霸道车主阿轩继上次升级后的二次升级玩的就是心跳,大家看看这次升级的器材就知道份量有多重了,阿轩做人做事非常有见底,看待事物能一针见血的看到物质的本质,能从根本上了解到事物的更深的层面,这一点是最让人欣赏的,如果他要做某一件事会从多方面下功课,做好充分的准备,做到知已知彼百战不殆,这也是让人学习的方面。所以说做生意也可以让人交到更多的朋友,学到更多的东西,每个人都有发光点,亲,你发现了吗,你学已致用了吗,在不断成长交往中进步,感谢一路来支持我们的朋友,感谢阿轩的信任,感谢阿轩在EMMA佛山站王中王挑战赛中的支持,感谢一路有你!现在我们来看下这次升级的配制:" f0 U5 }+ I6 z! _5 `3 B
音源:先锋RS-D7XIII
3 R" j5 { K* P( v$ A0 u* W 先锋RS-P99X
, }1 e, p, e8 V$ `& m' f前声场喇叭:摩雷薏雷旗舰版6039 D2 c, W2 z' ~
超低音喇叭:来福P3
" m% i3 O% ?7 A, q前声场中低音功放:麦景图MCC404# V- \+ y, }, s0 F" w$ ~& {
前声场高音中音功放:麦景图MCC404TM
5 |% f9 B, M1 U' {0 H. ]% `0 f2 w超低音功放:来福R500.1/ Q( q/ U F# ?+ |# Y
电源稳压器:必伟A-60A {) K# y' P5 ^) i5 Y5 H5 A
电容:来福2.0FL 2只
" R- a( F; S4 X高度风信号线3800/6056 Y, Y! G% K. C- H
嘉利堡镀银喇叭线0 w. a) v1 A8 s" \
嘉利堡配件. e. o5 d7 {! X6 {) z" ]2 o r
美国动能四门隔音, F3 \3 x2 ~7 A7 E
: z) K8 j! _8 Q一、四门动能隔音7 A) M0 O" `; x
四门隔音主要是为了降低风噪,提升音响效果而做的,拆开门板后先将门板内层清理干净,再在门板内层找到止震点均匀的贴上抗振板,再在门板外层整层贴上抗振板,这样就会让整个门板形成一个密封的空间,不仅降低了风噪,还提升了音响的效果。用手指敲上去四门隔音之前和之后的声音很明显,做隔音之前门板敲上去是:咣咣的声音,做完隔音后,敲上去就是闷闷的:卟卟声。: T) ?0 J7 T/ W) D. |- J" W
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原车喇叭材质普通,功率小,在15W左右,分析力低,灵敏度不够,失真度高,只是有声而已,声大时还会有嗡嗡杂音,谈不上音效享受,层次感,还原度,逼真度等. a( k& T4 c0 P6 d3 y, v
( ^* r/ h+ Q9 B- P) v前声场喇叭摩雷薏雷中低音和听宝中低音接线,喇叭线外面都要套网管,接线头都要用专用的喇叭夹,专用的热缩管封口,与喇叭接口接牢固,再用焊锡焊牢固。这样专业的接线方式,不容易松脱,又安全。再用螺丝和螺丝扣将喇叭固定到定做的专用喇叭垫上。" I3 p; `/ ~- |" m
$ F5 O: x5 |& v- z高音接线图5 S) k" d5 ?9 E6 f
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A柱倒模薏雷高音中音
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' P4 c/ `8 r) y2 T6 X, O( y/ X' B5 h/ S$ n, O7 E1 ^ c& ?8 g, Q
- g, V" Y2 q. W# C* h, A# {8 n二、先锋ODR3代主机(先锋RS-D7XIII)倒模工艺
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9 ], g4 l8 ^' q4 G7 A$ f/ W* J0 {0 `+ V三、麦景图MCC404 MCC404 先锋RS-P99X解码,必伟电源稳压器A-60A,来福单路功放R500.1 ,来福电容,安装在尾箱,整齐的安装器材,再用板和有机板做好保护结合灯光处理做好工艺。麦景图两台功放来推薏雷三分频,玩主动分频。所有喇叭线控制线电源线外面都要套绝缘网管,它的作用不仅传导性好、低损耗、高保真,可以隔离杂波信号干扰;所有的接线头都要用焊锡焊牢固,避免线丝祼露形成短路,还要用热缩管封口绝缘做好保护。线和线之间用扎带分开,并用专用线材固定扣固定,避免松散,杂乱。; N( k5 ]( [9 c' R% L2 \$ a7 G
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+ y5 C' E2 m8 m! Y5 }; o四、低音摆放在尾箱,整个系统整洁有条有理,不占用尾箱空间。6 {0 Z! ]! d+ J2 B6 l# m. P3 ?
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