这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的！
. g- `$ t4 h. t4 C: z! Q# r车主报修原因：驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动，从西安送备用钥匙去也是无法启动！仪表亮钥匙故障灯！7 C/ W- R. b t; r, M
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号！设备访问锁头也是无法访问的！
/ {" F" b( H% J$ c0 N和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了！下面进入拆车模式
6 N5 A2 g& r3 n x9 D查了查位置好下手 6 _7 A$ a; T+ M2 Y9 U( V
5 h& c$ p- m. M0 n) b3 o
在看看锁头好拆不 ! J+ |5 c& l8 y( J! {, ~) D) y
6 k: C! o% E, g, b: _3 D
看起来很难拆！
3 |7 ^0 ~& ~, i7 c7 e3 ?7 I2 {) |* F此处省略一万字！
& G9 X# t6 C9 Q下面拆掉后 就开始读数据！
& T! L2 d: V2 U4 `7 I$ g( P经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失！
3 E; F' W7 H$ Z; ]' t/ K上图
7 D$ ~6 e# m+ F% t5 ^( PDME的
6 G# ]) C' g6 w* V- S
3 N6 f0 m$ P$ J- _5 G4 uDME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失$ \9 @ I8 w: A h1 U2 |
现在我们将原车车架号编辑进去，XXX都是车架号 直接查找替换就可以了！
, z/ q9 u. P: `+ l$ _下面在看看锁头数据！
1 a8 X) T- _ t! L- k6 B- L $ I% F8 | o- O- A
我们对比个正常的数据发现！& r$ p# @4 r- U; F& B) H' f/ b
- ?; m% E5 Q. g7 a6 r
我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID; S# E1 h# a$ W8 R+ S
这时候基本差不多了，我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了！. P- I* J, F1 {
上图片1 a$ O/ f5 g% ~0 b
# T6 c }' L3 v: ?
在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频！
" H* b3 t" V/ j* l1 M3 y已经完美交付给车主!
5 ?6 A3 \4 M0 f- Z$ p8 h& R* [ K4 d
收工了各位锁匠朋友！ V$ v0 D$ U' j6 S
! Z0 J$ c& b6 Z3 }
: W, e/ S* D8 f+ `! } |
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