每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。. y% O5 H0 ^4 ]/ y+ O9 n% D& m
% |0 k0 @) b$ h* \3 M/ y1 e福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：5 d9 A: u& y% p
主机：先锋ODR二代主机+二代解码、$ i3 s' d8 `- Y# J# |8 W5 O N
前级放大器：美国 TRU-8SI
1 K! f7 i7 ?4 m" V; O. w前声场喇叭：劲浪165KX3
; M1 E0 w! B8 {3 O3 l# U9 N" _功放：美国TRU S2 两台
$ [6 L9 C% d {3 ]功放：美国 TRU S4 一台& G" W2 T' r+ Q" d0 v
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)
" D5 G, w( a) c) T低音炮：美国 TRU S2
* i: v/ D8 d H3 N+ X6 X+ u: e7 F全车绿静隔音: i$ V" i" w$ o' @- R; G
电源线材：发烧友 4号线材% V8 L& f( n3 ~% ], r& M
喇叭线材：发烧友喇叭线材# [: Z3 n0 q$ A# r0 R8 U0 z- ] H
信号线材：美国金宝线材
* j) l3 v2 j6 c5 I* t& jA柱倒模$ J: Y/ R- |8 B0 ~" d4 e+ `
后尾箱工艺倒模
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( E, y+ b+ B" h) ~! ~: D隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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6 h6 m- `$ a- j! G# Z. Q5 v* u在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。6 u: G0 @3 M. ?
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。; L4 H! y' m" _& u- J- _& W. f
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！
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