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BMW FEM/BDC系统
8 Z/ Q; a" C7 ]9 G: I9 E 1. 支持通过点火开关生成新钥匙 (支持增加和全丢, 全丢需要提供ISN)
! @; {. x/ Y- O2 y( s; v8 h$ o2. 支持重置FEM/BDC里程(仪表需要手动处理); r7 W/ b h" s4 A B/ B+ S
3. 支持删除钥匙(删除后钥匙位置变空)( ~; E+ P3 S" I; f7 N5 S ]: t
4. 支持备份编码. }# g% E# r5 W4 V/ n: F# N7 e
5. 支持恢复编码
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注意：
1 t% ?- W; [$ W3 I/ Q7 @+ R7 [ W1. 备份编码和恢复编码一般来说可以直接操作
% a5 f3 t. |' S ?; q" J p% d2. 增加钥匙，重置里程，删除钥匙, 必须对FEM/BDC模块 进行预处理0 {1 F! X/ ]& ?3 {2 ~- N! S
3. 在FEM/BDC界面, 读取钥匙信息时,如果版本不支持, 会提示用户需要用其他工具先对系统进行编程处理, 处理完成后再做预处理
/ e; s( @' [% s) @! C t; o n4. 预处理FEM/BDC系统界面, 建议操作时不要关闭该界面，直到全部操作结束(如果不小心关了也没关系)
9 B. Y# F5 O9 R6 ^5. 预处理FEM/BDC系统时，需要对95128(FEM)或者95256(BDC)芯片做处理, 注意: 因为板子上有两颗8脚芯片, 不要拆错了芯片, 参照示意图中的芯片位置
% U- \1 r0 q5 G6 W/ z& b9 W5. 预处理界面，最后一定要恢复原始EEPROM数据, 恢复编码. 如果编码不能恢复, 或者恢复编码并把FEM/BDC装车后, 出现能遥控不能启动, 车窗故障等问题, 请用其他工具重新对FEM/BDC系统设码
* K! C& S+ p' u* D3 u: Q6. 如果遇到FEM/BDC模块供电后, 继电器不停的响，联系技术支持处理, FEM/BDC系统一般来说不会出问题，只是需要进行编程处理。
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