每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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7 G2 P& Q, B1 R2 o- |福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：
5 A3 G) x3 Y. I6 J+ \7 C主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
- ]% @- J5 T5 g, T# H8 `- d( a前级放大器：美国 TRU-8SI! S0 u" D+ I2 r4 a
前声场喇叭：劲浪165KX3' e% ~# x0 m, P
功放：美国TRU S2 两台3 \* X' y# d4 o- N* z
功放：美国 TRU S4 一台 I& c' ^" i- \. a$ X6 B
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)
$ m# P' L+ e' V. V/ v低音炮：美国 TRU S2
1 r1 I. Q' G2 L B k/ Z* O全车绿静隔音' i# B8 n7 x9 [2 j5 @) ~
电源线材：发烧友 4号线材+ W0 r% U1 N0 b: F
喇叭线材：发烧友喇叭线材
7 a$ j4 Q; Q$ I" y/ j0 r; J信号线材：美国金宝线材
. h2 c& ~/ t8 o1 L+ [2 y& aA柱倒模9 d8 [: D3 m' y' \+ V5 p
后尾箱工艺倒模
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。( X! L( ^% V$ b- x- d5 F. c
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。
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+ X; \! J+ P# G8 Y7 V. ?( Q尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！
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