每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：; p* i; u: k. j0 a, q
主机：先锋ODR二代主机+二代解码、# h1 t: Y; c* S& L; ^
前级放大器：美国 TRU-8SI
- O8 ^9 Q0 n8 `: h' D6 r前声场喇叭：劲浪165KX3
9 Q( G8 @0 {! v1 E2 v功放：美国TRU S2 两台- [+ w8 \! {- P# q
功放：美国 TRU S4 一台5 a. W; Y2 Z, k' T6 A h
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)9 q% g2 d# J' v! i( s4 Y0 f) I
低音炮：美国 TRU S25 @) N" V8 l3 f$ P+ c- q" D
全车绿静隔音
' h# W! \" k* F6 n" i电源线材：发烧友 4号线材
1 |% Q: }4 l) A# C; [+ ~# A, b喇叭线材：发烧友喇叭线材
& o- m3 N @9 {1 I信号线材：美国金宝线材
' d$ Y: |5 i6 B6 z3 R5 }+ `A柱倒模& I Y3 C% Y l( m" ^8 e
后尾箱工艺倒模
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。9 H0 u1 ]5 k/ G; }3 ^- W$ t5 X! R6 J& j0 \
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在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。0 s& n$ b7 D0 W3 h- `8 \
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5 m6 {7 y; f/ d b# B主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。, a5 O3 X" H& ^8 p, W8 A5 K+ R
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1 m) B1 B5 [9 a$ \4 i. T- r尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！
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