福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。& ]$ S! y- a7 [& Q
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& t S0 n8 s3 ^5 V3 F前提是能够安全读写仪表数据。
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4 R3 A9 X1 h g# t% Z5 A. m+ G' Z+ E3 ?5 ?; }: j
所需要设备为,编程器与芯片读写设备& i: \2 X6 [% ], W- L6 J
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% f: q4 F) k g- o6 O第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。% b% ^" M) c2 G4 R; q- D5 J! C
9 o+ C& d* G; | V; s1 P' `$ I2 p3 G* _, I4 Z
以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据# D) V2 { ^; J5 y- S
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6 `9 U& d- t5 Q7 _) d5 j/ W/ `* [4 [/ K
; S% `6 D! S8 K上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据,
% b5 A! K. ^# G& i- n3 t0 H- p) A5 T8 z P* \$ a
+ A9 z# r: q# ]$ q50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据,; t$ d* ^- x7 F# y% E+ z
( j$ y! t0 Q) e% _/ j3 r5 w4 p, I0 T' b0 w' Z# |
510A 8F27为第二把钥匙数据
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4 f1 D# c/ V A8 E$ |4 C
51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据: y5 ?; w8 V' @
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1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置
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1 q4 q5 ]! s. z% o一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到
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4 x. [! w3 p( ?* l* }4 ^& U' M# c- C2 u4 ^
50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行) N, K9 F3 X" w& _ o* z* R# b; S2 W" I
) [! G' Z+ K) K# T5 }3 h! E H: C0 \. M8 }8 ?6 `& h; h
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/ O$ ~3 Y* n# l* v! ^9 W) m- Y5 @ V3 t2 ]% c0 ~: G- `$ v
! N5 a- @) b1 P7 n5 v% G
) L/ V0 y3 }, s; T W" ?! q! ?5 s: ~7 E
知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。
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. C0 u, |4 d# y& r! b0 m! O% Z1 a, d- N, F6 N
我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。
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( G; n5 a6 j/ K" Q: F* @, {. F1 j5 o; g, X4 M. P, {9 i- d
5 \! X8 P9 X; z1 I7 B! w( d7 f此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写
1 W: E5 O5 a" h/ F
0 s/ a. y% X$ p5 ~' N, P
L" w# L( k" Y; Z" E* g1 e' }. N即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:写入效果如下/ H% f" a6 h8 b
如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下
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1 f" t0 P2 j8 Q }3 u4 J6 t; i0 h, b8 _' a
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做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面; @3 \ r, O1 x# C. z4 z! S
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! [* a$ Z0 ^, v& x" w, F" w y
# \" _, s2 C+ c2 i, I4 p; G此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为
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2 O# I: h: {8 u, r
" e+ \ b, F/ I7 w- FE3 0C 7C E9 19 写入效果图为
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8 s1 n: M* c% j5 O( C0 W/ I# G3 \7 B P2 e P
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: b! }5 d8 U; ?8 x X密码填写完成后点击即可。
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以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动。
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