福特手工写钥匙

福特福克斯，嘉年华，当设备无法通讯或者匹配屡次失败后，可以尝试手工写钥匙。


前提是能够安全读写仪表数据。
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+ E) n7 a7 q6 R% I4 z3 h所需要设备为，编程器与芯片读写设备
2 ~+ R+ O) C5 _; }9 h

7 g5 S. C1 y  F0 |6 I第一步，读出仪表数据，找到钥匙位置。

  J/ D0 w/ F; s0 t( V( P1 ~* r4 t
以下数据是福克斯，和新嘉年华的数据
6 p& {- H8 r2 k- f& M
( W3 E1 Y% e! i1 J9 [  y



$ ]2 Q) a7 O; {2 `                                  上方数据  50C1  584A 为第一把钥匙的数据，
! A- z3 K  [' x+ O- {% I0 u# K
& p5 ~# W1 a* w0 c; m7 Z" r
* ^/ g: e$ p9 ^1 Q4 D, r  m50为钥匙标志位，第一把钥匙，称为0号钥匙位C1  58  4A 为车辆原始芯片数据，

2 l, U, X. C7 C0 T: V7 F
          510A 8F27为第二把钥匙数据
) E0 y! N0 Z6 [% b# K2 a- j- s

51为第二把钥匙，称为1号钥匙位。 0A  8F  27为钥匙的芯片数据


  E$ _  P( E$ o    1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置
' s; J* x6 T1 K7 j
6 p/ c8 z- S" H9 }9 n
, N0 L+ [4 w4 ]7 T$ p0 j一般来说有些车型数据存储位置不同，导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到


" P& S" i2 D1 B50XX XXXX  51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行




( m9 ?" V1 o8 \& f" i
知道这些后我们就需要准备下一步，开始读取我们手上的芯片数据。


( w$ |4 W/ C4 V( A3 _, c' q我们可以用艾迪900，也可以用普通的芯片读写仪器读出来。
5 l: j' P) v8 b" }. g9 r! D+ G7 _! n



/ U; h0 Q( q+ f3 y
6 A+ }6 I( h6 @& [
% F: j+ n& @6 k. _
; [7 `; e0 ^6 P5 i0 E' H
此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据，需要把这个写到数据里面，写入方式为反写
( c3 J; W+ k3 y3 X9 w( L' R
5 p1 V2 g& t8 @. e/ ?
* F$ K/ x% r; r7 J! o5 S即：  C3 EB 1C,  如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置，：写入效果如下

& G" L' w8 M3 O. r  q
$ @* W+ o4 q: u! O. E7 a$ j如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位，效果如下

$ q/ I8 ?0 t3 F) J% }- i7 D/ M

6 I7 P8 s& ]: Y8 A; R% n5 H# e

9 M1 g3 @+ A9 F( _6 N2 h* j. V 做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
$ z4 |& b  c8 z& \4 m7 Q" v3 \* [
8 v6 E1 A  D, J0 U

9 j  f6 v! p' H! J) \# u' F" [

此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为
9 |% M! l  B; m3 M! A; ]
! M! t& \5 G  _% F+ {# S6 f6 E
E3 0C 7C E9 19  写入效果图为


$ ?. [, H6 U& U2 r" r& ]: G! }
8 ]& X% L( ]* v8 f) m; G

密码填写完成后点击即可。

6 C" A$ D6 F* \( o2 M" L



" d, s" Y* \6 Q9 O* ^6 e以上步骤完成后，把改变好的CPU数据，反写回去装车即可启动。
6 J* @* N* M% U5 W3 R+ p" R
( H0 v* z2 c6 J3 G7 P0 c

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/ B3 h0 _4 k1 G谢谢很详细                  谢谢

写的很好,有机会试一下!!!!!!!!!!!

写的很好.必须顶起来，，呵呵

很详细，值得学习，谢谢

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很详细整个过程，谢谢分享了

谢谢楼主分享，学习一下。

师傅辛苦了
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