福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。
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; i. i4 T( }) } y- g- R前提是能够安全读写仪表数据。
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* g8 o% ?# l/ P3 Z/ X9 o! X: e所需要设备为,编程器与芯片读写设备
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1 P* Q; o6 u G3 R6 S1 Z$ J第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。
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1 Y/ l" g9 y0 P以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据
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0 h1 I) A( @# m9 D* \5 B! C5 }& B
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, F& _9 K1 m" V4 T6 e0 q) k 上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据,
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+ |0 I, z2 ]: t1 n `" a5 i4 g- N7 Z3 Z
50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据,2 p5 Q: w) Y j' R
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( |# \0 [1 b/ S- O( j 510A 8F27为第二把钥匙数据
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( w% R V0 m2 M3 ~0 E( _51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据
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1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置& q0 B |& r( D) i( ? r1 `3 L9 \& x- K
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- A; _4 M) j5 l* X% D6 @, Z一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到
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9 r. B; j: i( @5 R$ v# D3 g
50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行; V, Z+ l2 Z' N. e9 t; `" z# g
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3 w& \1 {$ S0 F8 b" n知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。
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) ^+ D+ h0 L5 k7 a* |$ |9 Z( ~! O# W' z
我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。
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此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写
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即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:写入效果如下9 y6 Q0 x. @' C, d. J) R% H; \
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; X7 T4 m( {; d4 X. ]7 |+ _- {8 @% ~如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下/ m+ m! L9 j. ?$ `4 B+ U8 X0 H- A7 Y
+ U D7 P x; }; i9 R' {
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- `! _% n$ W* a: Q 做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
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. K" @& P# b, C' z& J/ `) y/ \3 u; ]2 S, ^& k2 u
此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为
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3 g+ W- [1 }+ B; i9 L/ bE3 0C 7C E9 19 写入效果图为! R0 H. b% h% a g9 f
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2 V7 ~* x. v0 m6 w, i9 ^4 o密码填写完成后点击即可。& Z4 }$ j4 ?% `9 K4 p
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以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动。& p4 d* b; G5 ^* W% S
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