车主喜欢听流行摇滚乐，原车音响稍微开大声一点就感觉模糊且刺耳，音响改装势在必行，经朋友介绍，来到佛山百佳，了解之后决定了改装方案。
6 ]4 v" {' w& O- G5 b. A. W日产轩逸音响升级的配置：主机采用阿尔派137再加H100解码器 ，前声场使用霸克UX6和意大利TEC中音SQ4组成三分频套装喇叭，后声场是美国霸克两分频套装喇叭RX650，超低音同样是美国霸克品牌的PW12D4，动力方面也只选霸克产品：EX320.4、ET180.4和EX2200.1D，分别驱动前后声场和超低音。8 x* c4 s L- P' [' m
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中控台安装效阿尔派主机安装果图，复位完成后工艺呈现。/ l0 n; D$ I: u1 N0 ?' m
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阿尔派主机安装，音源音质有保证。
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霸克UX6高音和TEC中音SQ4倒模安装在A柱，这样的安装更有利于对高音角度和指向进行定位，获得更加宽阔的声场效果。" P: l$ V1 E6 `) R% [
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0 T u# K, Y) ^* Q4 V! k右边A柱安装效果图) u J4 E* c. X: ~: Z
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霸克UX6安装在门板上，UX6中低音单元采用铸铝盆架与桦木纤维混合碳元素制成的复合音盆，在刚性与重量上取得最佳的平衡，高内阻尼，低分割失真，音色自然通透，磁路系统采用了超大的Y35A高性能磁铁和42mm大卷幅铜包铝音圈，确保在大能量输出时达到最小的失真。
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前声场安装完成，霸克UX6的额定承受率达到100W，最大承受功率200W频率响应最低可达52Hz，声音密度和质感都表现得很出色。
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" F2 k Y2 ^ u) {后声场霸克RX650安装效果图，RX650额定承受率达到80W，最大承受功率150W，灵敏度92dB。: F" i% w; D" k; R; ~! B! y
; @" {) W$ D# I后尾箱工艺图。倾注了技师心血的后尾箱，造型果然让人看过一眼就留下了深刻的印象。
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美国霸克功放的安装. w; @1 S: J5 Y7 N I+ g$ D
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两个霸克超低音PW12D4安装，这两款低音采用2x4Ω音圈、双磁体的设计使得低音在重播大动态的音乐时表现得更加优秀，超长冲程设计也使得低频的下潜和量感、瞬态反应更加游刃有余，是播放流行音乐、重金属、摇滚音乐的首选超低音。) t" {# c U# y/ u0 Z
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后尾箱安装完成4 B' {, y6 Q' C
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一部炸机完成，以后车主开着音乐行驶在公路上时，都将是一道亮丽的风景线。. O2 m% W% ?) h. P: e0 S: Z1 k
& x. y. ^: G6 k( z配置：& {& \! Y" u. E2 K
主机：阿尔派 137+H300解码% _+ x+ S# m7 U9 ]4 K0 \
前声场：美国霸克UX6+SQ中音1 }( T6 u; a. m. J: \0 f
后声场：美国霸克RX650
2 b* K+ u# d0 F1 k! R8 _超低音：美国霸克PW12D4 两只! S& ?6 x/ b- \$ n A
功放1：美国霸克EX320.4前6 l) w) C. L/ _
功放2：美国霸克ET180.4后
1 e: @0 \0 |/ I$ k功放3：美国霸克EX2200.1D
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