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课程开始之前,我要纠正大家一个错误:不是所有的气囊故障都是由事故引起的!汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮,正常表现为控制单元故障和内部故障,根本原因是数据丢失,或者芯片损坏。; K0 |6 E( d- Q' X0 \
7 K& }. n& }! M% t+ i4 Y# X7 `; q; j 2017款吉利帝豪GL仪表气囊灯亮3 n4 M0 ^% I8 C6 h! d6 @' _
, W! Q, z4 p n汽车安全气囊的工作原理是:当撞击感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全,通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒,充气时间过长便会失去其效用。
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汽车安全气囊引爆状态
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修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。 V7 `: e- v# S5 M! ]+ H: `
好坏数据对比! \3 P* e! ^$ D- K
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汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。
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车辆详细信息▼ 2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。# I( m$ t3 H5 [0 ^! f/ y
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仪表气囊灯亮▼- k: r5 Y- F/ J3 k
车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。
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, E" L9 h+ r! {! T& e车辆故障诊断▼8 {* o$ a, u+ z
读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。
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气囊电脑位置▼) S; S1 u. e3 u" R
汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。
* d- L0 a0 ~% B5 l7 A! T气囊电脑样式▼
. Q5 x# a o* c' d 外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。
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8 X) N( g" b3 [4 q9 a0 U芯片位置型号▼ 此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。
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软件界面导向▼ 打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。
6 Y$ J! g6 h! L# n5 @6 |1 x- v根据接线图接线▼ 此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。
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c. k7 S5 [. Y9 X数据修复过程▼ 1.确认接线无误,点击开始,读取数据。% W. n$ f; S5 ~ x
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2.保存读取出来的原始数据。) ^$ h5 T" I6 P% b; R
" O/ _/ x8 S& v( ~) L/ f. R3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。6 z+ ?% i6 a# L. t) B/ g
1 l* `4 _ C8 C; }4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。
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. Y' _" f1 z6 r装车清除故障码▼ 安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。: M1 S, L6 q- P. r% `# z- u1 D* X! u
y; i! L; G' }# Z- L- `仪表气囊灯灭▼ 结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。$ {& S2 w: e' G2 r, G
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: A& O2 I2 T$ o5 O$ O1 m以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。
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