国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配! 0 }+ b/ ?2 I. q# [
有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的 我也是要养家糊口的呀 * ^- p% B0 B* y$ V$ ^) f/ @
4 \9 m! c {6 M) \看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行! 我就大概知道什么问题了。: T4 r7 e8 g& H& }, ^1 c8 y
新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。
7 \" q- J) `5 Q! J老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽
0 {4 q0 |3 X. r6 e( n1 ]7 s, O更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。
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这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了 1 K h% l& L! P# j3 C
与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据
' l6 ^. W- {/ m. k发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!
# p/ h/ D* u' ?- p; h- d5 e& _4 [方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外
8 M. W% V( B2 A+ Q, s, u方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!
]) F6 D' s; {7 E! u! B* ]思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。 4 e# @3 A0 `/ O' u- p
报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!5 k- U; J8 h% V! n3 Y& g% g
初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。 A6 T; {% [& z; K o" ?/ J9 ~$ i
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修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定 此时我和同行的心都是开心的!
2 l0 F" y( A! k5 ]7 y5 C都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了
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+ r2 h _, a8 E# z8 G2 {7 Z8 x后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差
6 m3 t/ R7 z0 @3 H/ i大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定
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