ [0 a- @1 p
17049 换档电磁阀 D: 故障
A8 v4 t- [4 \* U17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off 7 g: A0 X8 P# a# h( `' E
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
Y# d T, I8 { `6 I' g. U17052 换档电磁阀 D: 电气故障
; k1 ?$ W5 p- H3 O" _17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 ; c6 t0 k1 O$ Q7 Y' r, U, Q9 B8 X
17054 换档电磁阀 E: 故障
- W" w* P6 D4 e) ]17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off 9 `6 z' ?6 N! ~. a
17056 换档电磁阀 E: Stuck On 1 x* t& {- H2 Y! i
17057 换档电磁阀 E: 电气故障 ; C1 ?$ F; A9 J1 \8 j- A: [( x0 v
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
! m8 P9 V0 U" g( g17069 主继电器( J271 ): 开路
/ z; }$ G E5 ]" V+ d) }4 u' {17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
# S# x5 `9 q( E4 _7 Z6 n' i; j9 N17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 ; z+ F# p% C( l" _6 a
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
+ @' x2 |3 P" a2 i6 q2 S17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
& o2 p$ C$ X% ^17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
3 Y/ _% c' \, u, c5 C4 l17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
1 e2 N4 k9 p/ M* |& \( v17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 + A7 ^8 S8 ~0 u4 r
17084 自动变速器控制单元: 故障
$ s& j7 i! `2 [$ e17085 自动变速器控制单元 $ x. N1 f( C, v0 G1 V1 A% z y
17086 自动变速器控制单元: 电气故障 9 Q/ F5 q' {; m* r' ~ E
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
! d7 v& z/ p7 B7 R1 V/ R17088 离合器开关输入电路: 故障 0 ` V4 D2 L5 w/ n* p) z% y
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 * o$ W! p: W7 y
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 ) X" t$ q# C7 }
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
3 V# s2 o9 G1 O3 H2 ]17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
+ }3 z% K" [, W% T' y5 E: U17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
: b0 A: i) \8 k9 R6 l17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 ; p. U6 | H1 }( Z/ m* b% l
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
0 A* Q; d, S9 k* j2 V( k) E17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 5 k" O* C5 _$ ]" a% ?
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
+ v) G5 o4 Y; I; k8 V17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障 6 H8 L& j+ |" O {1 I
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 9 [7 z( f( t5 }' B" g& K) }! \- s
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 . j0 _) P6 k8 ^. n9 l& h
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 - T7 h( i/ j- [+ a1 G% T" t, I
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 2 S- H# C- w; q
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 + u# ?0 d! M$ [* u. b
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
# o Q# U# `$ ^# \2 U9 o17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
6 I2 x& O! b; D0 D0 _" T17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
4 Z) X9 M0 \) V! x17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
8 s! y! W9 R+ {) B& E% Y; I; E17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
+ l7 P0 [4 W- R: {17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
8 Y" U& }. Y! u. M5 p/ Q' h17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 1 S/ Z& O9 E, R' g
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
/ Z7 T: z X8 `7 X: M9 s0 n17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 / f% Y5 f2 O* {% b& u
17114 档位/换档点监控: 无效换档点
5 g- v- V- s0 p3 S- ?17115 档位 1 无效换档点
* K" e3 _& _0 d+ ^- y# @- T17116 档位 2 无效换档点 $ A. {, h; U0 g1 Z0 J
17117 档位 3 无效换档点 " u! \7 ]7 u1 H' u
17118 档位 4 无效换档点 ; [% b. M6 o) q& I
17119 档位 5 无效换档点
$ \3 y* l6 i1 }3 d2 C17124 变扭离合器电路故障
- B* ~" h5 _9 A! [) t4 r ?7 @17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off # D3 z- G. r! P( t
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
6 g' M* r$ }9 K2 V9 D3 ?17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障 ' a. G6 X1 Z& C3 ^
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 , t" ?8 ^" {& g# H3 n# A$ A
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 7 T; E* i: A- x* J4 }4 X/ ^
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
0 w: t/ v! y$ f7 n. M* F- Q17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 * W2 p# x7 t4 P6 c* u( Q; I8 U+ d
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 - H5 L2 l B/ t5 D
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 , j$ I5 [+ E. \
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
- V+ n( Z' d; T4 u( b1 i17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
$ c; o! w7 L' k% b3 Y8 _$ _17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
1 O1 _) H$ c. b& A: i17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
" w1 _( ]2 Y* C2 p: Z, R T+ i1 z17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 ! v& F/ C9 v, y+ R. J8 D
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障 / ?6 h' F5 P B4 l
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
% r! g9 ^ r! e17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 % f4 L. U ?0 g2 z6 q4 r. O
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障 8 M& J) U0 Z; Z4 v9 S
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
J4 P. { \5 V# n9 {17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
4 n; O5 A8 L* x17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
) Z+ N- l+ i2 }/ B/ y! D17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 - ]) p! a6 v# O, J @4 l& `- t
17162 压力调节阀 2: 电路故障
" z0 I4 g9 o+ B# Y6 A6 i9 K17164 换档故障 & k5 C& A7 W3 B* K* j
17165 1-2 换档故障 7 T& q/ }, l- h3 C7 v& c9 U7 h
17166 2-3 换档故障
0 D% h! O4 \, ]$ w17167 3-4 换档故障
4 K* \1 `6 _+ R. k) A" ~. Z) O17168 4-5 换档故障
3 @, l6 Q) z& t0 ~3 l# `" d17169 换档/定时电磁阀: 故障
& ?6 {1 b9 {* n8 |0 l17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
( n1 \ U$ D I17171 换档/定时电磁阀: 低
' h8 F$ D* }7 X' e* E$ \17172 换档/定时电磁阀: 高 6 J: i' d' ?% ~% B3 C
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
( m8 S; H) n% L- x h17174 程序开关( E122 ): 电路故障 4 k4 H* h. ?; ^
17182 压力调节阀 2: 电路故障
: Q6 g8 o" h2 l/ Z& l" Y0 \# o& J17195 额外离合器行程
9 b, {0 V8 a! u+ ~17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
6 a% P/ I6 @% D' l% A) q. X5 ~, O" O17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
" G6 T' h t0 y7 W0 f- a O; [. v7 D0 @
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