本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:48 编辑 7 m3 {8 @2 Y5 d, u" G$ h
& c' {! T z+ m) \8 G6 D
17875 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到正极% K$ S$ N( w% R; v
17876 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到接地
7 ^, R& Q1 E4 k17877 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 开路
' V8 j7 ]" T6 X L8 ]; w17878 EVAP 泄漏检测泵: 电气故障1 a- @% P! y2 c; l4 ]
17879 EVAP 泄漏检测泵: 短路到正极
l- Z+ Y4 @! J O, j7 V7 N17880 EVAP 泄漏检测泵: 短路到接地6 q0 G) f) l- m" V9 `, e
17881 EVAP 泄漏检测泵: 开路
/ |' Z& ~) ^( r* ^& n$ U17882 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 电气故障/ n' t- R2 p0 }( y* c: T
17883 EVAP 泄漏检测泵: 没有信号
, `0 X' D* }, z/ Y9 n) J17884 EVAP 泄漏检测泵: 真空不足
6 c. w& s( v/ e5 Z2 `17885 EVAP 泄漏检测泵: 故障5 Q, o1 p8 U r! z) w+ N
17886 EVAP 泄漏检测泵: 管路堵塞8 \3 t: B0 P5 ~! ]- M7 v
17887 增压真空泵系统: 机械故障
2 ~ a1 [" [+ J6 L+ q3 j+ Q17888 增压真空泵! |+ j4 J/ D) {" T1 R
17889 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 开路
) {$ ]% t, K) E7 j) N- L U- M17890 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到正极
( Z9 D- A3 H/ y9 ^0 a( n17891 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到接地7 a" l$ a2 z! e* r+ l8 u# a* H
17892 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 电气故障
4 J- r) [7 `. c# i& M- _& }17893 二次空气喷射阀( N320 ): 开路
; I3 c; E; j' \3 Y" r& b% U17894 二次空气喷射阀( N320 ): 电气故障/ |) M. S7 o" {
17895 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到接地& C& u' p4 @4 P8 H; _+ p9 {
17896 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到正极
1 U6 I2 C7 q- e% @. c, A, }17897 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到正极- f, ^ h. h0 i5 x& G/ ^, W
17898 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到接地
: ~: \" w; y! u+ c a17899 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 开路# J) T- N$ p9 [/ ^
17900 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 电气故障- P/ q( W" q! D0 D5 T
17901 增压真空泵: 性能失效
# @) z5 U K; L17908 燃油泵继电器( J17 ): 电气故障
1 [, X- g; J+ o( Q x( E17909 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地
' c3 i- T- l2 {0 n2 |1 G& p17910 燃油泵继电器( J17 ): 短路到正极! [$ O3 |5 W5 n& E/ U7 {) d$ w
17911 负荷信号来自 发电机端子 DF: 不可靠信号7 J. V8 z8 h$ ^9 [0 X
17912 进气系统: 泄漏检测% c$ A9 q" V1 B d c
17913 节气门怠速开关( F60 ): 没有关闭 或者开路
# f& u" Y& i$ z17914 节气门怠速开关( F60 ): 没有打开 或者短路到接地
8 a6 [0 c) E: l" `) l( B; ?17915 怠速控制系统: 超过低停止值7 w9 j$ O! Y8 h. z: p7 j) o
17916 怠速控制系统: 超过高停止值" h4 W; u; r! z% h* \3 {- A
17917 怠速稳定阀 ( N71 ): 电气故障
) i5 U1 p* V3 T17918 怠速稳定阀 ( N71 ): 短路到正极1 p* c/ Z$ E: Z9 L8 m8 P. G( O: _. h: D
17919 进气歧管阀 ( N156 ): 电气故障
) I; k0 ~9 c! m1 ?17920 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到正极
9 Z0 }/ i1 L8 P$ Z17921 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到正极
5 O4 t; E+ d- y$ w% k17922 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到接地
: K% s" R2 h$ ]0 T$ w17923 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到接地# Y8 k6 m: }. H/ |9 Y9 r% o
17924 进气歧管阀 ( N156 ): 开路
/ h' y# O8 f( Z/ s3 T* n( B17925 主继电器( J271 ): 电气故障
. E# U9 Q6 j4 f! A* F17926 主继电器( J271 ): 短路到正极4 ?* \8 r5 k* T/ u
17927 凸轮轴调节: 缸体左侧: 故障6 N( r: Y9 p( o* K( D" \' H1 U
17928 进气歧管阀 2 ( N261 ): 开路
: H( I' ^- h! R1 w17929 进气歧管阀 2 ( N261 ): 电气故障
; `. ]/ {' b7 Q0 ^( ]17930 凸轮轴调节: 缸体右侧: 故障9 o1 V* m# D) z
17931 碰撞信号 来自 安全气囊 控制单元: 不可靠信号
9 A* i! j6 G$ B( S* Z1 \) f17932 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地8 [' g$ d; X% p6 Y. j
17933 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 电气故障
2 s+ _7 B& f& v3 I. i1 s17934 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到正极5 h# N+ B+ C7 Z; P
17935 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到接地
9 G& f# N: n- D$ B) B# I1 P8 _17936 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 开路
% U3 N4 Y2 Y* P9 I17937 凸轮轴定时控制: 短路到正极1 x u1 U1 j2 _2 t
17938 凸轮轴定时控制: 短路到接地5 }' E @' R. D3 p* @: A
17939 凸轮轴定时控制: 开路! m! k$ r+ L) j5 }+ ^
17940 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太低 )
5 l) B3 Y3 e' A3 y- K* m7 r8 `17941 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 电气故障
+ d2 N9 D; M# T+ a7 m- Q17942 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到正极+ j/ h" d, J( u1 \* J; j
17943 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到接地
/ _, e7 D6 d8 C17944 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 开路
' K3 U: T+ F# _9 T17945 断油电磁阀( N109 ): 故障) w4 h8 [ n- H. {+ D
17946 断油电磁阀( N109 ): 开路或者短路到接地+ Y' R( m/ e; ]- u
17947 离合器踏板开关 ( F36 ): 不可靠信号
) {8 w6 c2 n" g4 b i, y17948 车速信号: 信号太大: r- K2 z* V6 x. ^* r
17949 燃油泵继电器( J17 ): 开路
' l4 N1 Q8 Z) q8 ` Q8 @17950 节气门促动器位置传感器( G187 ): 不可靠信号' ^1 g; w' s& x( p6 Q
17951 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太小! _6 ?" A* ?* L* Y: h1 `3 F6 o! @
17952 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太大
& _% u; U o( A" U0 M17953 节流阀体控制单元: 故障
3 e6 b8 o+ c( R! T) @* s8 {17954 增压调节阀( N75 ): 短路到正极3 x/ G* Q9 k+ R
17955 增压调节阀( N75 ): 短路到接地: e4 c L! f' |$ ]( c
17956 增压调节阀( N75 ): 开路
+ P6 S( W& j' Q) r) `& D17957 增压调节阀( N75 ): 开路或者短路到接地$ ] e, H! e* l6 x- ~
17958 充气压力: 控制未激活
' g) @% _1 K% p! y" A17959 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到正极
' O2 f8 n+ ]1 \0 N$ Y17960 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到接地
! P$ B) i$ k+ d% N* L17961 大气/进气歧管 压力信号: 不可靠的比率, k2 c' M5 K1 h8 ^2 q9 T$ H8 B
17962 节流阀体控制单元 ( J338 ):基本设定条件没达到5 o' Z" J7 H3 H! W8 s8 Y q
17963 充气压力: 超过最大限制/ O, S& \# e0 r2 l' _3 p
17964 充气压力控制: 偏差 -
/ X; x% j( ~% a. r' }3 \1 ], s% |& ~17965 充气压力控制: 偏差 +2 W; V* Z) e5 c# z9 x
17966 节气门促动器 ( G186 ): 电气故障$ d2 W. j4 b2 q; j, d% [; @
17967 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定故障) U- x( c0 {. f7 P
17968 达到最大的发动机转速！ u' x3 G0 l0 z: `1 b
8 X% p7 H' |5 `: x3 y | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡