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2 n" |) H: \9 i! Y使用工具:MAZ24 e9z i80pad
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5 [- ]( d7 ~$ T y这款车子我刚懂防盗的时候接了个全丢做了一天，走了不少弯路。当时没有二合一和数控，由于点火门锁差片，最后拆了尾箱锁和点火锁，配好钥匙后复原后遥控器始终配不上，后来往二十几公里外求助配遥控器，原因是把点火锁边上的一个小开关弄坏了，导致进不了遥控器匹配程序。回来的路上又把客户的车轮扎了，又去补胎，当时耗材也跟不上，芯片也不能生成。想起来那次真是太难了！5 t7 c: e5 y. S3 v
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! B. Z8 f# W7 K9 L- ]1 ]( o本车门锁锁片8片，尾箱锁9片，点火锁10片。
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7 ^+ {) S0 u( _) z# H: `$ @4 T这一次是什么都有做起来就得心应手的多了，这辆车车门锁也是坏的。后来多拆了尾箱锁。正常操作如下。3 U5 z' s$ T. s$ x$ @7 Y9 |
1. 二合一开启记录8片齿深。
- U5 y% D: a/ K* S% r2. 数控上挨个齿深(1-2-3-4)切割，直至能开启尾箱锁为止。3 r ?7 |! L' K3 M' m3 L- B) s
3. 按照这个方法切割另外一片。直至能打开点火开关。9 w/ Z1 z) H, ~5 ~' g1 L$ t
4. 用vvdi超模芯片生成对应遥控器和4D63专用芯片。
9 @& p9 V' x" _5 ?- _5. 用i80上车进马自达钥匙匹配，全丢进行匹配。# q& }2 {) [0 ~6 F
6. 手工匹配遥控器。
& E8 n* W; h" Y( r+ N7. 测试着车遥控是否正常。7 P2 O5 I/ E: C. M6 V5 H8 g
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做这些钥匙启动的车有二合一和数控机就跟砍瓜切菜一样。如果没有这些专用工具和设备，这个难度呈几何倍的增长。深有体会！有时候并不是技术的问题，技术经验等是可以通过慢慢积累来增长的，但是同时设备一定要跟上。; W+ L% I" l# R' A* H; S
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