本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑 + P" L+ a8 l( W
( D( j, E7 N8 i( A* g8 A3 J
17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限
% d L* g, i% U17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限
4 T* F* X6 P4 u/ \' a+ V+ y" `17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限
8 C! j( Z; | E9 i, |1 Q; J" J17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限
4 ?1 V" C( r& n( l4 H17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障, s& b0 d G, q! c
17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障
: d$ x1 B- D, R `5 K3 F& i17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低4 W8 f) [/ y. [. M- `
17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气5 C/ D& R. }/ q5 _
17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极* @# U( b) m, \
17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低
( H# f5 _/ w% z. `3 U. e17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气
( o6 a( x. L8 Q$ a17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极
8 p: a' q6 T2 R4 M17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气3 B* L/ @" D- P# Z! E& o# L& O
17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极9 A, @) U5 u5 ?3 ?4 P0 Z+ f
17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低) [4 T. h7 i( E5 \8 w3 P _
17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气
* ?3 p2 u- ` `7 P$ d4 B17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极
( Y: K# P# {7 ^& k17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀8 }5 H2 C$ s, e- O4 x
17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓
4 `7 Z f- D- P- R) J17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高8 M& g# ~2 D1 R9 s j8 [
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高& j3 R( K. V9 ]; W
17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地
+ d5 F" B7 M! l# C0 R+ [17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路3 m$ x7 e, V) x
17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地
R1 J( n- x( {7 q17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路
( T4 C: F y) F) H17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地, D4 o* E* W, C& Y
17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路# N2 O, d* G: ] C+ s
17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地
y$ A. M& P( `3 j17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路) `& ?; Y: h, |
17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓* V6 ?( m+ ~* R H1 }& y
17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀
. y Y S, M1 S1 k& c- v* m17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓
$ K& U! @) g9 Z ]' w, A17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀
" w1 A+ k4 P% W/ ?( t8 n1 Z17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓# t" b) b2 E# Y. [' }$ g- M
17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀
/ w1 E3 a. K) B3 R3 a% h17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓# ~8 _1 e- I, e( G
17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀; x6 g, F1 r1 ]# K& \$ [8 k* s
17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高& ]* E! {$ C- ?% p% f2 C
17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极
6 K7 }- K$ U# h7 g" k' h. H4 G2 j17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障( F! E# c) t) _& |- I; `1 C
17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极9 I0 e! O/ F# `0 q8 I
17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障2 U& c$ r2 X5 a$ I$ y
17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀& _, p6 _6 q2 {8 J- c7 k8 x
17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓7 f9 O: B/ Z8 U
17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀
8 C$ j8 n4 J8 E* ~1 W8 a17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓
& m; `! ~ X9 u17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高
7 ^# j2 `) ?, F5 ?' J* B+ i3 Q" s17549 负荷计算交叉检查 范围/性能8 M( [6 B! ~ J. U
17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过
. U6 p; P! L5 g$ G17551 超过负荷检测界限
* v6 O/ r) ]# w: B17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地+ {; u& d" A% ~1 C
17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极
' F( V0 B: I- b5 \- [0 m( g" I17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
8 h+ B9 J8 C$ b" L% g) S; U ~17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀8 O! {8 R0 e' d# J* r3 V
17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓$ ]; H$ x1 [6 g/ V
17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围; ]. @) \6 O. T+ {
17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围
8 x. |& B* D' a: v17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限3 E/ a% [6 M, I, d! w1 ]* D- u
17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限& t8 t6 z- e: L* s' G' l, n! `) i( |
17561 催化转换器之后的氧传感器 反向
1 L. B+ Z% C- u% Y17562 进气歧管转换故障; |$ X9 ^3 @" Y9 E& ~, v
17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极3 _) Z* r# M- z7 B+ a
17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地: r6 G9 ~0 Y* z& d' O7 S
17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障: z( I0 b3 ?5 V7 g( ?0 s5 Y# X
17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号
$ p$ W/ j: @( n' \: f) X6 [! N* x17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率" H- L9 r5 ^. X6 q: D
17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地
: Y7 d4 g3 t& T+ f6 u17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极4 ?0 T9 ^0 H& R/ G
17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
# u- R6 K; \4 s# h, j2 ?17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极" f5 w/ a/ a7 y# o% Q* T
17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号
( Z J- F8 K/ q( N( J+ j* ]: T17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限
5 l/ X- E) u8 k$ z1 T! b17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限" u# g! Q, _4 ]# v4 H+ ?* E5 V* I$ Y
17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号
4 E0 Z. s4 V) H; m6 K17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地; }) B* K* z- B' l Z; f2 C
17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极) v L9 l. g6 d) l' l9 h' `% C
17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压
& Y. }" T' C; i) Z1 G) E$ ?17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号 [6 L4 k/ u, D5 j/ F9 ?% Y
17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小
( w) @( E( j, K0 m* L- n17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大
' I [: i3 [+ n17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
' l2 k* s/ i; M1 n5 s& y17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限
. H2 \: r+ w7 K! k17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限
: V$ m- _0 R8 M3 Z* o' [4 ~17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路
7 j+ |, v9 h4 s$ X+ r" C17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地5 Y; X( N6 j' v6 |6 L9 R% v" R; M' F
17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极
# S: ~& P; y; l6 E9 N17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路/ W5 K- V7 U1 O7 T3 Y
17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地$ N* q0 ]0 J6 T1 {
# h P2 M- m" K6 r& [% [
| 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡