国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配! + p# j' n2 }: C
有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的 我也是要养家糊口的呀
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看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行! 我就大概知道什么问题了。
! P7 T8 S! ~& t1 `3 ?# s* f新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。
, r) C; i; G- W6 e+ V. j% Z3 K5 Z老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽
% a0 t- N5 H( t# e, P8 u+ @0 J更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。 ) U: z" \1 u# d. R; M" C
+ H2 P0 y. _: `8 k( M. Z/ A这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了
7 G' P3 Y5 I5 l" c U; E! Q v4 j与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据 ! {& Z; C* _9 ^6 A! k0 ?# b W4 ]
发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!# d7 C# }1 {' w) L8 m" G- _% I
方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外 # V6 e* l. c& D* a
方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!
# O! `9 Z% ]5 e( s* G# U思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。 6 o0 j0 d: v; l2 K W3 G; d
报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!) G! y/ ]+ L" k! G/ h
初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。/ T: E3 [! L3 M0 {+ l
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修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定 此时我和同行的心都是开心的!- S$ p+ I/ `( A' A- l7 E4 B
都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了 ; m& A3 d2 K _# N% G) I4 @2 @
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后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差 + {$ S0 T2 @# h! s6 c* _
大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定
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