4 @5 F( R; s5 l } BMW FEM/BDC系统
8 Y9 v/ \2 W! ^% e Z1 B0 o 1. 支持通过点火开关生成新钥匙 (支持增加和全丢, 全丢需要提供ISN)
" [, j7 P( N8 }9 \, L& z& c2. 支持重置FEM/BDC里程(仪表需要手动处理)0 _, P) |, B y; ]6 s& [8 y$ m
3. 支持删除钥匙(删除后钥匙位置变空)
. D9 _% ]6 b& a" g! k$ A8 `4. 支持备份编码) p; G0 |7 R: S- g# B- K
5. 支持恢复编码* L% U1 H* t: i- o( {
. C- J; J; K V# f0 S3 G S
注意: 5 E2 J% ^7 p3 L$ }: n; S
1. 备份编码和恢复编码一般来说可以直接操作
8 n' m$ R( @/ s1 I$ A2. 增加钥匙,重置里程,删除钥匙, 必须对FEM/BDC模块 进行预处理
; i1 O% y# e& ~4 ]/ ?3. 在FEM/BDC界面, 读取钥匙信息时,如果版本不支持, 会提示用户需要用其他工具先对系统进行编程处理, 处理完成后再做预处理1 K2 H% E; L8 d; f
4. 预处理FEM/BDC系统界面, 建议操作时不要关闭该界面,直到全部操作结束(如果不小心关了也没关系)
& ~; f; r( m. x; [5. 预处理FEM/BDC系统时,需要对95128(FEM)或者95256(BDC)芯片做处理, 注意: 因为板子上有两颗8脚芯片, 不要拆错了芯片, 参照示意图中的芯片位置7 T% H8 n2 M6 g) w8 T) o9 ~; m
5. 预处理界面,最后一定要恢复原始EEPROM数据, 恢复编码. 如果编码不能恢复, 或者恢复编码并把FEM/BDC装车后, 出现能遥控不能启动, 车窗故障等问题, 请用其他工具重新对FEM/BDC系统设码' l" n9 ? z8 B
6. 如果遇到FEM/BDC模块供电后, 继电器不停的响,联系技术支持处理, FEM/BDC系统一般来说不会出问题,只是需要进行编程处理。 ' A' Z1 B) w+ O$ T! D i& ^
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