这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了,时间能培养感情,这句话一点都不假,车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样,在人与人之间的感情中,“爱她就让她过得好一点”,对于爱车,“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中,让它在音响系统的升级中实现华丽转身。
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系统配置# B, w4 S6 {! b0 N; @( ], h8 J
音源: 中道1200四件套CD主机
V e! O1 t+ P" |; O1 \) T 解码器: 欧迪臣Bit one解码器
* R5 o5 V# a; {/ c" ? r 前级音频处理器:TRU LINE-8Si0 j* V# d& s: l5 _7 C) ~
前声场高音单元:劲浪 TBe铍高音1 Y9 C3 }* B. ?+ y" q3 W! H
前声场中音单元:劲浪 3W2Be中音' E+ q; u; p7 Z; Y6 g# A: e; M
前声场低音单元:劲浪 6W2Be中低音
0 N: a9 g/ G G& S 超低音:DLS 12i超重低音- g) u, ], \6 z* u! u* c
前声场功放1:美国TRU 4100Si功放! O' h/ c' w) u3 w% E( g0 H# y
前声场功放2:美国TRU 2200Si功放2 l/ [8 ^* C) b0 U% b; ?
超低音功放:DLS A6功放
) X+ |* [/ |* F/ @ 线材: 金宝发烧音频线、喇叭线
% M2 n* D( u ^; ? 电容: 欧迪臣1法拉电容
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! v4 \& H3 w; P9 a' ]5 _& e/ W前声场高音及中音喇叭安装位置
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% f' G, @6 \" H8 B1 E: x& A与很多改装案例所用配置不同的是,仅是音源部分,第一眼就抓住你的眼球,其用的是中道1200四件套CD主机,四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分,如此齐全的搭配,在业界发烧内极为少见。这还不算,力求音源信号输出完美,还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。
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TRU LINE-8Si音频处理器接线
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与主机搭配的器件吊装尾箱顶端- y2 n) _/ f& b+ z: `- c, h8 C/ X
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" k/ Q/ q0 I; U5 X u, F, I3 q! Z主机控制面板装正加驾左下方,来张特写
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, l1 q% e+ s4 v q3 X- o安装方面,每个细节,可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台,将中道的控制器面板装在正驾的左下方,其通过倒模形式,安装与原车贴得特别到位,另在模型表面包上雪花绒,十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱,中音倒模倒门板上方,中低音装原喇叭位,三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场,尾箱的安装工艺就大得多,功放,超低音,解码器等,都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到,Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装,再用单独的框体做保护。中道的解码,碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装,功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置,不难看出,技师是完全站在车主角度出发的,为的就是使尾相留有更多放物空间。因此,即便众多的器材,整体完工,尾箱不影响备胎空间外,其使用空间也达到了使用最大化。4 s' m- _5 I/ [ z2 ]8 w
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