福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。
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3 l' \' R0 I6 Y前提是能够安全读写仪表数据。
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0 P T, ]% h2 N! [) p2 n% x- X' ]) c0 m; c* w. Q% X
所需要设备为,编程器与芯片读写设备& e: c6 |- \" M5 J/ n) X/ c3 M- P
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- ~7 T |8 {/ { v [9 W! k$ U第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。
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" r4 W- U5 a x( \7 Q# R1 G5 @以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据
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上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据,
+ l3 _# x7 M, [+ d" `7 T% X2 d0 g d* g( u
L0 s1 {2 ]- p6 G' |5 Z50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据,5 k' J9 `. Q+ z) J$ D
+ d& y4 e9 f: n" l0 f c8 E
& h1 ^ c3 \7 X8 k' _ 510A 8F27为第二把钥匙数据
& K) G$ l3 k7 S1 e8 E8 P: ^8 _
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51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据* r: ]( m$ a/ \6 e- i' B$ W
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+ E0 h6 q1 f# _6 H/ [+ v5 R+ V7 T4 Q9 W
% v1 x7 M& o/ ]. ? 1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置8 d3 Y0 i9 |2 o0 W1 R" h" g* e
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, K4 \. @4 M. l+ `2 S6 _8 m一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到
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3 H- z) @+ L: W: \. p. P' W; ~9 a" m" U' h5 ]. e, X6 [
50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行
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0 X/ J) P `0 F( S+ V" K2 p$ J+ d P6 u6 c
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知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。
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" s' L, n4 _6 I9 ~0 S- b我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。
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7 Y" t( \/ T3 V1 @此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写) X$ [ X4 O% N
* X5 c6 `3 L B3 u1 C" K+ j% }# c! C) }% B j
即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:写入效果如下
/ n0 d/ F6 Z; w" Y) [7 B$ t/ Y如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下 S& N" x8 T, u0 s' i
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: q+ l. s2 y4 G/ F. i# p4 b% C% Y
4 J; o x* C- D' K4 @做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面4 i" y7 _# y/ ^. u4 S
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% h/ U$ o* g. A- H$ d" N( N4 M5 d9 W/ F! r
( U2 q L* w+ y3 R5 V此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为5 W$ _6 W' \( e3 \& p7 ~- a% h
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$ F r0 l, t2 ME3 0C 7C E9 19 写入效果图为5 x6 J. h& O) R- i: C
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密码填写完成后点击即可。
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7 V( h. g1 B6 R6 w 5 ]3 H+ K& x( L' K( R
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) k4 ]$ d4 }, k+ V以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动。
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