每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。4 ]9 C6 }0 b q! R; g
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：& a8 T4 N6 W7 ?1 ~' I5 H) J
主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
2 W4 f T. U( \( n前级放大器：美国 TRU-8SI
- d3 ?( P5 x4 Y$ E# K前声场喇叭：劲浪165KX3
) b2 \; L$ ]. l+ V6 ^功放：美国TRU S2 两台
9 E; @! F" D+ `8 @6 x2 {功放：美国 TRU S4 一台
- r+ X% G" f* K2 L+ Q2 `2 I低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)8 Z1 i0 b$ A- j2 M
低音炮：美国 TRU S23 x, d. ^( t: o, Q( v2 `
全车绿静隔音' j8 ~+ s ^# t* o X# v7 }
电源线材：发烧友 4号线材
8 }* N; H2 c$ L8 g3 H( ^+ G* K喇叭线材：发烧友喇叭线材 ^* W- R& |$ t) T. b" E1 s* P
信号线材：美国金宝线材3 m# p) A" \& U4 f) C0 R* E+ P) h2 f* T0 E
A柱倒模
# |, L' ]) n. O, p: `' O5 T1 }后尾箱工艺倒模! m3 p$ }9 t" c# t
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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4 m8 f/ X# C( U% L6 ^ F' R在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。: ~9 b( [( F6 q
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！
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