车 型:尼桑 涂乐
. W/ C" O A, a/ d生 产 日 期:2018年. t Z, |( Q8 w7 R/ e: _
发动机 型号:VQ40 4.0L
* m3 {% C/ H) G8 N, e( o0 fV I N :JN8BY2NY0×××××××
3 G2 _/ P } o, ]4 {: i0 w故障现象:4 M/ I0 Q3 T4 B1 ]& s' ]+ f
车主描述,公里数有点高,将公里数调成3000KM左右。4 ?$ ^' Y! O$ ~. c2 y* E- q
维修历史:4 J. h9 }( r$ l) \/ z6 {, l
无维修历史) @6 H$ c& c) O& ?
维修过程:! `3 n3 q9 Q9 j c
1. 确认调校方法- `1 U: q+ _* M5 m! Z1 N
接到车后,看了下年款,尝试用设备接上车辆OBD调校里程,发现设备里暂不支持,无此车型。又因此车里程数据记录在仪表里,所以拆卸仪表,用编程器读取数据修改里程。0 n2 j- q& k& c7 ?8 P- C1 R" E
2. 拆卸仪表
/ ?* B" d j( a拆卸之前,拍照记录仪表显示的原始里程数,如下图所示:
8 a8 |( T! \3 t- u1 R8 m/ ~拆下的仪表正反面照:
- Y5 V& u' g, B* x拆开仪表背面后壳,找到储存器93C86,如下图所示:1 W1 ^) r3 e( z/ a& D! M1 \8 w
3. 读写数据& \- _5 p6 Q5 I. Y
这时用到设备有:焊台、CG100编程器、笔记本电脑(电脑端CG100软件)
' d" \6 T- A) N, L* H( S第一步:用焊台将八角芯片焊接在编程器的八角适配器上,连接编程器,如下图所示:' v4 N9 y; I$ @/ m
第二步:打开CG100软件,选择里程八角
) G- C0 Z- x1 U" q0 ?接下来选择车型及储存器型号,如下图所示:(因软件中,没有该车的选项,故选择的是储存器类型一样的车型。在这里注意的是,选择其他车型时,读取出的里程数据,要和原车相符)( n6 r% i5 n. f5 Y9 d
第三步:读取储存器93C86的数据,读取出来的里程数据如下图所示,和原车仪表显示的里程数有所差异,相差几十公里,属正常可调范围,即保存数据进行备份。6 p" E: m5 I/ X2 j& I3 ?
第四步:点击修改里程,将里程数修改成3000KM。: q# K) |2 y; I4 N1 {9 n1 K
第五步:点击确定后,软件自动将数据中的里程数修改成3000KM,接下来将修改好的数据写入储存器。( O5 I; d) z |% B, [ W7 X$ X* c7 B }
故障排除:, q9 B, F0 [% f* \$ N2 x
仪表里程修改完装车后,显示的里程是2928KM,符合车主需要的标准,仪表正常显示。
! X% ~* ~# H0 u故障总结:
n; Z4 H2 j a# @% s我们在调校车辆里程的时候,可以先用设备连接车辆OBD尝试调校,如果设备读不出数据,提示不支持,说明我们需要拆调。
' f8 {& D) q; ?' `在本案例中,软件里面没有该车调表选项,我们可以寻找其他车型,并且储存器相同的型号调校。虽然读取出来的里程数和原车仪表显示的里程数有所差异,但是只要相差不超百公里以上,这都属正常可调范围。5 F; [3 M5 W0 m$ G
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