16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 7 w& T- [' o7 A0 o1 K3 `" S
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
; s5 l9 h/ B/ ~16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
4 @, y; q/ l. B; I16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
2 k, R1 K: i9 y8 @7 P! i9 E16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
0 w8 P: B. e$ n16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
2 h5 k0 m- b6 i" A16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
6 M- W2 {$ b2 |/ ?16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
0 W. \* E; k8 c' f+ {6 N5 T16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 S9 T3 U `7 \' l" f' T( N
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 4 `. s% Z4 _; ]2 U% z6 A
16684 随机/多缸失火检测
& m, [- q w2 c0 ], l0 ^( e. w5 ]16685 气缸 1 失火检测 ' K( g7 G: ~+ E
16686 气缸 2 失火检测
2 O1 w% ~9 f* U$ M16687 气缸 3 失火检测
( G3 [, x) c+ O1 _5 K+ m16688 气缸 4 失火检测 ; W0 p' v0 A p H- M8 L
16689 气缸 5 失火检测
5 Y$ ?! F2 `( A$ ^16690 气缸 6 失火检测
$ @9 G# J: B( Q% `% s4 F16691 气缸 7 失火检测 ' a S! [5 M/ z
16692 气缸 8 失火检测
) Q/ Z1 l. [- {; }" M16693 气缸 9 失火检测 - Y! _# C+ r& D0 k: {
16694 气缸 10 失火检测 * Z7 i2 s" k. z! `
16695 气缸 11 失火检测 : }+ X5 ~$ L# z0 l. e% o
16696 气缸 12 失火检测
, E- V* | e4 ~" O7 q7 V2 C, H16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 2 S! S& v3 v' l1 k0 g. L/ H T
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 % c* d* u8 ?8 Y, m2 `2 s
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
! J6 X9 v. I' \+ a% H5 \8 R3 V9 i16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
0 B, K4 z3 S8 H+ O16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 " F f7 o: W6 z% y& U
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 $ f. ?! |, m% F9 p1 Y& d/ O o
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 , O6 p( F- d! L i" a! K6 ]+ J
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障 % u2 n% L) Q& k8 k' Y
16765 预热塞加热指示电路: 故障 " m9 U' f# l y; A1 Y
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 + j$ T1 ] `1 K: V- G+ Y/ T
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 ; Y6 s$ e/ k5 ^6 |) r V* P
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
' `- m' W) c% f16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 ' P/ V3 M9 |: r% {, \0 n) z/ z; @
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
2 \6 u% k; I. G; K" T16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 3 U! m: f& N( @( U7 @; x
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 2 C; p7 ^8 _$ [ n# w
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
) w; Z; [, |" K6 f' G. R16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
" D5 D4 {$ @, V6 w. ]% b! E) }0 }16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 9 W/ S- d& @- |$ X% T) L
16784 EGR 系统: 故障 + j% D4 z0 j3 N( o! |
16785 EGR 系统: 流量不足 ! c; ~3 f8 ]0 p# Y2 g' z2 s
16786 EGR 系统: 流量过多 9 G' I5 s$ ~0 ]( |" h5 n! k; J
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 " T; y3 r. q* _( i6 A6 `; W
16788 EGR 系统: 调节分支
$ A+ V: A# t5 j0 ?16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
. w* Y1 \) V/ ?16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 ! e; e2 D' ], @0 |5 P! \+ Y! O1 X
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 ' h" u, _, v4 S
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 + _; n) M% k" b: d: P9 t5 }
16794 二次空气喷射系统: 故障
' k' a9 A. c& ]3 K p& [16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 6 m9 a$ V3 D/ m2 |4 A. k' S0 {. S
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
6 X/ o3 k, K; a# F' b16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 + X1 B D9 Q* |7 S5 c( w- v
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 4 ^# O. o. I9 Y3 q5 L& S
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障 ^6 z5 E: n) a3 S& z( B, S
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
2 a' {4 n! p( o. d$ \7 x0 \16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 # F- a1 U& C7 V8 `
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
8 N) ^0 P% [# j16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
1 h9 e3 i! n* {1 c* y7 ~16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) & g6 f! o% R9 ~1 y; ]
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) ( T) A* G$ E+ H$ d
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) ! @$ l7 b ~( q# f, B$ d+ B5 A
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) 2 {6 G( q _* w4 n7 i1 K! U6 j
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
; [2 v0 P4 h% w% q( h. v; s1 }16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 , j! X- [1 f$ C; X
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
1 S5 ?; ` a5 y- X/ t8 q) \+ [( x16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
' o; v2 N" f% v4 \16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
+ @+ z! [: L# l9 _- Z( ~16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
3 x, p2 I! I6 x16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
" o' e y4 f, ~9 c# d16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
& v9 }' z6 l$ C1 N* J16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) ; _. f0 l" Q" W) D0 w2 K+ F
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
; L! d8 J5 C9 S9 t16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
" N1 R; z) p9 `2 r2 M3 R* K6 [16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 # F+ G3 t3 o4 s$ W; Q2 c! Q
16824 EVAP 排放控制系统: 故障
# i/ r1 \4 ?: S& u5 L0 t16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
$ A+ ?! Y/ ?8 G- t5 k& f16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
9 z& x( m0 X: _4 ?- A16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障 2 d/ S* A; [8 _; q* N
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 % K' y+ X1 `: G- P# V' _
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
. U# ~- _2 r0 t: d% @ k4 g8 |16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
2 s. v5 k. | Q16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
3 r! B* \) Y3 D( H+ k: K$ F' R16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 2 U6 M Z1 ?& W1 R: v N
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
) j( G5 J( ]) \& z) \ H# \! j16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
$ O. F _" G) K, U% s* U: K16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
/ S/ \8 c* X- U+ U# ?' d3 ?. y16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
" M, V7 \* d* e0 o% p* P# @1 K16844 燃油油位传感器 电路: 故障
* }0 S0 L& V" Z( o' S6 A16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
- M/ E6 V5 |6 Z& z7 g1 Y16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
" @& f+ q \( t9 l16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 8 @! V) X1 X: A Q: g* S+ w0 H( A8 g
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 3 n& u. Z; v0 D! h" _# a
16849 净化流量传感器 电路: 故障
, a3 j0 N0 d9 D16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 & }# Z. f x( L% I% m! [
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 - _1 i, t% s- b3 Q
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 4 i+ _' a8 a/ O( I# X( {$ B4 L" [
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 8 Z( [7 {& g$ F }0 t9 f
16854 排气 压力传感器: 故障
a3 g* A6 T& b5 x( h16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 8 H5 b$ N( v( P& }( B+ t
16856 排气 压力传感器: 信号太小 % V R2 |7 ~& x" ^4 |
16857 排气 压力传感器: 信号太大
& E" r+ ?# x. i5 G16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
0 S/ M5 R6 m9 K7 T( F8 k16859 排气压力控制阀: 故障 % r& F/ V; y+ S3 o/ M" o
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
! ?: N h6 g- \( C16861 排气压力控制阀: 信号太小 - _, r; Q5 ?2 ?5 k
16862 排气压力控制阀: 信号太大 0 u" K4 i0 Y- v
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 # ?# W% g& F: e- U! e% F; W
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
) Q! N- d& P. E16865 冷却风扇电路 2: 电气故障 V: \( n' l9 {$ d
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
; K: H+ u; u( b. p7 D5 U& ?16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 , R, d$ |: V& Z% Z' b
16884 车速传感器: 故障
, d) c# C2 }; N8 J16885 车速传感器: 不可靠信号 5 o1 H" o1 M7 O& A% J
16886 车速传感器: 信号太小
# w. d% M$ T8 k- q9 b% j16887 车速传感器: 信号太大 + ]; b* r, L x( ? c* d0 L9 D' ~3 P
16889 怠速控制系统 故障
* C, m, n4 A+ J/ p' q1 `2 |. a16890 怠速控制系统: 转速太低 ( I* A" l; V$ F, ~
16891 怠速控制系统: 转速太高
' t% O/ F6 y1 ~( o16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 8 z1 p% w" d2 U# h6 z4 ~: `7 m2 O* E
16897 不正确的防盗器代码
4 \5 x+ w' Q7 X' @( L16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
& o/ t3 i- d$ \( j16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 + K6 e6 I4 l9 X; W$ T2 q6 K/ N
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 8 C) L/ m5 ^7 g# z
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 ( ^5 @, h6 U! O& q3 }
16918 A/C 制冷剂: 不足 % Y2 }6 q# k: x, R% G, W0 E
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 ( z) l7 v3 o- o- I$ ]( b; D
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
/ c3 q" O/ C% }8 N2 i16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
# T7 k) D0 N7 s* B( N* i16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
' Q N* s d" V! E- x16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
/ L0 Q, ?, J+ f! G6 U( ~# Y16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
) X7 P3 r: w5 o) m16934 动力转向压力调节故障
5 r& ? b7 h. n3 [' m4 { e; i4 v16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 # ^% l. K0 m* S
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 / i5 e; ?5 D& B8 M3 X5 `
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 ( G2 I% f* x) }
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
7 m- r4 ^, ~7 w# V' K5 @+ J16944 系统电压: 故障
1 F+ }# v- L8 s! d& Y16945 系统电压: 不可靠信号 / Y, h+ h" e) a7 K- z- E
16946 系统电压: 低 ! i7 d) _4 x6 w5 I: n [
16947 系统电压: 高 & \0 A$ I" Q2 q1 C7 O
16949 巡航控制 开启: 信号故障 + H8 B! _/ f6 [8 O; v# f
16950 巡航控制 关闭: 信号故障
0 A# y7 y$ g \9 e! v9 {; ]" n16951 巡航控制 继续: 信号故障 6 e( p6 a4 k! ~) K. x
16952 巡航控制 设置: 信号故障 ( [6 z0 D, o+ ~! W
16953 巡航控制 滑行: 信号故障
$ z" m) S+ j% u% F% g16954 巡航控制 加速: 信号故障 " O3 G: \; I6 x' v+ d+ W2 j
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
( I) j/ H# ?" U0 c# }+ W16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 ; V3 K- H6 M, X! r$ w
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
* D' j% W9 D: B+ S' M0 F16984 数据链路故障 6 J3 C" j) [ y, z* z5 G& s' `9 B$ A
16985 控制单元内部: 内存检查和错误
( @6 d5 O/ y8 y4 L O( P9 R; d16986 控制单元内部: 编程错误
+ a% W1 N" w: P! L6 @16987 控制单元内部: 非易失内存错误
6 ~$ x) F5 b6 i2 K9 a16988 控制单元内部: RAM 错误 9 m2 k+ S- u6 z0 X2 }
16989 控制单元内部: ROM 错误 0 {: ]! ? l- h4 @0 `. _
16990 控制单元内部: 处理器故障 0 ]$ v! T, L2 [( |# O
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
+ C; b5 T) L& _0 f& d% v0 A; Z4 V3 i16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
0 @5 u* \% ^/ L3 W2 S17014 无效换档点
# P3 L! V) r C+ A5 r17015 档位 1 无效换档点
/ p: J0 s& Z- i9 F0 x( j9 d8 {17016 档位 2 无效换档点 : X3 R. j+ x; B$ U" x
17017 档位 3 无效换档点 . ?. g4 q8 k& V
17018 档位 4 无效换档点 9 o k2 d! B0 b0 D$ P' g% X
17019 档位 5 无效换档点
. J8 S5 y! |! X+ l6 `/ R17020 档位 倒 无效换档点 4 T; @+ ^6 B1 |6 ~( U
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 ( j7 g) I" d6 t; k
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
5 W4 \- m& V4 l4 {+ Z17024 变扭离合器电路: 故障
! M$ n6 ]2 d6 A# e17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off * u6 j, a2 ^. r- t
17026 变扭离合器电路: Stuck On
" w2 K- {( t+ T* [' @( L17027 变扭离合器电路: 电气故障 6 }9 z7 K' }' f3 R3 a
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 1 u/ K: M# A7 Z1 P1 \
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 4 O) [5 r: q( f! ?, Q
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
3 A- T% V5 T: h P( D6 [6 u5 Y17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
1 [& g% F+ P" [7 I2 I4 u17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 9 r! e+ E$ \4 P$ X$ d5 [) i! I
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 ( o6 e+ u/ s2 ~0 M+ A
17034 换档电磁阀 A: 故障
5 p# @! N, K; e+ t; B17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off ( Z8 x8 h4 m# E, U/ j: d- K% A
17036 换档电磁阀 A: Stuck On & ?" Q8 ~( ^% q6 B" ~
17037 换档电磁阀 A: 电气故障 : i0 |1 c5 r ~: @
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
. x* N* ^. l1 j5 j+ x6 |' C a! K t17039 换档电磁阀 B: 故障
& a' n/ [$ h. g$ j17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off + F% b' _, P: i: m( h! M1 T
17041 换档电磁阀 B: Stuck On * c* O5 @5 N0 J; |7 T4 t
17042 换档电磁阀 B: 电气故障
/ G6 E. m/ \5 L/ X17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
7 o1 a# z* m" V, V1 r/ y& ] H; L17044 换档电磁阀 C: 故障
: A3 E0 F" u7 Y/ _! x: g# _17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
$ U0 s% V; e) M% S17046 换档电磁阀 C: Stuck On
) t% c$ Q9 G1 T5 i17047 换档电磁阀 C: 电气故障
; s' O: ?' V" M) l17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
$ u1 U; h% U! E0 r0 w( ^17049 换档电磁阀 D: 故障 : R- n; J- \1 z' C5 a
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
) L" ^# b+ E) t% N; ~$ t) R/ }17051 换档电磁阀 D: Stuck On
, [* C- u, O6 `& s6 k6 f) {3 y17052 换档电磁阀 D: 电气故障
( H0 X3 B) ^. e17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
& H/ E6 ?. W& Z: d+ b4 \. O( y17054 换档电磁阀 E: 故障 # v2 D4 b0 V! E4 K2 E3 M2 @% X
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off # z/ S6 K( _ ^" @# h6 }8 z3 A" v
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
! {5 d, S# S% r2 a9 S# t17057 换档电磁阀 E: 电气故障
/ O3 R# {; K" G( c17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 / Z# h& A" `3 X- f- L5 V2 i
17069 主继电器( J271 ): 开路
/ v% o* T( u' X& V* u17070 主继电器( J271 ): 短路到接地 / @8 Q! ?3 M2 I9 A7 L
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 " O; m- H2 [7 x3 z/ ]
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
4 {" o" C: u, t17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 0 x9 f" K- d7 J* u( m3 ?' \! b
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 2 _. r6 u8 L" x' Y8 i/ h% t
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
; [. n6 |% Q0 H5 W17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 1 A. c( g% `+ @7 G
17084 自动变速器控制单元: 故障 |) n3 Q# Z' i
17085 自动变速器控制单元 , d7 ~; T. s) z" W4 @6 Y
17086 自动变速器控制单元: 电气故障 : X4 W# B, S, {
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 ! @. d0 Y+ ^" d. t' \3 [% f3 A$ _% a
17088 离合器开关输入电路: 故障 9 o3 s& ~- t+ E- ~* @
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 / d0 ^1 L# n3 ^# w& A- |
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
" n1 W% E$ A- h" D! h17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
6 y' u" l5 h! F7 [- D; u17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
: |) r5 m* K/ e# T17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 8 j8 {0 W8 { L' o
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
9 @* x: R. @# D7 o4 c: I17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
F( Q4 Q, ^9 v) @! \8 v g T17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
: ]) B6 k o% R" v) z8 f17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 . |! l T. L( t6 K% X
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
e; l7 A- b. V, U+ S17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 ; ]2 j. e! V" a8 ]( h' j
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 & X# V) I6 J9 y. _0 |9 j
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 ! ~1 h* R2 l6 K. _+ T' a: x$ ~
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 9 e/ G% C6 q8 @0 q
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
# d- [! }3 V" J3 B" A8 k17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
0 C$ ?% \& s/ @17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 ) q& l) ~! w1 V% K* C- N4 e* v! u
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
^, T; Y; V/ r/ k/ M! O17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
# R# v0 ]7 s+ e7 Q/ T17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
! [3 b! b& n* ~" f! P7 ^ Y5 w5 X17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
: u) j- H. G0 j/ N17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
0 _7 [/ ]+ s% M9 @$ G. q/ e0 E17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
+ I4 B- u4 o, G* C4 f( l17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
6 `( v) H& C" \' h5 n0 i17114 档位/换档点监控: 无效换档点 4 C6 _0 |$ {, n; n3 g: b) A
17115 档位 1 无效换档点 - `8 d1 ^) [ g5 G1 x% |. O
17116 档位 2 无效换档点
9 D9 |. K2 A* {17117 档位 3 无效换档点
7 q D& S- r4 d; P4 R0 q( f17118 档位 4 无效换档点 $ |; K6 Z/ J' g( _8 ?. P, y
17119 档位 5 无效换档点
. I* M! I. Z1 O6 ~& j' ?17124 变扭离合器电路故障
+ a+ C7 a8 s1 t) b17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off Y4 o$ u# @% H# P$ I/ V/ s2 `5 o
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
" V- n8 Y' N, b17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
0 R5 c9 a/ n$ E& Y% d17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
. _- j) |( \. P$ O- X7 R j17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 E" _! w9 f- U$ @' E
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
0 m1 j! y' E1 M0 y17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 ; \8 O, b! s1 B5 O: Z
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
( W+ m5 x( i! s% |$ B- ]3 ?17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
7 Y9 O6 h. \9 B g* R5 R7 l. a17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 & Y; Y* |% _2 ^9 Q. `6 ^5 D
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 ' A3 {. C* w2 H0 | i
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
0 |$ A, {) J2 G17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 " F$ ]6 z* B" M+ j. T
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
' I& ?( U# l" d9 C) a17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
$ A6 }- X( i$ y. E( x17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 $ S0 i# n8 i2 k4 W; l! T
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
- G% b% W. I S4 R0 ]17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
( b. o f) D5 j2 M& c, }17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
+ x( h0 Q8 T/ u0 [17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
1 Z: o: V" W, ^, T/ K9 M* P7 `; I17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
1 }# `- s% \+ b( ^17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
( \% }5 [' M8 q" K S E3 ]17162 压力调节阀 2: 电路故障
% N* n8 A* ~4 Y9 i( h17164 换档故障
y$ q I, I5 ]/ t' X# v* }3 S17165 1-2 换档故障
$ |: ~/ o8 D4 r: K2 ]: X17166 2-3 换档故障 1 t3 p4 g8 w$ w" k4 P I
17167 3-4 换档故障
7 E$ q3 k( q6 G. w17168 4-5 换档故障
2 @9 U4 K5 }% _9 G; V17169 换档/定时电磁阀: 故障
9 [% F( Q2 r2 p* Y# K& }17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
5 g" B# J7 M; o1 [& G+ g17171 换档/定时电磁阀: 低
% l% H% C5 X: R0 d2 K. h: ?17172 换档/定时电磁阀: 高
& ]1 G8 N8 R; i7 S$ m, _17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 7 a, G" g6 z; c
17174 程序开关( E122 ): 电路故障
/ q: I9 _2 m3 v u# C E- v17182 压力调节阀 2: 电路故障 - e& g' Z4 Q0 }# p
17195 额外离合器行程 ! G G- m. b2 w/ _ X; U1 G% `/ n; \
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
0 N2 Z) ^9 P6 a# G( O6 w; T17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
$ g# r2 L, y; U3 {4 Q) h+ Y9 D' I& \8 C
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提升卡
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