每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:
9 L2 c6 v3 a9 t Q! M4 L主机:先锋ODR二代主机+二代解码、
2 B& M* L- r7 N$ U. e前级放大器:美国 TRU-8SI- B9 a0 c) y9 |2 J! |6 E) E, J9 `
前声场喇叭:劲浪165KX3
8 N3 R5 ]% H& G" ]. Y功放:美国TRU S2 两台6 M1 S& o# G K8 P$ s( }# @
功放:美国 TRU S4 一台. ~9 w: V1 `, d' m/ E: v0 P# |
低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)* \' u( u1 s4 ~
低音炮:美国 TRU S2; Y! e9 B" F9 S: `$ C
全车绿静隔音
5 F( _; S8 F- ~/ U# g电源线材:发烧友 4号线材* s6 d5 H2 A0 `
喇叭线材:发烧友喇叭线材
5 d+ E' c. v8 H, ^信号线材:美国金宝线材
* ]% i2 u3 D5 I: O8 zA柱倒模
. ?7 f# Y9 n2 j5 Z8 P+ }5 e后尾箱工艺倒模 w: o. s; f+ r d5 z% u
U* U# H8 ]+ O: y* Q* q8 w" ?隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。 i' S# R# v5 g' _
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1 s. z" T E! f: Y* a4 E, J5 A主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。
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. m( x+ p+ g5 }. L尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!
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