本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑
6 l9 Y. \6 n& t, b/ F+ i$ q- X8 V5 w) W/ L
17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极
3 k5 L+ o0 \' F D- y" U" ~, z17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路# P! A3 @8 e0 r, _5 s
17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地1 { G! S) a: P, x0 P6 K7 s
17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极/ I) J' @- D' y0 g% P% M: l" \0 x
17595 线性氧传感器: 电阻: 开路
3 ]1 r# r+ D! n/ ~2 b, k2 V( v17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地
$ s1 q- \) v- `: A17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极
; [$ h. v7 J; g9 c( u! |4 n I17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠
% @. F! [ b) N+ D) Y/ x) a17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向- C5 C7 g v* }. M9 l( u) G2 T( R
17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压% X7 ~$ j& u3 L! d# V
17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极" w3 R( O, q9 i5 J. n
17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极
! I- z, F' G( C8 l& A4 D17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地
$ B' |2 k6 ~% y, E17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障
, B0 W- x" e: q0 ~/ E17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障
, q, Y+ H9 P$ O* M3 T9 c17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
* L- G4 r6 h5 M, E1 P! e' K17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障
e: H6 U' ^& p' _# P17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障
. g" e& g7 g) y17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
9 X$ D2 N% M0 v' E( V- C17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障# x0 p( H# \- k# E) k" [
17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障# @1 Q o/ D) ]
17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障" ~8 r: _3 n- Z6 \7 G8 i
17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障
% U# s1 g# C0 |( V# t17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障- Z3 I$ I6 d" \) ~
17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障" W! p* \; Z( }0 r" U5 E
17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障' O. ~) r4 V* w1 v s7 z
17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地& n* A) j" P# a. T( ^
17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极! t, j6 w2 l7 e
17619 气缸关闭进气阀: 开路
! R7 k* E k& S7 g6 X4 t, ~17620 气缸关闭: 缸体左侧
. _# D4 a; Y/ q17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极( O' K6 X m) ^) K/ A ^; `6 W4 F
17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极/ S: C7 I# s J* K: ~* c( [4 t
17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极3 r1 N1 u) Z/ D6 ~: C1 a$ I+ V
17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极& v p- M7 b! w5 C' e3 Y
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极
/ B) n* V% c: {. |& U* S17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
- y! h* i' x$ b- G5 A% I17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极. ]4 F+ h( m0 B6 y
17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极
d! r# w) p$ }17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地6 F+ d+ A% s( K @8 R7 G
17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极
, E, P: D! L0 m8 Z" I& C- P8 i17631 气缸关闭排气阀: 开路' F4 v* z" w2 j* u) |: \7 s
17632 气缸关闭: 缸体右侧
{' y( N) E' B/ ~$ s N17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地3 [' w9 X9 w) W( W% q& k
17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地4 M- ?+ J; c+ V9 r* B8 y$ O. O# {
17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地
6 i. j8 c' L2 s1 p6 D# p17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地1 S$ G/ Y3 g E" c
17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地
( X% F6 i A6 N9 c17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
& M/ n- x- @0 Q3 B17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地
; F0 V& q; C7 I+ s0 x/ o17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地
2 H* a L$ j- ]6 J4 d7 }$ |17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路
, n- K7 Y/ |# y* O17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路
# j [& O }/ f1 L17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路
% q: b) Y6 D" _17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路
# l1 `4 G' N2 w; u17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路
4 A7 H) K1 N* Q17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路 t( W6 r6 F$ Q( m
17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路
6 Z9 Q. F9 a9 {/ R h4 y3 W17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路
. `7 K$ v7 k! c# C& e1 U17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地. r$ Y+ o' S/ \7 e1 f( x. M8 f1 f
17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号
9 ]$ V: m6 G$ f17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极
# {' a3 b0 F2 A! f: m7 F17656 喷射起始调节: 控制背离
' `: c9 u# L0 ~! Z; [% i3 e8 N- |6 @17657 燃油消耗信号: 电气故障8 ]5 y1 t- A$ ?* |9 K3 T
17658 燃油油位太低: _7 T% k- V' ]* E3 Z2 F8 K1 R
17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极
( ^+ h2 H6 g4 T8 k' c' g17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地
+ M' R' D) R b! z17661 燃油消耗信号: 短路到接地
3 j; _+ c2 F& b8 Q5 G9 h. g17662 燃油消耗信号: 短路到正极) z2 o2 W$ t4 ~% u/ \
17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地
+ c2 c, p) L( x7 H8 z17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极
; ~. V. E6 o; T" Q2 K2 c/ k17665 冷却循环阀( N214 ): 开路( W% }3 F! ]: l' _
17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极( f" O1 K) o4 I/ _: Z
17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地) I }8 ]8 P+ i3 I- w8 P* ], z. c) P
17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号0 e9 Q* w. N& t! O
17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围+ l/ \: q4 Q, p: G8 M4 V2 q/ i
17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围
) F0 \ h6 K0 B8 q17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号$ O0 I8 C1 |# ]3 s2 l1 T; t1 Q
17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围
% t } n4 u2 N5 b% v, v0 Z17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围
) z3 j$ d9 K& N7 B. c U17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号: [: U# f" Y y; P- O9 i$ K0 h
17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围
' |1 T$ K, s0 ?4 t0 i8 C17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围( X# r( s' X5 Y- [+ a
17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号
9 {# z( o S, H8 L8 D% E17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围; A y, e# ~/ `1 f0 H
17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围0 b6 a: G( Y6 P3 \$ v P
17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号
: [0 T# ?, |1 N1 W17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围' m0 Z' D7 v0 X" {! A
17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围. w1 {7 s: U% G7 g9 v: I4 C$ o
- R9 v% k9 v4 a$ ^( { | 
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