本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑
: n8 g0 ^6 R) J; p4 p$ p, }/ P8 J2 @! m ^; Y
17776 5 缸点火线路: 短路到正极
5 ^6 l5 E% K8 N# B( x1 H( q9 M" J17777 5 缸点火线路: 短路到接地
' ~ m: F. `1 C" u17778 6 缸点火线路: 开路4 ^( P! f9 {( ?$ E% t* G
17779 6 缸点火线路: 短路到正极
, u W# R) O) ]) ~# {17780 6 缸点火线路: 短路到接地 l8 K% w/ z4 m6 e
17781 7 缸点火线路: 开路; v8 P8 Q3 u; V+ P0 ~
17782 7 缸点火线路: 短路到正极3 ^ O$ O) e: g+ ?
17783 7 缸点火线路: 短路到接地
9 ]+ \7 i0 a7 v! C6 k; v Q8 ^17784 8 缸点火线路: 开路
3 T y) k5 i/ P i, j17785 8 缸点火线路: 短路到正极# x3 a+ a2 n# l' Q i
17786 8 缸点火线路: 短路到接地
, x" }1 i: q3 m3 n4 d17793 控制单元内部: 故障
3 {% \4 P9 `& b! n' h17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障' f; ^! Z5 c9 _/ v8 P- p+ l. b& j
17795 控制单元内部: 故障
5 \2 a* U Z$ C, Y, h; D2 L17796 控制单元内部: 故障
+ j' [4 T4 G3 a17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷5 j8 a6 m% H7 o$ ^6 u4 J& p
17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地6 B: W$ L: ~0 W; V* S$ G
17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极* m$ J$ T7 O; _0 d& a0 r+ a+ `$ e
17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障3 ?* g$ c9 D g3 V
17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障, k+ c8 |. u0 d' V% W; B' y. ?
17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障9 o8 _9 G1 R7 t. [6 i# Z1 _2 Q
17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿
; j. Q7 B$ @7 D5 s17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制3 {: n9 }0 J* h7 L
17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地
. Y6 o4 n2 A2 }2 n8 t1 X( W# d0 q+ V17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极3 V4 D7 L1 p+ J; Y
17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障
+ j) r# z: O' Q0 A17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地
: z$ k% v4 J* o b, x9 @8 g17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极
& b+ k; W/ s! t& ?* ^ U17811 EGR 系统: 调节分歧
8 o8 I1 n! U4 f% {17812 EGR 系统: 没有执行基本设定$ E" d0 S" K* T# b7 e& \. R: [) }* ~
17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号, R8 S* l. b% |; B; l. T( ~' w% V
17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小$ \8 s* m5 F$ t. e
17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大9 K# B* q9 e4 |5 c9 z! O+ d
17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障
P3 @2 \% y( }17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极, h+ B, b4 b( @! Q# Y& t, |
17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低
! W6 h( s1 \8 g% p0 v* t' B17820 EGR 压力传感器: 信号太低- L6 s: e9 n7 l! Z
17821 EGR 压力传感器: 信号太高
. {/ T: k5 o; w7 X# F: f" z17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测
* O, [ B4 h4 D/ m4 C! G17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围' K& v/ L( m5 O& k; d
17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围
% t; V7 y5 N% F4 ^! J6 }17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小
/ ^, ^1 k8 s- ?/ E; w6 z17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大
' J: H( P7 P m17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障3 z- H5 g/ G, ^7 I+ }# _' d* a
17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地- `3 U( R( [7 l1 A& I6 Y [
17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极
4 l) d' O6 F; F) Y' k17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低* f# c! t: Y/ ^+ _0 `: C
17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测
" _! O5 f) K# P6 V1 d6 R# E17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地3 N+ K3 V) R! o# `. \
17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路# @. `1 i0 A) _2 @! Z
17835 制动真空泵电路: 短路到正极
W: Y; i& ?/ Y" k8 Q- g3 P# J17836 制动真空泵电路: 短路到接地
5 h# j+ t& j7 p. _" p$ g3 {17837 制动真空泵电路: 开路! d4 H/ d2 A4 g' P7 Y
17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极/ a1 S- z! k+ ?1 Z' L# _
17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地6 V* ^. A+ [$ j `, Q6 h5 O
17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路
! S% O- ]3 ]8 e, S2 q. s* K17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路% ~& s, v6 v, B1 d: \
17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极, g6 j! g9 c9 a. D: v
17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地) n8 v) e, _, S
17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障. D6 P& T" j5 c$ P* W& C
17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极4 g, d$ G1 s3 K3 k- k. W2 g1 |* Q$ D
17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地7 Z" O* U8 v, c" d8 M. I* k4 i/ h
17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误* F5 z, W8 Y# Y, f
17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路
- ?, M0 l/ T2 `7 X17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地) O; k ?. e! Z9 x* E2 i% G9 x
17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误& }; {2 u% g; O% a4 d5 p
17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小+ W! N1 X/ R# B$ s4 Q
17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大
V/ ^" @: L. r7 H$ _7 H7 }0 z17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号4 q% p4 H- |: I0 l4 X! p
17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地! t: W( P, W5 z% @8 ~- {( H) i
17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极
( b: H. o; y j17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地
7 Q. J' i% Y0 M( _. d& M17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极
* T: c* P) r5 E1 C$ w# R17858 二次空气喷射系统: 短路到正极
% }3 k/ e2 V" y6 l+ s# h$ N17859 二次空气喷射系统: 短路到接地. b: G% B% y: D A6 b
17860 二次空气喷射系统: 开路
1 \7 T0 F0 n) G6 ~' Z; c17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极$ I% c% z+ b. [7 T1 }" T o
17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
) F2 h+ k. M1 }- R% t, t! C+ @17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号
5 c; T3 J: `+ y+ c, S% h6 x17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限9 R- y8 T6 w7 |2 v
17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极
7 u& q+ A, F$ x3 I; J/ |+ `1 t9 _17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地0 u T7 h. V- B/ @% H/ G
17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号
) d, j8 ~( l6 ]" k17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限
- j+ w" T3 P) d& c6 k; ^17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号. m# P+ ?. ]9 v% R. [' h& {( ]
17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号. q { d1 l, j3 C: ]* R# U( P. `$ W$ Y
17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极( Y9 V- z: p: N3 y( T5 t# t- e/ w& B
17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地
0 B8 g0 k0 m5 k1 E9 g/ U% U 3 M/ @5 S8 B" Z* M" h& H
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