本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑 2 `. W* y- F# f: |. q# C) {9 i
+ V. ^" P7 x! s" Q$ j; H; S17776 5 缸点火线路: 短路到正极" U. J- N( ?. W$ `3 O. p. @) M! j
17777 5 缸点火线路: 短路到接地- h/ x& N, @5 ]$ L U6 ?
17778 6 缸点火线路: 开路; N# H2 i3 W; \2 N
17779 6 缸点火线路: 短路到正极
( Y1 @" V% D5 K0 W' n& P% C2 N17780 6 缸点火线路: 短路到接地6 }( O( |, q. ^ X+ n. }6 v9 `
17781 7 缸点火线路: 开路
* o3 O$ G! e' F3 x5 o: y17782 7 缸点火线路: 短路到正极
# s6 m( l2 V. Q( n% H3 o17783 7 缸点火线路: 短路到接地
" W7 ?2 ~# N9 a9 e$ _0 e9 E# G/ ~17784 8 缸点火线路: 开路
9 {+ J; r8 D& c- e N. z' }3 V17785 8 缸点火线路: 短路到正极% q0 Q5 Q9 S# q1 r
17786 8 缸点火线路: 短路到接地$ H3 o, C0 Y' t s: M( ]
17793 控制单元内部: 故障- I! {7 ]( F4 d% X1 Z' n7 F: q
17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障
" x1 j7 n9 l% E17795 控制单元内部: 故障
1 I; S6 U) L! |0 ]! H17796 控制单元内部: 故障5 W& n- ?! X/ v/ u w/ Q
17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷
: f9 {# [1 Q3 ]9 O6 U6 d/ t4 \17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地
0 M7 S* ?8 B0 c& i' T17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极4 t! o6 R8 p; X ?: ^ v$ X
17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障
6 n5 t, a- ]8 x17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障
/ m( F- M. J2 @17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障
! N* p8 ^+ e: |3 i- d17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿
5 K' h% F# w+ V4 q4 D17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制
* z( ?6 Z9 C, \ d6 z( W* F9 C17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地( w, k) t5 h4 j( l; y; W
17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极7 v2 V, m+ I/ F9 r
17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障
# N. A5 ]. U1 W5 X* D7 L17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地% t# l V" U7 A. d
17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极
4 I! J& ?0 O2 P% U" l5 v17811 EGR 系统: 调节分歧. E* o% b3 n; q8 j
17812 EGR 系统: 没有执行基本设定# R9 P. w& c% M$ j1 Z \ J; X6 u
17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号
& g) l0 S, ~' _. `2 Y17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小9 k. _( M6 f" ~5 @+ N- z0 a6 z( h
17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大* c- A8 d* L& ]
17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障
$ `9 Z: D c( q9 V- C. _17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极/ g7 M; ^8 \4 \5 v4 Z
17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低. o/ q. A8 E* ?( {; G2 p
17820 EGR 压力传感器: 信号太低5 f i M, D* V" y' J8 @ G
17821 EGR 压力传感器: 信号太高
2 U0 I! L0 j3 N ~( g17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测& `. H% J/ U t6 N8 L' P- o" s) G; R
17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围1 C$ q5 \* A9 r
17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围
4 T: }7 q; r+ R17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小
- u$ H, t8 u) [9 o, I17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大+ C% I# r! E9 d( `- a9 u) n3 k
17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障
, X: J; U1 q* t, r17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地
8 R3 T% W2 k" ~" I17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极
3 m3 O! [" f$ Y* {8 O, |+ A' B17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低6 l, w% T! J) A. \5 H$ M l
17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测( S0 O+ f, v0 b! l5 }4 [, w& _
17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地* Q# F& ?- X9 V0 K: g2 L
17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路
* A' D; s: I/ b, a! p$ b, t17835 制动真空泵电路: 短路到正极! h" ]! c& K6 _9 w
17836 制动真空泵电路: 短路到接地/ R: m3 `/ [0 n9 o! z7 \
17837 制动真空泵电路: 开路5 h6 s) `$ D7 g9 e! V( R4 A" Z. i
17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极8 I9 Y" W _6 W3 V' F% C1 E' R3 Z2 b
17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地
+ F2 i5 c- U# _17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路' H: i3 Z$ e# L, N- m, Z- B
17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路
& Z& y3 A; Z/ f! `/ X) [9 L17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极$ T7 L h( C/ t' [1 t. q8 _6 |
17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地9 [) ~) B0 U1 L$ a* E
17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障
; q2 F6 Z+ |8 l7 V17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极
9 f8 M3 T4 X) k5 G- d# ?17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地6 H& j5 o0 c2 H |/ n% z* s
17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误% \3 F% V+ n0 I
17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路1 O9 H9 K; c9 y: z+ x
17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地
+ K$ }6 e7 `& D8 u2 K17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
: T8 v3 X9 c/ S9 _6 W6 ?17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小
6 Z ]# ^5 @9 T+ H( B4 g9 p0 `; B17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大
' G, d+ h9 x/ C: d5 p* F3 `8 x17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号
# A* W8 l# Z9 Z' }2 z4 t& K17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地3 K! w; h0 g( ^# |
17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极
) M0 y4 ?+ Z/ A( f0 g0 ?17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地
! o0 n( @8 Q1 b+ b9 o17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极
0 H9 m& o( d1 b( s ~2 o$ c2 @& Y17858 二次空气喷射系统: 短路到正极3 Z3 s7 d" _; z1 w" g+ {7 k8 u
17859 二次空气喷射系统: 短路到接地2 D" z \! q8 Z+ V7 }# l( L
17860 二次空气喷射系统: 开路
_$ m. ^4 q7 [. @9 D17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极
[: I7 x% Y# R$ v, X! Q4 {- B) p0 `17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地) ^+ S. O& I3 Q' i9 v
17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号
2 {. o# V: D- E$ x: C17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限
( e( P- f: [/ c5 v' o& A) S17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极6 I% a% t# E0 j( ]; r, | u
17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
* w9 w2 ]* K$ I% T; k17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号. S! D& ~0 y+ P. c4 L
17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限
9 _$ h. V; c- ?" }17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号: `1 l3 }4 t# Q# C" x4 b' ^
17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号; B( A/ \( n( H' x
17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极
& d- [1 J9 j- d5 s j8 E17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地
% @: [$ j$ w- @; b
4 o: D7 a' ~/ q2 w) T |