本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑 8 H" A1 B# H8 j
9 s5 k2 r& ]; ?8 Y! y" U17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极% }5 }: m3 @9 x J
17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路
% i' l$ s/ s2 U5 B17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地, y K4 C$ ^9 @8 Y
17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极$ V% |3 y* P6 z4 e# T
17595 线性氧传感器: 电阻: 开路# C7 @ g) W* F! M N3 L
17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地
8 l1 A+ ?% Q8 p+ e5 j( t N17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极
% X. y. g: j4 f( q- x+ ^# q17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠* t) ^- d/ ~! B1 \+ X1 W0 T/ c
17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向( G# m8 |5 m7 x% [; ^) u; J0 p/ z
17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压
; ]1 r0 r1 f* @0 ~17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极
& u, }" r6 M; |" x17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极7 X' `6 @5 b8 O. F& C4 l! C& a! X
17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地
* {9 U5 m: R" Q17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障
7 A! h$ l1 O* T& V4 V17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障
1 S5 q( c+ C# I5 A q17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障3 I* z+ J* Z' R0 ^& Y9 m) r% ]
17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障
3 C+ _- L$ Q' l* k17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障+ M7 f* K3 Q) w
17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
; H! ^3 C' R% D, u17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
4 n- }" y. I: w9 t17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障9 X! K* A2 m5 C3 w5 w, ^ W# V
17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障
3 f8 n! g; V1 S8 v17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障
9 v! W3 ?( r9 p) a5 ^0 Y0 S17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障$ w: B& {% A: u4 I1 V; U$ [/ x
17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障
; o O2 t3 N4 {& _( b0 ]17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障
4 V( e0 x" E4 ?$ Y) e# C17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地& P; ?( r6 o" u' R! k
17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极( `* q3 r$ Y- r2 V4 r5 d
17619 气缸关闭进气阀: 开路7 v2 V q6 _* J) f- f
17620 气缸关闭: 缸体左侧$ ^. a$ `& S4 i! Y$ N
17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极- T- B) \/ i; [' C! K& Y0 V6 R; q
17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极
, r$ ~4 m& F, @6 m17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极5 t) H5 H" b9 E" t0 v7 [4 r# K
17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极! e' j2 H) y5 @ V5 g+ E) O
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极
. ?2 K+ W$ C5 V9 @3 p17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极) D- U7 m$ }5 @
17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极) C. E% u% W2 D1 o! x, G3 W
17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极
( y! p( a+ R x$ C17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地& |7 r. n1 [$ T
17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极. N1 V& b" y/ R! ^/ l4 U# I( L! j
17631 气缸关闭排气阀: 开路: }! s. j( q4 x- M* A
17632 气缸关闭: 缸体右侧- V2 n. x3 ~4 B# c3 f& P0 p
17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地
& S2 b, I8 a. }+ X17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地( J; H) Y( }5 \8 m, f- y! H
17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地- j/ p0 \6 ?1 a( h$ c
17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地! \/ j$ Q. ]3 G7 K+ ]) e
17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地$ H9 G$ ^- O" s
17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
; P5 {8 X" b' E, ?17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地
$ V* L" c! T; o( A. W% o! `. g17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地
/ Z* P# U* [2 c3 X4 C. ~8 j' v" Q17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路
: i& {$ w7 ~8 |17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路
! r& J2 A* y* y3 y9 F+ [17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路
# ^+ R+ |$ g9 l% g1 m+ t3 u17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路) h$ X' l0 E |/ B6 j
17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路
# W" V% `9 v4 ?7 h) X) g17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路
& o" ], x1 m" `* k7 Q17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路, O+ ^) c% e8 J* y& m& D& E& g
17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路
6 x1 _+ X8 ^3 N17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地$ x" @5 i+ J8 o/ G
17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号 D, z8 V: c2 y1 D9 a* w9 Y
17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极0 Q3 q0 p3 u7 n. ~0 [" t
17656 喷射起始调节: 控制背离7 v& i) _& p' e+ t
17657 燃油消耗信号: 电气故障
/ i: p- O; G3 d17658 燃油油位太低) W) U# S% a( G2 O! i5 {# K# q0 K0 A
17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极
( H) t5 j# U) |8 k6 p17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地6 X/ C2 ]7 k- v& A
17661 燃油消耗信号: 短路到接地. L1 s$ K$ A- i
17662 燃油消耗信号: 短路到正极* v4 G+ @, J0 m& }9 V/ g+ w, ?. X% Z0 D
17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地
/ k9 R1 d/ H; P( O17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极
1 b: F) V) S7 F/ K17665 冷却循环阀( N214 ): 开路
1 C1 \. ]$ Y" f4 X& [1 h17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极
1 W; t# `7 b# X4 N- ~2 N( _2 l17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地/ B; V5 Z/ a2 F+ e2 @, Y/ C* Z
17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号6 t. \6 ?- @6 p: `# m
17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围/ g+ Y7 X, g, U3 E2 B
17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围
, W s! @! f0 @8 \* V9 s; G17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号
0 V; E6 _* D/ p# f' W- s; p, L17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围- G4 `0 r1 Z$ y7 k
17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围5 M: U: J' g2 f+ Z1 z n
17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号5 x4 {3 Q) F2 e. y. X9 I
17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围
7 c1 T5 A8 l9 ]2 Z1 Y, i17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围
! ]1 s% ?& B& x3 H17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号( a' M+ c, z. U+ B
17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围+ i% R" C/ C5 v5 D8 ^3 K- p# C
17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围
! C9 d8 [) d0 q8 `8 q( J17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号& N! a- o$ s* q1 n% m
17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围
6 Y/ ?, b" l& A7 L17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围4 q5 y( `- F& d: |
+ @) G, e6 R4 A: [8 Q" O' k( _% M. d
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