（转载）金杯海狮防盗钥匙

金杯海狮防盗钥匙　

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; L3 W/ ~. ~( ~9 `  ?$ q& i$ c复制钥匙的方法：
（1） 将红色主钥匙插到点火开关并将点火开关转到on位置，在3s内关闭点火开关，并拔出钥匙。
/ H" A& k! |0 f  }1 v8 L( P6 F（2） 将黑色副钥匙插到点火开关并将点火开关转到on位置，在3s内关闭点火开关，并拔出钥匙。
（3） 用红钥匙打开点火开关，并在3s内关闭


发动机防盗系统是海狮（delphi 多点电喷系列车）的标准配置。配备防盗系统的整车有一把主钥匙（红钥匙）和两把副钥匙（黑钥匙）。
1．钥匙编程
: ^* _) b: G  k# S" B7 X4 k& ^" k$ U在用户丢失一把或两把副钥匙时，为了避免拾到钥匙的人盗取车辆，应及时对防盗系统重新编程，将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除（实际
4 P# s; r2 ?$ @- L是覆盖掉）。配钥匙时，应当用带有芯片的钥匙毛胚配相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙，否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动
8 o5 [- B$ t$ c0 T) N/ E机ECU 读取钥匙中的电子码的过程。控制器可以学习记录2 到5 把密码钥匙（包括红钥匙）。具体编程过程见流程图。
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所谓“主钥匙”即防盗ECU 学习的第一把钥匙，外观上应作特殊标识，以便区分。与之相对应，其它钥匙便被称为“副钥匙”。红钥匙用于联络防盗
ECU 和电喷ECM 之间的通讯，按照一定的操作程序，红钥匙可将防盗ECU 置于学钥匙式，每次学钥匙过程以红钥匙开始，并以红钥匙结束，中间所学
7 A2 R" o+ K5 P4 n习的黑钥匙数为1~4 把。

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  s# M2 H' h( t+ ]9 O用户编程过程中要严格遵守时间要求，并注意观察防盗指示灯的状态，根据指示灯的闪烁状态判定编程情况。成功编程后，防盗系统只对编过程钥匙
( G' o4 K2 e$ q; W) j+ j1 m$ J有记忆。简易有效的方法为：先对红钥匙和一把黑钥匙编程，然后用另一把黑钥匙启动，如不能启动说明编程成功，然后再对三把钥匙编程。如果后
+ [0 w( W2 k$ x$ B- f# m- Y编程的黑钥匙能启动发动机说明编程成功。如失败，重做一遍。（此方法用于售后服务）。
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2．注意事项：
+ H# f! v! d. c$ G% l1）．至少2 把钥匙（包括红钥匙）才可以编程。
4 _" x& s2 ?/ g0 D& A7 C/ o2）．1 秒﹤TON﹤2 秒。
' r; S3 f) o, \9 Z$ ]" R' M4 t3）．编程过程中，两把钥匙切换的间隔时间TLOCK﹤10 秒。
2 Y. h: c* S) a四．生产线安装步骤


" U8 m2 A5 E$ A8 h1 v注意：电瓶安装，线路接通后（点火开关在OFF 位置）防盗指示灯每2.5 秒闪烁一次，与是否编程无关。


编程后，将点火开关转到ON 4 次（每次间隔时间至少5 秒），点火和运行时防盗指示灯常亮，第5 次将点火开关转到ON，电喷指示灯以10HZ频率闪烁
1 L# c& S# x  U, f5 秒。5 次前点火和运行时防盗指示灯常亮，5 次以后点火和运行时防盗指示灯亮2 秒后熄灭，该现象亦可判定系统编程是否成功。（此项操作可在
调试线上进行）
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& Q8 Y. d. o5 ~五．防盗器诊断
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3 E' w( ~! q! q. {( ?) Y防盗系统使用发光二极管指示灯来反映系统状态。当防盗器检测到系统的故障，指示灯会在点火后闪烁。


5 I4 z: G5 i& g/ z六．故障诊断：
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7 `, N8 k' h4 R2 M2 |+ wA.防盗指示灯不亮
1. 可能为防盗控制器的电瓶电（B4）或地线（B2）未通。
2. 可能为电瓶电（B4）线上的感性负载被切断引起电流冲击，使控制器电脑进入错误状态。可将电喷保险丝把下10 秒后再插上，或将防盗控制器8
针端子拔下10 秒后再插上。

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B.未学习钥匙时，点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭。
1. 密码钥匙中没有有效的密码转发器。
1 q7 @: c6 z! K* }* N2. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。
/ x5 @6 V. f& c9 M4 S3 P3. 线圈安装问题或线圈故障。

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, V( N( [/ a! |, u) {" ^# }- Y# z- m线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上，或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。如
果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。


7 K2 e! w  W/ D0 @/ gC. 电喷控制器与防盗器匹配后，点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭，电喷无法启动（电喷指示灯以1HZ 闪）。
0 I1 E$ X; L; [  W& s3 b1 X1.密码钥匙中没有有效的密码转发器。
3 m) n* w2 E6 ~" [8 h) ?. q3. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。
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D. 电喷控制器与防盗器匹配后，点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭，电喷无法启动（电喷指示灯常亮或熄灭）。
线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上，或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。
$ a8 |5 b7 [# g' B! y8 s9 E8 S如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。
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+ u' b2 h! B7 _: a七．钥匙管理及服务：
6 g% e$ g9 B" V( @" S防盗系统硬件：控制盒、天线、带芯片钥匙（简称钥匙）。
, Y, i7 B- K# O6 X  |; `6 f' C首先说明：在无钥匙的情况下无法启动发动机。因此，我公司为用户提供了3 把钥匙（1 把主钥匙，2 把副钥匙）。要求用户在使用时不能同时将3把
钥匙同时丢失。
0 Q1 k# V2 G( g" m; q1．通常管理方法：
+ _& m) j2 I, A. G* M& z* D主钥匙（红色）功能：用于编程，也可以使用。通常放在家里妥善保管。重新编程时使用。
副钥匙2 把，通常1 把钥匙正常使用。另1 把钥匙作为备用。远行时要带上备用钥匙，随身分开携带。
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: c  l/ k2 e4 O1 A2．配钥匙：如有钥匙遗失，请马上到服务站配钥匙。为了安全，可以对剩余钥匙进行编程，这样丢失的钥匙就不能启动发动机了。配完钥匙后在车上
7 A' |. k' N  y对三把钥匙重新编程。
如果所有钥匙都丢失，则要从主机厂查找档案重新配全套钥匙，并更换发动机ECU 和防盗系统控制盒。
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板了,学习了

{:soso_e179:}学习了

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学习了、、、、、、、、、、、、、、、、、

学习学习、谢谢分享

用国匹可以不、、、、、、、、、、、、、、

谢谢分享，学习学习在学习