这门还是那个意大利迪瑞的装甲门，这个门我在网上搜价格在2-10万不等。客户的钥匙卡住锁芯拔不出来，所以是C级叶片的。找过我们一次，说我们价格太高了，找厂家弄。过了10天左右，又找我们了，同样的问题，厂家也在现场，最后谈好开换指纹锁，把厂家的人叫走了。客户说上次厂家总共收了快4000块，才10天又发生同样的问题，锁芯没有换，两个人从上午弄到下午才搞好，现在厂家说和他们没有关系，现在开要重新收费，客户发火了就直接找我们了。这个门锁很硬，先用切割机切开锁盖，再用电钻钻开锁芯，耗时10多分钟。开了以后刚好是中午，不敢用切割机了，等同事送锁过来，吃个午饭，过了2点就开搞。
0 h( ?1 M% U6 }1 e8 G9 e1 Z2 Z @# b
# I7 F/ ~4 F* Y8 S; W2 n2 r
这个门特别麻烦，要拆门，各种切割，电钻。总共花了4个多小时，才安装好，一个人搞确实不好搞，能有多个人帮手会顺手很多。然后让客户试锁，中4位数，一切辛苦都值得了
2 F! B }, _9 u% Y+ N
( m3 i: W4 S4 p6 b
' d4 u& g3 n: Z7 o4 u& m
# J0 o+ N2 @$ m, o; {
/ e# `4 v7 V$ U) q0 q0 ~* [3 l: W
+ V3 \! u( r" ?这个是日产骐达，老款的，客户带产品来小区给他的客户看，一下车关门钥匙没拿下来就锁了，他的客户也过来了，产品在车里，很着急，让我快点用气囊搞开就好了，之前开都是200块钱，我还是用二合一开，很好开，点完一遍就开的，可能用气囊都没有我快
# @8 ~/ H! ~0 T. _
4 R7 X0 ~5 Q8 ?7 ]* k& B奥迪Q5，钥匙锁后尾箱了，车主自己用透明胶弄玻璃窗拉不开玻璃，我说你还真舍得这么好的车这样子搞，价格被压到380，开完以后才和我说早知道早叫我们，他在这里搞了两个小时了，回去找没有备用钥匙。这个Q5开完按键开不了后尾箱，后座可以放倒。
( S8 q6 s$ F* i5 i: L w8 U1 S) U
* K8 y( ^% c8 _4 \* d& f4 w6 N4 V
5 }7 J% O. G5 k' X" `" V
这个别克有点不好开。开个可能有六七分钟才打开的。然后就是开的时候，他这个片很很不好弄，总是差一点点，开了两次逆时间都没有开，最后是顺时针开开完读齿，然后才打开的。地下室很热，开完收钱走人。
! S M7 [: f# i% _+ n
8 d: e0 G& q( ~3 F
; Z/ m+ i8 T1 B- V o2 ~5 i% N
后面还帮同事开了个斯柯达，没有拍照，锁芯和奥迪一样。4 p! T3 c' j5 }8 P
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
点评