本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑
0 X7 q: J5 N7 Q9 V: j5 O
. L( v. L0 @4 x' j3 q- p- j" \17776 5 缸点火线路: 短路到正极0 v: j8 }7 J' y; Y
17777 5 缸点火线路: 短路到接地
( `/ D( b) _- Q$ k' C) W6 ~! @17778 6 缸点火线路: 开路- w, a5 X, Y$ p
17779 6 缸点火线路: 短路到正极5 u* A# v* y* i. Q
17780 6 缸点火线路: 短路到接地* c. X0 ~2 P [6 t0 z0 ?8 x
17781 7 缸点火线路: 开路
# Y4 {+ a( h3 s L! H# p- ]17782 7 缸点火线路: 短路到正极
1 D! I$ @; b; E17783 7 缸点火线路: 短路到接地# U* |( v% [: A" J
17784 8 缸点火线路: 开路
* I9 A1 |! y. d& V17785 8 缸点火线路: 短路到正极
" A9 T. c3 P' D3 m$ V( Y17786 8 缸点火线路: 短路到接地" o7 V' `. n/ s5 z2 M
17793 控制单元内部: 故障
6 x8 u( H. ]; C! `2 y17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障: y1 F$ E" p0 ^, ?: _7 S7 U
17795 控制单元内部: 故障; W1 ]( l8 ^1 \2 W4 }& `3 g& s8 Z' o% y
17796 控制单元内部: 故障
0 J2 m! z9 h. ^5 y! [- b" e/ s: k17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷
. L; G, c) O, ~+ {4 A5 \5 \17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地 O, g8 A2 K/ Y K! F. y. i
17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极% l2 W; {' n& S, K
17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障
/ g3 j! G& G' f. s17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障. ~$ J9 p% M$ \7 M7 c
17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障
( m- x0 H, h, c17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿4 l' o5 U2 O# J+ D2 o
17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制4 L' s) J! @* D- a5 t$ T% x( ?
17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地
( D& w$ E* r7 o v% g2 a8 h9 `17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极
! P: X1 w1 n; _0 I4 f& z17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障+ h- Y) f5 g+ O5 e
17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地
8 d: o; \9 ]: x0 {) D17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极# X, ^1 w; ]! o8 B
17811 EGR 系统: 调节分歧& i( u% P& c2 z2 y! c
17812 EGR 系统: 没有执行基本设定- A; l3 N2 w7 M1 Q3 i% U
17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号
7 m3 j' Y6 Q+ n$ t/ H* i17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小* Z3 H3 L- s% j
17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
0 A$ Z* c7 C* t. d& E, k- N- d17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障
1 A+ K" m. w# |17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极9 M- t& ]# C# V- r2 @9 ]6 @
17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低
8 h. r" c' m1 d- t8 t: ~17820 EGR 压力传感器: 信号太低
' {) J. _4 z t9 R! X17821 EGR 压力传感器: 信号太高! e: L! f% v; @5 j" y; Q
17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测6 a4 d# P7 X9 p8 F
17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围
5 N& D* q% s; g g' k& ^2 T! I17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围: O) a* i: P1 x( c% D) [4 q
17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小
! W' _) m" Y) k7 g$ Z. J17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大
9 M" N3 |; K! c17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障
1 D) ~& @) ]( _& k' {17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地
3 s* W; v. q6 l" A, n B17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极
$ I' A9 J' T( p( k, I# J; I17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低
: B+ k0 K p7 K8 `17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测2 d- ` u, B1 ?) z& o8 j
17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地' s4 K- ^4 b; N4 R. E* h0 q
17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路
5 P& j( `4 i1 r0 J( S3 J17835 制动真空泵电路: 短路到正极
6 p: E: D/ r7 z- ]8 H6 t: B. E17836 制动真空泵电路: 短路到接地& K" d1 }( R, c7 [( Y& N8 I
17837 制动真空泵电路: 开路+ v4 @2 \# O' G! I
17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极; c6 L1 G2 _' U8 o6 }2 W& u
17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地
; V2 `. \- }' B9 N: ~17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路
" {5 g+ z( I" b) C+ b+ R M* o17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路0 ^! W( n6 b: c& b, t
17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极
d: X3 T& v; |' b4 m, L6 Q# l17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地
2 I' w/ q* V" k3 R q7 G/ t# U17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障* S8 a; n: F/ T, b
17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极
5 V' T6 x9 t/ M) d: d4 [6 ?' s17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地
2 E1 H4 C* L$ h! \- \0 |! D17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误0 S! J$ M3 l3 M% C9 X3 E8 Y
17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路% k- F5 L @/ Y7 r3 ?- u: f7 v$ D, v
17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地
- d+ d# M/ z( W& B' ?9 h* m17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
5 ], r* B0 @, c; M17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小
1 k1 E; y- F Z$ m17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大/ G; I- V& @$ j u& h
17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号
d) y$ F6 o& r" X- y17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地' |$ C5 P* {2 x: M& O: u
17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极% a3 S# Q3 ?: i$ @% `* f7 @
17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地5 X: ]) r. Q: e$ i$ Q6 B
17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极% _% i7 T# Q! l L) ^
17858 二次空气喷射系统: 短路到正极
) G* W3 \+ q4 o" h4 N" [0 m& E% {17859 二次空气喷射系统: 短路到接地* R. w0 y8 O7 Z, X5 E; g
17860 二次空气喷射系统: 开路+ o k$ R& [* M) b! A( j
17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极8 {2 ?! B% k6 ^ v8 Y
17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
6 D% j' v% V6 W' h K+ s6 a1 i17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号
7 x8 _% l% x+ D$ ]5 k17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限
! |: R$ V2 S1 H) r" U6 Y17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极
; `( M/ j8 u6 n; @17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
6 u! q5 x. v0 |' f' {& @; k17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号. ^1 r, @% @! T' N+ @
17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限- |3 |, F# C- N! {% I
17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号
- r8 e& P% p+ n7 v7 q0 Z0 k17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号2 e$ e. a1 E1 T7 Z0 ?+ D/ Z
17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极
; W* U+ N3 ^* \( I: P17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地
( J1 }1 R1 X) J" z! x5 i 2 J- {) O! m8 ?1 z W
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