课程开始之前,我要纠正大家一个错误:不是所有的气囊故障都是由事故引起的!汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮,正常表现为控制单元故障和内部故障,根本原因是数据丢失,或者芯片损坏。
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2017款吉利帝豪GL仪表气囊灯亮4 Z8 |$ j0 n; V( v" J8 D: n) V) E3 `5 _
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汽车安全气囊的工作原理是:当撞击感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全,通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒,充气时间过长便会失去其效用。: ~7 [1 s& K" Y# R& s* {1 O
汽车安全气囊引爆状态
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修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。
0 R6 Z' ~( O! X好坏数据对比* F+ L1 h7 f/ ~* W1 j% h7 `1 O
, F; ^8 E+ X4 O+ O汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。
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车辆详细信息▼ 2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。
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1 h0 C- |- I6 N/ a+ N" {仪表气囊灯亮▼( N" `4 |; M4 e" |( t- T, k
车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。
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: ^2 l1 x" j! f! T$ ^: s5 e. j; s车辆故障诊断▼
( l- t- o/ e; {% y7 y5 c4 ` 读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。
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& V6 C. Z4 `5 Q9 \气囊电脑位置▼! L# \5 G0 R- }, a
汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。
# B0 `3 U; ?9 I: i3 Q气囊电脑样式▼3 ^: D0 f; F- G' }) V/ O- ~( G
外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。) M7 X2 Q I2 G
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芯片位置型号▼ 此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。
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& ~, k0 a- A% [6 R软件界面导向▼ 打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。
! ]) }! `. W4 s! l! Y8 n0 M根据接线图接线▼ 此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。
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) Z6 I- e6 H! ]( ^5 D数据修复过程▼ 1.确认接线无误,点击开始,读取数据。6 \( R3 Y, E& u+ F- z
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2.保存读取出来的原始数据。: t" \/ X( H1 [9 Q0 ]! Q& \7 Y
8 I4 {: b1 y) g* _4 c; K3 R/ A6 R3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。/ t) P# G* n* }6 p; C$ F6 n
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4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。
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- a ~# a7 l+ E% {, v- J9 O装车清除故障码▼ 安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。
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仪表气囊灯灭▼ 结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。
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7 J- [ g/ T6 Q' X+ D y# z- o以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。 9 Q6 U: D i; y+ i5 E% O5 y
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