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霸道音响改装20万的份量玩的就...

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-17 11:10:30 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
霸道车主阿轩继上次升级后的二次升级玩的就是心跳,大家看看这次升级的器材就知道份量有多重了,阿轩做人做事非常有见底,看待事物能一针见血的看到物质的本质,能从根本上了解到事物的更深的层面,这一点是最让人欣赏的,如果他要做某一件事会从多方面下功课,做好充分的准备,做到知已知彼百战不殆,这也是让人学习的方面。所以说做生意也可以让人交到更多的朋友,学到更多的东西,每个人都有发光点,亲,你发现了吗,你学已致用了吗,在不断成长交往中进步,感谢一路来支持我们的朋友,感谢阿轩的信任,感谢阿轩在EMMA佛山站王中王挑战赛中的支持,感谢一路有你!现在我们来看下这次升级的配制:
- F8 @4 J  K  q! L, n音源:先锋RS-D7XIII
: L9 x3 S4 O* T# x1 H        先锋RS-P99X
9 ]1 h, ?/ [' V# {5 A  o; v+ w) _前声场喇叭:摩雷薏雷旗舰版6030 t( L! I& Z" v$ g
超低音喇叭:来福P3
7 S" @  |7 g4 Y6 ]; |前声场中低音功放:麦景图MCC404& P% ^3 E# `8 o' R" Y/ N
前声场高音中音功放:麦景图MCC404TM6 l. t& d9 I7 d% v
超低音功放:来福R500.1& y3 h" [4 ~& l: n- F. ^
电源稳压器:必伟A-60A
1 H; H; o1 i( l( v1 G+ d电容:来福2.0FL 2只. e% l4 N  ?. P5 U/ A
高度风信号线3800/6057 k! n0 I% ^: C3 e
嘉利堡镀银喇叭线
2 [& e% X1 m7 k9 c; s6 O( j嘉利堡配件
* D, \# u  b# }$ P; \7 \美国动能四门隔音" [& @* v+ k; X
1 d- Z, ^( V2 L. G! u0 }
一、四门动能隔音6 Q' \: ^# U, F# t3 ?5 W
四门隔音主要是为了降低风噪,提升音响效果而做的,拆开门板后先将门板内层清理干净,再在门板内层找到止震点均匀的贴上抗振板,再在门板外层整层贴上抗振板,这样就会让整个门板形成一个密封的空间,不仅降低了风噪,还提升了音响的效果。用手指敲上去四门隔音之前和之后的声音很明显,做隔音之前门板敲上去是:咣咣的声音,做完隔音后,敲上去就是闷闷的:卟卟声。# d* w3 N. @/ v) Q. x7 ]
  V7 N; u; Z! F9 k8 d* @
原车喇叭材质普通,功率小,在15W左右,分析力低,灵敏度不够,失真度高,只是有声而已,声大时还会有嗡嗡杂音,谈不上音效享受,层次感,还原度,逼真度等
) u! h) z( d$ C1 v8 K
. Q# {( Y0 c4 ^& f$ k6 `前声场喇叭摩雷薏雷中低音和听宝中低音接线,喇叭线外面都要套网管,接线头都要用专用的喇叭夹,专用的热缩管封口,与喇叭接口接牢固,再用焊锡焊牢固。这样专业的接线方式,不容易松脱,又安全。再用螺丝和螺丝扣将喇叭固定到定做的专用喇叭垫上。
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高音接线图
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* D. m, m* G. A1 a7 ~0 X, I- c+ |! ^+ ^: Q/ }( X! X# I( y, ]

( S' {1 O& [' h2 o! M" g
; e! w6 T+ C0 z) e7 e( Q& o/ }A柱倒模薏雷高音中音- x: W4 p8 K  {: Z

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. b) U' J' X& y$ }; K6 U二、先锋ODR3代主机(先锋RS-D7XIII)倒模工艺
$ V3 Z. g# n" ?) G# Z0 V3 n0 ~! B) x2 o5 c6 O, I
8 s& j$ Y& N0 `0 }

5 G1 U# \1 H" f- V  s# r, L7 _( y; L9 D5 O
三、麦景图MCC404 MCC404 先锋RS-P99X解码,必伟电源稳压器A-60A,来福单路功放R500.1 ,来福电容,安装在尾箱,整齐的安装器材,再用板和有机板做好保护结合灯光处理做好工艺。麦景图两台功放来推薏雷三分频,玩主动分频。所有喇叭线控制线电源线外面都要套绝缘网管,它的作用不仅传导性好、低损耗、高保真,可以隔离杂波信号干扰;所有的接线头都要用焊锡焊牢固,避免线丝祼露形成短路,还要用热缩管封口绝缘做好保护。线和线之间用扎带分开,并用专用线材固定扣固定,避免松散,杂乱。+ o) J* [0 B4 _9 ^  c3 q) S

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" Q/ }/ v, t8 Z/ O; V$ _7 L5 ?4 H. Y" _+ E) i
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四、低音摆放在尾箱,整个系统整洁有条有理,不占用尾箱空间。
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