国产防盗系统，说好配也好配，说难配，有时也难配！ ) n/ M* ?7 l) A* K2 ~
有位同行找到了我，是一台国产车用的交通46防盗系统，他搞不定，便找到我替他解决问题。当然，是收费的 我也是要养家糊口的呀 - o5 |, _" Z& \ J
8 W z: F ]" Y3 i- \# J0 h看到这个故障码，并且他说设备配不上，用vvdi2写启动也不行！ 我就大概知道什么问题了。
. q& i/ m7 [9 [2 U0 T5 p新手配车钥匙，就会设备匹配和拷贝。
0 O+ _$ ?5 `- B6 v4 O老手配车钥匙，还会一招-写启动，这招屡试不爽
5 c" E0 R6 K. `) p更厉害点的会捣鼓数据了，能够数据修复，手工写启动。
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4 H/ N$ m& `- F* j" X这台车报与防盗有关的故障码，就属于我们的工作范围了
0 M5 Q, T& N Q' j# i0 g6 q, t与防盗有关的东西有：发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据
1 n, A2 C3 s9 Q发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断！
& W8 u& @8 V; C* }/ |% O9 T方案一：全都换新，最省精力，但也最花钱的选择，一般不考虑，土豪除外, _+ r* g0 }$ ~3 f* b+ Z
方案二：数据修复。修复后还是不行，那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换！) `/ F/ I2 C- u, R; l8 N# W
思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
: o& P( S: [ v7 |$ c7 q( J报的防盗故障，线圈设备检测有信号，没有通讯和线路故障，可以排除，钥匙是原车芯片，配新的不行，写启动还不行，就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了！) O8 n# I" J$ L% E) @6 f
初看数据没啥毛病，问题不大，那么问题可能出在发动机电脑数据上，打开一看果然有点猫腻，好多FFFF，看来发动机电脑数据丢失了啊。
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修复完成后，同行直接写启动后装车，直接搞定 此时我和同行的心都是开心的！* j6 o" {' r; v* o
都准备换发动机电脑和防盗盒了，替车主省钱了 ) M& r. E. d3 j1 ]0 U( ]* Y' [
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后来还看到他发的朋友圈，原来搞了几天了，他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片，技术肯定不会差 ' R, B0 k& F: A4 B0 B+ R
大家碰到钥匙配不上的可以找我，或许我有办法搞定
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