每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。! c( p2 A; T6 f+ {2 \8 P# L$ C
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:
! N% G! O- t' k2 F p# W1 R" R* |主机:先锋ODR二代主机+二代解码、
2 q, z: N; }) @2 e, y9 W/ C前级放大器:美国 TRU-8SI
4 R% l, H7 P, `. \+ L前声场喇叭:劲浪165KX39 ?' b8 r9 {" A# D9 }% W. @( z
功放:美国TRU S2 两台
/ A H4 m; o% j1 [9 t9 [功放:美国 TRU S4 一台1 e J* y# |4 H
低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)
9 n. d# u: F. \4 }7 V低音炮:美国 TRU S24 A/ b' p1 d4 T' d
全车绿静隔音
) i! }: Y/ j# G& J& f电源线材:发烧友 4号线材, v7 h+ m: r2 d9 p3 `
喇叭线材:发烧友喇叭线材, m2 L4 n5 H( y$ j5 w% \( L1 B0 I
信号线材:美国金宝线材
7 j2 P2 Q1 o* J0 I( @) M/ U! S9 r9 LA柱倒模' w; r+ u1 T: K* N& w' j
后尾箱工艺倒模/ r+ L k t# ?6 i( S( M+ a( e1 Z8 }2 l1 y
8 B2 `" W* X6 _隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。) T& C1 J* W8 g* p$ @

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在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。
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/ f" Z- U0 ?: _ W' s U主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。. z! @% A$ g/ w: d, z: Y t
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!0 g) p) N# ?, W+ @! {
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