中华和奇瑞Ⅱ代轿车发动机装有异频雷达防盗器,在中华轿车上为标准配置,而在奇瑞Ⅱ代上为选装件。异频雷达防盗器是一个电子设备,它与发动机控制系统相接,可防止汽车不正常的使用。该系统有一个特性,即发动机防盗器的开关无需用户进行额外的操作。使用异频雷达收发机时,钥匙关闭时该功能开启,钥匙开启时该功能关闭。每次钥匙开启时,发动机ECU需要一个特定的认证代码,该认证代码根据点火开关电路内存储的代码进行处理。只有满足了该条件,才能起动发动机。
9 ` X$ B; L8 M$ }) F异频雷达防盗器有三个部件组成:防盗器ECU、天线和异频雷达收发机。) F# a; x7 R3 n8 ?
防盗器ECU位于转向柱旁边,驾驶员护膝板后面,它的电子设备与异频雷达收发机串接在一起,同时还与发动机ECU相连,防盗器ECU位于一个黑塑盒内。天线固定在点火开关的一个专用槽中。它用外面包着塑料套的铜线圈构成,带一个接头,可与防盗器ECU串接在一起。
1 Z! H; Q# P9 u. [( M7 Q发动机防盗系统是中华轿车的标准配置。配备防盗系统的整车有一把主钥匙(红色)和两把副钥匙(黑色)以及一张应急起动卡。7 b. k- u9 e7 m. E h4 [ X
注意事项:
' O' P' I, g4 f1 @5 C1 A1、编程前,要保证有30秒的预置时间,即在“OFF”状态保持至少30秒(例如断开电源)。 u' X6 r7 o6 Z* h& h e
2、控制盒读取芯片代码时间要求小于3秒,还需要保证最低时间1秒。. \$ L0 O" x4 ~% G: r/ O
3、编程过程中,两把钥匙间歇时间不超过15秒,即从这把钥匙“OFF”到下把钥匙转到“ON”状态间隔时间不超过15秒。
2 b& n$ T* ^2 \' v9 V+ \6 N& d用户编程过程中要严格遵守时间要求,编程失败后不易被发现。成功编程后,防盗系统只对编过程的钥匙有记忆。; ]. i4 R6 q4 D& Q- h
应急启动
, w8 T- L! y) Q$ ~0 [! s如果发动机防盗系统本身发生故障,应当用应急起动卡上的电子码应急起动车辆。用户必须保存好应急卡并记住卡上的电子码。
& }" i6 X& |, v: d: b应急起动方法:钥匙从“LOCK”转到“ON”→等待约8秒→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯熄灭→(踏放加速踏板的次数与电子码第一位数相等)→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→(踏放加速踏板的次数与电子码第二位数相等)→踏住加速踏板等待发动机指示灯亮→…第5次踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→放开等待闪烁停止→转到“START”起动发动机。(注意踏加速踏板要有节奏,一下一下的踏不要忙乱)如过程出错,将钥匙转到“LOCK”后重新开始。0 y- O$ m- i" C# T \
钥匙编程2 ^0 p9 Q0 i2 O9 [
在用户丢失一把或两副钥匙时,为了避免拾到钥匙的人盗取车辆,应及时对防盗系统重新编程,将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除(实际是覆盖掉)。配钥匙时,应当用带有芯片的钥匙毛胚相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙,否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU读取钥匙中的电子码的过程。中华轿车最多可以给两把副钥匙编程。
* P2 s+ G) c2 `4 b7 a具体编程过程如下:
. N' n- `- T0 U& H9 B3 p6 U1、将主钥匙(红色)插入点火开关,从LOCK位置转到ON位置,并在转到ON位置后的3秒钟之内转回到LOCK位置;( T9 _: F4 w" Q
2、拔出主钥匙,在15秒内将要配的副钥匙(黑色)插入点火开关并从LOCK位置转到ON位置,在3秒钟之内再转到LOCK位置;
+ F( O- d2 `$ l/ h0 `3、拔出副钥匙,在15秒内将主钥匙(红色)插入点火开关并从LOCK位置转到ON位置,在3秒钟之内再转到LOCK位置。, B9 Q3 d% w1 A4 `% Z
至此一把副钥匙编程结束。1 T" J2 l6 D3 h+ e A, B/ t, ]2 Q
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