“艺术品”是对一个事物很高的评价，能被称为艺术品的东西，一定是在审美上能够带来极大的愉悦，并且拥有很高的艺术价值。在汽车音响改装领域，我们通常把一些极品的改装案例成为“艺术品”，是因为这些案例不仅在听觉方面有完美的音响效果，在工艺创作上也有巧夺天工之妙，打造视觉方面的享受。陈先生的宝马328Li与顶级音响系统在广州道声的美丽邂逅，充分体现了车主陈先生对音响“艺术级”的要求，同时也充分展示改装团队专业的改装技术水准，以及他们对审美的深刻理解。& x. P7 I. b+ a! @
$ l4 \$ l) t6 T) R9 C% }3 ]
: C; G+ y; e; y" q# N) A
汽车音响中的“艺术品” 宝马328Li与先锋ODR和PHD顶级三分频的美丽邂逅
& r+ {' T. A- X+ B! L% V: D' Q
' J! @( Z3 Z4 d8 X$ T+ a( B* V: z9 l8 p- x
- Z6 y5 t" X" V% z系统配置2 b+ B& Y0 R7 k9 y3 }9 y9 O
音源：先锋ODR一代主机+先锋ODR二代解码
S* D. X+ P5 D0 J9 y9 r! A前声场喇叭：PHD AF6.3 kit PRO顶级三分频
5 n+ a9 H# p& L5 ]! g, e3 A低音：绅士宝ES12T
p- ?! t6 B* O* E7 ?6 s. {功放一：TRU S4
3 h9 b, b0 X* \3 G+ E功放二：TRU S2- B- }6 z, B# v1 o
低音功放：野兽W-S600D
" `: n1 I0 d/ o0 ?+ _8 h隔音：大能
$ i1 ^8 Y8 W- x3 \; d' M4 L9 _3 }) V
. Y% j2 w) ?) E/ \9 t; k3 w+ \2 @! t4 [
正在改装车间进行音响系统改装
3 M, \0 b; |5 U8 N& `
! Q* b3 F0 ^' c- H
. X4 [7 j5 @0 C7 |4 I( I' F4 C! ^, i5 x9 b f
门板的隔音工程，音响改装必不可少的的伴侣
9 x% t$ Q9 e0 p3 U
$ b! R( M, D, p
o$ J3 v( H: g' z) @6 {7 {, D4 o
& I" G; w+ g8 O5 o在汽车音响改装领域，一个完美的作品，是高品质的器材、富有创意的工艺、专业的改装技术三者的有机结合，能够达到什么境界，取决于这三者配合的程度。我们来看广州道声是怎样泡制这一辆宝马328Li的音响大餐的？
7 J, Q+ [9 _" X3 F( W. f9 M7 N- W' r4 e) c, M4 P4 J
: y5 h3 n) c" }5 v& j T
前声场高音单元倒模改装在门板的小三角位上, z+ ~7 B( m" R0 ]6 |4 T }- A; u
F) v: t& L3 u+ z( Z& @5 C* N: ]6 B" V2 i9 Z
& I/ J# F; ?4 O2 ~前声场中音单元倒模改装在A柱上3 e, q4 m& }. a# `$ K: E
 & p1 y! H& {( \$ Q& X
: v* }: Z9 ^- L1 Z$ l; m+ m1 e) V0 t& g2 z. s9 v+ @8 P
前声场的高音单元和中音单元的改装效果图+ @) F/ a; f4 c0 J
) a% @% Z' `0 V; W; X6 M6 M2 ^6 u2 O; Y0 N
5 h, B R2 @ w& ], T
音源部分，主机采用的是发烧级别的先锋ODR二代主机，搭配先锋ODR二代解码器。先锋ODR系列产品，一直被汽车音响发烧友捧为至宝，与阿尔派F1等被奉为汽车音响中的“机王”，其表现毋庸置疑。这为整个音响系统优秀的声音表现打下了坚实的基础。前声场喇叭选择的是PHD AF6.3 kit PRO顶级三分频，它不仅外形融合了意大利时尚气质，声音表现也是让人惊喜连连。其实这并不让我们感到意外，意大利除了顶级的法拉利、林宝坚尼等极品跑车，在汽车音响领域也是独树一帜的，PHD就是其中重要的一员，而AF6.3 kit PRO三分频喇叭犹如PHD这顶皇冠上的钻石，集PHD在电声领域的精髓而璀璨耀眼。听人声堪称一绝。好的喇叭，只有与好的功放搭配，才能取得相得益彰的效果。前声场采用主动分频设计，用一台TRU S4四声道功放和一台TRU S2两声道功放直推，这种方式堪称奢侈，光两台TRU功放已经价值不菲，但换来的是更加准确的频点设置和无与伦比的声音表现。这主要得益于TRU功放对声音毫不妥协的军工级3OZ四层电路板，以及顶级的电子元器件的大量使用，Burr Brown的讯号放大OP、红色WIMA塑胶膜电容……所有这些，即使是音响发烧友见了，也不得不为之惊叹，这就是真实的TRU功放。
' }$ ?" ^9 ]' ]) i' ]3 n* d/ a
; J5 ?0 l9 X- L# V% N% ~) [
( O! v- Y* f, b, r! k5 A/ H前声场中低音单元安装在门板原车中音喇叭位上; W7 I# c9 Y5 H, ^
 ) G5 T: ~9 ?7 i) x& I
4 @0 g7 Q, y$ M9 u! a8 d# o& c
( K& O1 W8 r" Q! n整个前声场喇叭的改装效果图
' d9 J. E- y5 U5 X* v $ U- N! Z+ f5 G0 {
% z8 c0 l2 g! K4 R4 `8 H8 {9 p; x; M0 J0 T/ y. ~+ B9 s
低音选择的是绅士宝ES12T单元，用一台野兽W-S600D功放推动。谈到低音的安装，不得不提到这次改装的另一个亮点——改装工艺。此次改装的工艺创作主要集中在A柱和尾箱上，我们先来看A柱倒模。前声场高音单元倒模安装在门板的小三角位上，中音单元倒模改装在A柱上，中低音单元则是安装在门板原车中音喇叭位上。众所周知，宝马原车音响很经典的一个做法是，中低音单元安装在正副驾驶位的座椅底下，为了获得更好的声场高度和宽度，并考虑到各喇叭单元的衔接，在安装位置上作了相应的调整。A柱的工艺创作的动作还是挺大的，除了包真皮以外，椭圆的凹形以及白色丝线点缀其间，让黑色为主调的宝马内饰风格带来了一些活跃的因子。尾箱的工艺创作更是大手笔，低音单元和先锋ODR二代解码器安装在尾箱的内侧，两台TRU功放则安装在备胎的位置，整体的布局看起来整洁有序。有机玻璃不仅对器材起到保护的作用，对视觉而言也是一种享受，特别是加上淡雅的LED灯光的映衬，时尚感和科技感一跃而出，尽览无遗。1 G# @- c, K, N
, ~9 |' F4 O! y% x# z' S \, _) G' d9 H- k# x \& l3 {- `; S
先锋ODR一代主机改装在中控台底部4 I2 H! k8 U3 r1 i% ^0 f/ J
- n! a6 ^- `* ?: Y2 f2 B$ _
\+ O( K; n& ^' C) J7 d. i0 d1 ]4 u7 U% @3 f
先锋ODR二代解码器安装在尾箱上2 w' ~6 f. l E: i; L8 U9 S
2 K: |- s0 k+ e1 V: } y
' j; P, j0 f7 F- p" {0 O2 V3 b4 a+ j
低音单元和解码器安装在尾箱的内侧5 D5 y4 k5 [1 v/ S% q
 ( Q+ M) F8 Z9 P4 i, r6 C: `0 X
) {5 r! r$ c% |; S) v! I/ s
# F- ?- q! ~. T这一套系统，无疑是聆听高品质音乐的极品，尤以听人声为最佳。而最出彩之处却是，能够把醉人的音乐和赏心悦目的工艺完美的结合起来，尽情地在宝马328Li上绽放，对陈先生而言，这是一种享受，更是一种幸福。而对改装者来说，也是一种莫大的满足，毕竟并非所有改装技师都有创作艺术的机会，成功者更是寥寥无几！; D& ~7 ^, x E8 m$ |
& L8 z$ B5 T& H( ]: H: @6 r8 {6 S+ x; s0 A
两台TRU功放安装在尾箱备胎的位置
$ Z5 A3 q" C3 Z" |- A) a# f$ W% u : V; a: g9 ]$ y) r% x0 o
9 j( I, V, ?$ {1 r
$ t( Q: T# X: F% n+ _
功放用有机玻璃保护起来$ c8 j+ U5 N. P
 ' k. I1 _9 Z4 R" j. N5 }+ h' E
# k, r/ I. |- d. `0 g' p
+ H/ [/ `5 g; y& t尾箱的改装效果图
' U8 J5 C, }9 ` 0 b! R! q* U) J4 Z5 r5 `) g
7 `2 D; d/ e D8 H3 c4 z
- c5 m- V( I" F+ u# E9 X+ XLED灯光设计，让整个尾箱更加时尚和科技感十足& ?$ V$ _) {) y+ E& U# Z
 : ^4 p2 O! Q; B! H- v% ^& h8 {
+ J* w+ Z5 S* V5 v8 X' Z: W
! D* U) U& ]$ _4 S: ~. P; I
0 B8 N1 G2 A F$ z7 z
p! e% j5 T5 z" _# z% B( t4 f6 ^
2 d o1 T1 i3 D9 K$ p0 k- w; R1 D3 c
6 [2 w0 b" h# j! @ |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡