16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 : o0 b2 n8 \. A1 N* Z
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 ) T I/ R/ ~: O
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
9 m) C: U* F# B7 ?16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
+ w4 j8 }7 a& V16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
. Z4 p/ J' ^1 r$ C4 C16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
6 E$ X+ ?& H+ M! A& Q16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障 9 d% r4 Z1 q4 ~3 T: l0 i `/ y
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 3 ^7 b6 w* d/ @9 k. @, Z; s
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 % M/ N- Y5 y: G* D( [+ ?
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 6 [, g* Z4 ?/ E- m
16684 随机/多缸失火检测
- M0 F# F8 @5 f0 V# i! \! P, h4 g16685 气缸 1 失火检测
7 q, @& a2 h* M16686 气缸 2 失火检测
1 F0 H. a! s% g* Z, A16687 气缸 3 失火检测 / a* ]. H8 X" U: k8 ?$ g: a) n& Y
16688 气缸 4 失火检测
( ~9 a1 P3 X( B+ L1 N+ i, K16689 气缸 5 失火检测 ) B% f2 E4 O$ b' }9 T
16690 气缸 6 失火检测
( `( G9 W# I: o6 h/ A" S16691 气缸 7 失火检测
6 W) x8 ?7 b+ ^4 n7 O8 b16692 气缸 8 失火检测
( E3 w' b& k" Q$ o16693 气缸 9 失火检测 4 }9 i+ P3 A; Q3 R" |9 [9 z$ m) M
16694 气缸 10 失火检测 ' Z% } F) D$ v' ^. C( Y! @, b& h
16695 气缸 11 失火检测 " q! }" A9 t. B/ q
16696 气缸 12 失火检测 & d+ _* A3 q) K8 A1 @; L
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
% }3 R Q0 M3 E+ I6 i* l) a$ v16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 # G8 i- Y: S' l
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 ' e9 j& L: |+ W
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
$ u$ X: ^: p; n) ]& I! }9 F$ ~16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
: D1 c2 k8 W) Q- x- ~16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 & C; q2 z% Y/ m' U: r& h
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 # j4 I0 I ?4 ^
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
; A: G3 N4 Z, H0 D8 l16765 预热塞加热指示电路: 故障
3 e% x2 w L. x& `4 ]% i/ h16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 7 U! `$ [. w$ d
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 2 R4 C7 H. F0 y0 }
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 D! h4 F' \& Q1 S+ {
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 % Q* z* [' G. V. K
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
, C5 Z# i3 \9 H* M" v) r7 \% n$ S16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 ( N% [2 ^0 ^( ?, V' n- W6 [& h, k
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
% ^. a+ D- n+ O# G16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 : U7 Y0 Z E& A4 u+ m, |6 R$ E; q
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
' d8 Q4 X! T) d# w16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
, T, S6 y4 g" R" z16784 EGR 系统: 故障
" S: q/ T3 @+ ?16785 EGR 系统: 流量不足 # L1 _8 h7 G$ t ?
16786 EGR 系统: 流量过多 ( i" K: x1 w8 ^9 }. u- l V! D
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
+ G( u! O/ g1 e16788 EGR 系统: 调节分支
`& s4 j0 R8 W$ k16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 ; `6 E3 R1 i- O- Y
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 7 ~- n& W+ }6 y" ]1 d: L. y) C
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 6 T# j% ^ v7 T$ x% F$ \
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 5 ?* K/ r% o5 D7 J/ C$ X9 i
16794 二次空气喷射系统: 故障
7 j0 d) z1 u) ^) s8 l16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 ; ^3 V' W! w" {* y" i8 {! F
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 0 Z, A5 u( |2 z( Z5 ]! J6 i9 g
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
- j# w' Z3 z9 M' v2 D, V ]16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
# U4 N( o# n5 ~. j16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
" u x% N9 `( y1 u16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 ' r0 q/ k3 z, A$ n: p/ M' x
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
! a1 l3 s" ?( N4 `16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
' c! l. @* {# d3 A( Q* I16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
, m" W- Q( w1 k7 L1 g16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
0 [& ^$ P Y* e8 K6 p5 t8 z16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
4 c) X- | W7 T! u* ^( {16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
. N8 C2 c8 P" D5 H' W3 I& b/ W16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
/ C5 Q- s2 [7 j, _2 H16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) 3 Z& u8 P( u2 l
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
; U- r3 V; V5 O$ a+ H16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 ) Z- }$ `& W. D. J# i3 V; V3 p
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
# A9 n; K h* g D' {; q: o- p16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) 1 Y" ]! N; d+ ?
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
) u5 {8 D4 c6 M4 q3 I16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) 0 u% s6 r0 j& e* |+ ^9 F+ O
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) 8 Z2 i. B' |) c3 P
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
# B/ K& J6 l g* a( ?4 p16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
' G# k* {3 h- f' E! i16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 2 O. o" C# r5 y) _) v, X" X7 ^
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
! a2 \9 l$ b- O( n3 j16824 EVAP 排放控制系统: 故障
' n1 K/ t9 N! d1 ^& I16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
& A+ \( W# Y- N, S0 u2 C16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
$ G# i% g4 S& f; z' R16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障 8 U. j4 X7 H# I* T K
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 ) @' ]4 S+ I6 \# d/ t( S. w3 M: F
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 * v# @) w" T R& e: |! r/ {
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 3 [, k3 `1 `% c2 S. p
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
3 E$ E& r4 m0 y. Z, b16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
3 A. [6 h$ ]- |. F, i16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
7 ~/ q0 Q/ K5 v' u16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 a, E$ F' ]9 k2 v& J
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
( h5 r" ?1 L R7 I& V; W9 C* B \16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 " q" X( k5 ?( ` K. c
16844 燃油油位传感器 电路: 故障
6 ^$ a7 r8 M: C' Y- A16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 $ \& J7 Q9 Z! |6 }- }3 z2 Q
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
, A' ]+ F$ ^+ q; {5 l5 e6 O16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
( y" O" v6 A( y% M! x16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
* N6 D1 `) _ k1 ]! T9 I2 R6 _16849 净化流量传感器 电路: 故障
3 r }+ l: f n$ a2 g. b& T e16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
1 }& Q" f6 D5 C16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 : Z/ {1 v1 j9 s4 k! V$ t
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 $ \( |, C. H# F% C0 u6 q
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 ' S- ]4 w# _- |: N( Q7 @9 q6 R
16854 排气 压力传感器: 故障 ( _6 y6 p- v2 x
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
$ j$ A/ m I# [6 ]: n) x5 L16856 排气 压力传感器: 信号太小 $ B7 W0 _* w- }* q' H; S! s! E' ]
16857 排气 压力传感器: 信号太大 5 H$ m* j: B/ h9 d5 M) b& ?8 s
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
- f: B$ x* W, Y! t- f6 |* T, s4 e16859 排气压力控制阀: 故障 - D& [% ?4 U0 }$ |
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
; V" \/ E& K" R8 n- }0 c0 X16861 排气压力控制阀: 信号太小
; e6 N4 o( M* \) M6 c! a16862 排气压力控制阀: 信号太大
% e6 q! B) R$ X+ r+ T8 M16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 ! P. v1 Z( Y6 Q/ @) Q
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 ) j3 J' T, U% H8 N) x% p
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
$ ~! V5 e9 b" y6 T16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 m/ W/ l, v# G& x! [
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 Z5 i9 E; H8 F& s- y9 J2 i
16884 车速传感器: 故障
8 u/ S* H$ a; c4 n+ V9 i5 f16885 车速传感器: 不可靠信号 7 w( p8 K; b6 b4 r1 y0 r5 `
16886 车速传感器: 信号太小
, K8 a$ L- B* B l% L: n16887 车速传感器: 信号太大 3 H" n& G1 R' u
16889 怠速控制系统 故障
" }0 _0 l" ^) o i/ r* Y16890 怠速控制系统: 转速太低 1 h8 S% v6 C% u* y+ y/ C
16891 怠速控制系统: 转速太高
( O- H! l+ Z/ L( E16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 * p Z9 K) a6 w" `1 p0 S
16897 不正确的防盗器代码 " U4 l3 b6 |( S7 k- L, y
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 9 i8 K2 n0 _" A$ r
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 ( P4 \8 u' Z( I* C2 b s2 g* \
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
* X$ t7 q4 f. M: B: U/ P16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
% F! i, f6 R) J0 I! N16918 A/C 制冷剂: 不足
; T8 o5 Q& B9 _9 Q& o: H16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 ) m# {, d; L7 o' C# R; m9 _. l) F
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
. f+ q% G& U0 @( N8 q0 U+ R% Y16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 4 R c8 T7 l- g" ^/ {! n- W9 u3 ~
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
- k `5 G8 {; D, k4 O+ L" a5 z- e7 \16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
$ R( N* l/ _1 Y% u, y3 { `16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 . j6 [4 U6 }! }; m2 D6 j
16934 动力转向压力调节故障
5 R9 Z0 n* A; C* n+ F. v16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
3 X% r! ~! _) o- f) Z, W16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
2 }4 m& C" R; t6 d0 e16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 / f9 W$ p" K" K4 {
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障 & B/ w6 d6 s2 |
16944 系统电压: 故障 6 S% U# ]( B4 \9 i- j2 F3 r
16945 系统电压: 不可靠信号 1 G* S3 U f; b4 K
16946 系统电压: 低
% ~0 H/ C _: V0 V; B* B0 M, Y3 ^16947 系统电压: 高 ' Y, }% e3 M& x6 E: \0 R2 d
16949 巡航控制 开启: 信号故障 , {' o! {. n9 q# A3 j
16950 巡航控制 关闭: 信号故障 * R6 i+ h% F7 |; G$ ^6 z
16951 巡航控制 继续: 信号故障 $ c9 ]& [' ^" k5 n5 h
16952 巡航控制 设置: 信号故障
. i5 B1 }4 n( H) @+ X16953 巡航控制 滑行: 信号故障 7 f( d4 ]; |" M: k5 ? k% g4 U* |
16954 巡航控制 加速: 信号故障
# Y" f+ _: S; p! a$ A, Q! C16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 2 Z. [ J. K- a0 x/ ^) q1 v
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 4 z: v$ |' j# F* X( M; U. |, S
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
( _: `! Y% E* R4 P4 C16984 数据链路故障
* H7 p# P% l! {8 b* p" y) J8 J16985 控制单元内部: 内存检查和错误 ' x, e4 z; I% A w
16986 控制单元内部: 编程错误
; _' e. N1 c& `0 s+ j7 F# I16987 控制单元内部: 非易失内存错误
" T) X: p7 j0 J16988 控制单元内部: RAM 错误
+ e4 Q5 e- ?% d3 L; t$ s9 A16989 控制单元内部: ROM 错误
, S. n+ b# N8 @* |. H16990 控制单元内部: 处理器故障 ( V& r. r$ @. o: @6 Q
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 3 L+ X+ k! x! D- U: I- x. m
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
3 W9 D9 F0 O. v17014 无效换档点
& ~: l- H! }. ?5 R17015 档位 1 无效换档点
4 `9 y/ b$ q4 {17016 档位 2 无效换档点 0 R) I; b1 ^1 e5 A# L
17017 档位 3 无效换档点
8 b# m- o! r( K% g" ]17018 档位 4 无效换档点
9 l) Q, }/ a u1 i9 M' Q% s0 Y# w17019 档位 5 无效换档点
8 Q9 U* [- c% _17020 档位 倒 无效换档点 8 }4 T5 C5 ^0 M2 P, n
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
- V9 P0 K/ O; \, O3 d) V17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 8 D6 |5 Z" e9 O( d9 i- c% s
17024 变扭离合器电路: 故障 ) c% y z; {- E
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
% e7 @0 m2 d2 ^$ y( _17026 变扭离合器电路: Stuck On 4 j" i& J U8 x
17027 变扭离合器电路: 电气故障 7 t; p! p# ~% [
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
9 l# K$ _( \$ f$ q17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
, j" B! @0 G- ~$ R3 J8 r17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
; L H. X7 K: [2 d17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On + j9 [7 Y! o4 n1 S$ Z- @+ F, S; u
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
- j7 I8 r7 W: ~* E. n* \ P17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
" [% s. C8 n8 Q6 p17034 换档电磁阀 A: 故障
7 ]% G" w3 j+ ^7 f; X( o% c17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
9 c6 \, `- R% U3 f _$ T17036 换档电磁阀 A: Stuck On
9 v/ ] A) Q& _1 f" |; P0 \/ N17037 换档电磁阀 A: 电气故障
" V5 z5 }* Y4 I( U. m17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 8 v9 R1 J8 s4 B
17039 换档电磁阀 B: 故障
( I* X( z2 P+ {4 ^' ^$ q7 N17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
$ X9 g; Y1 \/ J( M3 Y17041 换档电磁阀 B: Stuck On
/ v! p+ W4 e! y5 j- e17042 换档电磁阀 B: 电气故障 5 a) E) _! `9 ^8 T
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 ! b! @$ u, p- i% j; a) l9 p, K
17044 换档电磁阀 C: 故障 : h! ^0 Q7 x B- _! B( w- h$ k
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off $ v+ i1 ~( _$ y
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
& S' I4 F$ _* y4 t$ A7 m17047 换档电磁阀 C: 电气故障 8 r# f$ r4 X. n. V. w7 A
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 ) E/ @5 q- [3 d6 |' r
17049 换档电磁阀 D: 故障 , J+ ~: x/ R7 b7 o; {
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
# e) _( S" q2 n/ N, }( C17051 换档电磁阀 D: Stuck On
( c. W& ]3 v" P! @+ K17052 换档电磁阀 D: 电气故障 . i3 T: |$ t- B# o7 N$ x v4 J; u/ E
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
+ ?# K1 J: E u$ L- K17054 换档电磁阀 E: 故障
+ \1 C" D+ }* ?17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off M1 x% \( I' h! b0 v5 z
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
( {- {! o$ N% A, s# w! @/ r17057 换档电磁阀 E: 电气故障 P8 J* u ~, G: F" p9 [/ K
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 ; ?& n8 ?) h1 m" k7 T6 ]4 u
17069 主继电器( J271 ): 开路
$ M& X' Z, Q8 L17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
' l6 p$ s; h7 o6 F17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 7 X3 R! E( ~7 `1 b
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
6 t5 L' [. \+ v# E17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 ( W; n. @: g7 L& \1 f* ?0 D& B
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
( _$ _; [6 `1 m/ O4 h7 X2 \17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
- u+ {3 J7 [' }! D6 z17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 9 b; Y. s/ @; ]# B- R1 h9 l9 K
17084 自动变速器控制单元: 故障
3 d6 j) {- Z3 E. n8 c( ^17085 自动变速器控制单元 - Z2 k( O3 l l% a. [$ l; Q5 K
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
- b$ D- w- P- K8 N; y' _" @" m17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 9 p5 r/ `/ Z4 `
17088 离合器开关输入电路: 故障 9 d6 L: N% u4 ?9 M0 {1 C
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 ) G( Z- v( C: F9 \2 u" O
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
2 h' n, o F) B7 l; M17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
8 S. k3 ` S' x: i1 S E17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
1 r, r; [7 B4 N( p% Q4 Y' D17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
# u, u. `! d3 ?2 h) _* p# x17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 - A0 R b- _! B; P& Y! ~
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 . G0 C8 q1 l; q3 N5 O6 j/ u( z
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 - w" G" v8 b1 L8 _! }
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
, U9 }3 r9 W0 {! ]17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
5 i6 i, C9 x, Q k9 e: x0 [. z17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
: E; q9 @: g3 U E% w# V, d17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
) l5 O5 B, f+ R& K0 r17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 6 K/ _4 z/ L$ G W
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 $ e4 z H: z. Z4 ]$ ~: }* C
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
) w, g8 v% F6 |17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
" U `4 y; R2 ^6 T8 }17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 6 J6 X+ f$ L0 u) y9 ^& X
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
/ ^" X, E7 z5 E17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
, k& J U5 o: U- X7 r17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 . c! \4 w s. S1 b, h
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
1 _3 Y9 W, c! ]3 A* n h. V17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
/ D* \# W/ D! h17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 1 I- z$ s$ g! `4 f6 W+ Y
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 ; ?1 h( q" _6 m1 _
17114 档位/换档点监控: 无效换档点 # d- {. ]% t7 y, ]9 M g0 X; }+ ]
17115 档位 1 无效换档点 ( o: h+ x( q5 l2 n( }8 l3 `6 a: w! i+ r
17116 档位 2 无效换档点 * U& S2 o) \, F; a6 h
17117 档位 3 无效换档点 5 `0 B* Y7 e" g) _6 J; Q1 B
17118 档位 4 无效换档点
% @" d/ I( R. m0 {1 o17119 档位 5 无效换档点 / {; ]; n( Z8 J" X: F9 I
17124 变扭离合器电路故障
" [2 Y" J3 v3 c17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off 0 A, Q! _: K( X2 v" N
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 ! p/ _- t! x$ G* w# y
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障 : j# j, l- N. N: Y3 N! l! M
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 6 e3 u* }$ t6 d; g* F
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 ) ~/ [+ m1 r" V: `6 Y
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 & g( _- h$ U' O1 o
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
( _- N) S6 b$ {3 g; E, s$ ^17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
% }, U, j+ [: p" ?1 N17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
9 j: i& Y/ F9 `! l0 A* y17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 # X5 A( f- `7 `0 i2 @4 x
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 # k I8 y: {" o K: t
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地 . s' _" q" E1 j% j5 H
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 $ d3 L" A) }5 ]' r: f; u
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
: L- ~9 K* R( m17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障 , d# V' S0 g4 q( f7 _+ G
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
1 v* J' I( M2 S9 O( B17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 / ]( g! \. H; A. F
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障 ! L9 d$ g. r" ^- P3 m
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
6 S/ m/ l" z" a3 s% T17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 ' X) [- h$ n% p+ E, n
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
5 T: Z6 h6 J3 Y& ~' o17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 J6 y! X, `; T& _) F. B+ F$ G; `
17162 压力调节阀 2: 电路故障 " `6 a& ^0 B) n ~0 g
17164 换档故障
' t/ X& [7 l+ H: }/ s5 a/ u0 y! T# w17165 1-2 换档故障 ( A- q3 Y( n2 Q2 [( V5 |
17166 2-3 换档故障 ) S+ Y) c2 @* U" Y
17167 3-4 换档故障
- e( m% `4 I8 J, t, S5 A17168 4-5 换档故障 / C( f8 F/ E' s$ X8 V2 e
17169 换档/定时电磁阀: 故障 5 j! `/ T) V% j; l* O! T
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
7 r# Q0 t4 x3 ]1 w$ w8 @) j) [+ @17171 换档/定时电磁阀: 低
5 |* k" L/ ~ h9 {1 t6 \0 h/ o8 N; h17172 换档/定时电磁阀: 高 7 D6 w' Y$ w& @' ~ Y, |5 {+ _
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
3 p `/ K8 P: z) n+ e! W17174 程序开关( E122 ): 电路故障 & Q! { O5 U+ V9 l" a H7 N1 W& m. d
17182 压力调节阀 2: 电路故障 9 M) [6 ^9 ?( [+ C
17195 额外离合器行程 7 M$ V7 ]5 ^: X7 V8 a
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
# ~' g# y4 I- q$ j/ V4 v17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
/ S2 E2 p& U1 a+ ^8 U8 G0 V) V# `
) d# T* ?; F) L& p) V |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡