匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
. S4 T0 z" Y6 L8 _. @- b以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
9 `- n7 R( o0 G4 }5 W5 V5 I ?首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息. P0 d% N% z7 _4 l" p
进入F底盘/G底盘 编程设码0 w* U9 Z. f2 i G
连接控制单元后,获取车辆信息6 S# |6 F" @9 G
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)
+ H- K% f3 m: N1 ]/ s0 F8 Q6 {继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
& `+ i* X1 I9 K4 t勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件9 `; `- m5 i3 k3 q, o$ r
如果可以编程,点击 是 继续
2 [2 ]# D6 ?1 J! e, O+ A系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)8 u7 l. w2 n3 H- T5 T7 ~
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
) G* q T) v6 f( X+ E) {+ e' z勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程 Z6 s9 Y( R; \8 e s+ J
此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
+ V* X. F' ]( j/ n W3 i7 T* O/ \选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
, X4 t3 ^! H: f% ~9 R, u选择对应的版本后点击编程
# G, C8 b) h0 U6 R! T软件会陆续确定车架号码,和下载文件
4 R* ~/ l) k7 z$ X0 M* {1 Y4 B等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟
3 v2 ?- h" U( e1 ?, @; ^& ~编程结束后,系统会继续自动设码
4 i' x0 C" G+ m& O设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。2 E. U% S6 k/ p3 v9 s3 {
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
$ R S' i( J* ]' b9 ~6 A5 y1 Y* X2 c( E
|