本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
+ e# k" J5 b+ [4 T; c% v' W! ]- V. f6 D: |
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极) s, B, k, I5 [
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
9 C8 C+ g, N+ i' T* a: A18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大7 {5 S( k8 E2 p, y: j% p* c
18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小1 M+ d: v. B+ o) c7 W2 e1 C5 Q
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
$ q R; E8 e* T. R4 n8 _( _8 v/ i18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极2 l+ N) Q T) B. Z. G8 W; _% v
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地' @; v; y/ A2 c, Z/ a( r
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大4 V7 M e2 g1 q- r7 g7 c3 G
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小4 d; W) L D5 {$ ]2 r! }! E
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到0 _5 j; u. N/ m! n( }2 `# o3 _
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
% C( F; |5 k+ G4 m9 ~18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号
! @+ k% T7 c! E8 p5 j1 @& k2 J18186 电磁阀7: 电气故障$ U3 C! I$ A" ] J) H% v6 K( A* M
18188 对发动机所作的调节已经起作用
( |; N {; I- c18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地) H5 {) C; Z5 Y1 n: X" |) A0 u3 q6 N
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
- O$ D" `, t# o! D. F18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地% ?5 A' }9 d9 G& {; I
18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极# m0 i& ? G0 [
18194 倒车灯信号: 开路: l F. I( e; o" u6 s6 E# |
18195 倒车灯信号: 短路到接地- Y! ]5 k' C( Y# J' s
18196 倒车灯信号: 短路到正极8 S! p" {( J9 _4 X( Q8 |2 O8 G
18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息( ]6 a# C) N' z' d" e# y
18198 变速范围显示信号: 开路
1 {1 ?& A1 O4 p18199 变速范围显示信号: 短路到接地, q( R, V/ x) L7 k: H' E
18200 变速范围显示信号: 短路到正极
* v9 i5 A# B$ J! M" k" m18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号
, [; D3 D+ F6 ^ u- m. n- m18203 车速信号: 开路
2 f) {# I* p3 m% i) ]2 t, G7 M18204 车速信号: 短路到接地+ L& i' v& t( ] \( p
18205 车速信号: 短路到正极- K+ E8 s. r5 b0 {. ^
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
; V& w! r2 T6 J- ^/ o18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高0 y3 a% j4 S. G0 p$ D4 Q
18208 液压阀( N331 ): 电气故障
9 R2 o a) X3 E; p18209 声音信号电路: 短路到正极: m9 E y- ?1 ?- x
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号1 C2 N; Y, r0 \
18211 行星齿轮机构: 机械故障
% ^3 P, J* Z: f5 O/ g18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
8 h) E* V$ q0 C) F18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点/ F' L) @* N) s3 |5 p
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点3 U6 j* E# z7 Y
18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
% D1 q( o7 w" t" `. Y+ }18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号
- d1 p4 J1 j, F. X18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障5 P0 q9 C# k- ^8 A Q+ q7 i9 ?
18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障$ ^3 B! O, H, H3 w3 b
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地# p# W/ ]+ B3 E y1 O5 t* m. P- I
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
, J8 s4 ~' V! R0 I. t4 p, H! I18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
' x5 r, o$ p8 E6 y/ k: a, A- x18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
7 z3 N$ i3 D! D3 i18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
% {; c5 f9 _6 J; q* a5 |% x/ B18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
! r( x7 Y/ T; q1 ^18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
) U) h: p% \+ Q6 r, R; O18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极- V$ L# ?8 s8 B& ?4 m3 f! C+ a# V% M2 R$ ]
18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障
7 @+ A$ o' Q2 |7 _2 Y18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
& t# Y( F3 [! R6 \18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极
6 ?# n0 Y7 H2 u0 q8 l; a3 U3 L% D# Y18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地; J$ S4 r7 M2 D' N% g
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
" L( N8 Y* M4 A1 x18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
' w( a' z/ \+ q18250 请查询故障存储器: 仪表板
Z0 V5 z3 T' Z: B0 I( K \18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元3 ~1 R5 I- m0 e' w. {( [- W# E) d
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元! U1 n# L6 S Q7 f6 M9 R% z. @9 r
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
% M4 j2 K& D b9 Z7 U" o. c18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
( P' A/ e2 N/ O8 ^. n* _18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元# ]' O! Q7 j% M; B1 n
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
+ [; ^6 E3 g" A2 r& J9 I0 U D7 b, s18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元+ `5 a1 @( ^$ q, E7 E
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元+ `& T" n! B% T# ]4 z1 f
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
6 e7 W% O: }4 M1 u* e& m18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元" |5 H( O7 ?1 h0 [
18262 动力系统数据总线: 硬件故障
- |$ O6 ^3 G; P( K18263 动力系统数据总线: 软件版本监控! R$ j4 b0 J+ J' [' M R: _
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息
% W0 g/ Y; t: d$ c3 Y6 [2 B8 a# ]18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息+ Q2 Q) g" x( n1 A$ S1 j
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息7 K7 E. K8 ?* i6 {6 G
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息' \" W% j. u+ t
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
7 i( a9 ~" E9 g3 [18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
" z* b- I$ Q }# S: D, ?18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板% V6 L) b; i. e
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
1 C8 S% b4 q$ {" G18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元3 Y! \3 j0 |9 [7 D$ p0 K
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器& d& u$ \* D4 F# `. x9 d
18274 动力系统数据总线: 丢失信息
2 `+ e: a9 ?2 ?- R18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
+ Q9 x. s/ T$ S2 H% _18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
1 W) p7 m9 x4 i) w$ E' s18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极
- g7 M d9 u' U" P18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地+ t' e" q6 |% E: @, F$ _6 n
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极; Q" |, m& O7 m8 [9 a ~
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
C' [" ^+ t( y( v* G18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极; E0 H8 b/ S$ D7 j
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地* v& h8 @0 Q% V' b" a o. f3 t
1 p1 c. t7 W- S/ O" M4 v) F | 
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