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[国产车系] 大众奥迪车系故障码大全00000-99080

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-26 09:42:17 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 : J, k$ C& c* K# J( h: D5 F+ Q
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
6 F! E1 P9 f' `' [16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 & _( W2 h- A% C0 i0 p3 q
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
  l7 R5 t, i, J, h& h! T. R9 v16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 $ j3 f' ?9 k0 W6 _4 @) U( D
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 7 I# l8 e$ X9 e9 e" P
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
( p% j. ]; X% X, E/ R16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 ) ~4 n3 N8 C/ Z+ K' a
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
9 ~+ w( L- e) o9 ~7 N16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
- x0 |$ o- x; `5 ~+ E16684 随机/多缸失火检测
! w$ Y( z" L4 V0 ?16685 气缸 1 失火检测 1 }8 n0 x$ I5 q6 w  x
16686 气缸 2 失火检测 3 ~% d2 U$ F6 s9 n7 G
16687 气缸 3 失火检测 # H; I; K, c2 d  O1 y" p
16688 气缸 4 失火检测
* V6 b8 ]  p7 K" k3 ^16689 气缸 5 失火检测 8 U. H& a; u' B- S+ N3 y
16690 气缸 6 失火检测
8 m2 K6 g3 w3 a! j* p0 A16691 气缸 7 失火检测
) G. F( u/ Y3 j: n* {16692 气缸 8 失火检测 1 |  W  H4 Y& J9 q
16693 气缸 9 失火检测 ! @' L+ N' P5 W% o  h7 [0 k* ~3 t
16694 气缸 10 失火检测 3 t, p* C2 g* f: V; Y, I! q" Y3 h7 V
16695 气缸 11 失火检测 % f& e* m) V0 }7 P# D' T. f
16696 气缸 12 失火检测 : t% Z& H; R4 x& L, O0 N
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 $ F, d9 i- k  V  t
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
7 V' G9 V4 S! K6 _4 Z. X16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 1 O% W3 x; A+ ~6 V/ R
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
( T8 h# L$ J$ F/ X1 |16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
+ ^+ W0 b2 e  D- C16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
8 x' R. X+ M) I- t, O9 e& s0 g16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 5 ~  _. v+ {, t. J1 U
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障   v; g7 S8 c4 G' H- ?5 r
16765 预热塞加热指示电路: 故障
; h, a9 |+ K, q5 U# q( X16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 5 ^% Z3 j) _$ M1 A2 I3 b" b. W
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 3 z4 ~0 w( v$ l( a
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 0 D8 j0 q+ O/ ?9 }
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 . {; @/ p" N$ m* L# q9 ~
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
4 N" d2 a; B2 F16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 7 D$ l& N/ ^7 h9 \! D, P+ |# }
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
3 X9 d1 V4 J7 l2 \# e5 `; c6 X* _) [16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 - i) E- ~# L, ]$ b7 m
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大   ~3 x5 q' a8 O, N' k
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 5 t. |. |' @1 k4 ~4 Y3 y; x; z
16784 EGR 系统: 故障
, z$ m1 B1 T/ w7 f9 B+ l, s16785 EGR 系统: 流量不足
. E( l% k9 B2 f. E16786 EGR 系统: 流量过多
9 l4 ~4 A( N+ J6 m% C16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
/ C2 {, {4 K3 Z; b/ ]( v. W! N* V# I16788 EGR 系统: 调节分支
4 c; e  g6 U2 j3 w9 [+ w16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
1 V9 v) X9 d% x& @8 G+ {" F2 w16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
" F) q  W% `0 F  M4 Y! o16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
+ P; p" X3 Z" W! A( a+ }- Z16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 0 I( u+ Y' Q: k0 t
16794 二次空气喷射系统: 故障 " F  ?" a# v$ H/ ?
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 ' @' O0 T( H0 R- R& p# V- G
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
( q* u  c1 q( [1 E, |* I0 H16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 * p  B% V" D  T) u5 k' l0 s+ L
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
" m, M6 g( v1 L16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
/ ~% J4 T' z* ?* Q16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 & s/ |# g3 S. z" Q/ Z
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
7 M$ _; |7 ^! d16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
3 i' N: O$ b0 m4 C16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
7 k3 q" a- p5 n! @9 ^3 H' M; L16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) ; e4 E6 B' h. Z3 d' Z9 `/ @
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
7 b' Q8 P) n) t5 I9 G7 @16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
; V8 l7 [+ T/ H* x: S16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) 5 Y9 w# J1 z) e3 Q/ M
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
3 [+ H' I. r- D16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
/ Z% k3 U6 D; B. o16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
- W6 ?$ p2 W9 Q- g; N. F16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 3 V  @" e7 @8 Y3 n- Z
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
7 w7 i& B* g" S& l, b16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
" G: t! |& O2 s( M6 v& h9 B$ z* d16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) 6 e( X0 m. t* L9 U/ n/ k
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) + k: o4 i) {( G( ^5 ^8 w* f8 U" }
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) $ {6 [- u( \  l/ I+ N, c  o
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号 2 S/ [/ z; \& L" G3 m# C
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 ( j+ {: A% A9 }3 b- h
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 3 U4 a9 ~0 F0 E" V8 C2 L
16824 EVAP 排放控制系统: 故障
; d7 B5 z  k7 Z/ O16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
  `3 L& l& H9 U0 S# M0 p16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 0 y$ \6 h2 E1 ~; a
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障 ( t0 K# @( @) l# N8 U
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
, _* ]( Q6 D/ n, J16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
: v5 {$ |) Z% G/ y' b16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 % y3 y% c% S& [& Z) k: M1 [
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
- F, i& q( Y9 ~1 h0 I16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
" a( L0 x% C' t& \' e16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
1 f# K5 l6 a7 i7 d) k& G. A16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 2 P8 z) I. C! @: g
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
/ u3 A9 R" e1 N  E' E16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
3 l% c" ]$ \) ~' N  ?; P16844 燃油油位传感器 电路: 故障
. O. ?5 ~3 ^# g8 c5 R16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
/ Z  J9 B1 m/ F16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
5 N9 o, R2 j0 Y, }; T1 g1 ?8 g  j5 H16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 $ F4 j( {8 A0 V5 ^
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 6 ]4 Y& J  x' [2 a. q
16849 净化流量传感器 电路: 故障 - ]5 f! I9 J. ~$ l6 L
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号   c9 {, M1 x, V* q
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 ) F& i, W! U/ f; X0 `, ]1 ~
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
$ e1 r% d3 W7 g- b2 A16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
5 g. R0 w! j. B1 t16854 排气 压力传感器: 故障
; ]$ ]( d. F+ ~5 @7 c& m16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
  l+ n! [: k' y+ j16856 排气 压力传感器: 信号太小 7 G2 P* Z3 W) L8 z5 a; e
16857 排气 压力传感器: 信号太大
6 G6 p# m: {9 H7 s3 O7 S16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
4 T; M+ M4 c  w' X( Z3 p16859 排气压力控制阀: 故障
0 E, Y* H: E6 y* H1 q16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
: m8 j$ j- J+ [+ y' M; V16861 排气压力控制阀: 信号太小 2 J. R9 A  {& ^- P
16862 排气压力控制阀: 信号太大 . F  f1 x  [, w4 s6 H! n
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
) Y" a) E4 E# ^% S) L16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 4 R5 _0 B0 @4 Y, h
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
6 j" Z4 t3 ^! }16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 2 H3 w/ D# a: s, V
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 * s+ Z4 @2 B9 {
16884 车速传感器: 故障 + L, i/ m( ^: t, l; `# P
16885 车速传感器: 不可靠信号
0 g) @7 T: x: _; N, v7 V! N, H  B16886 车速传感器: 信号太小 + [' X6 {, H7 v1 }7 t
16887 车速传感器: 信号太大 7 j. _5 D# Z" P! H4 M: S+ A
16889 怠速控制系统 故障 ; ^$ {$ R, m( m" k( W
16890 怠速控制系统: 转速太低
3 w8 e; g$ d+ U! r6 a! |16891 怠速控制系统: 转速太高
. A. L7 W1 Q, h& ~  f4 m6 a5 i16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
  L) w/ h4 i1 x( ~7 U% P16897 不正确的防盗器代码
+ Y3 d1 A0 t' p+ b! l3 w16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 ( a5 H- ?& x, G6 l4 v+ e
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
* `! ?% [+ l$ t) H% U: Y/ ]16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 - ]8 t5 e& c/ ]6 B7 |+ ~
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
& m+ k- f( Y4 H! _! G, o! r4 h16918 A/C 制冷剂: 不足
3 y/ b) F& B0 W4 y0 N0 F( C16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
( A' [$ ^- @' P2 J16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地 0 F: y& g: G' S4 V% u
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
- x5 W: J( Y# L: z16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
  t+ B+ h' V8 u( O) Y16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地 % f& s/ A: I, Y
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 " X! W3 \7 _% T0 o3 k* Q2 c
16934 动力转向压力调节故障 0 G- x" M6 Z" m2 S* H# L1 C4 X
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
( w! R8 _3 X" `' f7 P& F16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 ; e2 t* a4 I- |% w! j
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
! u. J$ e' ~5 y- M16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
, s+ a% R1 G0 y1 ]. t5 d, \+ C16944 系统电压: 故障 2 t& q8 @8 _1 d) K
16945 系统电压: 不可靠信号 ! k0 I) F1 |" M+ c8 V+ Q
16946 系统电压: 低 7 r9 Q+ o" t1 O& O
16947 系统电压: 高 $ {# r3 }9 J6 J) {
16949 巡航控制 开启: 信号故障
! g" Q7 _  W% O& K( x0 A* q" G16950 巡航控制 关闭: 信号故障
$ f8 L' J- v) h! D, D6 n! O5 b16951 巡航控制 继续: 信号故障 & @2 D  `/ d, G" F) v
16952 巡航控制 设置: 信号故障
5 ]7 S9 I. L7 n( Y9 {  P16953 巡航控制 滑行: 信号故障
. s1 x. Q) V( E# r16954 巡航控制 加速: 信号故障
5 ^  R# C) Z2 T. K/ G  c; ^16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
7 e- {/ e9 J! r  w) T" u8 P& J16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 + c5 p( {/ b% ?5 g/ q) u/ S
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 7 H0 f. e) J* @1 W: x& O
16984 数据链路故障
/ g3 ?' d8 E: p16985 控制单元内部: 内存检查和错误 $ q; h3 _/ t% `9 h& x, P
16986 控制单元内部: 编程错误
9 v5 ]! x/ p% n4 |# L7 n  Q16987 控制单元内部: 非易失内存错误
$ q2 F# Q' k* Y7 L16988 控制单元内部: RAM 错误
( R/ x! F; e% O6 g* k) z" t16989 控制单元内部: ROM 错误
. `" l7 U# S6 B* s9 t) W9 f16990 控制单元内部: 处理器故障 % x& k$ k3 A) Q/ Z
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
2 a& Q+ Q" E5 r" i# A- w7 N  Z5 }16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
) J: P) w. r, |6 s( ]7 X- v17014 无效换档点 & h% }5 T7 S3 j+ j8 s% g! B
17015 档位 1 无效换档点
! I/ s/ `8 }5 R/ c3 J2 S& Y7 S17016 档位 2 无效换档点
7 R  F$ C. d: G" @17017 档位 3 无效换档点   w4 N7 O1 S& j; i3 D, ~
17018 档位 4 无效换档点
- _, U. j+ x7 C! V- {8 n17019 档位 5 无效换档点
' o. A6 b0 n0 x17020 档位 倒 无效换档点
& a  p* ]/ e! N7 u: b17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 ; A# A& b( u% x$ T3 `( N
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 , I& ]4 N$ p3 F) _1 a  k$ \
17024 变扭离合器电路: 故障 " D/ A4 I$ N6 h, w! L' L( Z" F
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
: ^* ~! p7 z0 V2 z* O17026 变扭离合器电路: Stuck On
1 o* a$ a3 ?$ d: B& I17027 变扭离合器电路: 电气故障
9 H7 M9 f$ C, L8 s1 F% C5 i0 s17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
( c/ g: T% d4 O6 N: y( C8 ^17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 0 r7 g5 m5 C! Z* |5 `$ g9 q
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off $ ~3 X7 T; ^* _, ~' h4 b* Q
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On 2 ~# P+ \/ }9 _* k( G6 V
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
& g4 }$ u4 c* ^5 \3 P4 U# F17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 * O- y3 e2 r" ?( ?5 L
17034 换档电磁阀 A: 故障 6 ^  i+ a6 b- U& Q; |3 Z% x  m/ @
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off " }9 W4 ~7 [$ O7 E1 J5 k/ ]5 d
17036 换档电磁阀 A: Stuck On
8 t% {8 `# q- H' g17037 换档电磁阀 A: 电气故障
. s5 B: }& d( e17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
/ J, W, |0 p6 A7 j; z( `% d" W  |17039 换档电磁阀 B: 故障 % v) [8 C2 L4 ?
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off * X! t# r" r- q$ [% p9 F9 T
17041 换档电磁阀 B: Stuck On - w& T! `  z3 c* K1 p
17042 换档电磁阀 B: 电气故障
3 ?! ^& j" H% x$ {) K/ W% t5 T17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
8 C% O5 d! d/ R0 C17044 换档电磁阀 C: 故障 % }: W/ h# q! e+ N0 P) ~+ d
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off : r  d, x; r& w. F% d/ V
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
* }! o' q- P6 G, o( j5 A9 D" N17047 换档电磁阀 C: 电气故障
% G4 K6 M$ v, p( \# _% o* x# `17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
* l" K9 Y& U% d17049 换档电磁阀 D: 故障
' `) s( |4 o1 p7 y; }1 K  I' l0 J17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off 2 S8 F$ J' A" s1 b6 `
17051 换档电磁阀 D: Stuck On 0 \2 R# S% O) y) k; D: K
17052 换档电磁阀 D: 电气故障 , R0 x( S! D4 m" V+ n% H3 ^
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 % O( h" j7 E8 P# i
17054 换档电磁阀 E: 故障 6 j. s: @8 j" ~- b( d
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off 5 U' B0 @1 k8 n1 z. F
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
- i! e- a$ u! I# a/ t  D17057 换档电磁阀 E: 电气故障
8 Z6 s8 }: C3 i17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 & _1 r8 l8 q( C# k& u: ^- h* m
17069 主继电器( J271 ): 开路
, J2 j: J* {: L" ]! a: ]17070 主继电器( J271 ): 短路到接地 8 @  X) t1 P1 t% d
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
: s  {; E+ j5 T9 p6 C. L17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 1 B( H' {# n6 P. `
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 " J" Y/ S  N  a& N: J
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 1 _) _5 H& h4 g3 b3 ^! V7 o
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
. d/ |2 b; A4 _3 i7 ]2 h4 y" ^. ^! I17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 & t7 ^: P. N1 P$ _
17084 自动变速器控制单元: 故障 + m+ V0 A1 z+ M8 V) d4 E- R
17085 自动变速器控制单元
5 n2 O& a  C4 c% ~17086 自动变速器控制单元: 电气故障 / A, k# k% d  W) ]  u! V
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
1 ^- d' j7 q9 I& c) A" R: A$ I17088 离合器开关输入电路: 故障
% N/ S; o. E5 u, a5 O17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 % ~& A6 h3 D! b$ I
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 7 p% h4 r, A0 X8 D
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 ' ?9 T7 l( l& q4 j& v
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 / E2 j2 r5 L7 z2 a- l2 `9 Q
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 & `' X7 u& i% W% {0 U8 X/ e
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 ; N' Q% ]; a5 S3 t8 p
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 : K4 b) o8 t0 O  p. x5 {
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
9 l' p! P) A7 O8 N17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
! `. M! N/ D. m& M& J, R+ P! Q: ~$ J4 R17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障 & X8 u' o/ q& y" Q; n
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
* F) A  d# |: C$ |# c17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
, g1 E, H* }) x% \3 j3 t0 y, w17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 $ j! |1 [; E" f% S# I
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
3 D+ a/ J+ C2 }: G9 D1 L17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
" `. z. Q8 C- G( v. {17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 3 T% Y) a* W- z9 ~" u! @& V+ T3 J
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
+ v0 j: X0 ~+ K5 a17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号 + O% J4 [- T' @# @% ?" r$ @+ M
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
4 a  k- Y; m+ e/ E; U. a" U/ F9 R6 f17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
* z# |: J  J' t4 U) u8 ^9 l. u5 J17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 3 P3 d9 k7 Q. u% d- J! o. |/ e
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 # }3 Y- i! y# p( X
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 1 W+ c3 G  L7 ]1 X/ u' z
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 8 K# u" {8 D; n* |1 _/ y
17114 档位/换档点监控: 无效换档点
6 s; ^3 {1 ^+ ~: R17115 档位 1 无效换档点
" N2 a" p* p. k. w% d9 ]8 R0 c17116 档位 2 无效换档点
- u! C7 }8 @! V# Y+ V! q! I' c- v! [17117 档位 3 无效换档点
; H3 \- [' n# W+ U0 h17118 档位 4 无效换档点 6 P- p4 w& \: b* }6 z
17119 档位 5 无效换档点   y! C# b' k! g) d. _# Y/ v
17124 变扭离合器电路故障 9 K% p+ u% R& r8 {4 ?# i
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off # ^2 U, U# R6 A
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
* u, K+ E  [5 O+ Y$ V; x2 `3 E17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障 0 L. t' K  v) h
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 , Q" z) G/ s7 j6 q
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
  r) ?5 w. N8 n0 h8 R17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 3 A/ e8 f' l1 M8 A! L  j
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
! |: s: i2 x/ Z" R8 f4 i! X) V' ?2 I' l17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 9 s! r& m9 p. L) ]
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 * I0 o7 ^: ^5 t" }- z
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 ) d& L4 @. S; x& B
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 " m7 I1 ?& ^; W. ?) D
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
8 t' x4 m2 u. @2 y" V- a( D17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
) @' y4 ^2 V) s4 e17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
% w3 ?. R  s/ \& z17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
: z! i- B6 g; I4 [+ g17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 ( `9 W% y% U* u7 t7 D
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 6 \1 b6 B0 G! E3 l: ]+ N" \
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障 * d1 e) K+ H: `9 S/ Y& B
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 # r5 X! j( w2 y3 T
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 . ^$ c/ S' h6 Y/ f4 S$ i
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
+ H$ r% d1 m4 H  F/ ~17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 # A0 u% `5 S) y. g' R
17162 压力调节阀 2: 电路故障
9 i* p! W% f" z17164 换档故障 0 F% F+ k- L- l; ?8 [) V" H
17165 1-2 换档故障
" X, X' d% }/ ^17166 2-3 换档故障
' y% {: z1 {. B7 B4 Q: C17167 3-4 换档故障
3 \7 V4 Q. ?4 O: x9 {1 z17168 4-5 换档故障 . u  e2 S: n: t4 N
17169 换档/定时电磁阀: 故障 : k- T+ f. I8 U& X3 [- ?! d1 k
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能 ' W3 z  G# g( Q! A" A
17171 换档/定时电磁阀: 低
6 p7 i, F7 @9 n% C! p17172 换档/定时电磁阀: 高
/ B- p" G) W9 t* E17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
" _6 \$ c! N9 p/ m6 ], l3 {17174 程序开关( E122 ): 电路故障 5 H+ w, ?7 H2 F
17182 压力调节阀 2: 电路故障
! N: M: e+ O- l17195 额外离合器行程
5 G0 D9 O+ c, s" E5 k! s17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 8 N9 W4 ]6 J& ]! Y0 n" c) }2 x; P
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
7 i7 j! x3 j- i4 y1 B" L. E; h# p. Z: y9 E0 X6 a6 A

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显示全部楼层 发表于 2014-12-26 15:40:27 来自: 中国–湖北–荆门 电信
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