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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 24

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:51:19 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安–长安区 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 ! [. G4 y8 o( k/ F8 H# n1 A

& u" K/ i0 h* S
18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元; y  ~, O% H$ f; @2 p
18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板8 j1 w8 w# J7 v* r! J  j
18059 动力系统数据总线: 丢失信息:
- b3 h" T* D1 ~. Q; X18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元
( H' V9 P6 D' U, x18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元. P# K7 ?- _6 p) U$ l2 V) V
18062 请查询故障存储器: 仪表板' O( d% C) |/ ~. j# }
18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元
2 `+ |+ }  U, I18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地
  u, L( R" s% S& a18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极7 t& y- [4 {1 L% j9 f# \
18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元& s5 c8 E* y0 o# n( N
18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极
9 C" q, p$ _: n/ Q5 y0 G7 k18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地1 Y. L6 T5 ~- i7 W. m$ F" b
18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极
0 b4 p. y2 {5 S% ~! ?  S18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地  u( e  p: x0 T. g- q2 s7 W
18071 喷射控制: 短路到正极' N4 R$ k" O( X8 _
18072 喷射控制: 短路到正极6 @2 W! m3 k) r. H/ X" G+ T
18073 喷射控制: 机械故障$ A# Y% N- k, j. N
18074 喷射阀: 缸 1 ( N240 ): 电气故障9 S2 O) d0 U5 J- S) t
18075 喷射阀: 缸 2 ( N241 ): 电气故障0 G; D1 e/ k9 s- {
18076 喷射阀: 缸 3 ( N242 ): 电气故障4 d! O' ^; {: _' G2 N4 C6 Y' o$ k
18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障* n4 d$ T% j5 Z+ c( W4 N
18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障4 k  }0 w; R; c4 v
18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障
9 e1 S3 T' O" |" q, x3 J% K$ g% i18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地7 i& w6 N. r7 @9 S7 g! g
18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元: \$ P5 r2 w! S/ A/ b
18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板2 m/ g  b6 K6 ?9 {# r5 X
18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元6 @0 \! Z8 n8 I+ u2 N0 q8 _
18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障
. L+ c( O7 k  V* i& |9 \18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
5 d" N+ O- ?! ~% R7 D* r  |18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地% K& Q/ ?. U" H8 G! p+ N8 A4 s  e
18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
% }8 w+ T% U  i( u18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active
4 o; `' e3 u7 Z3 p' X2 H) M18089 控制单元编程: 没有完成
. K! l5 T$ G2 j6 ]$ C18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元  K0 [' R3 G& _
18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元, D1 L$ k8 M' q6 G4 H, o$ _
18092 控制单元编程: 通讯错误. j  a" z  }5 Q
18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器8 O$ n( v& Z8 f* E8 k) z: ?
18094 控制单元失败: 编程错误
* `2 e8 W8 L8 _( Z- g9 H18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元8 }4 j: W5 b) v: P% n" V
18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元: d4 |, Y9 k8 E. E7 t5 ^
18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器
+ |  v. f1 E3 D* @9 t& Y18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
7 u* W8 ^" w2 ?, a4 |7 T18099 故障指示灯( K83 ): 开路
3 `5 R+ h4 G$ \: I8 Q+ R18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地8 T# ~- ~' P1 p4 L2 T; C
18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极, e" B$ [. ?; j4 A# d
18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地8 O! O8 Z& z/ `" E2 C
18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
, K1 I3 U: K! [18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
7 R4 Z# ~1 A: v( q+ o18105 请查询故障存储器: 转向角传感器' w% X, C7 E$ G, u, [# x" H, v
18106 请查询故障存储器: 方向盘电器+ S2 c! S3 L8 i4 P
18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器# r* ~* c8 p' L2 u# B3 L
18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障0 w8 B. E1 k+ Y9 i0 p5 f! p/ L
18113 换档点监控: 自适应限制达到8 L/ ^% v& g2 O* R- I& L
18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
# J  Q) P/ K! B4 e% Q- e8 q. n1 k, U9 r18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号6 }$ p" \, ^& d1 Y: W4 P
18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号
0 `; W# v7 J( X2 R' i! a0 \* x18131 内部锁启动信号: 开路, n" T! `* f; ]$ T1 X4 s' A5 d, e, u
18132 内部锁启动信号: 短路到接地
6 m. p* V; d! F! R& y18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号3 ~1 L+ Y4 ^* D# p) p
18136 车轮速度传感器: 不可靠信号( R  E* n1 J5 t& }% b0 Q
18137 内部锁启动信号: 短路到正极
3 m7 P3 \  p6 ?. J% n" k  }18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地& l1 }9 U( X4 U" s1 n0 M
18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地
8 x( f7 C. W' d! l5 ]8 x; M18148 离合器温度监控
7 \2 M$ L+ l) f& D5 J18149 离合器压力自适应限制达到
) e) s6 Q6 e1 D; |5 y18150 离合器扭矩自适应限制达到
% p! s9 q  a& O( Z18151 离合器监控: 信号太大' |/ A4 ]+ V3 t4 J  _. t& M
18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地
, |3 ^# r6 s8 a18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极% ?. ~/ p* u1 g2 X! R; h# ]
18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障! |5 g( b# v  \  ^+ O0 K
18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地
0 @; r, X; m5 d8 p( |3 u18156 自动变速器控制单元: 内部错误7 o! m4 l7 K) _3 Y
18157 自动变速器控制单元: 编码错误! }5 B. @: p3 X: m1 |- z
18158 供给电压太低
+ s+ A9 Q+ i# ?1 e& D, E. |1 F18159 供给电压太高
$ Y8 t; a: V9 {8 ^18160 电压供给故障! o1 i/ Y* j/ Q+ r
18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
/ k- A- l8 q+ K6 ~! T( _2 Q18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极0 K5 i' ?0 x( N+ L* k& w
18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
8 T5 c: |( m4 n+ y18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极8 T: h5 \$ }9 f; ~& N8 j+ D
18165 供给电压: 开路
) U8 r! }: ?# d' D, l& _' ^/ I% b$ G18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
1 ]! W# N- |; i; o  k. @18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
! i& @) _/ ]9 r18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地
7 ~9 b/ P# v1 t18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极0 {' |" D* @2 L3 c# X# @$ q
18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
5 B0 X; R: @2 r, x+ e/ Z18172 自动变速器温度监控8 E- }, g2 d7 [! c9 n4 r
18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到
% q( H" c6 \; w+ K
& K% L1 z: C, u3 h
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