本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
# M6 c$ s% {8 M x; |3 A/ F" V: }( t& `; }) f! K
16602 变速器过热条件
0 } H- p7 }. c/ c- [# v( j16603 超过最大的发动机转速1 Z/ T: p, {/ n6 s' o
16604 节气门角度传感器 ( G188 ): 电路故障 x! L5 D& p1 S0 _- Q' F
16605 节气门角度传感器 ( G188 ): 不可靠信号: U# N v- w7 M2 e
16606 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太小
6 L+ h, i9 K( m, F, N4 p16607 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太大0 l0 l: K0 M( e$ p3 Q
16608 节气门角度传感器 ( G188 ): 间歇性故障! L2 L1 |: E+ n: {: J' q. t; i( O0 @
16609 油门位置传感器 ( G79 ): 电路故障9 O' S& ?; v' f! u' g) ~$ B7 m
16610 油门位置传感器 ( G79 ): 不可靠信号
& N; i7 e5 v/ m: B% ]! A* }16611 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太小: M! W& Y) [, C
16612 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
5 y8 z! o. S9 f) E# A16613 油门位置传感器 ( G79 ): 间歇性故障
* }2 h; R" f" }1 q, z16614 燃油泵主电路 ( J17 ) 故障$ d! w/ e$ o5 @4 C7 y% R5 [) ~$ y
16615 燃油泵辅助电路: 低8 n& A3 F9 ^' w2 b" R
16616 燃油泵辅助电路: 高
' r; h9 ?6 V% a+ G) S16617 燃油泵辅助电路: 间歇性故障
2 F/ j& F) Z3 ^. ~16618 增加压力达到控制极限) l1 q) {, p& c7 p# k* T/ l
16619 增加压力: 没有达到调节范围* h/ O- v" U8 F7 h6 p5 a& m
16620 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 不可靠信号* r( v$ C- z* x4 K- b' P
16621 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太小7 ^( B- e( E/ o% _" z, e
16622 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太大& |& ?& J" ]% c9 Y6 o
16623 进气歧管压力传感器 #2: 故障8 _- ^. {6 I: k6 S5 r' d
16624 进气歧管压力传感器 #2: 不可靠信号' _. V5 I5 P2 k# w! X1 L
16625 进气歧管压力传感器 #2: 信号太小
4 m% Q3 {. }& M2 P16626 进气歧管压力传感器 #2: 信号太大5 r: S% l$ X9 G7 o, O3 S% w2 ?
16627 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 故障2 {6 c# a; M, V! Y
16628 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 不可靠信号9 \, _- m7 ~9 H
16629 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 低
. M& \6 Q" ~' g. ]16630 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 高( N3 a: R. r1 q2 G
16631 涡轮增压电磁阀 #2: 故障
2 M7 Z- T7 W6 g- P; h$ v16632 涡轮增压电磁阀 #2: 不可靠信号
- K- j3 T1 n/ h16633 涡轮增压电磁阀 #2: 低
, [% B: _" ?0 D+ E% R16634 涡轮增压电磁阀 #2: 高) t9 O j1 p& Z) g/ [' ^# F. m
16635 喷射泵 A 转子/凸轮: 故障
& t4 H( a2 a) S7 c h16636 喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能4 ~5 x# `- N' G* h% Q8 ^& E
16637 喷射泵 A 转子/凸轮: 低
0 v8 A# e1 r/ k$ c- U7 r4 V16638 喷射泵 A 转子/凸轮: 高
# d# S- z' [9 S* k16639 喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障
# D9 _8 G' o) ~2 ]) X16640 喷射泵 B 转子/凸轮: 故障
# D2 x1 }2 o, `- y, T0 F B+ ?16641 喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能
" r m+ X' x- I1 |( b3 \- E! @16642 喷射泵 B 转子/凸轮: 低4 [8 k1 N R1 a0 v# _* ~* l0 s
16643 喷射泵 B 转子/凸轮: 高* h1 q+ y" Z9 x& o5 L
16644 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障
, K! }1 B2 r( W, l9 f16645 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到接地
, q* w, G0 g( O5 d s9 k16646 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到正极3 l; I% d: O2 \5 L, Q9 y6 m. k
16647 喷油器 #1 ( N30 ): 平衡故障
+ S. x" x( G+ R# R0 n: b% o/ o) P16648 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到接地
) L4 g2 m+ d% S& {5 g2 L( L q16649 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到正极$ R+ ?, w" i0 u4 K
16650 喷油器 #2 ( N31 ): 平衡故障8 J! g) b( i* ]9 l4 h; H
16651 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到接地: [" W# c1 O; S& c# L5 B! I
16652 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到正极
' F: N1 N0 q, I! Z9 x6 [16653 喷油器 #3 ( N32 ): 平衡故障
$ }& L4 V; k6 ]8 F: P$ S16654 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到接地: c& O0 T. R3 }: K" L( ]
16655 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到正极
' p9 t$ |7 B% C* M4 d16656 喷油器 #4 ( N33 ): 平衡故障
9 X1 A. E; M0 H16657 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到接地, N- M* s: @0 d5 k9 J# ~: t
16658 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到正极+ D4 z3 ^6 x. U. u
16659 喷油器 #5 ( N83 ): 平衡故障
, ^# Y" v" _, t7 u" q" N, h! k16660 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到接地
- I+ S! T) G4 v8 X/ R6 N1 N4 R16661 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到正极: X9 M8 A+ G7 l
16662 喷油器 #6 ( N84 ): 平衡故障+ ~' t C2 `; Q! o
16663 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到接地( F) f0 t3 C) G; W
16664 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到正极7 X9 l; U5 [5 T+ ]
16665 喷油器 #7 ( N85 ): 平衡故障3 A f# j& @$ f3 A
16666 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到接地( E2 E. G" J( M w- I
16667 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到正极6 D! J! x" y6 N. L% j
16668 喷油器 #8 ( N86 ): 平衡故障4 Q* x- Z2 P/ ^8 I( {* o0 e* F" F
16669 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到接地
0 z+ ]$ O" V& Z. o16670 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到正极3 @# p2 U: D1 p1 p
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
3 p9 J4 m6 \$ I; ]16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
# O: L2 y, U! s3 M( C: B- h16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极. {; w; \2 X) l! g: X, ]
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障8 w5 } j) _. M: x' I5 v0 r J5 y
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地0 V; [" E8 ?( l0 x P. H4 R" p+ x
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极( @" u( C$ j) f+ B; J3 p" V
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障; M8 \" t. P/ ^. r
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
6 _7 A- o. x s Y16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极5 q4 v% G& m- B8 K
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障4 v& l' {! `6 @" E4 S( B9 `8 u
16684 随机/多缸失火检测
8 y2 b; ~' q6 Q2 f' H16685 气缸 1 失火检测* m1 T3 l6 _$ @% n; R
16686 气缸 2 失火检测
6 E( b7 L, S& l; e+ v q16687 气缸 3 失火检测& Z f" q/ b4 C: ^; ~& P3 _! g2 ^7 F
16688 气缸 4 失火检测
2 \3 K3 [" z2 U+ y1 W |4 X16689 气缸 5 失火检测
' q' z, V; l. {9 q: f16690 气缸 6 失火检测
* R) {6 s2 E# P1 H: }5 f16691 气缸 7 失火检测5 _# f) j$ T" ]4 l1 |7 r
16692 气缸 8 失火检测* G: u, S" ?) J2 Y& x
! v9 _# I0 N$ x2 Z' Y' r: u+ y |