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BMW FEM/BDC系统3 I7 |) L1 C3 G' E+ v
1. 支持通过点火开关生成新钥匙 (支持增加和全丢, 全丢需要提供ISN). N: i* o% P* {) R
2. 支持重置FEM/BDC里程(仪表需要手动处理)
( a3 ?! m0 K* }' n4 Y3. 支持删除钥匙(删除后钥匙位置变空)) R _8 e4 ?. N8 f- S! h4 o2 {9 Q- a/ a
4. 支持备份编码
; n- w5 A$ H# ~4 ?3 y5. 支持恢复编码
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% I' q" _" s$ i& e/ ~4 O% L; ^) ~注意：
! @ k5 D# D/ j! f1. 备份编码和恢复编码一般来说可以直接操作
" f- r& U1 V2 ^4 |5 E7 o) q# q" `2. 增加钥匙，重置里程，删除钥匙, 必须对FEM/BDC模块 进行预处理
: |* N" B# Y5 h. M4 [3 H6 t3. 在FEM/BDC界面, 读取钥匙信息时,如果版本不支持, 会提示用户需要用其他工具先对系统进行编程处理, 处理完成后再做预处理
" P1 |) T l }# B1 p4. 预处理FEM/BDC系统界面, 建议操作时不要关闭该界面，直到全部操作结束(如果不小心关了也没关系)& B6 w7 a% h$ k. B8 L
5. 预处理FEM/BDC系统时，需要对95128(FEM)或者95256(BDC)芯片做处理, 注意: 因为板子上有两颗8脚芯片, 不要拆错了芯片, 参照示意图中的芯片位置. I$ f% M# e W d" j
5. 预处理界面，最后一定要恢复原始EEPROM数据, 恢复编码. 如果编码不能恢复, 或者恢复编码并把FEM/BDC装车后, 出现能遥控不能启动, 车窗故障等问题, 请用其他工具重新对FEM/BDC系统设码/ |$ E! S* |2 I4 ^9 j0 C5 K
6. 如果遇到FEM/BDC模块供电后, 继电器不停的响，联系技术支持处理, FEM/BDC系统一般来说不会出问题，只是需要进行编程处理。 6 W3 t+ |( F7 F1 e! L
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