这个饱马是车主华重金请专业货拉拉师傅拉过来的！
4 C3 ]% f$ j; R2 d车主报修原因：驾车去摩旅走到青海休息一晚上第二天早上车就无法启动，从西安送备用钥匙去也是无法启动！仪表亮钥匙故障灯！8 P2 h! q! J5 Q8 d: e' t
经过各位技术总监的专家会诊发现此车可以读到DME型号但是没有车架号！设备访问锁头也是无法访问的！
4 D+ B1 ]8 \* X/ T9 Y, X1 x! g( _和车主聊了聊发现这个车曾经亏电下强行启动,这时候我就怀疑数据丢失了！下面进入拆车模式" `8 `' j; K4 x; y' |6 }0 `$ {% k2 d7 C
查了查位置好下手
5 d6 c ?; {+ W$ i( X. K; n* z4 C5 C6 V$ k0 i! l$ \- ~0 M- r' p- a5 R
在看看锁头好拆不 1 Z. G# w. I$ |4 w" j. N
9 k9 a2 p4 |4 d5 @( V @看起来很难拆！6 W- m& \, e8 ^, V: U0 G7 K
此处省略一万字！
! _# q+ @- u3 w下面拆掉后 就开始读数据！: p. C# h' c+ b7 B; J4 {
经过分析车架号-ISN-钥匙ID都已经丢失！8 E+ ~& k; p. t
上图) ]6 R# u+ N% t. @9 G
DME的
$ l$ a- N! R- V% T8 E( Y4 {3 j' v c+ O! c+ J- [
DME的数据一般不会丢失很多唯独车架号ISN丢失& g- R; H; g" E) a \- E) k4 j$ P
现在我们将原车车架号编辑进去，XXX都是车架号 直接查找替换就可以了！
9 w& M4 { O2 D, b: S下面在看看锁头数据！" r- A: D! @' j2 g
# A" _1 O) A( V* }7 i- ]5 F我们对比个正常的数据发现！* ]0 |2 K$ D8 G& a
u, A9 B; p4 e# ^# ^) y% @1 e我们将有钥匙ID的地方填写自己胡编乱造的钥匙ID 当然你也可以随便套任意ID
5 w- _$ `( F" X# `( v这时候基本差不多了，我们将数据加载到VVDI2匹配两个启动芯片就可以测试了！
- F) U7 l* s1 R8 k! }上图片; P% T1 U+ s6 {5 Q; U. s4 y
" `4 R& {# [) w0 l& j- U1 q
在配点视频 由于时间关系搞完都晚上12了就没有录启动视频！
, G, [- L( ` w已经完美交付给车主!
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+ X* Q( L9 w& D6 x* y. V收工了各位锁匠朋友！
M' ^2 X; y6 E$ _) i( D
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