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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 23

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:49:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
5 d7 B  Z* r  d: Z0 @  |. f- X1 G' D9 Y3 u0 {5 _
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活' D; Z; N3 q) }& F8 b+ m6 `
17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值
) L# T! U5 O. V6 |+ K! D17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值3 u$ t& C9 u8 S0 T3 y; n) e/ C3 r
17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低) r' H8 k' F  M! n
17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点& j6 T/ D2 x+ p' ~7 L+ |
17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号; z  @7 E7 K% b  @9 o7 l3 ~0 {
17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号4 x7 I6 x/ ~- T6 `
17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障
# ?& ~+ j+ Y5 C5 L$ M; s3 B2 u4 k17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号" }& x5 q) u  w' K! K
17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁
& l/ v/ |. R3 V& |( u2 U17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极, u9 r% K0 }: s2 A6 r
17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地$ a+ Z! [5 V% W- L
17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
0 J6 k+ g+ U: \) h17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障) a$ S3 ^1 s4 U( g$ w
17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极
( k+ Z3 u2 |$ p* k  S17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地  j5 Z9 s2 O/ `/ J9 `4 _
17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路
0 B: k, M$ ~  `* v. ~- E( W17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障1 w' d* k1 C5 a3 Y/ W" O) _
17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动
" r1 U5 h& L, }( x& P6 M. G17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障* Y3 V" u3 P( _9 `( U
17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定
# q2 }$ b% }" v" y& A: e17990 达到怠速自适应限制
" o) L1 r. g  B! w" ]17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极5 J% @1 w# V, T* K3 U% [
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地$ m4 M; f5 E6 I# m) H0 o9 O9 G* E
17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路
! ]5 @! Y; x, q9 `/ x" o17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极
( T/ g: m. W4 W17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地
1 L4 E9 n! W9 d/ C# X* D, L9 X17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路
' S1 y+ a7 e. s17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地3 y0 F4 f5 n1 w5 h5 d
17998 温度设置电位计( G267 ): 开路
5 q* Q$ C/ H6 R  `4 M4 N17999 增压调节阀( N75 ): 未激活
  I! ?% w% e3 k. E+ @. E18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号
/ D% X' F% \) J% T+ g% h, c$ `18001 海拔高度自适应: 信号超出公差5 ~; M7 G2 E$ ~$ {" u3 l7 j
18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极
( j; O7 m1 u1 _5 @18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地
: h6 a% w  n% h18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元
3 B% ?" |5 M0 @18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元" x1 ~5 g- v/ u0 }
18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号- f) ]1 e7 k+ |. S5 d
18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )3 t/ o4 o) N  v  m7 s9 X
18008 电压供给端子 15: 电压太低
0 V8 M4 X* w2 u8 h8 {$ m4 j1 d18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号' k6 A: S3 p! g4 _1 z1 r
18010 电压供给端子30: 电压太低
0 Y- h& l- V  z1 r7 {9 O18011 控制单元自诊断: 内部错误8 n9 i, P! x+ \; Y- k/ h
18012 司机侧控制单元: 内部错误0 Z5 w/ I+ C- y. j
18013 道路状况/加速度传感器 电气故障
  \; _. M; b) _# t( F18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障
* G! v! h7 X) p% m6 q18015 车速错误信息: 来自 仪表板
( M7 b, D8 |8 o# E2 w$ Z18016 转向交错信息: 来自转向角传感器
3 v" e" r6 B4 A( j- j- o18017 碰撞关闭已经激活
' B  d! I( S  W" l2 C0 J18018 控制单元内部错误: {: f% O5 K; ]' R8 F
18019 发动机故障指示灯: 短路到接地
3 Q+ J8 T: R! F: L$ z* }$ ]( j: J18020 发动机控制单元编码错误8 U- a' g1 l, z% ]
18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极
: L0 ~( r  g4 O2 `6 L18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号) k3 K0 S: n6 R( p% a' W; p9 k+ Q
18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
& d$ p! Y, F$ x18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极2 N5 J7 P# l; ]5 y7 U5 U
18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地, i7 c2 j+ u  w  b) J' m6 f7 F
18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极
" c# E$ M8 a. _  f' B! c18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地
7 m. M  l: I- ^4 ]5 P18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极, }' S! ?: g' h. G; b4 \+ s5 r2 F' v
18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地
" o3 I; C- p2 C2 Z6 Q; ~2 {7 k18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号
0 h3 H' |3 l6 i! s8 V8 K18031 动力数据总线: 没有通讯信息
, Q" O) W6 r/ y, F/ H) p$ J18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )
/ {* ?+ y; Q7 ]$ r) n/ P7 N; p18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元
' ~8 |. n/ d0 m18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.% X; d8 ?* C4 q5 f3 L& k2 _
18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元
* _* B; {6 e; {  t* x18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器1 N9 o5 |( V* O9 z- H) e
18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元: b( S) p: x7 l: b2 T) n! @: T9 h
18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
" d/ R0 c8 H/ N: |# A18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
- o0 X+ V+ L" P: e18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障5 T3 L: S$ I3 k8 e( D$ D) K
18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小
3 O! \% j  a+ K. e8 A+ s18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大' s2 V# k4 C* j5 C. h8 J% P* I- N
18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元2 t0 o, e0 ^( J# S# j
18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元7 C# H; f  p% R9 M, ^
18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统
. Q6 O: B: J* i: i18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元, S! e% o$ s( @; j6 `" [
18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号/ o1 q1 P5 m- x' j( g
18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误
: C( w# \( S9 y, c; R1 i& q( |18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元
' C% u/ F" U1 E6 D' X, A$ w; `18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元" N! T; f7 J3 \$ `( e
18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元. {( |; k0 P+ C7 [5 x
18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元- w2 D/ E5 K2 g" r' |  W) K
18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元
: u' p; g( n( e/ l- \18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元
$ @6 c2 k7 T- X+ F18055 检查动力数据总线控制单元编码1 P9 n# p8 h, m" C
18056 动力数据总线: 失败
( s+ q  j. k! ~  u8 }
1 n% V: J5 v7 B: {
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