本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑 ( z, e) `5 V7 ?/ _3 N: l
- ?1 W, B' q6 b# V& ^3 G6 W- |17776 5 缸点火线路: 短路到正极
1 C6 M( @" e. j j. b17777 5 缸点火线路: 短路到接地& X, Q t" w( R2 f$ Q
17778 6 缸点火线路: 开路5 u6 \9 t" }1 j, s8 I
17779 6 缸点火线路: 短路到正极
. D3 F8 \+ J' @/ ?- y/ l17780 6 缸点火线路: 短路到接地/ ^5 v! j( \ I: v
17781 7 缸点火线路: 开路/ B+ R- x9 \1 {
17782 7 缸点火线路: 短路到正极& N) {+ ]/ c1 u$ |- t
17783 7 缸点火线路: 短路到接地" |& O5 E& N1 E; F+ u: P1 R
17784 8 缸点火线路: 开路' h9 E$ L9 T5 T( m6 x) |' J/ l
17785 8 缸点火线路: 短路到正极
0 h2 l4 N/ [9 m9 V5 Z4 U17786 8 缸点火线路: 短路到接地( m' k5 l( O/ n0 C2 P+ H( V8 J! g
17793 控制单元内部: 故障
* Q: O4 Y+ f! V$ w! D; ^17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障/ P f' H( d# e+ B2 i
17795 控制单元内部: 故障
9 G$ i/ z: v5 P$ W+ k" K, }17796 控制单元内部: 故障
" y8 T$ }$ h, J% t; ?17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷, w/ R# F; ]8 K' Z0 I! O
17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地
6 K) a+ \6 k( M. v8 D5 Z17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极
4 _: ^1 {" ?5 m( ]; n/ n: {17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障
0 g! Q" t. l+ v- W( I4 `' I17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障
4 D* I, z, D0 s$ |, M, Y/ O17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障
! L/ b+ h5 o; X. Z2 G* ?0 W17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿% W _* X/ U" j4 E: `) K, q$ w8 Q% o
17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制8 }, H. g$ `: C7 D; c# @
17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地
; ^5 D$ U: [+ X% e/ q17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极2 `4 K W# T% s4 ]# ~
17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障
# [( P5 g: }( l# c+ X7 P- y17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地
; y* B+ [7 y- y' z5 L2 a17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极
2 `. s) p! x) t17811 EGR 系统: 调节分歧% r/ p: }/ ?7 F: m
17812 EGR 系统: 没有执行基本设定
/ \8 }2 p3 e2 A. u$ K17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号2 {4 ?0 ?+ p; k7 i W. R
17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小2 y% W/ Q' r2 U0 V
17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大: _$ Z" N# A6 ]# O3 d( B2 u9 Q* ^5 j
17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障
V5 {3 a( O6 Y' C! d17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极/ J# H4 G) l* Z5 S
17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低4 l1 [, z4 h) K4 F% T! W: c
17820 EGR 压力传感器: 信号太低; ^/ ?! r, A/ i6 ~& o$ @
17821 EGR 压力传感器: 信号太高& L5 `5 h' i1 W# e- \* t( i
17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测; h" L5 ~* ?2 _; P. p- d& N
17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围
3 Z) O% n9 b6 [/ } L( K17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围9 ^4 E5 ^0 X" I1 D9 Z" w- `
17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小0 \8 N& ]: S$ e0 E: R: f
17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大
" J" d( L6 K @' t8 T8 }2 ^17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障! }! c0 G {, [# Y# [* R; t
17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地+ }+ w$ V* j+ B* o2 H: j
17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极
* T9 V: k) w! q, w" _. c" g% i17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低
) O) ?6 a0 g/ ?* F17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测
5 @4 Z! N0 P/ j" Z, u5 t+ u6 }17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地
7 Y! l0 g3 P9 e( ~5 T17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路 P4 s! g" y0 J$ c$ a( n; o
17835 制动真空泵电路: 短路到正极
* u% M# K+ l2 [, c! e, N% }% F& k17836 制动真空泵电路: 短路到接地 y- S" m/ |5 t; j
17837 制动真空泵电路: 开路
& |" M/ w7 t1 W17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极
# ~( f. T0 n- @, j17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地, w, ?; H1 _' q( t3 h
17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路
& F& U( {, F% l* M$ S- E17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路5 E+ Y1 I7 N0 G. d; K
17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极6 _! h T" }# c# r2 C5 L9 H7 M
17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地
8 B& k2 E, ]; d5 `6 _9 g7 m17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障
6 P l7 e" q( M17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极
( W4 |. E" L8 Z0 h2 W/ L- u; Z& |17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地0 T$ r" e9 W& j, z
17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误+ {" x! z* h4 o( I& u$ z4 Z
17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路4 J- G% j% r! q- w
17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地
# [ r1 `) L- @, `$ b4 h* o6 d17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
) |; J2 Y# F) V x$ ? f17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小8 G1 K# f5 E9 X9 n1 S
17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大* O; K7 Q G( |& [8 N
17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号$ ]: E7 C: g7 O1 }" F' i: n
17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地; ]' C- ]! p* T% |& ]7 F
17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极- [3 D8 j; z9 v0 R8 I+ m& z
17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地
) O9 E/ g; Y: s+ N17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极
7 G- q% _# d+ j; Y17858 二次空气喷射系统: 短路到正极
3 i! [( S* T* A+ u2 ]+ e17859 二次空气喷射系统: 短路到接地# y* A4 D+ }& y% i* b+ v% l. [1 ?
17860 二次空气喷射系统: 开路* f7 t; S. S# U% C
17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极
8 a7 A7 T$ |: I8 _17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地/ f' {/ |5 w7 i1 [$ {+ V" ]% p
17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号
8 \% q& Y9 z9 J2 ?9 l- V17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限
' M5 [: l5 a* N0 D: e8 q17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极
* v0 y* B1 q7 |2 E/ W1 |17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
2 W. S2 P8 v7 m% `" U& S; p( x1 ]$ e. w17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号
$ T. p' o5 e& e. w" j17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限- q1 V/ H0 \; r2 {, B
17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号5 y: ~! a5 @3 k$ o" ], Q
17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号
% {; A0 s) C+ ^, e17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极3 M" }( |* K! c b
17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地
; \8 z" j: J" H8 F7 ` + w: v2 v& h: A$ f. |9 e* Z
| 
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