本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑
1 |7 u2 Z0 o; B9 ]4 J$ Q, r/ L1 o. q6 B9 q
17182 压力调节阀 2: 电路故障
5 i2 }0 u4 u5 \- u9 Z2 L# ?17195 额外离合器行程0 c1 _) C' u& \1 h$ k
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
2 V2 ^: Y C; @- I; q17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
, m0 K8 p; q. h' W17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号: ~+ N5 w, y# |) B0 [1 r: u% r2 k9 L
17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号$ K9 n( A; d5 O1 ^6 I) r
17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障7 `8 O J( y3 P- ]# E# C; _
17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障
7 r$ A1 @: g. d6 L4 J3 c( n1 U17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障6 c: y) L& m3 D t; |
17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障
7 @' ~4 A! o3 D* K, d4 q17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过
* Y2 e7 `/ ?- Q# k6 f9 B/ i17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过) d$ A( _1 L: E9 X/ z* X
17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过
2 U, y7 Y9 i* H0 \, Y17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过
) E* ^3 N5 b; s9 f/ [4 m; a17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路1 C( J# ]6 r. q ? Y; ~$ q+ k6 K
17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路
o, T+ b( f8 p' t17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路
9 |: G* v/ d+ f4 Z1 P17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路
8 G( e1 o* @1 c* g) Q$ g17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小' D: |/ G4 q; k X1 v
17428 燃料压力调节: 超过高停止值
4 a+ @, X9 W$ a# K ^# s- I17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到
+ b- O$ H; O$ F" w7 ^17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
. o# }- L4 A, x1 N( o" A17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地/ U0 w* m( _, |' K
17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路
7 K+ z1 \ T1 [. j17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障# b8 S1 j, _+ H+ V; N( V+ B
17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极
0 M. E' D( _! t) |17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地
% B0 k" U2 c0 k( r17436 进气歧管转换控制电路: 开路
( q. ^, F6 W- ?. f: y* d7 t- R17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值6 [% B, O$ ?1 J Q
17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
! h7 o9 v Z7 D( j" ]17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
3 B# Z) y2 y2 {* [17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大
9 f* ]8 A- ?7 {0 ^/ v# K. s, D- @17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小2 q9 z6 Q( _8 V: I
17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差
, ?6 X8 X" i# {1 ]$ ?6 g! m! o17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠* K, {, @% d0 b
17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极4 a, B: N( P) I# f0 c5 a$ M" ~0 s3 j/ q
17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地1 r$ Z G w" z0 r
17446 Nox 传感器加热电路: 开路; [" h+ h9 w# l, Q+ W' W
17447 喷嘴供给电压 A: 短路7 i0 Q0 c" D, Z. {. s) H
17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障
3 }" O+ ]) V/ P6 b17449 喷嘴供给电压 B : 短路- M! s0 [; Y4 F" P( s3 }4 t
17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障
, @. P6 t) h4 F( q& o+ h' Y t2 `17451 未定义 -- 保留将来使用% H* J4 a$ j+ U3 k$ f
17452 未定义 -- 保留将来使用
! P# R) `3 B* y$ j5 `8 Z' O! W17453 未定义 -- 保留将来使用
- b* R) u2 o, }+ l8 w- a17454 未定义 -- 保留将来使用
5 }6 g. r4 ~- t6 Q( |8 L17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障
$ _, j" p7 N* t) K- X! Y; X17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极& [" k! v# _, d+ j& N0 \8 t
17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地: t- C$ U( L( O) S5 o0 H- D
17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路. F( v! O2 h1 R1 \9 m9 Y8 ` O" F
17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障0 f: Z c6 S0 ]9 y* i
17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极
" V; F" p: v6 {) U/ r17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地! x: S- a' P0 ]" ^3 C7 e
17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路9 W. B$ S- d3 W, ]2 a
17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极
1 q" W8 B4 L4 {( b# i& ^17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地9 X, z% A W+ V( A
17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路
2 O: A9 d0 f6 C0 Q17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极+ f; e6 [; T+ }$ h! K# o
17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地
% M" h3 Q: F+ \% |17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路! G2 }. q# H' w% T7 l
17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到
& {0 c: n6 m) y3 q$ K3 V% o$ T17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到
/ ]- ]5 N M7 l# K17471 燃料压力调整: 超过低停止值
; g; x7 Y& Y1 N17472 燃料压力调整: 机械故障9 Q" x% L4 f9 T5 K9 T
17473 燃料压力调整: 调节差异
6 a" `& d w1 o0 R17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极
9 q) c. n+ j# E ^ t17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地 E2 H! y& K- _+ ?. `
17476 进气开关阀( N335 ): 开路
J/ x0 b5 C) ]7 `. c/ }: v, s17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地& Y$ {( K0 I# L- N" h, Z: d
17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极/ A, a" K2 A( e9 H. N) w
17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号
0 ~7 P4 V5 b1 g/ o! O4 D" a17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障1 |4 x4 B& u5 P0 t5 i. S
17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小
5 p* j1 C2 j' Z. \ q/ N17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大
; r- j$ {* _! ~( k1 [* v17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀( M& v }! n& ^# i- E
17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓; s# r G1 }; ]
17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀# L1 \+ \/ F! K6 N: p* z( v
17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓
" A" O+ h4 u1 @1 `" M17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值4 w4 V( s( o [' U6 v2 t
17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值
7 G$ @0 k4 [( c8 K4 o4 }7 t# r4 G17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限
N% K. Y. h3 E/ l; `: C. J/ _ q17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限
" Q0 A) t8 G4 k17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限
z P8 o' v* S8 B" @* f8 I17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限8 ^8 V. g' L& J: o; @* t
17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限
3 k; C& F3 e3 T17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限
+ u0 |8 Q3 P1 x) P {/ e17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限
. G8 w) W1 W) k$ P* M9 C17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限& t4 V5 e- g2 ~
: o7 O8 D2 d, v. b/ E+ N | 
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