汽车钥匙芯片知识

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8 ]! U( b: Q5 a 1、芯片钥匙防盗原理 - K7 r7 u0 x& J3 X0 z( \$ l   汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎        2、汽车钥匙芯片的类型: 芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型. 固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动). # B7 S. j% {/ S( |滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解. 加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密. 0 R9 \# A( Z! Q! a3 H" S3、芯片代号 "PH"     飞利浦芯片 6 s. I% p  s( P/ [2 T2 ?/ g; c"PH/CR"  飞利浦加密芯片 9 ?: q8 W6 `3 s1 @3 E* z" H5 |"PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片 5 O; s" Y) B7 y2 A# @% F"MEG"       美加摩斯芯片 % W* B1 v% \0 k2 M+ p7 {"MEG/CR"    美加摩斯加密芯片 "TEXAS"     得克萨斯芯片 "TEX/CR"    得克萨斯加密芯片 4 T* T6 K" o$ n$ }7 v4 {* X* ["TEMIC"    泰米克芯片 + e& B: i2 Y# s: K9 t0 _"TEM/CR"   泰米克加密芯片 : k4 U. i& f( ]* w' r% @$ |"MOTPROLA"  摩托罗拉芯片 "MEG/SAAB"  美加斯萨博芯片 ' k5 Y4 q2 x. t11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码) ( Z$ z( f/ j- x% W( q# m) o4 C6 ~12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码) 13--美加摩斯芯片(固定码) 21--silca芯片(固定码) ! G2 d+ n3 r6 B- p0 o2 U' C/ d22--silca芯片(固定码) ; S7 Q! K5 @1 y2 j9 G' v# `23--silca芯片(固定码) ; @( X  v4 w* Z- }" f8 E3 f* h30--飞利浦芯片(读/写-固定码) * o3 r/ ~3 n& e# Z8 ~40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车) ) a/ {4 t& n% U- q/ J3 O41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车) * W2 a3 B% W% A+ U; R, A. A42--飞利浦加密芯片(VAG) 44--飞利浦加密芯片 : m; r/ s4 Z  C% z. P45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车) 46--飞利浦第二代加密芯片 48--美加摩斯加密芯片 : z, {& g' s' a8 Z53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车) 73--飞利浦芯片(固定码) ( ^/ U; s* ^. g& ]+ _93--飞利浦芯片(用于大宇汽车) 4C--得克萨斯芯片(固定码) 4D--得克萨斯加密芯片 8C--泰米克加密芯片 1 e9 j: c/ e3 I/ z+ }  l8D--萨博芯片(不可复制) 4D芯片: 60--得克萨斯加密芯片(通用型) 61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3) 62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2) 5 X8 X. t# N; i  m- W" d63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车) . H! f2 a/ H" n- ~, _9 r64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普) 65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车) 6 D# A" F4 U5 ~66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2) 0 F# h- B8 ^8 R" w2 p67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯) 68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2) ; Z! T4 A  f5 KXX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型

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楼上的朋友说是很给力，那怎能错过！

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