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[国产车系] 为了心灵的感动 三菱帕杰罗音响系统升级绅士宝西瓜...

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-17 09:29:54 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
真正的汽车音响玩家,不是仅仅钟情于高端的器材,更加注重器材变化所带来的聆听感受的不同。这种微妙的变化,带给他们的却是莫大的心灵享受。三菱帕杰罗车主陈生就是这样一位汽车音响发烧友,他的爱车正经历音响器材和音响效果的同时升级。- L. W8 u4 }, K2 e0 v& c! k
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系统配置
8 F0 v1 s# @# R  }  L1 R1 E音源:先锋ODR二代 +先锋解码器
/ [* R+ ?# P& I1 ]- c: e前声场喇叭:绅士宝西瓜皮中音# r: @& F/ p7 e) P
前声场喇叭: PHD AF6.1 SILK
' T. \6 o& Q2 l2 z" Q' o后声场喇叭:喜力士B6X
- W; h! L1 x! i% l& P# i. i1 {低音:美国捷力10W6V3.D4: h4 m6 ?" o+ z( j* ^( p. p
功放一:TRU S4
2 e' M* H9 S7 ?1 \; n功放二:TRU S2   
" `; J' ~7 {' g  S* V低音功放:诗蔓SH1800' j" u1 s: E+ Y8 m0 f" G5 h6 ~  M( H
电容:喜力士CAP10000 B* q$ U4 L, ]" x& s! X, V$ A
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三菱帕杰罗到达广州道声,开始音响系统升级之旅' ~- K+ d5 s) o" Q0 p+ A6 R

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! }; q  ?( F. }5 j& m8 I, G) ]此次系统升级的主角之一——先锋ODR二代和先锋解码器
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0 s7 T2 c2 H) @" S2 `0 [0 m此次音响系统升级的另一主角——捷力10W6V3.D4超低音* J9 y2 R3 h" H( b5 \9 H+ j& p
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& k+ B4 D1 W' r/ h陈生的这一辆帕杰罗,原来的音响系统是去年年底在广州道声装的,在很多人眼里,这个系统已经相当不错了。先锋80PRS主机,前声场喇叭是PHD AF6.1 SILK,后声场喇叭选择喜力士B6X,用一台TRU S4功放推动,隔音工程更是“武装到牙齿”。世界因其变化莫测而魅力无穷,汽车音响也一样。一套好的音响系统,器材上的小小变动,甚至是信号线的更换,都可能带来意想不到的变化。帕杰罗音响系统的升级,可以说是“大刀阔斧”的。
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+ ?( o9 ]( N. S: w  `0 q$ ^' A高度风的音频线
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先锋ODR二代主机改装在中控台底部
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来张主机安装的特写
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6 X5 F8 S0 U3 g音源部分从原来的先锋80PRS跃升为先锋ODR二代配解码器,虽然都是先锋的产品,ODR二代无论在解析力还是在控制力方面都要更胜一筹,音频信号经过解码器的处理,更加纯净。前声场喇叭由原来的两分频升级为三分频,在意大利PHD AF6.1 SILK两分频的基础上,增加一对绅士宝西瓜皮中音单元,由此可以看出,陈生对系统人声表现的要求更高了,要满足这个要求,这个安排是恰当的。意大利PHD AF6.1 SILK是其两分频套装中的佼佼者,具有很好的声底,这主要得益于PHD在家用音响方面的深厚积淀。作为家用音响领域翘楚的绅士宝,无论是风格和气质方面,都能起到相得益彰的效果。因此,绅士宝西瓜皮中音单元的加入,在整个系统的变化中,起到承上启下的重要作用。喇叭系统升级后,大家很关心的一个问题是,功放有哪些变化?确实,功放与喇叭的搭配太重要了。前声场功放在原来一台TRU S4的基础上,增加一台TRU S2功放。TRU功放被誉为大音圈扬声器的最佳拍档,其表现能力由此可见一斑。# y$ v+ @* G4 ]" S5 c+ I

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前声场增加的绅士宝西瓜皮中音单元倒模改装在A柱上
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前声场增加的绅士宝西瓜皮中音单元倒模改装在A柱上
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整个A柱的改装效果图8 \5 C1 a7 ?9 x
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系统增加超低音部分也是此次升级的亮点之一。美国捷力10W6V3.D4搭配诗蔓SH1800低音功放,不仅让整个声场更加完整和饱满,声场各个部分的衔接也更加顺畅自然,为整个音响效果润色不少。特别是在细节表现方面,更加韵味十足。
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/ l* {- x& I6 H1 G; k# _前门板的改装效果图2 H% w9 ^' a8 E, X) n0 Q
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/ u, x5 Y  Z  `2 N+ `2 `先锋解码器的安装
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捷力10W6V3.D4超低音安装在尾箱上
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5 G& e  C: s$ o+ \8 _汽车音响改装是一种艺术,其生命力就在于它能够带给车主心灵上的某种感动。帕杰罗音响系统最成功之处就在于此,因此在不到半年的时间里,走向了升级之路!1 N6 B: }( E' t2 p0 }/ ?( F# X
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' z- O# e7 n7 u( O/ f两台TRU功放和捷力超低音改装在尾箱上& y7 E. e, Q5 _5 T) U+ N
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8 t# y& c! ^$ g# u超低音的改装效果图
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9 r+ ~" b. \+ U, `( `0 a整个尾箱的改装效果图- r. ^  l, I% _# ~" j

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