福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。* Q, e' Y( }2 k
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前提是能够安全读写仪表数据。
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所需要设备为,编程器与芯片读写设备; ~1 l" Z% o' _9 R8 K( [
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8 G% s* y6 d8 B0 e$ s第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。
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以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据
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2 L4 ]9 ]0 b' ?上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据,
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& e9 H: f/ m, k% Q7 W7 H" \/ Y8 p4 H0 ?8 x( j) |3 m( I+ X
50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据,
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" g+ {% [- n, `* q# R- a* k+ X4 ? W$ V ]! g) a" d
510A 8F27为第二把钥匙数据; b# h1 @- H; l4 ?8 ?3 `: ?
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51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据: f. E5 z- W( @) @3 ]( S6 ^% J4 H
6 j5 r0 e! b4 A, G% G" e2 C
5 e R" d; X0 F
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. p: G# ]1 G8 ] 1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置" B( D* e1 g$ h0 G# N
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' i$ h& p, v9 n/ N
一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到7 q+ [5 A( B1 y9 @: U# ~
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5 w, [% o; m$ Q
50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行
- C9 ]! Q" } q# o+ m6 C2 {% H1 I0 x! B G
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知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。
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0 T9 z0 g6 P2 y7 @2 V我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。 B! s [% t- v3 F1 K8 ~
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此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写4 Q! n4 Y1 D: s5 f9 t
x9 X5 E3 I6 F: |
2 N$ x$ F; d; q, j% G. s
即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:写入效果如下
, k9 A1 D, ?2 q! r# U2 S如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下
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; K5 y. ]9 c. Z* K- T& V做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
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1 E8 b U0 ^$ `( }2 \3 C9 {5 S+ I3 z9 \. i. C
4 d' r1 Y# j' y( L
. h% p, o9 ^- m9 ]+ }6 `& H* G9 ^2 l. B此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为* r8 z! F) V. W3 b( Q$ `
" ]4 M# p4 A% G! d' x
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E3 0C 7C E9 19 写入效果图为0 p" q3 Q* f: Z) [5 q
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$ r. I- Y' o- v- I8 N3 z密码填写完成后点击即可。2 _; ?3 ~ q$ }9 l# p/ ?) r
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- ^- a4 C; \6 d/ [; I; Z( w" K C2 A% K9 G2 t- w! v
以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动。 Y1 C& h' I) S0 f7 l
" U. ^+ l7 W$ A" M8 m& I, g! {) k |