这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的!8 P: z& ~# T, e% ]
车主报修原因:驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动,从西安送备用钥匙去也是无法启动!仪表亮钥匙故障灯!2 N) C$ ?' s' N" T5 p
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号!设备访问锁头也是无法访问的!
, I4 ?% O2 U1 C8 Q; ^: E和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了!下面进入拆车模式
/ I! A2 P5 j" i0 |0 L# x% G; V查了查位置好下手 , H& E l$ H) X
0 c1 @, K7 h6 }" a' l
在看看锁头好拆不
) X3 c$ F/ A5 a& e \/ D
. W* i1 A& n5 p+ H" ]3 N看起来很难拆!: A. M0 F$ B% \4 f z" z" F
此处省略一万字!
2 u. F ?% u1 J) M下面拆掉后 就开始读数据!
! }/ T8 r$ T- Q$ n1 N. b5 j% {' c经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失!
* `, [; f. |: |, n0 h$ n. I4 d上图
8 y7 r) E" Y5 o1 [; S- d1 ODME的
+ E2 D3 F, `: g$ K( s
( Y4 I7 h3 o+ r7 f2 n. t. g
DME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失
+ a, u: }2 v" ]1 ?% i现在我们将原车车架号编辑进去,XXX都是车架号 直接查找替换就可以了!
# M: x m8 s9 x1 c' N下面在看看锁头数据!
: }( l' p& [$ g( o$ S, H
% V6 [ j) d, G我们对比个正常的数据发现!" d( G" w1 W1 c: U
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我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID! r. K' i8 ^% g! y
这时候基本差不多了,我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了!. j9 u) t0 ~$ j; ~. h6 G
上图片
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% n) x) t" n# p在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频!
; y7 c1 E* D5 n8 @6 h H; f已经完美交付给车主!9 l! G8 M( y2 e
8 ~2 e% n/ R) w% t收工了各位锁匠朋友!
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