本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:48 编辑
1 f( b" ^' v- s' m' [3 {9 _) B4 m
. I6 n+ ]2 b3 y. f( C17875 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到正极
6 W5 r; m& G7 P: e17876 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到接地
s# e0 E! g! e7 ~! T% F: U! E17877 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 开路
' U V" \$ H k: w" h17878 EVAP 泄漏检测泵: 电气故障
+ r- E( Q9 ^+ H7 ]) u5 A1 h17879 EVAP 泄漏检测泵: 短路到正极
. `& @5 B0 Z5 Z, w: N17880 EVAP 泄漏检测泵: 短路到接地
9 n# t4 H8 `- Z! h17881 EVAP 泄漏检测泵: 开路. F# ?+ o$ X* |& [, R2 E
17882 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 电气故障
. H6 B7 F+ U5 f17883 EVAP 泄漏检测泵: 没有信号( y" ]3 W$ K6 \& Z
17884 EVAP 泄漏检测泵: 真空不足/ e; F4 Y. q# y% t0 `
17885 EVAP 泄漏检测泵: 故障
* x: \5 C7 G. M" D2 H* c( }0 B17886 EVAP 泄漏检测泵: 管路堵塞
- n9 [) w8 `* O% `8 _( f' U" P' ?17887 增压真空泵系统: 机械故障
! ]) x1 f' Q( M7 @; d17888 增压真空泵
( q8 P! C% N# E; x5 ^9 ^1 U17889 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 开路
8 o4 c7 t0 G. b0 ]4 x9 z9 @8 J: g17890 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到正极
! a+ B0 w6 K& r/ t17891 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到接地& M% p* d i5 ?& x* ], B" E2 n! w7 C
17892 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 电气故障( e1 n: B1 ?, d5 ~3 F2 F+ J
17893 二次空气喷射阀( N320 ): 开路
0 k6 J( ^( K4 l2 V# M0 l U+ W, `) k17894 二次空气喷射阀( N320 ): 电气故障; d r- t' U% T9 `; X2 F
17895 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到接地. O% b, S7 \2 y* q3 x
17896 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到正极
@2 ^% b( H9 a J: t3 `17897 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到正极
, d/ B: T9 f& x9 Y% }3 I0 L: g2 {; l17898 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到接地9 j1 D q8 Z& \1 J* _* h5 o
17899 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 开路
9 |9 J8 P2 S1 H$ \. _17900 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 电气故障 n, o* c) A/ K' W) n2 b
17901 增压真空泵: 性能失效
0 p! t* Q& G& l) X! r- h4 s, d* m: Y17908 燃油泵继电器( J17 ): 电气故障
1 ]/ B. `$ Z1 D; G& N/ S: O9 n' E) a17909 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地/ Z1 s1 |! _$ ?% j# k' V2 H: [
17910 燃油泵继电器( J17 ): 短路到正极6 A1 r" m- Z( L" I) N" T( E* X
17911 负荷信号来自 发电机端子 DF: 不可靠信号
( i, ]1 X1 d6 N6 ]1 }$ _1 }# g17912 进气系统: 泄漏检测9 I4 z k3 B* n
17913 节气门怠速开关( F60 ): 没有关闭 或者开路- l5 p# Y5 H @: c L$ H. ?, s
17914 节气门怠速开关( F60 ): 没有打开 或者短路到接地
: @1 m2 Q* X" J17915 怠速控制系统: 超过低停止值
$ b4 u! O% m7 u+ J+ h, P) o, {17916 怠速控制系统: 超过高停止值
/ L1 K/ d8 d! s* n' U: J) q17917 怠速稳定阀 ( N71 ): 电气故障8 B" A y8 x# U) ]) D3 D: w
17918 怠速稳定阀 ( N71 ): 短路到正极* O7 }. k u8 ~& k; \" i1 p
17919 进气歧管阀 ( N156 ): 电气故障
3 b5 d- j8 X4 Q% h J17920 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到正极
4 u; V4 P: l( O- J, o17921 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到正极7 d* X9 F3 G0 u9 @! G( M5 Q6 A; D& z
17922 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到接地
) A6 W% I0 a4 _17923 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到接地, a5 s, [. l1 \5 I
17924 进气歧管阀 ( N156 ): 开路' q+ k9 E! v. \ a3 A- Y
17925 主继电器( J271 ): 电气故障
4 b r2 K2 L' [17926 主继电器( J271 ): 短路到正极
+ E6 T! g, X' j, w( q17927 凸轮轴调节: 缸体左侧: 故障2 v+ {3 r& Q% I$ g
17928 进气歧管阀 2 ( N261 ): 开路, }$ J' m7 Z# r1 K7 U" i& q$ _
17929 进气歧管阀 2 ( N261 ): 电气故障
# j! l. L& U, X3 L17930 凸轮轴调节: 缸体右侧: 故障* F" t5 ? _+ l& r: E5 D0 t
17931 碰撞信号 来自 安全气囊 控制单元: 不可靠信号
. z" ~0 @8 x+ A17932 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地1 _9 h3 R1 S8 z$ h* @# ^1 c9 H
17933 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 电气故障1 ^/ S+ [2 v9 W/ l. M
17934 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到正极
4 v$ p! V3 |2 s- n17935 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到接地
R0 ?" h3 e: f0 V( X17936 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 开路- D/ k' O- c) y' l: L
17937 凸轮轴定时控制: 短路到正极& L3 q; T0 f/ Y0 }/ \- S" q
17938 凸轮轴定时控制: 短路到接地; m6 e1 B! n9 z: K2 x! i. d
17939 凸轮轴定时控制: 开路6 v, H6 a2 _0 R0 o
17940 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太低 )7 S% d: y& D$ K' O5 e
17941 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 电气故障) x% Z* x# {' V. Q4 b, m' h2 R( h. H
17942 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到正极: s+ M; O* X, F# @
17943 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到接地
7 [( T& C X0 X0 y17944 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 开路- P% P; Y* B8 P. V2 T
17945 断油电磁阀( N109 ): 故障
# D* i4 k; s ]0 J$ g17946 断油电磁阀( N109 ): 开路或者短路到接地
8 ?* s( G: b5 F+ {17947 离合器踏板开关 ( F36 ): 不可靠信号/ Q0 _/ `, a! c6 Y* @8 T+ n& s P! O
17948 车速信号: 信号太大
; T+ N1 m" A9 V1 U17949 燃油泵继电器( J17 ): 开路7 U b3 U8 Z2 Y, }# Y0 s+ _
17950 节气门促动器位置传感器( G187 ): 不可靠信号( O: O4 S6 K6 d, u6 `1 |" U/ C
17951 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太小
) \: \$ r9 M( L, t- l7 N17952 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太大
$ ~0 U0 G! m% i1 g' K17953 节流阀体控制单元: 故障* V; h5 j4 L% [3 j* Z# g' H7 b+ z# t
17954 增压调节阀( N75 ): 短路到正极3 ]$ R$ r* b/ z# O4 G2 ?: a6 t
17955 增压调节阀( N75 ): 短路到接地3 ~8 |, {. S7 E, k1 f
17956 增压调节阀( N75 ): 开路
: h& Z, M+ y1 i- A0 F' Q17957 增压调节阀( N75 ): 开路或者短路到接地
4 x8 i/ Y* M, o" e8 S0 ^% I4 k& g17958 充气压力: 控制未激活
1 u& y- j, D3 W0 B2 e' T+ Q17959 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到正极. k- F. W5 e9 U w
17960 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到接地/ N% h* K3 a! Z3 ^1 b h
17961 大气/进气歧管 压力信号: 不可靠的比率: _7 o. }$ {' H( ~
17962 节流阀体控制单元 ( J338 ):基本设定条件没达到% C. E2 T% R/ a/ v$ U5 J
17963 充气压力: 超过最大限制! F7 ?/ b/ o- U3 z* S: G) N9 {
17964 充气压力控制: 偏差 -* @% M: f" k0 x0 {# S
17965 充气压力控制: 偏差 +
/ K$ Z) i( B% ^: w# }4 m17966 节气门促动器 ( G186 ): 电气故障 M/ X; |9 a" `$ I; k
17967 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定故障! D l8 d# V8 W9 `. V7 I
17968 达到最大的发动机转速！- W8 y. r! z2 j* I
3 R% W# w' j# O* k | 
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