本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑
8 N/ b* E. g" A
. R& J4 D- L9 b( A M) h, x* ^. i9 o17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限: h, g8 A7 T. `6 ~$ S" [* V
17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限
( q* ]5 k; @ O" R8 P* I17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限& y; [7 Z5 k; Z3 L- o% I( T. ^
17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限
% a' y3 s" c, v* R4 T; e17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障* P# y8 d2 P L4 C5 |" G
17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障/ |. p& `! O- M: \
17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低
. T% _$ ?( T5 a$ A+ _1 c" Z17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气
' \5 o; O" o0 g17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极
# ~( x6 V7 j5 h8 f% `- n$ Y' q& L17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低" S. O/ Y. G! C2 h B0 \
17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气
3 I6 _- p" t. ^6 r. W' E17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极4 X; ~9 {) B9 h- n0 ~6 p/ V
17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气- l8 {0 \' I2 `: V2 {* o
17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极
; `# B) }: k) w; _ i17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低
- W- |1 ]2 L j1 Q# G# ?4 G, o17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气
9 B& C( i7 X% H) @5 T17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极3 u/ ]# ^; o' \- H
17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀
5 w* ^2 |" F: }1 C17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓: g9 q! b: O6 M% O+ A
17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高
: H! V0 `- S* A8 v. r. W" \17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高
/ d: o7 P* n! q, O. g17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地
; u0 C) I3 u; s9 Z. K2 r% u) p5 _2 X17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路5 N3 ^1 h" v! X- J8 B" Q
17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地
2 J, s( s! N+ h/ Y5 c17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路7 ?# U) J0 v' \
17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地
4 G1 e5 J) h0 V0 b& m17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路) a. l! S/ F0 ^5 t k
17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地
$ d. |- [" r) z$ Z. k7 T1 |17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路
+ a+ {" S/ F/ N o17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓1 U4 ^% h3 ?6 o# E
17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀2 ~& V1 |" N: r, S8 A
17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓
0 l- g, b" t9 L3 K9 E17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀
# ]1 c2 C- s1 N- M @# F& r; \ G# S. E17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓
: q+ p g6 z4 h# v; L# s17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀$ [# k& \8 U4 n/ s6 @2 O
17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓
( p! r1 Q. l5 B0 R! M& s, f17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀3 b- |5 Z* r2 C2 l, W' h: j
17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高3 u# l/ X7 k2 T0 ~! K
17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极
7 X$ r- a( |+ t3 z+ Q17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障6 V3 z! @' ^: ]! \
17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极. j1 j0 x" u4 K! ~& r+ z1 \
17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障: l( J# E' a- Z4 I1 u% _
17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀/ K3 M, l2 n8 y4 l: ~! g
17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓
" h7 ~0 N0 q6 C* ~# W$ \2 @) _17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀
8 a0 F& E. D+ T5 B K( u6 s' D17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓. @! w3 N m. x; {6 I, M' X
17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高, b5 F! z$ b% u9 |/ a9 ?
17549 负荷计算交叉检查 范围/性能
9 B; z* s7 k% B4 `( ?17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过: G0 }/ D- [( d) i- Q1 t
17551 超过负荷检测界限) ~( `' N4 n' T$ a8 J* C
17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地
) {9 j3 I$ y9 u% e( `17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极5 v; S a3 D0 t6 h' H3 `" C( j" f
17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压 U- h5 R. e. A
17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀
7 M$ t' ]# ^! L17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓
: u5 g! _, W3 B/ O17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围* Y4 S# W6 k6 y! f* P0 {% |0 f& A
17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围8 I+ p! q5 w6 |# j2 ]) @8 i3 ]
17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限
- A% j7 `7 Q- {, L1 |& z17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限! Z$ p0 `% ?" N4 n3 f" {/ S! x
17561 催化转换器之后的氧传感器 反向
) e' v, B) L1 ?17562 进气歧管转换故障
; y% T. R# n' P Z+ J4 i2 R17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极4 H+ G0 ^* U+ j8 U# \1 W# U
17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地
5 u- t0 ^0 ]! T. M9 g17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障6 c; Y/ P% y: O9 h* S& o) |1 V8 C
17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号
! ?1 K8 H9 T% K. o17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率
: N" W: I6 O' E' F" S) U* v( O3 }6 A% A17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地$ w. }7 N1 h1 r# ?
17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极6 F' k; k( S& I3 i
17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地' X6 Z* q4 t S4 r: n" z5 r) b1 }
17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极3 F( S: ~/ a& T7 N X3 @5 V5 o
17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号
3 t2 X; B: v8 e+ X1 |17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限
( q) D% L) I' E7 C17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限, g9 D7 ?4 g* K9 ?+ S2 l7 S: H. r
17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号
* ~ P! W) t6 N7 I _+ f. Y17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地% o# Y& ?( Q7 Z) x9 o2 w
17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极2 P- ]; g. `* }4 k5 i
17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压
# _; Q3 E; Z* U: H/ {1 W9 d( T7 V. O17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号
( G8 S2 d0 h2 e* J( A17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小9 S+ ^$ {0 v/ |5 E' h+ [% W! d/ ~
17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大
* j/ S h( x! ?% }1 U17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支; G" O3 c/ d) [
17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限
; j: Z1 F! v6 l+ Z/ ~17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限
! Y) \: m0 }$ V# ^# D17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路
' t. ]* @ d, W3 ^/ D' b17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地
, n5 o9 d' A0 R( _/ T2 v17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极
! I* H* H7 C' b( P17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路: K# j. J7 g; X1 K1 e U
17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地
9 |, r0 B) x: m1 L
# F, ^4 V3 A, L j$ ?4 ~ | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡