帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解

  帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解


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5 E8 g5 ]4 c: V! d- e4 @仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：
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' }8 C. ^2 p! t; G! `  R; x首先短接仪表继电器645号供电保险：

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使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）
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3 P. V: k3 n- a+ M' P& B或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）
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接下来将仪表拆下
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7 h# k+ i- L8 L3 M拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）

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2 g) P+ `0 P7 g找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。
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拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）
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* ]0 P3 v; j( u6 f

建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）


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& a3 ~+ \- }8 i' n  V- g0 h6 h选择全丢模式
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5 F4 Q; X' u2 ?" o9 }: @) Q1：加载读出来的24C64数据

5 Q3 f( r- G1 v. x' ]2 t

; H- F" Q& v8 S在软件界面左下角显示：文件加载成功后，

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$ {& x5 x) ?% ~5 ]7 N  `
6 Z9 \" _; ]6 `2 j/ n- n点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM
8 }- e0 j, U1 i4 P: d, c


并且将生成数据保存。

* j) K0 B! b  n. I

( ~4 q; m2 `5 y2 a6 _将生成的特殊登陆数据写到仪表中。

8 P, U* @0 G  M  ^  ]- c3 ?（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）
3 a+ D- H/ F* W
4 D6 C6 w/ x! I- K! y# h$ D7 y  接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。
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, r* a" @* I$ ]5 i（短接645好继电器，让仪表供电）

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: f" H; _# v. s/ u
接着 点击

5 `+ _! E$ h$ W. ?$ ?9 c! h& J（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。

（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）

然后退出全丢模式
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; q1 ?% D' O5 U$ R7 i6 H

进入主界面
& _5 F7 m0 ^- i# r8 P$ l+ y* ~
4 a* M1 q, Q% d( w

用生成的经销商钥匙进行匹配。
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3 W! I' J/ g+ Z- T, Z9 V
匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表

7 J& k  z0 G# ?4 n7 n3 B) [

, Y+ |8 s* @' S0 _3 X到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）
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（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）
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