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课程开始之前,我要纠正大家一个错误:不是所有的气囊故障都是由事故引起的!汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮,正常表现为控制单元故障和内部故障,根本原因是数据丢失,或者芯片损坏。/ m o9 S- ~2 e P4 \
/ v# n b; _; |9 t) M4 O! D 2017款吉利帝豪GL仪表气囊灯亮
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0 m( x( P! x. z: y2 E9 f) b) Y汽车安全气囊的工作原理是:当撞击感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全,通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒,充气时间过长便会失去其效用。+ V4 \# z/ }# U: G9 H G' O( o8 `
汽车安全气囊引爆状态7 K6 ^# O, j! X+ \7 G) D
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修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。
4 d' n! n, u- J& x. ]# |好坏数据对比# t7 R0 A% ]4 Y. R9 }8 Y& `, J- m
, ~$ P! o: t! q6 K, G' j汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。
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6 x9 O5 T' o9 j, `车辆详细信息▼ 2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。" E& P# d: d4 T2 u
1 d5 i/ o8 J8 X$ z/ X% c3 O仪表气囊灯亮▼! i4 X2 f6 n" @7 _
车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。* Z) n! }6 y. k |( m' K& o
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车辆故障诊断▼
( |1 {6 j1 r( j3 `! E, B 读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。- p+ G q% O' I% O
/ L2 K& T: C- |5 ?4 ~; h气囊电脑位置▼
3 c) Q7 V! }7 ]; H7 {) W 汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。
! @/ r0 g! @1 H- B0 y/ l2 P, _气囊电脑样式▼
8 T( \" Q ~: o" ~ ~+ U- E 外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。
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u- b3 D2 r/ o/ T, E$ v芯片位置型号▼ 此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。* M. L/ L. C; f7 R( F9 |% B$ b
6 n# ^ N/ } N软件界面导向▼ 打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。
8 \( \! L' A1 W; z( u根据接线图接线▼ 此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。
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数据修复过程▼ 1.确认接线无误,点击开始,读取数据。) q) q- V7 T/ k7 L
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2.保存读取出来的原始数据。: U1 \+ o( K2 V0 X+ M! b g% z; a
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3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。! s" X/ Z. w% v% U
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4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。
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* I# r9 |* p( s" r$ O0 F& N* f装车清除故障码▼ 安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。
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仪表气囊灯灭▼ 结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。
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以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。
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