每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。* d: p% J9 V8 ]$ n
2 [) ]0 ^& X+ s- w0 l4 K福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:; d" h" R# J) c# ]8 _% [, o
主机:先锋ODR二代主机+二代解码、
9 ]% l- o* p. s- [$ o" x前级放大器:美国 TRU-8SI' e6 g d0 J4 Z- b' Q7 R+ w
前声场喇叭:劲浪165KX3
n4 w6 M' p9 K2 n; _功放:美国TRU S2 两台
0 j. v/ n; o! P4 i! ^功放:美国 TRU S4 一台* z O4 Z! w7 p
低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)5 b2 N: N& A2 B9 D+ a U! p
低音炮:美国 TRU S2
" U1 d2 b( ]7 C全车绿静隔音
$ i7 {) z, ^- i0 }% t0 y' N电源线材:发烧友 4号线材
% H. {+ K; ]- Y/ @) u喇叭线材:发烧友喇叭线材. E! `& P0 g1 A! i' o- Z
信号线材:美国金宝线材" Q7 H( R: P0 o
A柱倒模
) o, J$ f1 R0 e" D" y+ H后尾箱工艺倒模
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隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。
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主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。! e2 j" p# N, O7 e% N1 a
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/ H/ x5 b4 P! d/ M" Y6 w0 o3 }, ]尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!
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