国产防盗系统，说好配也好配，说难配，有时也难配！
. X( [/ J2 G& u有位同行找到了我，是一台国产车用的交通46防盗系统，他搞不定，便找到我替他解决问题。当然，是收费的 我也是要养家糊口的呀 # k* \0 _4 G5 \( y
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看到这个故障码，并且他说设备配不上，用vvdi2写启动也不行！ 我就大概知道什么问题了。
: H! i' J6 Q/ ~- e9 h新手配车钥匙，就会设备匹配和拷贝。6 N: b9 H# r- C I& P4 q
老手配车钥匙，还会一招-写启动，这招屡试不爽
; b K2 T! x$ `5 L6 l7 \更厉害点的会捣鼓数据了，能够数据修复，手工写启动。 ) Z( Y3 J: n! X
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这台车报与防盗有关的故障码，就属于我们的工作范围了
2 o4 x: Q5 b7 i- Q' I& h与防盗有关的东西有：发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据6 Z9 g& I. F) O1 e
发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断！
: d* e7 c' ]( C) }; F6 y+ m8 v3 I# Z. t方案一：全都换新，最省精力，但也最花钱的选择，一般不考虑，土豪除外' s3 f1 ~. R5 t q
方案二：数据修复。修复后还是不行，那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换！- a7 g7 e ^% d& d. G" }% { H
思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
. V9 x1 Q) v4 Z3 k) Z报的防盗故障，线圈设备检测有信号，没有通讯和线路故障，可以排除，钥匙是原车芯片，配新的不行，写启动还不行，就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了！
1 H, X" U* f* |1 E+ \' H初看数据没啥毛病，问题不大，那么问题可能出在发动机电脑数据上，打开一看果然有点猫腻，好多FFFF，看来发动机电脑数据丢失了啊。
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. d* {1 q8 @! _1 o3 I修复完成后，同行直接写启动后装车，直接搞定 此时我和同行的心都是开心的！
/ u6 D* {. T1 P7 K都准备换发动机电脑和防盗盒了，替车主省钱了 \% R2 d5 @) ~( u9 g+ K8 z3 W1 H
2 c' ^. X3 R. ?5 W后来还看到他发的朋友圈，原来搞了几天了，他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片，技术肯定不会差
" Y' s8 a' n9 w大家碰到钥匙配不上的可以找我，或许我有办法搞定
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