国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配! 6 }: K+ `* J8 U) ~+ R
有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的 我也是要养家糊口的呀 5 i# d8 g" L8 N' O) Z' {2 {
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看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行! 我就大概知道什么问题了。: ]# W2 j/ @4 I1 L& O: r3 s" O) j
新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。& J# L( d" K1 g- I+ p- l" N3 y$ ^
老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽9 [/ {0 M) B% V9 D
更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。 + H1 S% ]% n y- T; P( Q6 ]) T& g
: L2 F# }/ o/ e3 I2 Q& S这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了
& Z: n. \* R$ B3 U7 c# m与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据 ( V/ |+ Z& m& ~3 a" d
发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!
. P0 X5 B' m- e& Y. q6 x方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外 . d0 H) |- K7 [, y6 I2 l( k
方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!
7 u8 \) L1 J! V% w* F- l6 R" ?思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
1 q9 V/ O8 y( h报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!
" O7 [3 R. a3 B4 K- a8 h9 N初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。
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修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定 此时我和同行的心都是开心的!% A- `# S$ G' [9 \$ H. I. M
都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了 / N5 C! t1 L4 [1 j( v
# Q/ A( J w: I5 j* Z: _' B后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差 . o D5 g; B3 G! ~- N9 n r' S
大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定 9 C8 l# M& W" H8 ]8 @
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