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[国产车系] 音响玩家的利器  本田歌诗图改装劲浪165KRX3喇叭+TRU S4...

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-17 13:41:48 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信

) h; [+ M1 F; n0 y, H如果你是一名汽车音响改装技师,面对法国劲浪165KRX3、TRU S4、欧迪臣bit one解码器等豪华器材,你一定会十分兴奋,因为不是每个技师都有机会接触他们。如果你是一名车主,你的爱车即将安装这些器材,你无疑是幸福的,因为这里面每一件器材都足以让人羡慕不已,而你拥有它们全部。
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前门板的隔音工程8 @$ F# a. d$ J: m' n9 Q2 v2 _
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6 c- j6 ?3 q9 x2 f) _; t7 o主机安装在中控台的底部" X4 S: w+ e  k5 M- A% T0 Z

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前声场高音单元和中音单元改装效果0 n! Q& ?$ x: ?' O' A/ J
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- Y8 w+ O" Y8 t( P! G: A7 P& w系统配置
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' {% g  l8 f& q2 d3 R主机:阿尔派9855
: {+ r# k& `/ f% z, a解码器:欧迪臣bit one/ K  R: I& r# v$ {
音频处理:TRU LINE-8i
+ [; J. b( B$ ~: U0 u9 _# @0 B前声场喇叭:劲浪165KRX34 z* K" h4 l$ Q4 V8 m" b% H2 X; a
后声场喇叭:欧迪臣AV K6
: _/ v# w1 s# \前声场功放:TRU S4   & c, A0 m; e' d( \5 w; v
后声场功放:诗蔓NFD-150.21 u" B7 \; h8 @" h: Q% K) b
低音功放:欧迪臣1.2K$ M+ E8 c& s: ]) B: A
超低音:美国JL12W7 原厂箱0 ^, x) g7 N% }, ?6 Y4 Y7 L
线材:美国金宝线材$ A: O. }! A- ~" S- y5 L
电容:欧迪臣1.0
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用豪华来形容歌诗图的这一套音响系统,一点也不过分,阿尔派9855CD主机,众所周知,阿尔派CD主机是出了名的靓声,9855又是阿尔派主机当中的佼佼者,与欧迪臣bit one解码器以及TRU LINE-8i前级音频处理器的默契配合,表现自然非同一般。法国劲浪165KRX3三分频套装喇叭作为前声场,165KRX3是劲浪K2Power系列的旗舰产品,属于高电平套装喇叭,融合162种可能调节的高精度独立分频器。 保证最佳磁场控制,可以实现塑造完美声场,条件是必须搭配高质素的功放来使用。$ L. K- [7 I5 l
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8 {# D! G3 f- u前声场劲浪165KRX3低音单元安装在门板上
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后声场的改装效果图,高音安装在门板上, ]8 G0 V7 E; |- c
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好的喇叭往往对功放的要求都比较高,在歌诗图的这个系统中,谁与劲浪165KRX3登台唱戏呢?答案是TRU S4功放,S4属于TRU纯钢系列功放,军工级封装和顶级电子元器件的基础上,4.0大口径的风扇散热系统超静的低噪!功放内部信号和电源独立分开互不干扰且放大管也是如此!保证功率的纯净输出!以低失真还原重放、一举成为业界的一朵奇葩!强劲的功率底气将劲浪165KRX3三分频喇叭还原重放声音淋漓尽致的发挥出来!
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欧迪臣bit one控制面板装驾驶位左下方9 Z" x5 _5 u4 W

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功放的设计摆放# |2 g% G# h" F7 _$ ~

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后声场采用了一套欧迪臣AV K6喇叭,用一台诗蔓NFD-150.2功放推动,超低音用的是美国JL12W7原厂箱,用一台欧迪臣1.2K功放单独推动,线材采用的是美国金宝品牌,这套音响系统从前到后,由外及里,无不闪耀着名牌的光芒,但它绝对不是“土豪”,表现出来的是高雅的音乐品味。这一套音响系统适合听高品质的人生,高音表现得亮而不刺,中音平滑而饱满,细节丰富,低频表现结实而富有弹性,各个频段的结合顺滑自然,是演绎人声的好手。3 r, _- K! q% ]& g8 Q1 I* t0 m
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超低音安装在尾箱上; f# B7 k! K- S# R, c. }
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, Z; V. p% Q1 D! s: _整个尾箱的改装效果
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