本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 9 ?1 T7 _# U8 S3 z& p: Y" f- ~/ P" T
/ O4 C! t4 V( b3 G7 i% @
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极- G: G3 ~ E% F2 a6 z
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地( {! I( d! ]$ V3 y) [# f7 f
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
' a- S# O) J% j4 P) ^/ z+ j18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小6 Y. e4 t8 r( f
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号- G2 `4 v) \5 {& [
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极# k) f% C) g2 u! f& q. x9 t
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地: q5 E5 B0 {3 z4 m" ^2 _
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
# B8 D( x8 I$ h1 v" Y" e18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
# E' E- ~ B+ g# B0 t! y18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到4 |( `6 h, L8 b8 j( `7 i& x; R8 J
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号6 \2 H5 U5 ?- K
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号7 p \8 K3 Y- _+ L+ w/ v- u% G0 A
18186 电磁阀7: 电气故障
; G z' p0 q5 U6 T/ I' K$ I/ `18188 对发动机所作的调节已经起作用9 I7 _9 Q+ V+ T/ I8 C7 ]) S: P
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地) V) C' ~; {( E" Y# L" K7 a; z( r
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
5 r8 K# W( r4 K0 |; \( B5 I18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
9 A% g F3 B' [: D5 e18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极% K8 E, W* E) Y) s6 O3 s
18194 倒车灯信号: 开路2 M: _) T6 Z9 z; x& }: R( K
18195 倒车灯信号: 短路到接地
2 |& g+ t0 e7 J: d; x, G18196 倒车灯信号: 短路到正极
- f0 U2 ^* Z! ~18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息1 d) F* }/ H- {2 H& |
18198 变速范围显示信号: 开路
, L- _8 i1 t1 {" _( f4 U; H9 Z L7 E18199 变速范围显示信号: 短路到接地
$ P; W# _/ j; h5 j18200 变速范围显示信号: 短路到正极4 V f2 F5 f. j+ H- d: e' M
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号5 }2 Y- z" C; J3 i1 G& q; r
18203 车速信号: 开路9 [- I; \- a1 V" c2 _ W% l3 D
18204 车速信号: 短路到接地
6 K3 n1 H$ K- r, D* E18205 车速信号: 短路到正极5 M& X1 K' R" ~
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号. c; _! W+ T% U+ K& m6 I/ D
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高& M" |; b. C! E) W: p- ~
18208 液压阀( N331 ): 电气故障7 b/ }% E2 X, K! z c [' N
18209 声音信号电路: 短路到正极
+ @5 j% T8 k/ ~3 i2 x" O18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号% r2 f3 a8 ]( s( H, |- ^
18211 行星齿轮机构: 机械故障. f3 n6 i! q/ H
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障* P8 S+ x! y! J- _
18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
( O3 U# x' O+ x/ R# V18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
' `+ P$ D$ L4 }: y& h1 Z9 t18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误. x1 W. u V$ |6 R' H" g
18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号
# k$ L- Y5 p0 E$ f2 d18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
2 F/ p, ?. | `' x) C2 B1 ^2 M18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
/ ^; j4 T, g2 s6 d18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
) @1 O f& |% G! ]; Q( F18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
7 `7 q8 ~2 {7 f18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障; s' _4 Z" L1 S: ]: f
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
. @. d- s* m& p' X( F; Y1 t& [18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
3 J7 W4 @2 Y( p6 ?7 Q) g18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障! B/ y5 A `8 q) N0 a) W: m- K
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
, O! m$ l" ]; v) J5 {( a18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极$ f, ?& ~& M# f1 N O* ]
18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障- B) o" W* M# |# p
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
/ K. |- [* t' X/ U18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极9 m8 i' g! m4 L, L# K
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地
6 r2 I6 Z; Q- P5 [" V1 ~18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极' f6 [8 h3 K" }
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
+ i- `: g4 h' s; H4 W1 L) i; z5 u) e* V18250 请查询故障存储器: 仪表板
6 w+ b% c7 F6 Y0 A18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元
1 o! h# A! j2 F7 w! {' v18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元5 A) ~; [$ R) S# ^/ j1 J5 A* [
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
7 U/ A( y% J$ I" I \; n18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
% G/ H3 b& p O4 Z18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
: e6 j" a d, \ F0 A+ l+ p! F18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元$ c- c" _2 m9 A2 w; S: n& X; _
18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元5 ?) I Q+ T7 T8 f! C
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
. \: f1 Y$ D6 o- {. T18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
; m/ f& c& \% D" Y( l; \! f18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元
3 \% z: T: R' M# T- }" }18262 动力系统数据总线: 硬件故障/ _7 V5 f7 d; G( x f' Z% a
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
+ z1 G3 t7 {, x7 E- l2 y18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息
1 u c( c( |0 E! K18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息( c; h- C9 W* g7 V: Q
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息! C' Y, Z* v) J1 G; I
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息/ n0 x$ y+ w$ _4 ~; ^
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息; {$ S0 X! i! z% R+ M% M7 o
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息" r/ J) p# V+ e( p- }
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
0 W1 m8 e: Z% e7 B% @" {7 y18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器5 R' V L- j1 N) V
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
4 h/ P3 w L$ B$ h; N8 W18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
+ ]0 {! p3 B9 [) L& E18274 动力系统数据总线: 丢失信息( K' f& j( i9 B/ q; i* h2 @
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )4 q# u9 U, a: w- \ ?+ m- D- Q+ B
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地8 @( [0 m/ l E+ |( L
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极
# b, W& }; h% o$ k+ a. Q18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地 W% w7 |% ?7 N1 p
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
0 Z3 |# m- q" k18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地 q- M* W( A: z* h! e; h% m
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
5 {* U: p, Z( }5 k, @18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地: k, o/ y% l/ K! g" k$ Z
3 z$ R( E$ Q4 k- @2 g0 G | 
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