这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了,时间能培养感情,这句话一点都不假,车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样,在人与人之间的感情中,“爱她就让她过得好一点”,对于爱车,“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中,让它在音响系统的升级中实现华丽转身。
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0 [3 |$ [3 @6 L+ O. f; e# e 系统配置& a( P* P$ a# h# H b
音源: 中道1200四件套CD主机
: R1 ]2 i4 S6 Q9 n* o7 s% O' T 解码器: 欧迪臣Bit one解码器6 s: \9 [9 G9 O8 E2 P( t# L
前级音频处理器:TRU LINE-8Si! E4 _" p3 E I+ N W5 j" n+ O5 ~
前声场高音单元:劲浪 TBe铍高音8 s. B0 a0 C7 @3 W2 G
前声场中音单元:劲浪 3W2Be中音
; k; ?1 F/ l+ F 前声场低音单元:劲浪 6W2Be中低音3 j, o$ ^5 ]& O6 |- F7 v+ |5 p. Y
超低音:DLS 12i超重低音
% E0 S/ T, g) z6 j* ^& E' q% w前声场功放1:美国TRU 4100Si功放
! e+ L9 S. }8 d' c; c" i6 Q 前声场功放2:美国TRU 2200Si功放
# b3 h6 _/ t; U$ L6 i" a8 H8 \ 超低音功放:DLS A6功放
0 E0 P: r3 Z2 j; Q" s9 k! n: t 线材: 金宝发烧音频线、喇叭线+ [' \% U( S/ o, ?
电容: 欧迪臣1法拉电容1 A- [4 E- v; ~ v. B/ \6 x2 ^
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/ [4 N6 \( V& |6 b( e前声场高音及中音喇叭安装位置. Y1 t: V2 e# ]/ q9 Q2 [2 C/ |
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6 |4 S: q2 i2 [" P! D与很多改装案例所用配置不同的是,仅是音源部分,第一眼就抓住你的眼球,其用的是中道1200四件套CD主机,四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分,如此齐全的搭配,在业界发烧内极为少见。这还不算,力求音源信号输出完美,还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。( n1 G( j ~6 h8 m" H
$ x% L- G# @5 N+ \: U/ Z8 a8 u7 YTRU LINE-8Si音频处理器接线( y" A& p& V. D4 A! {3 B5 ?
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与主机搭配的器件吊装尾箱顶端
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8 w, T, C$ }9 q* @6 O6 @主机控制面板装正加驾左下方,来张特写
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安装方面,每个细节,可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台,将中道的控制器面板装在正驾的左下方,其通过倒模形式,安装与原车贴得特别到位,另在模型表面包上雪花绒,十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱,中音倒模倒门板上方,中低音装原喇叭位,三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场,尾箱的安装工艺就大得多,功放,超低音,解码器等,都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到,Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装,再用单独的框体做保护。中道的解码,碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装,功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置,不难看出,技师是完全站在车主角度出发的,为的就是使尾相留有更多放物空间。因此,即便众多的器材,整体完工,尾箱不影响备胎空间外,其使用空间也达到了使用最大化。
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