福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。
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前提是能够安全读写仪表数据。
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所需要设备为,编程器与芯片读写设备* t. R: U+ |) r: l; c; z" V$ }
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Q6 w* g& I9 L. O' x) ?第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。- a4 x) w8 [ C
5 a% g% q" r- X& x+ B
+ R- F6 C2 Q* ~5 Z, K% t6 v7 V以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据
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上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据,; f" o8 S, Y( C$ S8 u" }4 \; {
- Y/ }& Z- E+ [% s& p' R: A/ @7 d5 q( F9 { s9 x
50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据,
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510A 8F27为第二把钥匙数据
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" B/ N0 k; s" n; F* Z/ T7 O# ^51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据1 @% T9 U0 ?7 F& S6 g" H2 }" Z9 |1 x
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1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置6 C/ p0 w6 D4 e! J7 J) {4 O
- }7 m$ ^1 J& @; E0 ^, U
S: i, g; Q' T" w* P2 u, h4 z7 J
一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到
+ b; f7 C. X9 p! D0 [; }0 h/ q; t0 p: {7 O
! t( S- u. @& h: c5 |5 O50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行
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8 T r4 `1 B! b/ a* b; b
7 s7 K- b& z% B8 q. @
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知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。
, Y: D8 E* W& |7 Q; M0 c6 ?& u3 I7 I. \( C' I$ ]9 a9 I( ~ A
2 @- |; o2 ~6 ~/ k+ X8 `) H5 U0 x我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。, J9 @$ U# }' h
- |; K6 L# d: V' J! f5 X7 V: |8 I! a9 ]4 B! ?5 [
8 J, y9 `) z; p9 n$ I+ d
( |' U% l( I# L9 ?4 C% n2 A
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2 N: K _. }- ?; D
此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写" P+ t7 l# R8 @, R* a
, o) _9 F0 o7 I- y: W/ P: u: o
- ?0 I) \& N" M# ?$ r! P2 f; {即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:写入效果如下
3 y$ V, O! y6 V1 a, F z& \9 k9 t+ {
# @/ o, W a. u2 g9 ?- d* m' n如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下
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6 z/ _/ ~# E3 y8 }9 N- z; v" m, Z5 B- G! ^
/ |$ M" ]1 A7 u B2 |: m; M
" L2 M2 |0 C9 X& R0 A+ v 做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面3 C' j1 I V' {6 r. z: g/ O
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4 A5 B1 _& V0 [- f4 e% G* E; r$ m4 @; }
* i" J) r" b; d2 n+ R
* l7 t: X; J8 ^/ V F: v ~
此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为
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6 A+ A5 L+ J3 K1 C. q- `- i) Z$ Z7 |% r4 Y$ x8 H; j
E3 0C 7C E9 19 写入效果图为
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密码填写完成后点击即可。
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+ ~7 m/ q3 b+ r" e6 e" K以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动。: S/ F" A9 f# Q# f7 O2 [# E T
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