本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
5 h" D& X$ j+ f" \5 n
/ E- f) _7 X7 M: R( ]5 j7 A16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制% v# f5 e- y8 V Y1 j
16510 冷却液温度太低: 稳定操作1 T4 Q8 D# }/ f( f* c, N- y$ T E
16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围
6 z4 a7 L& B* c! C2 E16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障
3 W% k6 O V) o# Z9 Z) @16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低
6 `' h9 p+ d3 T n16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高2 z/ m" t; S" V4 Q, w
16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小
& M: R% @# X. x* w16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活+ X* `7 ~3 t: _( n, _, z& g9 B
16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障* l- Q V/ T: d! x+ x) m& b1 D
16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障1 c( f! F: F D$ e7 {9 B
16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低; o% _, ~' `' g4 H6 b: |
16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高. w1 M4 S# { r' @% a3 g
16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
1 \& v" Y' |% I3 i16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活" r9 z* ?' G! i3 H' r
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障. }1 r/ _ X' m* C. k
16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障
- Z! O9 I7 O7 V. O! S16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低7 r" k* g: p# U. {# f
16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高* S* H% e3 E8 U7 l9 o
16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小
" Q1 Q/ t1 g4 x& j16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活
$ V% ^/ D! V- q2 a ^5 _7 k/ {16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障
# v. r# p% L7 i2 z. ~+ I/ F& m16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy # x& X7 H% Z* T1 Q8 ]
16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障
$ e2 M- ~$ C# t3 S1 y+ ]16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低& _) |/ V; E9 ]; F8 w0 Q) V& J6 R
16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高$ E, `! K" q* K5 g
16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小
" P' r+ e. q8 D7 f9 i. |% {7 N16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活
) G5 z C. U; u1 t16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障. E. ]* W6 k7 W9 p* \4 ]
16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障# j1 g% V. P( p( g' z
16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低
% E4 ^) A- M; q" [( e- f2 Q16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高
( t/ E( h, _: H- W5 m: M, q16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小
9 g! U9 R. f: Q) {7 x9 i( @3 p16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活3 N7 Q* s+ B. }
16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障- G1 z7 w! q3 M
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障) k1 Y9 ?# O4 M. C7 v
16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低7 e; @; L7 p9 c4 }* a8 R; ]
16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
5 a0 N0 q% j0 [8 W, N16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小7 v' w# v9 ~* K( j8 S
16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活" }3 u) R5 H' ^( P" ?
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障6 w- W6 p; | x$ u7 b* \9 x
16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧
) j. V2 W @7 `2 k7 }, T: d( s$ L16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧9 g1 Y- n8 r: v9 o" N! @% W4 C
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
$ U" }, q, J3 w) Z b. W16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧
% K" B2 G0 b/ a( G8 f16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧' v. i! P/ _, \2 e# r8 Y7 n
16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
0 b4 v7 q; h. H- F, M16560 混合气成分传感器电路: 故障% R+ P; `, z5 \0 p
16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号 e- |9 g) x$ C9 k
16562 混合气成分传感器电路: 信号太小$ m) S8 \) R Z
16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
' O% L | A7 u- h6 i+ ~16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障' L( P( s6 D0 a1 \) Y0 a6 q3 Q
16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号
0 D' M$ w/ X: T5 b) A c16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地
( r0 X1 i$ m7 d6 `16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极; b8 K3 P |7 n
16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号9 G" s E& W& n/ q
16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障9 g. b9 r' |% [2 n* K3 [. G0 u
16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号
) v( V0 }, F5 a9 {6 P' e. x16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地
' I1 B& d& e' P6 S$ n16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极
/ F2 f: E* V; N9 j16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号8 N K4 J8 k3 C6 R% e. X
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障0 W/ ~* y4 }% _% n: u8 J, f
16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号* Y: ~1 U( \0 O
16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地0 Y; R, p3 A. \ I
16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极
u0 y) i/ }/ H1 h/ s( X1 x9 v* j16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
) S! H* P' j Q( [7 u% E# ^: L& f16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障& m- N: k9 y& O7 y9 e
16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
/ q+ U) L( O' S5 I4 r. y, [+ _16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小 X- ^' Y0 n6 p" D* C# j$ ?
16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大
& _* I) T# s9 e) V7 O7 \16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号& d% S* L. o/ ]0 x& Y
16584 喷射电路故障
A( M, d5 t. _% _; h" H! i2 y+ D16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障- z, V. q& k4 {& m
16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障; U( w8 k" H- `8 r$ p6 S
16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障8 B+ m y# u0 u: X! ?( ]2 ]
16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障
, ?; G- J( X( p+ s \" P16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障
+ r- B2 H1 P% M5 L x" f+ o+ d16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
/ e0 ]+ |9 O5 N2 i f5 j: D16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
, f: @, Q7 Y0 h6 a5 p16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障8 r% }9 y! l( @1 a% S1 e- o% k* v
16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障
9 A8 y2 q0 B9 O5 G, v: _16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障0 h0 `& I5 r4 f) p, W5 ?
16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障7 Z/ \ p- _" @2 _
16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障
0 G5 ^ o) g0 J16597 冷启动喷嘴 1: 故障3 x+ h) d; l9 g; Z @4 M
16598 冷启动喷嘴 2: 故障
$ w" o. N% E) N% H1 J, M; Q16599 燃油切断阀( N109 ) 故障
4 H6 \7 Q* ?* }3 _16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障& ^7 s7 d1 ^' A% |- v
16601 发动机过热条件0 I! \0 H- R, \, }: p
1 J8 O! y8 o3 B3 x& {9 W
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