国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配!
7 L# `4 o0 B/ t7 a0 f7 R1 k- x# ?有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的 我也是要养家糊口的呀
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看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行! 我就大概知道什么问题了。
+ v: J% l0 Z% @% i新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。
( T4 t* R5 M9 Y5 U! t老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽
! m4 N' N) S* N+ U更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。 ) e% s$ |. |, a
" M7 Z7 b. S: r$ D. t3 ]这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了 8 s5 q3 P( o- X/ j4 Y: S
与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据
, t( p+ P3 S, \4 X- @: B# h发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!* {8 Z5 Y' K4 D; x/ [
方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外 3 b, ^/ W( b3 L( ~
方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!
5 A" o3 ^8 j/ S( [# ~/ O, {7 e思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。 7 }2 a% ~7 T7 Y4 X
报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!, L }' W. q# r
初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。9 H, H0 \( O# R5 p
: ]8 x; u1 J1 s$ \* }8 x* p, K修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定 此时我和同行的心都是开心的!
+ k3 k: w. r7 p都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了
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; t9 Z/ v5 }# w- p' H后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差
( W: h1 }% m# z2 W4 N5 [大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定
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