有人说“真正的音响发烧友是不屑于在汽车内听音乐的，因为汽车空间环境决定了不管用什么级别的器材也不可能出好声音”。只是，随着日益加快节奏的生活步伐，对真正的音响发烧友来说，把真正的音响发烧器材搬上爱车，打造出媲美于专业家庭音响系统的专业移动音乐厅，不再仅仅局限于室内，也是别有一番风味。
" j( T3 Y( g1 P4 r众所周知，汽车音响改装是三分器材七分安装，一套好的音响，不是器材可以堆砌出来的，是靠搭配、安装、调试等一点一滴的细节营造出来的。巧妇难为无米之炊，有好的器材，也要有好的师傅才行，音响系统就如一桌佳肴盛宴，既要有上乘的食材，又要有一流的厨师，两者缺一不可。3 u1 j1 G* s5 N' I
所以在改装汽车音响的时候就需要专业的音响改装店进行施工，正所谓三分器材七分装，同一套系统器材，在专业店和非专业店安装，出来的音响效果可以说是完全不同层次的。5 L0 @4 @+ n; P" g7 U. o |0 u- ~
; V% x3 F/ Z1 D| 改装车型 | 传祺GS5 | | 主机 | 先锋DEX-P01 | | 解码器 | 先锋DEQ-P01 | | 前声场 | 法国劲浪三分频喇叭 | | 低音 | 战神MBL D10F超薄低音炮 | | 功放 | 德国FREUDE弗莱德AF4功放 | | 功放 | 美国ARC功放 | | 电容 | 战神MBL CAP-430000 | | 线材 | 西电发烧线材 | | 工艺 | 主机倒模+A柱倒模 |
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5 O* H" C; F [( J3 S前声场改装法国劲浪三分频
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2 Q9 H0 W% O5 ~) q! s6 X# h高音及中音倒模安装在A柱，在调整好准确的指向与角度后，不仅可以获得非常开阔、深远的声场，而且令声音的结像更为精准。0 J. c7 z6 ]. y& ^ G& O
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! }1 J+ T& w' _2 f, R; V先锋P01二代主机+解码器——先锋Pioneer P01问世尽管已有数年，然而至今依然是市面上热门的音改主机之一，而最主要的原因，就是因为在解码器的支持之下，它能够实现十分全面的调音功能，包括主动分频、时间延时、30段EQ；并且，这些功能都具有十分直观的调校界面，只要稍加熟悉，任何人都能够用十分简便、快捷的方式，自己动手对这些功能完成“傻瓜式”的调校操作。0 o/ d7 e, Y& S4 c
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主机倒模改装先锋DEX-P01主机; h# {' x! ^1 {& `5 W4 R
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先锋遥控器% ?+ p) O! Z7 f# c- I5 b0 b3 g7 Z
; Z. D8 q8 \% R) P% C k安装先锋DEQ-P01解码器( r) n/ j- O) \! \' R6 a
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5 ?- {2 d$ Y% e# _安装战神CAP-430000电容
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后座背安装解码器和电容1 g I7 S3 w9 q9 Z- J
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后座背安装功放, ~& L- j- p4 h
4 V' a( `6 t) m7 d* s尾箱改装战神超薄低音炮
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