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[欧洲车系] 帕萨特,途观24C64智能钥匙全丢操作详解

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锁艺人小魏 显示全部楼层 发表于 2014-11-26 11:27:17 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–甘肃–兰州 电信
  帕萨特,途观24C64智能钥匙全丢操作详解& Q6 V0 X' O! D5 K" }7 e2 G
3 s2 ~  X% h* P& z! L
, O8 r3 A5 C0 k+ W
( c- T: N: w4 e
仪表系统为NEC+24C64,钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据,需要拆卸。具体步骤如下:
4 V: E9 X, _, J9 P4 S- s: M, L- E* ^9 Z, z* N, W  G# G
首先短接仪表继电器645号供电保险:
! m: i1 v2 ^) h6 x0 R. z* t2 ]1 M0 ^3 R, Z5 n" n( {  Q* u
& O% o8 m& J  }' u/ d5 Q
/ Z5 b, M7 p3 U* g% Q( _; C
使得仪表供电,连接上VVDI,(必要时踩刹车,开关打灯,点开双闪,来激活网关)。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。(用笔记录,或者用相机拍照编码)% ^9 @8 u" b$ u+ e

7 g5 m# P- {' Y0 M1 v' v5 b
6 O+ h3 l0 l  m- k1 ?5 t* V% ~
' n+ P) Y1 @- c# q, t8 W% s& Z& u+ C+ N2 ]4 e. ]- R0 S& J" }% n8 A

" i$ T5 ~2 p& h% }* U# S( w
( a# K# f* y% n2 @2 H% Q4 J5 ?或者进入4代防盗匹配中,自动读取ABS编码进行备份。(注意:这里点击备份后不会提示保存文件,系统会自动保存在目录下面,恢复的时候直接点击恢复即可)
0 p/ o8 A4 B% E# q& ^
/ A/ T5 H, `1 D8 m6 |/ O2 q- n2 @! ]0 B% L7 _
' z+ i" w4 H( N$ M3 A- g

- c2 L7 _2 M; ?8 u4 E. q/ O5 m! P! ~! f

/ x+ B: R; s% V+ \) K
' `9 U* J4 J0 W1 ~% ]接下来将仪表拆下
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4 r2 V. B" @/ h" H$ S3 R& c" }; x' d# @! `. C$ ]; ?4 T% S0 B

. R0 q) `2 P: t拔掉表针,去掉表板纸(注意的地方为:不要在表板纸上留下手印以免不好清理,表针为非游丝结构,可以放心拔去)
5 g+ z1 }3 Z" z6 X- _
! X- ~& \- q3 _/ I1 `4 i8 U# F0 F4 a- C% e* X3 m
0 D5 `7 n! u4 ^: M
找到24C64的IC存储器,标示好1脚方向后进行拆卸。- b7 @6 s4 a* Y8 l

/ {' p) D" ~/ u5 e6 T# I3 m
5 Q$ R2 U! Q% p. F" `0 _2 A7 F% ?% d& V0 W, n, ~) B

: w% o& E& u' E/ k) j
; M- k0 g4 R8 v8 Q8 Y. G, [: {拆卸完成后,使用编程器读取数据,并保存。(原始数据)6 D0 G3 A1 m9 o: _
' K: [1 r0 d- ]
8 D! E! ^' M6 m: T- P# B
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+ U# \; Z1 z# f1 U! ?4 x
3 {8 U# Y2 R' L1 {7 n+ H# H. _% j$ e2 W* S% N; G3 B# D0 L

- ^+ H& x6 f4 |5 u
, @" g& J! A9 s- {, L1 L建议使用XPRO-M读取,保存为BIN格式文件。(VVDI只识别BIN格式文件),打开相应类型的仪表菜单(这里为2012款彩屏)1 Y1 s! }/ P1 s4 m

: p# {7 j# A' [4 L2 k; R4 J
" \. M" m0 K6 D1 `
. k6 h, E% N: v( d选择全丢模式
" Y$ z: q* Q/ H/ y) y% `8 f& g4 D
. k  H" V1 Y4 f- C, z! X
' P$ y+ [# ?2 G* X2 o) J
1:加载读出来的24C64数据- _$ @0 K" J$ o/ V/ ^. E, C4 Z

1 U2 T2 j- S: B" I& {3 O
6 I1 h5 U5 ?: n5 D9 Y
8 {9 ?& x; I' O* l在软件界面左下角显示:文件加载成功后," X, Y: t& o3 p* P6 D
3 N' T* q- f* Y+ ^1 F: F7 @  H

, `5 m  V' k( G" n
' a( y" E0 C+ e4 G1 B( G点击:生成特殊登陆24C64 EEPROM
  t7 Z7 V+ z; e% w) @9 ]( D" l6 P" T
6 J8 Q& }0 Z4 X+ V- z+ P' [3 y+ U; B! `) k! T7 P# m' @2 h7 T

. c# T$ Z! f7 s( c5 G" x并且将生成数据保存。
. }8 p/ J* `5 r0 b1 h! R: {2 c5 _4 w$ ?5 s: [" E) Y4 a
3 f$ b3 P, b# i/ T6 w: c) K* C9 b
2 _# L: V* L  u$ {6 C2 x9 W+ F
将生成的特殊登陆数据写到仪表中。
* h$ x" [/ r7 n. d, ^+ O( }: G# J+ X2 j" ?
(此操作是为了让VVDI能与仪表通讯)
( F2 C1 ]& ^% B* v$ a+ _0 i' B
( p( A* s/ r# r& E  接着把仪表安装到车辆上,并且短接继电器进行匹配准备。2 e6 p9 `: w2 \6 d! n: H8 B

. z' y4 m( ^1 K3 n1 b(短接645好继电器,让仪表供电)
+ {8 i# t' Q9 C; [3 ~* C
  Z; |" v/ D: A* @% d6 F; m9 l$ m1 G$ q2 v

' l  R2 o4 c. w5 U* M/ W 接着 点击
; \. K" i5 z* k8 a4 r
" k# Q9 ]* h9 n9 O3 L: B(此步骤可以生成经销商钥匙,并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。
/ H5 U, X* h# {
+ ^- x$ H- Y  I(原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯,所以保存是十分必要的)
! F* _4 Z8 d2 H+ K
  |6 p0 T3 a& x' ~& W! X然后退出全丢模式; {* T$ @: J$ o& C% z- p7 {
$ s1 _2 A. ~1 [/ o- f! O
6 J1 ?% {! |/ g0 w3 R6 A1 o& b, L
( C$ N* j: f, m
进入主界面3 R; @8 J9 e' {/ t0 Q+ C

, b, U& |+ p2 U- l, A9 D' F; {
6 {+ }& g/ M3 K4 b' [. m+ H. D2 o6 M* m; w" L
用生成的经销商钥匙进行匹配。$ m9 B) p8 b0 k6 D; k' Q
: T& W, B5 q4 n" g* O& Y" ], T0 q
% d$ u% [% U" N* d8 e9 g3 k7 O/ d

$ j) [( }8 L. j3 v匹配完成后,如果仪表是黑屏状态,可以点击:复位仪表
3 k3 v. d: E6 ^* O
8 ~+ w7 _& a4 m1 }
9 V& Y* t' ?$ k) J% ~
, u" N. ]6 M. l  ]) d. F9 O到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成,倘若仪表中有故障灯亮起(多数为ABS编码丢失,恢复编码后,进行传感器校正即可)2 l- o5 N6 j3 o& T% i8 f' `; ?

* H  J- \- W3 x; }. r$ o+ t3 M(如果使用48的OEM钥匙,生成的是模拟原车钥匙的ID,那么就可以在线恢复ABS编码,但是智能和遥控无效。)
0 A( O; a* F% F1 G* e
7 [( s/ q0 e3 Q: ^$ y# Y" }; |) q: j
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