本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑 ; k7 _) h; t. |: F5 X C
$ g4 W; U6 l' @' U+ N+ \
17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限
2 |5 K8 T1 X* w: c17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限0 g6 s8 v5 Q* n
17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限
6 u- r: R7 f; k# P# W. D7 M T17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限4 G; Y) ]/ D/ {1 S7 i
17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障; T! s# Q4 L5 u8 k2 h2 U
17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障# n4 ^0 Z/ |, F" v
17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低" B1 A* G' Y4 y" r6 J+ \
17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气5 B' U5 y+ @% |3 }2 L0 b# T! ^) `
17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极+ o/ P O% p6 G: O: N; p
17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低" z4 L, X" M Z7 ]$ @. G
17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气, T1 x6 V* _$ j$ H. _6 p
17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极3 h% [3 q( A& T$ N
17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气# j. {' b& w1 ~( H; q. B: [3 K
17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极
9 S2 b/ P- y8 i, \$ j2 l5 }17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低
# n7 J( p- K9 Y: a17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气
; b+ U+ p8 R0 }) @17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极( J7 ^' F: ^* { [9 m
17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀
. t; J& c' b: Q# Q( F17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓* `: p; u2 @$ ^0 o& [ v; X: |
17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高( l. t3 c0 V9 p0 |1 Z9 ~1 V
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高
; k6 z! q9 Z) W6 S17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地% G% m/ f$ A: [8 j( t
17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路
6 v% [% x& _$ i3 S17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地8 C0 b# A6 u+ C! `& d# M
17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路# d9 R( ?, q( v O/ _! K& y
17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地
9 I; F$ H3 @0 U4 L! y3 ~$ y) z: G/ L17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路. u- L" y6 h2 i+ q [( j. j( Q0 x
17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地) n4 s/ d8 f) ?* K
17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路
Y9 F/ a8 R% K( L# I3 W& S17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓% a; D# u7 P" ?+ C3 a. {
17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀. l- o* }4 o$ ~; E9 J* t
17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓
+ i7 d- V# _! H- n( {: K17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀- g( f. F9 e% s- C, K* P
17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓
$ k' y: v# q5 H17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀8 D9 v* t, V. A% j
17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓
; @8 K* F' ^2 s% ^8 ^17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀0 {& m1 G2 g* Q5 W* h/ Y8 _
17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高, c/ ?+ F& T# ?3 v( M, v
17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极4 u2 a( |4 X+ v/ g
17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障
# }6 J) _1 L; U17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极
& Q! C- u8 [9 T17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障
m6 u2 m1 B0 O, z1 V& k17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀
5 x" F0 ~" G+ ^/ V7 Z) L17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓2 u: r1 \% k- i+ A7 G
17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀
y1 ~0 a6 c H& G- }* a17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓
9 a, {) f2 M$ w8 [: d+ ]# j17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高& D& W/ ?- }9 g) M5 s' u
17549 负荷计算交叉检查 范围/性能( L! @. c& P6 _* @5 _/ `
17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过% {/ t2 M6 @ W2 r k! x$ |
17551 超过负荷检测界限# F. E4 j H3 {+ I1 m3 s& K
17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地
7 B& \% c! j* h) c" \" L3 I3 }9 C17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极
! Q. H0 L' o- {/ g4 D( {17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
* e+ Y' Z9 U1 R$ c17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀' `3 H5 h% `6 Y: ?! E- j
17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓3 z7 G+ |& p) F D6 ^2 i
17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围
8 C5 w9 w: O+ m: g17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围# q+ q5 x& O; C' K' N
17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限
% v3 b$ D$ W! G% l0 r0 \2 L8 U17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限$ [# m5 b( p0 s- ]0 X% @5 {
17561 催化转换器之后的氧传感器 反向
8 `# \' Q3 Q+ ^' \6 W1 S' f17562 进气歧管转换故障2 a- F5 \7 N# T6 ?# M. m
17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极& ~ k; [3 t4 e6 k6 t9 Y
17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地4 B5 L% r; K) P
17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障& z. |! |8 z& K
17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号
- a& N( M' y/ C$ m17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率# j3 c( i: F- W3 C7 v
17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地: C* G6 o& `6 I
17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极
! Y- [( D- K& I) }) s( X17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
, I, f' b' n5 T, E! J: A17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极2 @, ~; d; e# J, P0 B
17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号. L1 X' I7 u- {( d& y- u/ [! `
17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限$ j x- _/ P3 L+ b+ r) \
17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限
9 L$ J) g% u" Y9 w* D, O' p/ l17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号
& X. W9 i+ C+ J% ?17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地1 e1 M6 a* t4 ]8 ?
17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极
' Y, n# e! s: @! G# v17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压" X+ f7 b% l' j
17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号
- Z2 _! f8 J1 {1 {# `* L# a17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小; k! V7 a8 ~( n0 u5 g4 U9 W
17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大
% l" o" S8 z- M9 y17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
& S- D7 G `* _17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限0 `3 [/ D/ l- I. f. h
17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限' u' M. t- F* I) X; }
17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路
4 t' F( A( N; h17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地8 X# h" r! _* ?9 Y+ X4 a
17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极
* R8 [" _. O# s/ N17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路 ~6 h; Z0 X7 n) M( |% l" o
17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地8 l2 s* G3 ]0 s$ {2 X
- ?% I% t4 _& v# l9 B% R
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