每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。6 |( c) d( O! s6 j0 e* ]

0 `' }* T+ r& S6 |福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:
' J4 @8 j4 I% Z主机:先锋ODR二代主机+二代解码、2 J8 r/ ~! P- _' k3 [9 k' a
前级放大器:美国 TRU-8SI
, g/ h0 U9 u7 g/ m7 R前声场喇叭:劲浪165KX3
* O' ]" g$ I( Q/ G- B( K$ b: [% n8 Q功放:美国TRU S2 两台$ s6 J4 l6 c2 X& L9 W
功放:美国 TRU S4 一台
: T( L/ W- x, \" J) P低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)) B- L4 w4 N2 p
低音炮:美国 TRU S2
$ z t0 I3 E1 b/ a9 t2 P$ ]全车绿静隔音
8 ~, s) G( j) E/ l2 |+ e% F4 g1 g电源线材:发烧友 4号线材
7 [: y# c7 E5 Z/ \喇叭线材:发烧友喇叭线材
$ f% y1 i9 g2 z' s2 G* u% k信号线材:美国金宝线材
- E+ e# E' f1 {1 Q: LA柱倒模
k/ ]8 \' Z* X. k9 u后尾箱工艺倒模
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隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。7 V& i' p: N2 h; C4 l4 r5 Y

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* }( O# q3 L: v! r- t# W0 N7 M在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。
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主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。. b6 s6 m- d4 E, s
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!
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