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BMW FEM/BDC系统% V, N0 ^$ I' B3 r
1. 支持通过点火开关生成新钥匙 (支持增加和全丢, 全丢需要提供ISN)' c8 ]+ A% O% I) C2 I
2. 支持重置FEM/BDC里程(仪表需要手动处理)& F* L) ?& H* b
3. 支持删除钥匙(删除后钥匙位置变空)- t5 a( b/ A8 ]
4. 支持备份编码2 T2 A# q+ u) W
5. 支持恢复编码 x' S2 V: O/ n: w5 ?' e" |
, B& [6 N2 U& q) L( h3 u2 |2 P" R" G
注意：
" g- D0 c. c( { ]* {3 |1. 备份编码和恢复编码一般来说可以直接操作
, ?* f! J( v5 Y; ?+ ]1 k2. 增加钥匙，重置里程，删除钥匙, 必须对FEM/BDC模块 进行预处理
6 d: k2 x; w- j. R0 x: c3. 在FEM/BDC界面, 读取钥匙信息时,如果版本不支持, 会提示用户需要用其他工具先对系统进行编程处理, 处理完成后再做预处理
: R/ j3 K+ V9 W4. 预处理FEM/BDC系统界面, 建议操作时不要关闭该界面，直到全部操作结束(如果不小心关了也没关系)
$ E3 ^; a# W2 [5. 预处理FEM/BDC系统时，需要对95128(FEM)或者95256(BDC)芯片做处理, 注意: 因为板子上有两颗8脚芯片, 不要拆错了芯片, 参照示意图中的芯片位置( O- A7 E3 M% v- Y! M( `3 `
5. 预处理界面，最后一定要恢复原始EEPROM数据, 恢复编码. 如果编码不能恢复, 或者恢复编码并把FEM/BDC装车后, 出现能遥控不能启动, 车窗故障等问题, 请用其他工具重新对FEM/BDC系统设码
% `6 k! R( `' A, `8 s6. 如果遇到FEM/BDC模块供电后, 继电器不停的响，联系技术支持处理, FEM/BDC系统一般来说不会出问题，只是需要进行编程处理。
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