本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
6 i2 F* o0 [" |' x" Q9 ?2 D G! ?/ m* R7 V! I( H
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
1 j/ f) A+ h" y6 E1 C2 D18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地( x" H/ D/ I) W! h7 v
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大' S4 |1 v$ k6 I: _ e0 ?, a+ k, g
18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小- U' r7 C9 M8 Y; `; X7 r9 A
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
$ v' [) _, A9 t1 v18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极% W: [/ A( R( ?5 P
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
0 n& \+ X/ }. Q" ?/ T/ n2 Z2 j5 z18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大' B2 z' b7 T9 w
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
# v7 o, `6 C. ] ]18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
. J" o* J* `6 ^18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
4 [# n' ~# }9 q7 d' |" @% P4 s; J/ Z' }18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号
9 y+ u5 S" c! V, z18186 电磁阀7: 电气故障" r8 X1 ]2 K" V" M6 u9 @
18188 对发动机所作的调节已经起作用
q) B6 v% n8 T2 i18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地) y, s# G0 J0 c0 X! O" T
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
7 V" l* H$ r; v6 T% d18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
& i6 h* ]3 Q; | t6 n. P18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
1 _2 [9 {: w5 y/ R% Z18194 倒车灯信号: 开路2 f9 H% m+ w4 K% o" I; ^1 \
18195 倒车灯信号: 短路到接地% v8 S8 z2 q- t# \0 s3 I9 x
18196 倒车灯信号: 短路到正极
7 q9 a: ~$ i2 D5 r0 I/ y/ i18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息
3 a& F G$ O& O; D18198 变速范围显示信号: 开路
; R" n: S" N: J$ i18199 变速范围显示信号: 短路到接地( f# ^ F5 G* R( W
18200 变速范围显示信号: 短路到正极
% x; @& x: f0 j18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号7 H8 A$ R5 c/ u. v+ P
18203 车速信号: 开路8 _3 _* @3 F1 Q- r4 D' }
18204 车速信号: 短路到接地7 r* `6 W8 @5 a! |; c
18205 车速信号: 短路到正极0 S- r1 Q, p a
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号/ B. q# D6 D- j- D! H
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
" X/ k) M' H$ q6 e2 T+ X5 p18208 液压阀( N331 ): 电气故障6 j! A$ x, L+ J8 S& Q& |9 I% P
18209 声音信号电路: 短路到正极
3 G1 F; z5 R" T: L- S18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
) g2 `- y% f+ n, C7 H18211 行星齿轮机构: 机械故障2 }# w% \8 ~; f3 }
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
0 w# a t. a. p+ X& a* |18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点" g+ v. D8 x# ^
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点$ }5 J9 }9 _2 N* m! @0 p
18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
& F( u! B, k8 s0 x4 [6 o18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号
/ e/ R) R- \! D- o1 c6 Y/ _- k3 E18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障8 j& u( w7 G+ L
18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障# j" g2 I( Z; _7 H7 Y& v; E4 y
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
: C+ F/ c& N# G5 p$ |18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极( Y- @* n% q$ F# d4 ~1 K3 B0 A
18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障) j# A& z K8 Y( f- G" _
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地7 M# y' J+ O* G( V( @( U5 }
18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
# d7 o" ?' X) U/ M, ?8 Y( R18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障+ I1 I! q6 }% V* _2 a3 A
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地% D: F3 S1 B# U6 P7 K- g
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
. b7 s( _0 a3 l) S6 d18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障/ I* d6 m) i3 f8 D Y0 `' b) }5 e6 m1 y* n
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地# F' o/ [0 Q2 f( r$ d+ F
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极5 i: U& L" d! T2 D2 L
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地: z2 n( i0 D6 f$ w& h4 z' @
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
# L) f9 y# S: `18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
$ T9 q7 {0 H8 \18250 请查询故障存储器: 仪表板& g5 t) V+ B" `0 L$ |# e- _
18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元1 ~+ V! u$ @1 b
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元% [8 X" g; h9 f' R2 H- j- e
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
: \* W& f, X+ f, f F% w. y18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元5 P( b9 w6 P4 o* o+ l
18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元3 S. g" D7 n" {2 U7 ^
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
9 h: e i2 p4 p; i9 W+ P18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元
* I0 k- j3 L- L1 J) Q' j0 C, E18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元, p- _2 |, s: l- x1 |3 o
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU# r+ M, R- a' o7 ^5 q
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元. _) F# a, v2 a1 d
18262 动力系统数据总线: 硬件故障$ i) O0 Q& f4 t, f+ ?. k' r
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
: V% W C4 \6 A18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息
7 Q- @/ w* H& x$ ^18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
. G% n2 k+ n! g0 v k18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息5 K+ y/ w. S. T* M6 p: l
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息6 \, C2 M$ ?" u! R9 A" _- s# ?# z/ F
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息3 c4 {- }6 Y' n3 U0 [: n$ H
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
2 I d6 t: c& M7 O7 J3 b6 i18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
/ I5 y$ B5 Z: {& O+ L18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器. @6 m0 ^/ L8 I- L+ H
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
8 b5 y- m+ k; i0 Y# ~! O8 H18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器5 `! ?9 h: n$ K# l* D
18274 动力系统数据总线: 丢失信息9 t& w- }8 t) f- F4 C
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )" F$ s/ n/ I9 P- O8 F0 J' O
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
O6 m8 j# e& q8 q) ]18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极
0 q4 M9 j+ W1 L5 S' o. j/ [- f18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
T' r& [& X4 V. U; `18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极' \3 T+ t$ @" O
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地% f' I( k, _1 @ C/ p1 _# V1 P
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极0 ?+ s5 G! I2 V6 ]
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
8 u v* _7 Q: `8 V P 4 N7 Z, U; c5 \3 \- m" k
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