2011年6月1日零点起,全国铁路动车组(包括京津城际和武广高铁)列车实行实名制乘车。 记者上午在北京西站体验实名制验票进站全过程,发现整个验票过程仅需要十秒钟,但为避免遗失证件的事情发生,提醒乘动车的旅客尽量提前10分钟到车站。
& i* P( n! P) i! M 根据铁道部安排,从6月1日起,全国范围内实行动车购票、乘车实名制。乘坐动车组的旅客须凭本人有效身份证件购票进站、乘车。这是铁路实名制车票首次推广到本市。
/ c! p, G# j7 {$ u+ h2 Y/ R 根据规定,旅客可以使用25种有效证件购票上车,也可以使用身份证复印件购票;替他人购买火车票则需要凭双方的有效证件购票。( ?9 M9 T/ l! a( e9 W
记者上午在北京西站看到,为了方便乘坐动车的旅客进站,西站除常规验票口外,还在7点到8点、11点到12点、16点到17点等动车集中发车的时段专门开辟了实名动车验票口,以缓解客流集中进站带来的“验证”压力。
* _( O4 z% O( ^0 k. j+ @6 L4 v ●体验·进站
* L8 e, V D2 M) W; G 实名验票 进站多花5秒钟9 U* v' L4 C% Q: @, ?8 f
上午10点,北京西站北广场动车组验票专口,一名铁路工作人员和铁道**一起“把关”,查验持动车组车票进站旅客的身份证件。
3 E$ R" R) s ?' f7 T2 W& O 一位旅客远远看到了“动车组进站通道”亮着“绿灯”,两手提着行李直奔进站口,掏出车票递给验票员,被要求拿出身份证件核对时,这位旅客开始从两个行李中翻找身份证,终于在随身携带的一个挎包中找到了钱包取出证件,顺利进入车站。8 Y6 R. B8 w4 t9 R# e+ Y
记者随后拿着一张动车车票和身份证,经西站北广场验票口进站,验票员迅速查看了记者本人的照片与真人的相符度,核对了姓名、证件号等信息,随后放行。! m8 I7 r4 n6 u6 I' q2 d4 _& }
整个实名验票过程大约持续了10秒,比以往非实名验票时仅多花了5秒钟。
) y2 g/ b( |0 l1 x" h$ a Z$ y' q ●体验·验证7 {1 R* f# q5 [6 y* g7 `
证件“模糊” 两道关卡把关查证
/ a, }# T% [/ N* \ 记者在动车组验票口看到,并非所有进站旅客都可以迅速进站,一些身份证模糊不清的旅客还需要经过铁道**的“机检”。
8 H) M4 U6 y8 R 乘动车去武汉的一位旅客因为二代身份证破损严重,18位身份证号模糊不清,验票员无法从身份证上核对票面信息是否准确,于是“转”给了验票口的铁道**。' {, q- I' N. t4 O2 r& N# J
负责核对身份的铁道**将这张身份证放在手持二代身份证“读卡机”上“刷卡”,仅一秒钟这位旅客的身份证信息全部通过“读卡机”屏幕显示出来。
* V/ B( ]% b: O/ r 随后,一名持一代身份证进站的旅客也遇到了这样的问题。由于一代身份证不能“刷卡”读取信息,铁道**将一代身份证上的身份证号通过手写输入,核对信息后放行。
/ ]. k2 l5 O/ k" E- }0 ]! F5 \ 由于部分旅客需要面临验票员手检和铁道**机检两道关卡,验票进站的时间在30秒左右。. n( m( m3 a3 h5 z: a
办临时身份证 需提前10分钟到站# s2 |* }: @& t& _7 F
要到太原的王女士今天一早从大兴的住处赶到车站,但到了车站后发现自己身份证居然忘带了。而距离上车仅有1个小时,已经来不及回去取证。; e% c" z8 `- ]3 d7 k7 r' C
在验票口犯愁的王女士在工作人员的指点下来到铁道**在西站设立的临时身份证件补办处,给家人打电话查看身份证,记下了18位身份证号。随后,补办处工作人员将王女士的身份信息录入全国联网的身份查验系统,证实了她的身份后,打印出一张“临时身份证明”。
8 t# {: ^4 ^- t4 ?; q “只花了大概10分钟,开证明也不用花钱。”王女士告诉记者,本以为没带身份证上不了火车,没想到补**件这么方便。: M' P5 {( g# m5 ~
补办处工作人员提醒王女士,这张证明仅当日乘坐这趟动车有效,如回京时仍乘坐动车,则还要提前到当地火车站开具证明。
) _& K k6 ^8 T 凭证进站“小窍门”
, N$ w& C/ n" {1 K2 @ 进站提前备好证件, o( z: p) B7 T% O/ q' x
在验票口进站时提前准备好车票和身份证件,不要现场从行李中翻找身份证,以免延误乘车
& x0 ~1 a7 H0 q" U7 r5 g- h% i8 h 进站上车二代身份证最快" B" x% ]+ L* U1 f
二代身份证上信息与票面上信息最“贴近”,方便验票员核实,且上车最快,提醒旅客尽量凭二代身份证乘动车出行5 `% j M& Z* i. z; H$ t
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