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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 23

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:49:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
3 Z) U- D9 x/ V/ F5 x% i* o# J( P) \$ L' k! [) S  W7 J3 h
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活
2 D8 f% f3 R2 s17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值
7 Z- E- k/ s. g/ k17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值
" ?0 N; V* K8 Y( ?% j* T17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低& g6 F  B( a: f6 N$ n+ r3 d
17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点
, ]# ^# {& k  _" f" C. P7 t8 u17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号: V1 m2 O' X* t6 ^5 `' F
17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号- _" t' x1 v1 G
17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障
' p3 E' _; B5 |* U2 F' J17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号
' l# W5 A/ b- q* o17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁
2 w; ]) C$ h0 P- x4 O( s9 e4 T17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极
6 ]' k2 o* B7 Q& ^17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地
5 C+ O, E" a5 w' R17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
! [! _  w& K* k. K5 J17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障
8 U' ~9 H$ |$ K0 e& @9 A17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极7 x6 r/ t  I3 Q0 X7 {% L8 h
17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地
/ e  ^/ L4 v( c. h( M6 W# s17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路7 V: a! W" U0 x8 t
17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障8 j/ p' q1 U) C3 ]
17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动+ o! k7 [) z$ w* m) B. C& j
17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障8 Q3 O3 }* ?. l* @! x' h- c% \
17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定+ x0 j& V# v( L  }) [
17990 达到怠速自适应限制
7 j. T8 R0 D* k7 N17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极
( o4 s8 S/ R, \! C2 l17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地* Q$ y# K5 H' F; o) u9 Z
17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路% S6 A! Q( d5 N7 `9 s
17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极
& T% x9 S- t' w6 D17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地6 e& T. [4 n4 x: R7 Q9 I9 D
17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路
/ q, {+ F" F1 U; ?) ?9 S17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地
) u6 l5 h1 T4 d17998 温度设置电位计( G267 ): 开路5 K5 d: x$ a3 ~* |
17999 增压调节阀( N75 ): 未激活
$ M- I, ]% X8 \7 o18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号0 P& @( U! L# n. D% p, c
18001 海拔高度自适应: 信号超出公差9 s. _. ^, l5 {" `. {  h) L
18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极4 V" n$ A5 ~! q! V+ {% q
18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地/ t. q3 B7 @& B8 ~
18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元
- O. b# r8 @* K8 b3 Z6 i18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元
2 ^; M# B3 G( }8 j, f4 y$ ?0 J, v18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号
' ?* Y: f8 A9 [5 o* `# o18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )8 a4 t0 I- W2 `% Y
18008 电压供给端子 15: 电压太低
/ T. [7 R0 E1 B% [: J18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号+ c5 A0 `- p: V) I3 N, [
18010 电压供给端子30: 电压太低
, ~+ Z: e% {! ^1 S+ N18011 控制单元自诊断: 内部错误  X3 \  P$ G4 X5 U0 N
18012 司机侧控制单元: 内部错误* z9 I7 n' }7 ~' L; i8 K
18013 道路状况/加速度传感器 电气故障
; S* o6 p8 l1 t. K- C18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障2 H; L; K$ b+ M  l2 l8 P
18015 车速错误信息: 来自 仪表板" E' X8 W! C- }, L- R4 A) j) c  E
18016 转向交错信息: 来自转向角传感器
" S1 u5 ?! h  p  P3 i18017 碰撞关闭已经激活
) n8 T# v9 d3 Y& v* G3 q18018 控制单元内部错误
% d# m  l  L0 B/ r. e$ u/ C3 ], f18019 发动机故障指示灯: 短路到接地" X! D3 [% y) [
18020 发动机控制单元编码错误! r' C5 x" ^2 s+ y* D! x
18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极4 p9 W' F' p0 [: }
18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号
% }4 _$ J% J4 v( Y18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号( H. y6 m. r( L( _% d9 ~
18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极
: c5 k% R& e( ^; T18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地
9 D0 V0 O4 m1 \0 }+ M2 {7 e18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极
# x8 o  h# `: V$ w, Q, A18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地/ z$ \0 V( G/ g7 a7 T! i
18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极4 l" @, ~# |5 d) _' g
18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地
( r1 L& V4 R% Q( U- G' n18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号
  E8 F2 J. v( _: p8 t% e7 x$ c# n/ m18031 动力数据总线: 没有通讯信息* W* U+ n; b  s$ `% z# a) k. Z4 y
18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )% T( V6 \5 s: e: U2 o; F% q
18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元8 @1 F5 j  A$ X6 `! D( J: T
18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.
7 F8 L+ ~9 J1 L: s5 w, Z8 B  p( h2 R18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元2 M4 x0 _/ v2 a1 v
18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器, W- u5 V! x5 w2 n0 c3 q; Y  D
18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
2 V) ~( u- Y  J, S# C: W* ]18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
& I, i1 r$ R4 m7 A1 h7 M; Q$ C18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
/ }; ?7 ^" a  {1 U3 i, J- _/ G18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障
5 Y6 G9 N* X% G2 Q# ~18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小4 [2 f' Z$ _! Z' s: a6 l
18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大( y( }3 I' D2 |  z( ?
18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元
( C2 n9 P. j. s) S18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元: q6 p  ]  C- _( F
18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统& o& t- \9 Z" m  M
18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元
3 j* ?* E9 P' |, s+ s4 v2 ~: I" k18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号
, s0 `5 `. H% G3 M- ?; A3 s7 Q18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误
( U) W( Z8 T: H2 \: {9 {' h18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元
' o, H! j* ^, F* U18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元
6 G( J6 O; o% O, G3 [% f" f18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元6 y0 g$ N; l9 x& M$ Q
18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元9 [* ?% a; T5 p; P& }5 Q3 c
18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元; ]% G' k7 _7 V. S$ ^
18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元7 m+ n3 ~$ |' F) K
18055 检查动力数据总线控制单元编码/ D2 z0 O; i7 E; y4 i" N
18056 动力数据总线: 失败
2 v$ {% E# @3 s
) ]$ W  b/ i( ?, Y
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