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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 16

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:39:52 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑
$ {/ F, P. B% @
2 X8 |; J  j. A2 Y1 \
16693 气缸 9 失火检测8 @3 }3 P' ]5 }& Q1 O" Z/ h
16694 气缸 10 失火检测
& @2 X; ~! J9 Q/ G6 d+ ]* Y8 j16695 气缸 11 失火检测. E, N) r) c: i% q1 C: b
16696 气缸 12 失火检测
% ^1 w* b( g; U7 E5 U+ Y( V16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
% z$ X% ?& v- o# a8 F( ]& b16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
* U& }- v# |9 ~; v9 z  B/ r. O# S4 r+ Y16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障5 u  z: e7 J* |( I$ I
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲; @- K# v0 @+ w. l% C
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
- z0 P; f; `. Y/ ~6 a+ q/ Q16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
4 a' D9 I: z2 C7 H  s, u: A16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
6 j  O( p3 g% V; ]3 }16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
9 [( X0 w& c' w( M1 D16765 预热塞加热指示电路: 故障/ S( \& v$ q2 @* h) d0 \
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
0 a0 Y+ Y% U: ^" P, c$ p16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
8 M$ r2 ?/ @2 r* B0 e2 q16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小, Q" O' E' x- W, ]# x: I- G( V' V
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大8 {  T/ R3 J5 V2 [
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障9 b/ d4 H/ Z: u5 L, `
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障" l$ f$ W8 a9 N/ u3 C
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
6 u' |4 w+ O- p16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大; S' c0 D0 w, l# O) w: i: k
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大2 A7 p# f6 `5 v. r
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障+ H! J$ c6 Q6 h. u3 O- I7 F
16784 EGR 系统: 故障
" h' W! G) {8 }* W5 Q16785 EGR 系统: 流量不足. e# {6 k) t9 N. ]8 X/ b
16786 EGR 系统: 流量过多1 j( z/ e( I: y+ I& O2 Y3 Y
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障, j1 O5 r" Y5 l- k: o( h
16788 EGR 系统: 调节分支4 p" W: u+ l+ R
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小3 v( \1 L8 g: ], @# O4 r" ]' I5 T
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
* r/ Z" J) s& a; a- F2 v& W16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
8 S  `8 n' \. C" W& c( }& s16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大& x' W5 v6 ?4 N% J
16794 二次空气喷射系统: 故障
9 m7 R  R# S7 E# q, ?; F16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
" [9 G$ B: @: A16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障+ q/ J' X& j! S7 ?+ L( k4 j
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路- o9 G9 [* M7 ]( N7 j# `5 \  Y
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
, i2 ]3 D" t; S  B, N/ p. y5 _16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障0 ~& O  X' |" x- w& h) b/ f
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路, a/ n6 N9 m0 X3 O$ J' w& X
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
/ Y) o' D2 U8 n- t1 f5 s16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障& ^7 J% M, P$ D
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障6 u0 p# k& m- W. n
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)" s8 i) c4 _2 ~
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)# F/ o( Y& ~/ A
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)4 f! p! }& q) _. ]4 b
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)2 B" R6 s) W/ l" x& q" e
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
, N3 D' }8 @3 E5 {# x16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
' m4 a& l' E5 [& t4 I, ~# Q16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地* h) H2 H. B6 G' U! v( F
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
7 k7 P  j! Y) V. Y16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
( o, j9 I! D1 ?2 _& g) u16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)4 j, ~( G: R. h3 d) w
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
# T/ O5 q6 H6 C3 V% c16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
6 [# q- C& O/ W0 z9 _! Z) K5 I- a16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
7 T6 ^) ^& s* B! B5 }16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号3 n- P- Q: D/ K3 _# ?
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地- N  Q3 l4 j5 V  O; z* A1 U% W
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
: @/ ?: U; Y& \8 ^3 ?1 t16824 EVAP 排放控制系统: 故障' E0 S  Y4 s6 c1 A
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
( p3 n! g. f+ Q6 h" O& L16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏* s0 [/ v2 m1 b2 m9 Q; R" `" ^
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
* g3 z" T5 R& P0 Y/ J, A! V# V! s0 u' s16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
" R; `* P8 o! }; U. b; O16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
: m- v6 T' v+ {8 v16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
9 |4 v$ h; C8 R6 }: W6 ]9 z16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
1 o& D! {  W4 C16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
& J1 y* z* _  A; @  {# S2 R% d16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
) _; h& R% n/ w/ m( u9 x16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障% I8 [( F) k( a7 L: ?/ ]! o# f
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
; \8 j$ ?+ b6 _% w/ c  U! e, u16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
6 L" r( O: [( s0 M16844 燃油油位传感器 电路: 故障# b4 Q3 O# @+ e" a! `8 p- u
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
. {# M) p* R  q' s16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
( h* E3 Z; e+ \( E6 Y7 {16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大5 M- s& Q# e8 y6 @* U% J% C; ]. ]
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
! R. g/ s- N4 {0 L$ N+ w0 q8 r/ z5 N16849 净化流量传感器 电路: 故障% Y( y( p/ O2 |( d5 y4 e
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
0 l/ W3 d/ E( r: }9 h5 R16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
! J4 y+ Q1 P  `2 T16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
* G' X5 u7 x4 Y, p" Z6 r8 E16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
6 r* R) a% Z: x2 K16854 排气 压力传感器: 故障
5 W. a% |  V1 H7 G+ B+ ^9 C1 m16855 排气 压力传感器: 不可靠信号8 J8 P7 T- e2 y+ {% z6 v
16856 排气 压力传感器: 信号太小
; D# W# r% r0 X! G16857 排气 压力传感器: 信号太大) z# q3 X" d, `  w7 P4 _
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
  r6 O/ x7 }) |% R) w16859 排气压力控制阀: 故障" V. B5 `4 {* T* p% B' N
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
6 T8 Y) v; s& ~. X+ A
3 e, f1 O2 t- x
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