“艺术品”是对一个事物很高的评价,能被称为艺术品的东西,一定是在审美上能够带来极大的愉悦,并且拥有很高的艺术价值。在汽车音响改装领域,我们通常把一些极品的改装案例成为“艺术品”,是因为这些案例不仅在听觉方面有完美的音响效果,在工艺创作上也有巧夺天工之妙,打造视觉方面的享受。陈先生的宝马328Li与顶级音响系统在广州道声的美丽邂逅,充分体现了车主陈先生对音响“艺术级”的要求,同时也充分展示改装团队专业的改装技术水准,以及他们对审美的深刻理解。; i; \7 e& ?! \) ^
6 c) ^5 ^, i5 o" c
& p: P( ?0 M" p- ?7 \" s汽车音响中的“艺术品” 宝马328Li与先锋ODR和PHD顶级三分频的美丽邂逅
" \4 B0 S% `- D; k' ~2 U7 W; }0 \$ C5 v5 Z
6 c" O, z1 B: y( [% E- s; T( w" M
8 t/ }$ e% U0 u5 v$ X; |系统配置, Z; k* k5 |) B) x
音源:先锋ODR一代主机+先锋ODR二代解码
$ r: N* Y- C7 b6 h/ F/ }前声场喇叭:PHD AF6.3 kit PRO顶级三分频
" O g6 _" ?1 p4 ^; l/ w9 M低音:绅士宝ES12T7 z+ f7 g- t: O) w' h2 {
功放一:TRU S4- u; H" C; J- X, q
功放二:TRU S21 i: Y" [% x( x( z, P2 E
低音功放:野兽W-S600D& B2 w% ]& | `" l {$ @) b, d: K: N# H
隔音:大能; c' ^: M! q$ S/ O
]0 f1 e. c9 U: ?+ l
* o& a8 @/ i) ?, d" ~, Y0 g. A正在改装车间进行音响系统改装) ]# w- v% K" S G4 F! T% y2 ~

% A% l/ V5 o2 h# F) \. [" ]7 p# |8 y7 f
3 E- h2 `3 Z1 X# _' R4 b
1 c5 c9 s. O- V5 J; ?门板的隔音工程,音响改装必不可少的的伴侣
) ^0 G6 [1 f a) B* g# g
: c+ T+ h2 I) |; i
) X2 G* A3 G8 @* T0 x1 D* _1 y# S' A3 ]3 h* ?+ U! G
在汽车音响改装领域,一个完美的作品,是高品质的器材、富有创意的工艺、专业的改装技术三者的有机结合,能够达到什么境界,取决于这三者配合的程度。我们来看广州道声是怎样泡制这一辆宝马328Li的音响大餐的?
* J: L7 u! I0 e# L8 x5 ]8 E1 u- e- z0 Z* W
, t1 a" Y) [: u9 T; _3 J* x9 J1 D前声场高音单元倒模改装在门板的小三角位上2 [, n, v; R4 ?
! ^; T* E3 i8 ?5 l7 E4 b
: B' O" F$ t" n3 N- {/ [# ^
) P. ?- |7 _, A7 I前声场中音单元倒模改装在A柱上6 X+ {: m8 o1 V. p7 D

. I# Y8 C+ }; \2 q& v& C$ [: d5 X d: L. R+ Q
3 Y5 C* g( y% U+ P6 D$ _8 N! n, F前声场的高音单元和中音单元的改装效果图9 }2 u! w- Z2 @! I0 W5 \

8 O$ C' V8 G5 R/ d
4 |1 _ Q( I" u9 Z2 n' \
" H m4 x6 w" _( y8 G, H$ @音源部分,主机采用的是发烧级别的先锋ODR二代主机,搭配先锋ODR二代解码器。先锋ODR系列产品,一直被汽车音响发烧友捧为至宝,与阿尔派F1等被奉为汽车音响中的“机王”,其表现毋庸置疑。这为整个音响系统优秀的声音表现打下了坚实的基础。前声场喇叭选择的是PHD AF6.3 kit PRO顶级三分频,它不仅外形融合了意大利时尚气质,声音表现也是让人惊喜连连。其实这并不让我们感到意外,意大利除了顶级的法拉利、林宝坚尼等极品跑车,在汽车音响领域也是独树一帜的,PHD就是其中重要的一员,而AF6.3 kit PRO三分频喇叭犹如PHD这顶皇冠上的钻石,集PHD在电声领域的精髓而璀璨耀眼。听人声堪称一绝。好的喇叭,只有与好的功放搭配,才能取得相得益彰的效果。前声场采用主动分频设计,用一台TRU S4四声道功放和一台TRU S2两声道功放直推,这种方式堪称奢侈,光两台TRU功放已经价值不菲,但换来的是更加准确的频点设置和无与伦比的声音表现。这主要得益于TRU功放对声音毫不妥协的军工级3OZ四层电路板,以及顶级的电子元器件的大量使用,Burr Brown的讯号放大OP、红色WIMA塑胶膜电容……所有这些,即使是音响发烧友见了,也不得不为之惊叹,这就是真实的TRU功放。) w) s B) q5 t3 `" g0 `0 c
1 E+ Z! v( @6 _4 O
6 j5 g" b8 Q I( B/ O前声场中低音单元安装在门板原车中音喇叭位上5 C6 \8 G: K' T
+ L0 q6 H' J2 Z+ O; G* M: `& N
' [* R0 Y" Y% V: U4 t; I) R+ L2 m6 o
整个前声场喇叭的改装效果图
# {, O, E3 r" V# k2 L+ y
( K9 Y/ U4 Q' C' U0 F" i, ^0 p* d9 c5 N: g1 V i
/ V. w e! ]0 z
低音选择的是绅士宝ES12T单元,用一台野兽W-S600D功放推动。谈到低音的安装,不得不提到这次改装的另一个亮点——改装工艺。此次改装的工艺创作主要集中在A柱和尾箱上,我们先来看A柱倒模。前声场高音单元倒模安装在门板的小三角位上,中音单元倒模改装在A柱上,中低音单元则是安装在门板原车中音喇叭位上。众所周知,宝马原车音响很经典的一个做法是,中低音单元安装在正副驾驶位的座椅底下,为了获得更好的声场高度和宽度,并考虑到各喇叭单元的衔接,在安装位置上作了相应的调整。A柱的工艺创作的动作还是挺大的,除了包真皮以外,椭圆的凹形以及白色丝线点缀其间,让黑色为主调的宝马内饰风格带来了一些活跃的因子。尾箱的工艺创作更是大手笔,低音单元和先锋ODR二代解码器安装在尾箱的内侧,两台TRU功放则安装在备胎的位置,整体的布局看起来整洁有序。有机玻璃不仅对器材起到保护的作用,对视觉而言也是一种享受,特别是加上淡雅的LED灯光的映衬,时尚感和科技感一跃而出,尽览无遗。
: e2 L+ k9 P; o" D: ?, x& a
( d( |3 a6 w4 X$ X
0 Y! ^: j$ \7 g; l) d K9 t/ m% E先锋ODR一代主机改装在中控台底部& w3 A2 R6 S% J3 h0 h
: W |8 R4 R( \( q; v4 a
* Y f' {' y* H6 _; r7 k. E
) B8 c2 C' z- G" x0 v先锋ODR二代解码器安装在尾箱上# a# k8 a7 m2 c

1 U3 i8 ?; U& u, M+ w6 C, R. E9 A9 v/ c6 U2 ?6 V0 N/ z
% q% J' l7 m( W& t; ]低音单元和解码器安装在尾箱的内侧
$ N; `! s. i2 `4 y+ |5 o! e/ [/ r
& M# Q4 a/ j9 r, h5 E1 ^, ]4 Z8 O! v
5 S6 @: m* o0 n6 I% [
- \( L8 h) s9 b( x! T/ T5 ~这一套系统,无疑是聆听高品质音乐的极品,尤以听人声为最佳。而最出彩之处却是,能够把醉人的音乐和赏心悦目的工艺完美的结合起来,尽情地在宝马328Li上绽放,对陈先生而言,这是一种享受,更是一种幸福。而对改装者来说,也是一种莫大的满足,毕竟并非所有改装技师都有创作艺术的机会,成功者更是寥寥无几!- f6 c" p/ P& Z; L2 u% z' W
f) s1 _ v3 Y- Y2 W
1 J- @* D; ?" ]& h* O两台TRU功放安装在尾箱备胎的位置
7 J- O$ [! t: k
6 q8 z3 J' r' [1 F6 ?# a& ]
- p( O- M4 @* ?: b# Z
+ Q$ Y; ^3 `1 ^, R% X功放用有机玻璃保护起来; h0 a, h7 [ Y2 ~6 r5 ?0 y" H
& L) C* u* i3 ?$ v
/ }; m- b- n; I2 A
) K* ?: Y, W/ Y; f& l6 ~尾箱的改装效果图
& A& D2 {8 j7 Q/ W4 u7 O: n4 a / M( W& _! Q( z- G
# B |8 ?- K0 m0 |/ }1 P c j4 |9 {3 m
LED灯光设计,让整个尾箱更加时尚和科技感十足
& r. n* a! r8 ?3 p9 F + b+ n; B! M2 ~5 ^
' W+ U1 j1 K6 l0 _5 Y
8 x( s% m2 f. @" h
: g- F/ f- R: b' g/ }5 j
1 H& I4 v' j: ^; \+ U8 ~
5 i0 @7 K/ z$ r
8 a9 t' k5 A# t* D- M* Q
! j: @/ B, q3 k$ M/ U: D' {% b; D |