匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
, z- ]% _5 I" H+ z1 J4 w# I以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
$ H0 n4 U9 x/ U2 z/ ^% J首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息. d o! T6 o) |
进入F底盘/G底盘 编程设码5 g: A6 E2 G) b6 G
连接控制单元后,获取车辆信息$ f" K- c# j: v) ^
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)1 P" K# m2 Z2 ?
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
3 S3 ]6 @2 S; ~5 y( V+ g9 I勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件+ W d7 s: Q+ L
如果可以编程,点击 是 继续
9 a3 m8 b4 k: M/ m系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)1 V2 c; A5 A# g3 D- _6 m5 B
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
6 Q6 c: e1 L5 Q5 I勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
) C4 P/ W4 q# E5 b0 [& i3 E此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。0 c: A& }0 i3 L, m
选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
# u" h8 r {$ C/ e R/ y& I选择对应的版本后点击编程1 W" C- Y9 e- X8 s' x9 u9 l0 |$ R
软件会陆续确定车架号码,和下载文件! E5 j! v, }7 W- }* \
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟" T! X D8 \" x( [" H* ^3 f; D
编程结束后,系统会继续自动设码
* T& }9 L2 x% q0 w设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
* c( D+ I) y$ \9 yVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
* U* e( o7 d7 ^- \! \$ `+ l$ w
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